Volvo VNL: fepetra arahana, hevitra ny tompony, sary

Tavy, kely amin'ny Chrome - dia toetra famantarana ny soedoà fiara famokarana. Fa ny milina, hita eo amin'ny sary ao amin'ny lahatsoratra dia bebe kokoa tahaka ny truckers avy any Hollywood sarimihetsika. Ary na dia ankehitriny ny toetra, dia jereo ity fiara amin'ny lalana Eoropa - fahita firy. Izany Volvo VNL - traktera orinasa mpamokatra entana division ny Amerikana soedoa fiahiana.

Mifanohitra amin 'ireo Eoropeana modely, ny US dia manana ny mahazatra fisehon'ny Bonnet. Ny tapany aloha dia ampy lehibe. Anefa izany dia tsy boky fotsiny ny karazana Amerikana. Milina fitaovana mahery mifanandrify maotera fampitana hihena, dia manana toetra tsara fikirakirana. Tsy ao Etazonia na dia dikan-tenin'ny adino fitsipika izay re matetika momba ny Eoropa dikan-"Volvo" - ny "Volvo". Izany famerenana Hiezaka ny mampitaha ny Amerikana sy ny Eoropeana traktera namany.

vidiny

Rehefa avy nandre momba ny American modely, maro ny mpampiasa mieritreritra ny vidin'ny io "dragona". Ary na inona na inona. Ny mileage 2010 fanafahana ihany no vidin'ny $ 30.000. Na izany aza, toy ny fividianana ny fiara rehetra, ny vidiny dia nametraka ny masontsivana napetraka, dia nandoko ny vidiny manontolo isan-karazany dia tsy ilaina. Ny zava-misy fa ny vidin'ny an'i Volvo traktera VNL mijoro eo anivon'ny Eoropeana dikan-. Tsara homarihina fa ao Rosia, milina io dia tsy amin'ny fomba ofisialy namidy, fa afaka mividy izany ao amin'ny faharoa (n-Nogo) toby.

fahasamihafana

Ny iray amin'ireo fahasamihafana eo amin'ny Amerikana dia azo antsoina hoe anaty toerana. Ity traktera Tena azo atao ny hitsangana sy handeha. Valin-drihana haavon'ny 2,5 metatra, ka na dia olona avo indrindra dia tsy voatery manenjana ny eto. anaty faritra ny milina dia 5 toradroa. metatra, roa seza mampahazo aina sy matory mampitohy eo amin'ny iraisam-pirenena hita vatana fifamoivoizana. Mandritra izany sunbeds ireo talantalana Sarotra ny miantso. 1.2 M sakany, ny halavany ~ 2 m. Ao amin'ny cockpit, sy fatoriana efitrefitra niparitaka jiro izay miteraka hazavana malefaka ny aina. Koa, lavitra kamiao fitaovana amin'ny rafitra feo amin'ny 8 mpandahateny, izay nanao fandaharana ihany koa any amin'ny faritra maro ao amin'ny trano fialan-tsasatra.

Ny endri-javatra manokana dia ahitana ny mety hisian'ny fanodinana sy ny ambany toerana. Matetika ny olona no mandeha ao amin'ny kilasy faharoa-kalesy, dia fantaro fa natory ny lafiny ambany dia mety ho latabatra ho an'ny mpandeha sy ny sunbed ho an'ny iray amin'izy ireo. Ny Volvo VNL nampiasa koa io toro lalana. Ary mihevitra fa ny lafiny aoriana, koa, manana varavarankely kely - mampitohy ny matory dia azo ampiasaina tsy noho ny sisa ny mpamily sy ny entana forwarder.

Atitany sy ny anaty fiara

Na izany aza, ny afovoan-milina dia ny miresaka mitokana. Ny zavatra voalohany izay mahazo ny masonao rehefa mipetraka ao ambadiky ny familiana - ny fisehon'ny tampoka tao anaty fiara. Ny milina dia tsy natao mba hifanaraka ny olona fahatelo, tahaka ny tamin'ny dikan-tandrefana. Ny fitaovana rafitra teo anoloan'ny mpamily iray nanao fandaharana ao amin'ny semicircle ary ho an'izay rehetra tonga dia afaka soa aman-tsara. Koa mahitsy eo fiara eo amin'ny toerana iray monja, fa tsy ny ambony seza, toy ny atao amin'ny cabs ny mpanamboatra milina hafa. Ary ny protruding ampahany ny torpedo hisorohana ihany koa ny olona iray mipetraka eo afovoany, na dia ny tompony manapa-kevitra ny hanolo ny toerana eo amin'ny ambony seza.

Kirany rehetra teo imason-drainy, fitaovana hafa nalaina avy any amin'ny ilany ankavanana tontonana. Volvo VNL-board solosaina mampiseho toy ny fihetsiketsehana hatrany masontsivana, ary isan-karazany ny olon-kafa. Ary niaraka tamin'izay dia avelao hiraviravy eo ambany mpihazona ny vera. Mety nahantona toeran-kafa - misy toy izany ny mety. Sarihina ho bokotra roa tao amin'ny tsanganana: mena, mavo eo aminy. Yellow manana asa roa. Amin'ny fipihana eo aminy, ny mpamily dia mampiasa ny stoyanochnik manongotra ny - mandeha ho azy mamoha ny kodia. Eto, manaraka ny fanoitra, izay mamela ny notapahiny ny tranofiara. Ao amin'ny cockpit, be dia be ny talantalana, cabinets, ho mpantsaka ho zavatra kely. Na dia nahita efitrano ho azo nafindrafindra vata fampangatsiahana sy ny microwave. Manokana, dia afaka milaza ny TV Antenna izay hita teo an-tampon'ny ny taxi.

Tsara homarihina koa ny anatrehan'ny inverter volts 12-220. Faladia dia amin'ny lafiny roa amin'ny taxi, tao ambadiky ny varavarana, ary mazava ho azy, ao amin'ny matory mampitohy. Ankoatra izany vondrona mpanova manana fiarovana be loatra. Ao amin'ny rariny, dia mariho fa ny mpanova no misy eo ambanin'ny ambany fandriana, ka tsy afaka manome toetra Rosiana, hatramin'ny malefaka ao amin'ny States hafa, fa io olana io no voavaha. Nahay US koa speedometer: avo roa heny digitization ny dial (afa-tsy km mbola misy iray kilaometatra).

fijery

Tamin'ny 1997, fampiroboroboana ny marika ao amin'ny United States, ny soedoà ny injeniera Volvo Group nanapa-kevitra amin'ny fanandramana feno fahasahiana. Ny vokatry ny dia ny endriky ny Volvo VNL traktera, izay toetra nandritra ny fotoana ela mba hahatsiaro na trucker, fara fahakeliny, indray mandeha nohariny tany amin'ny taxi goavam-be ity. Ny goavana tilts Hood handroso amin'ny nadkrylkami, avo efitra amin'ny toerana fitahirizana maro ho an'ny "sisa" ny entana, dia matory mampitohy izay mitovy habe amin'ny efitrano kely. Koa tsy ifantohan'ny sain'ireo zatovolahy mahery vaika mety ho hita eo amin'ny rindrina ivelany amin'ny natory kitapo, kiraro fitoeran'entana amin'ny dingana ambany teo an-daniny sy eo amin'ny tany karipetra. Inside ny tany efitra feno karipetra.

Na izany aza, ireo rehetra ireo dia nanatitra ho misy ao Volvo VNL-770 natao ho an'ny be taona ela milina intercity nandehanany. Tanora fiara-dalana, manana matory-trano, fa ny sisa amin'ny famenoana haavon'ny. Reseo ny US tsena, "Volvo" tsy mieritreritra misy zava-baovao ara-teknika, izay rehetra ao amin'ny Fanahy ny orinasa, ny fanantitranterana teo amin'ny teboka roa: ny ergonomics sy ny fiononana avy amin'ny mpamily. Tsy mahagaga raha ny fanadihadiana eo truckers izay mampiasa ny kamiao, nomeny iray amin'ireo naoty ambony indrindra. Koa, maro ny mpamily nanao hoe: rehefa nanontaniana mikasika ny tolo-kevitra - dia hoe fiara iray, dia "lehibe-lava vava" Amerikana "Volvo".

famenoana

Inona no tao an-tsainy ny Swedes, nilaza fa misy vokatra vaovao ao amin'ny andian-dahatsoratra Volvo VNL? Specifications ny milina dia ahitana electroglasses, electrically Adjustable fitaratra, Cruise fanaraha-maso, famerana mari-pana, ary koa:

• 15-litatra maotera solika ISX450ST modely sy 450 HP (Misy manoratra fepetra arahana 12 l, ary 500 HP);
• fiara mifono vy ny solika 600 litatra;
• 35-40 litatra isaky ny fanjifana solika 100 km (tokony ho 15000 km iray mameno);
• 6x4;
• amponga freins rehetra telo famaky;
• rivotra fampiatoana;
• 13mkpp na safidy mandeha ho azy.

hevitra

Araka ny efa hitantsika, dia maro ihany no mividy truckers fahazoan-dalana hidirana ny Etazonia dikan-Volvo VNL. Reviews hoy ny tompony hanamaivana ny fandidiana, manodidina ny matory mampitohy, ny fahafahana hiverina na toerana eny aloha mba hiatrika ny matory efitrefitra. Fahombiazana sy ny hery ao anatin'ny iray. Maro no milaza fa ity vatana kamiao zato ny teny filamatry ny Amerikana fiara - iray tapitrisa kilaometatra eo ho eo tsy misy lehibe overhaul.

Anisan'ny fahadisoana homarihina afaka hitana clutch pedal amin'ny dikan-boky. Koa, ny fahadisoana dia ahitana ny tsy fisian'ny preheating maotera. Ranon-javatra manalefaka ny herin'izay solika ao amin'ny toe-javatra ity dia manampy malemy noho ny fiara mifono vy lehibe ny milina.

famaranana

American Volvo VNL, sary izay hita ao amin'ny fanadihadiana, mazava ho azy, dia toa karazana milina biby, fa ny tsy hanahirana ny mpamily, solika ny toe-karena sy ny fahefana bebe kokoa izy, dia napetrany isan-karazany ny talantalana, mpantsaka, lalan-drantsika sy cabinets manao izany ho tena an-trano ny kodiarana, izay tsy isika dia tsy hita ao an-toerana lavitra ny mpamily kamiao.

Te-maniry ny Swedes fanandramana toy izany, ahoana no dikan-Amerikana ny kamiao, ary indraindray nitondra avy any Eoropa, izay, araka ny efa fantatsika avy amin'ny jeografia, no tena marika Volvo orinasa.