Boeing 737 500: Reviews, toerana tsara indrindra, sary

Ny iray amin'ireo mpitarika eran-fiaramanidina neken'ny orinasa Amerikana Boeing. Fiaramanidina ny ny famokarana dia niely manerana an'izao tontolo izao. Liners mpandeha rehetra manana avo azo itokisana, ary any fangatahana avy amin'ny Airlines sy ny mpandeha. Angamba tsy misy ny fanaovana dokambarotra matetika, dia mianatra isika fa ny sidina ho eo amin'ny fiaramanidina orinasa "Boeing", dia manahy ny amin'ny fiarovana sy fampiononana. Ho azy, ny marika toa miantoka azy roa tonta.

mpanorina

William Edward Boeing dia teraka tamin'ny 1881 tany Michigan. Izy Nianatra tany amin'ny Oniversiten'i Yale, teo am-piandohan'ny taonjato XX dia ny mandray anjara amin'ny raharaham-barotra ny feon'ireo, toy ny rainy. Tamin'izany taona, amin'io faritra io no tena mahasoa, ny raharaham-barotra nandeha avy hatrany tsara, ary ny 1910 izy no efa iray amin'ireo tena mahomby sy nohajaina Seattle olom-pirenena. hatramin'ny mbola kely dia ny nofin'i William fiaramanidina Boeing - tiany ho fantatra araka izay azo atao, nitsidika ny fampirantiana sy ny hetsika natokana ho an'ny fiaramanidina, fiaramanidina sy manidina. Lahatra nitondra azy ho foko fanahy - toy ny fiaramanidina tia, tahaka ny tenany - Conrad Westervelt sy Tiroy Maroni, manana ny azy fiaramanidina. Ny fiaramanidina voalohany an'i William Boeing dia nanainga ho any amin'ny rivotra tamin'ny 1915. Rehefa miaraka amin 'ny namany, George Conrad Westervelt, manana diplaoma injeniera, dia nanorina Pacific Aero Products, izay mirotsaka amin'ny famokarana seaplanes. Tamin'ny 1917, ny orinasa dia nanjary fantatra tamin'ny anarana hoe Boeing orinasa. Ao amin'ny fampandrosoana ny taranany Uilyam Boing no vola eo amin'ny $ 100,000 - fa ny fiandohan'ny taonjato farany, dia adala vola fotsiny. Ny orinasa maintsy hiatrika manokana amin'ny hydroplanes ny US Navy, fa tamin'izany andro izany dia tsy mahasoa ny miasa afa-tsy ny miaramila, fa sivily koa. Taorian'ny 1927 Boeing nanomboka handresy ny tsena ny fiaramanidina sivily - fa ny kalesy-tratra noho ny voalohany dia nanomboka nampiasa rivotra fitaterana. Tamin'ny 1929, ilay mpanorina lasa mpandeha fiaramanidina voalohany ny 12 ny olona - miaraka amin'izay koa ny fotoana voalohany tao an-tsambo ny fiaramanidina niakatra ho any amin'ny fiaramanidina mpanompony manompo mpandeha. Nandritra ny taona maro, mitombo hatrany ny Boeing Corporation mihamaro foana, lasa raharaham-barotra lehibe fiovana titane sy ny mpikarakara ny fahombiazana mpandraharaha sy ny mpanapitrisa. Uilyam Boing no filohan 'ny orinasa, ary tao anatin'ny taona vitsivitsy - ny mpitari-draharaha ao amin'ny birao ny tale. Maty tamin'ny 1956, ny taona farany nivarotra ny mizara, Nisotro ronono ka nitoetra teo an-Yacht eny amin'ny morontsirak'i Kanada. Izany no fantatra fa araka ny fiaramanidina lasa fijaliany thoroughbred piompiana soavaly. Nanambady izy ary nanana telo lahy.

orinasa History

Talohan'ny ady, Boeing anjara amin'ny famokarana ny fiaramanidina sy ny seaplanes, rehefa misy ady - ny famokarana ny baomba. Taorian'ny Ady Lehibe Tia Tanindrazana, ny orinasa nifindra tany ny famokarana ara-barotra fiaramanidina. Ny iray voalohany dia noforonina ny Boeing 367-80, izay no nitranga fahiny ny famokarana fiaramanidina maoderina. Tamin'ny taona 1964-1967 dia nanjary ny andianà Boeing 737. fianakaviana ity ny fiaramanidina dia tokony ho 10 karazana fiaramanidina, izay fantatra araka ny mahazatra indrindra amin'ny fiaramanidina sivily.

asa

Ny Boeing Company, niaraka tamin'ny fiaramanidina sivily sy miaramila manufactures toerana ny teknolojia. Boeing Company rafitra dia mizara roa sampany - fiaramanidina Boeing Commercial, izay miresaka ihany amin'ny fiaramanidina sivily, ary Integrated Fiarovana Systems, tonga saina ny toerana sy ny miaramila fandaharana. Boeing mamonjy vokatra mivelatra ny orinasa, ao amin'ny firenena 145 manerana izao tontolo izao, ny zavamaniry miasa amin'ny firenena 67. Ny tena mpifaninana ny Boeing Corporation dia Eoropeana ny Airbus. Ny isan'ny mpiasa mihoatra ny 160 arivo ny olona, niparitaka manerana izao tontolo izao - eo amin'ny anjara fanompoana rehetra sy ny foibem-pikarohana ny fikambanana. Amin'izao fotoana izao, ny Boeing Company dia izao tontolo izao mpitarika ao amin'ny fiaramanidina, dia manolotra ny mpanjifa ny farany fandrosoana ara-tsiansa sy ny teknolojia fanavaozana eo ny solontenan'ny mpiasa maro izay manana diplaoma ara-tsiansa sy ny mari-pankasitrahana. Ny orinasa rehetra efa ho mitaratra ny lalana mankany amin'ny fampandrosoana ny eran-fiaramanidina sy ny aerospace. Solontenan'ny biraon'ny in Rosia niseho tamin'ny 1993 - nisokatra tao Moscou sy ny Teknolojia Boeing Research Center. Tatỳ aoriana, tamin'ny 1997, ny orinasa naka ny voalohany mba ho an'ny famokarana ny fiaramanidina mitondra ny Rosiana - fa ny orinasa "Aeroflot", nametraka baiko ho an'ny 10 fiaramanidina Boeing. Tamin'ny 2013, dia natao ny faha-20 taonan'ny Boeing fanehoana Rosia. Boeing dia mirotsaka amin'ny asa fiantrana, tsy tapaka manome fanampiana toy izany sehatra ara-tsosialy toy ny fanabeazana, fikarakarana ara-pahasalamana, fiarovana ny tontolo iainana, sivily hafanam-po, ny zavakanto sy ny kolontsaina.

Boeing 737

Io modely ny mpandeha fiaramanidina sivily nekena ho fahita indrindra eto amin'izao tontolo izao teo amin'ny tantaran'ny fiaramanidina. Izany dia tery-body mpandeha fiaramanidina. Production ny andian-dahatsoratra fiaramanidina nanomboka tamin'ny 1967, hatramin'izao niteraka mihoatra ny 8000 modely. Main famokarana ny Boeing Company miorina ao Etazonia fanjakan'i Kalifornia. Raha ara-na oviana na oviana, izany fiaramanidina eny amin'ny habakabaka dia tokony ho 1200, isaky ny 5 segondra amin'ny fotoana iray, na mametraka ny planeta manidina Boeing 737. Ny fitambaran'ny isan'ny faritra ampiasaina ao amin'ny fiangonana fiaramanidina noho ny 3 tapitrisa.

family

Rehetra fiaramanidina Boeing 737 ireo andian-dahatsoratra mizara telo fianakaviana. Boeing Original natao nanomboka tamin'ny 1967 ka hatramin'ny 1988, ny fianakaviana manaraka - Boeing Classic. Anisan'izany ny modely fiaramanidina 300, 400, 500 - dia efa nataony tao famokarana tamin'ny 1988 ka hatramin'ny 2000 vokatra. Avy eo dia nanomboka ny orinasa famokarana fiaramanidina ny NG - Next Generation. Io fanovana famokarana tao anatiny tamin'ny 1997. Fiaramanidina rehetra ny Boeing mitovy amin'ny fepetra arahana, ny halavany, ary fahaizana isan-karazany ny sidina ho izay no natao.

Fiaramanidina Boeing 737-500

Ny modely aseho - salantsalany-ny fipetrany mpandeha fiaramanidina. Izy no vaovao ny kilasika fianakaviana. Previous modely ao amin'ny fianakaviana no sehatra avo loatra ny tabataba sy ny fandidiana ny vola lany. Ny tena mpifaninana Boeing 737-500 nahalala Fokker 100. 73 baiko avy amin'ny airlines manerana izao tontolo izao no nandray mialoha ny fanombohan'ny tetikasa fampandrosoana. Tantaran'ny ny modely nanomboka tamin'ny 1960, rehefa ny mpitantana ny orinasa dia nanapa-kevitra hanao ny mari fiaramanidina vaovao, izay ho miavaka amin'ny fahaizana lehibe sy ny haavon'ny feo iva. Rehefa fampandrosoana ny tetikasa dia midika fa ny fahafahana dia ho ny 60 mpandeha, fa rehefa avy nahazo baiko avy alemà «Lufthansa» Airline, dia nanapa-kevitra ny hampitombo ny isan'ny mpandeha accommodates hatramin'ny 104. Ny tena maha samy hafa dia heverina ny asa nandroso fiaramanidina milina. Fiovana toy izany dia hampihena be ny haavon'ny feo, izay no tena mifaninana tombony izany modely. Ankoatra ny fampihenana ny fiantraikan'ny fitaovana eo amin'ny tontolo iainana, optimizing ny fiantraikany eo amin'ny fampiononana mpandeha mitombo ao anatin'ny efitra. Ankoatra izany, fanovana natao elatra rafitra - dia mamela ny fampiasana ny vaovao nandritra ny fiaramanidina fiaramanidina fanovana sy ny fipetrahana amin'ny runways fohy, ka mahatonga azy kokoa mety sy ara-toekarena ampiasaina. Fiaramanidina Boeing 737-500 modely no tena mahomby solika. Ny fahaiza-manao kely somary mamela ny fampiasana ny mpandeha fiaramanidina amin'ny sidina fohy sy ny mpanelanelana amin'ny tontolo isan-karazany. Amin'ny ankapobeny, dia milaza fa ny Boeing 737-500 ny fampandrosoana ny orinasa ny fitantanana vola dia somary lafo, ary nanomboka haingana ny famokarana ampy. Rehefa tapitra ny fiangonana, dia ny fiaramanidina voalohany, fara-lanonana - dia natao 17 Janoary, 1967. About fiaramanidina Boeing 737-500 famerenana sisa tsy mpandeha fa Airlines, miresaka momba ny azo itokisana, fahombiazana, toe-karena ny miasa sy ny fampiononana. Fiaramanidina ity no be mpampiasa manerana izao tontolo izao, na dia eo aza ny zava-misy fa ny mpanamboatra dia efa nanolotra ny vaovao sy nohatsaraina modely, dia tena malaza.

Boeing 737-500: Salon

Ny fiaramanidina dia natao ho an'ny mpandeha 108. 8 tamin'izy ireo - toerana ho an'ny kilasy raharaham-barotra sy ny 100 - amin'ny toe-karena kilasy. Large ampy amin'ny efi-trano, mamela ny feo ambany aina fiaramanidina ho mpanelanelana amin'ny tontolo sy ny kely lavitra. Ao amin'ny fiaramanidina ity nanome modely ny fandaharana ny toerana, arakaraka ny faniriana ny rivotra mitondra. Airline mpandeha tsirairay mizara seza eo amin'ny fiaramanidina kilasy araka ny tiany. Azonao atao ny manova ny isan'ny seza ho an'ny fandraharahana kilasy - mba hampitombo azy ireo ny 50, tsirairay avy, ny isan'ny seza toekarena dia mihena. Toy ny maro fiaramanidina Boeing 737-500 ao amin'ny toerana tsara indrindra dia hita ao ambadiky ny raharaham-barotra fotsiny kilasy. Ny ankamaroan'ny seza tao amin'ny trano fialan-tsasatra dia manome fahafahana mba Jery mitongilana indray ny sezany sy nampakatra handroso tongotra - izany no zava-dehibe indrindra ho an'ny sidina ela ny fipetrany. Nandamina seza mpandeha roa toerana telo isan-toerana - izany koa lasa iray amin'ireo tombony raha oharina amin'ny modely hafa, tahaka ny teo aloha ihany dia nampiasaina dimy andalana seza. Ny Boeing 737-500 afovoan tetika dia mitovy amin'ny efitra iray ihany ny fianakaviana. Space teo anoloan'ny fivoahana vonjy taitra ao amin'ny laharana faha-12. Izany dia manome fahafahana hampiasa mpandeha toerana lehibe kokoa, satria misy vitsy kokoa ny seza. Last Numbers - 22 sy 23 - dia hita akaikin'ny kabine. Mpandeha izay mifidy toerana ireo fanelingelenana ny sasany hijaly noho ny olona mandrakariva mandalo. Location teo am-piandohan'ny ny efitra dia manana ny tombony eo amin'ny fitsinjarana ny sakafo sy zava-pisotro - Boeing 737-500 ao amin'ny toerana tsara indrindra ao amin'ny laharana aloha ny efitra.

toetra ara-teknika

Boeing 737-500 modely dia fohy ny 2 metatra raha oharina amin'ny teo aloha ihany modely ny fianakaviana. Fiaramanidina dia 31 metatra halavan'ny haavon'ny - 11 Blank fiaramanidina ampy fitaovana milanja 31.000 kilao, ny ambony indrindra fiaramanidina lanjan'ny - 60500 kg. Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra izay afaka hampitombo ny Boeing 737-500, dia 945 km / h. Fomba sidina isan-karazany - 5500 km. Ny mpiasa ao amin'ny cockpit - 2 ny olona. Ny mpandeha 108 fahafahana ny olona - raha ny efitra Mizara sokajy roa - toe-karena sy ny raharaham-barotra. Rehefa mampiasa fizahan-tany ihany no afaka handraisana 138 kilasy mpandeha. Engine - CFM56-3C1, fiaramanidina Boeing 737-500 - fiaramanidina miaraka amin'ny fiaramanidina maotera. Solika afaka ny 23.000 litatra. Mihoatra ny atitany sakany 3.5 metatra. Boeing 737-500 (sary manamafy) manana tarehy mahavariana.

loza

Tamin'ny 2013, izao tontolo izao rehetra very fiaramanidina Boeing 174 737-500. Ao amin'ny fianjeran'ny fiaramanidina 3835 namono olona. Noho ny fielezan'ny io ambony fiaramanidina Nosamborin'ny mpampihorohoro 110 ny andro na iharan'ny heloka bevava hafa asa. Noho ny loza toy izany ny olona 575 maty. Ny tena manan-danja tantara tamin'ny fandringanana ny fiaramanidina loza fantatra ao Angola tamin'ny 1983. Angole Airlines fiaramanidina dia tsofina niakatra ny mpampihorohoro avy amin'ny tany, izay taty aoriana dia nanambara ny tenany, ka nianjera fotoana fohy taorian'ny fiaramanidina avy any Lubango Airport. Sambo rehetra - 130 ny olona - no maty. Ny loza lehibe indrindra eo ny isan'ny niharam-boina tamin'ny loza fantatra ao Mangalore. Ny fiaramanidina ny iray amin'ireo Indiana no nibolisatra tao airlines eny ny fiaingana, nianjera ka tsy nahatana ny afo ao amin'ny fiantraikany. Tao an-tsambo ny fiaramanidina dia olona 166, 158 tamin'izy ireo no namoy ny ainy, afa-nandositra ny sasany.

Ao Rosia, ny Boeing 737 nianjera tany Perm tamin'ny 2008 - izy namely ny lalamby tao an-tanàna. Nahafaty ny olona rehetra tao an-tsambo - 88 olona. Izany fiaramanidina an'ny orinasa "Aeroflot Nord" amin'izao fotoana izao ny mitondra manompo ny Rosiana tsena eo ambanin'ny anarana vaovao - "Nordavia". Ny iray amin'ireo untested dikan-ny loza tamin'ny 2008 dia heverina ho tsy fahombiazana ara-teknika ny fiaramanidina - ny fahatsapana tamin'ny fotoana ny loza, ny mpiasa manao ny toromarika ny terestrialy fanompoana ny mifamadika amin'izany. Misy ifandraisany amin 'ny mpanamory izany hetsika antsoina hoe ho tsy mahay. Misy loharanom-baovao milaza fa ny fiaramanidina Boeing 737 1990 modely taona manana ny endri-javatra mahafaty Control - hydraulic familiana dia afaka hanova ny vokatry ny mpitari-dalana, izany hoe ny milina rehetra manao ny asa ny mpanamory ny mifamadika amin'izany. Io fahadisoana dia tsy hita amin'ny alalan'ny fiaramanidina anaty rafitra, ary ny mpiasa dia tsy mahita ny ao anatiny, raha ny marina fiaramanidina mitondra tena. Efa fantatra fa tamin'ny 1996 dia namoaka Boeing biletà manokana, izay rehetra tsy maintsy Airlines mba hitarika ny famerenana maintsy miasa ny hydraulic singa navoaka ny fiaramanidina tao amin'ny taona 90. Misy dikan-ny fiaramanidina nianjera tao Perm, niasa teo aloha teo amin'ny faritanin'i Shina, ary angamba fisedrana toy izany no tsy mba mihoatra. Na izany aza, izany dikan 'ny loza dia tsy ofisialy ary tsy eken'ny governemanta ny manam-pahefana ilay hany tena.

mahaliana

Airlines sasany misafidy ny mampiasa ny andian-Boeing 737-500 fiaramanidina ihany. Anisan'izany ny orinasa Atsimo Andrefana Airlines - dia manana mihoatra ny 500 fiaramanidina. Noho ny voaporofo azo itokisana sy ny fahombiazan'ny ny fotoana maro taorian'ny airlines firenena Sovietika dia misafidy modely io mba hanatanteraka sidina. Orinasa Rosiana nantsoina hoe "Transaero", "Aeroflot", "Siberia Airlines S7», «Utair» sy ny maro hafa. Boeing 737-500, «Transaero» - iray amin'ireo malaza indrindra fiaramanidina mandritra ny sidina ao Rosia sy any ivelany. Ny rivotra orinasa sambon'i 14 ahitana karazana fiaramanidina ity. Koa, ny zotram-piaramanidina "Yamal» Boeing 737-500 ampiasaina ampy hatraiza hatraiza. Valan-javaboary ity dia manana enina mitondra fiaramanidina toy izany. Ny iray amin'ireo lehibe indrindra tompon'ny sambo Boeing 737-500 - «Utair». Izany dia mampiasa airline 34 fiaramanidina.

Ny modely ny Boeing 737-500 tsy misy rafitra tsy nahy marary mitsika ny solika. Midika izany fa amin'ny fotoana ny loza ny fiaramanidina fipetrahana circling alohan'ny voatery mampiasa ny solika. Raha toa misy zavatra maika fipetrahana atao amin'ny bahoaka nihoatra ny fenitra.

Fa mandoko Boeing 737-500 fiaramanidina - sary aseho etsy ambony - takiana mihoatra ny 200 litatra ny loko, teo namaoka ny lanjany dia 113 kg.