Business, Orinasa
Tetikasa mpandringana 956 "Sarich": ara-teknika sy ny fepetra arahana sary
Ny sambon'i tetikasa ity mety ho ny goavana indrindra amin'ny kilasy. Efa nikasa ny hitsingevana in be dia be ho an'ny tafika an-dranomasina. Dimampolo mpamabo ny laharana voalohany - ny Armada fa mba hamita ny sambo rehetra. Ankoatra izany, ny maro-tafiditra amin'ny tanjona ny fampiasana azy ireo hamaha ny asa isan-karazany. Head mpandringana "Modern" (tetikasa 956) dia nandry tamin'ny 1975, ny farany sambo ny andian-dahatsoratra dia natomboka tamin'ny faramparan'ny taona 1993. Dimam-polo vondrona nomanina ho fanompoana ao an-tafika an-dranomasina ao amin'ny URSS sy Rosia nahazo 17. efatra niondrana an-tsambo eo ambanin'ny sainam-pirenena Shinoa. Voatahiry sambo roa, ny roa ao amin'ny dingan'ny maoderina, roa hafa - amin'ny ady ny Avaratra Fleet, ny sisa voasoratra eny. Inona no antony izany faobe ny metaly youngish manapaka, eo amin'ny foto-kevitra ny vondrona tafika an-dranomasina?
Nahoana no ilaina ny Firaisana Sovietika mpandrava vaovao
Antony fandavana ny maro-tsambon'i ny tetikasa 956 ho nitady amin'ny fotoana lasa ela. Tamin'ny teo antenatenan'ireo taona dimampolo, dia nisy ny tranga mampalahelo, niantso ny tantsambo "Khrushchev ny resy." Mamo fahombiazana ao an-tokantrano raketostroiteley nitarika ho lehibe stratejika blunder. Ny mety ho ady manerantany nihena noho ny fanomezan-toky fiaraha-mientana ifampizarana amin'ny fahaverezana, fa tsy midika fa tsy misy ao amin'ny faritra mila anatrehan'ny Sovietika Tafika an-dranomasina, ka azo antoka fa tena sarotra raha tsy misy ny fanatrehan'ny ao amin'ny fitaovam-piadiana ny sambo lehibe. Actions squadrons, dia ny adidy ao amin'ny sehatra isan-karazany ny lavitra ranomasimbe sarotra (noho ny vitsivitsy venty, namorona ny "fototra", ary manome fanoherana). Mpitondra ao amin'ny URSS dia tsy naorina noho ny vidiny avo, mpandringana tetikasa teo aloha (Oh. 30-2 sy 78) Cruiser (Eks. 68), naorina eo ambanin'ny Stalin sy "nedorezanny" Khrushchev, tsy lany andro, fa ara-batana ihany koa tonta avy. Fleet replenishment nitaky sambo lehibe ankehitriny tonnage, ampy fitaovana - amin'ny feh amin'ny balafomanga mpandefa - fitaovam-piadiana mahery vaika. Izany dia toy izany no nanan-anaka vaovao mpandringana Project 956, maika mila izay efa fantany tsara taorian'ny fanatanjahan-tena goavana "Ocean", natao tany amin'ny lohataonan'ny 1970.
Inona no atao hoe ny mpandringana, ary nahoana ianao no mila izany
Mpandringana - ny foto-kevitra momba ny nentim-paharazana, fa tsy tena dikany feno. Mazava ho azy fa ny ahy dia tsy voafetra ho fitaovam-piadiana, fa noho ny antony fa dia nandray fiara maro navies 'izao tontolo izao kilasy frigates, izay, kosa, efa kely iombonana amin'ny tonta sailboats. Mpandringana tetikasa 956 "ankoay" (izany no fehezan-dalàna) dia natao mba hanao isan-karazany ny ady asa fitoriana, izay mety hita ho be loatra ny bød (lehibe manohitra ny sambo mpisitrika sambo), tsy ampy ny fototry ny Sovietika Tafika an-dranomasina ao amin'ny faramparan'ny sixties. Fomba ofisialy, ny tena tanjona dia namoaka ho toy ny afo fanohanana ny fipetrahana, ka asehontsika amin'ny ny fanafoanana ny tany kely tanjona, hahazoana antoka rivotra sy ny balafomanga fiarovana vondrona disembarking sy nandrava sambo inoana mpanohitra. Izany ihany koa nikasa hizara bød (Oh. 1155), izay mitondra ny fahombiazana toy izany ny mpivady ho amin'ny ady fahaiza-manao ny nandroso indrindra tamin'izany fotoana izany, ny Amerikana frigate "Spryuens". Miorina amin'ny ny tanjona sy namorona ny mpandringana tetikasa 956. Ny vola no lafo sambo teti-bola, dia manorina ny fototry ny simenitra fiarovana fampianarana izy, indrindra fa rehefa lehibe andian-dahatsoratra.
Sy ny Bika Aman 'endrika fampielezan-kevitra sarobidy aesthetics
Misy mihevitra fa fitaovana miaramila tarehiny dia tsy manan-danja toy ny miasa, fa tsy marina izany. Toa manaitra toy inona fomba matetika dia miankina amin'ny mety ho tsy mamokatra ny fahatsapana ny fahavalo, fa ny tsy fisian'ny ady, dia afaka anjara lehibe eo amin'ny fampandrosoana ny ady, ka mety hisakana azy. Araka ny izany faritry, mamorona, ary ilay mpanimba ny tetikasa 956. Ny modely sary izay naseho ny Commander FMI Admiral S. G. Gorshkovu tamin'ny faran'ny 1971, dia nekena ankamaroan'ny noho ny mahatahotra imason'ny sambo, ny Zavaboary Ratsy ivelany sy ny fampielezan-kevitra vokany, izay mety mamokatra ny Silhouette araka ny endriky ny sambo ao amin'ny ranomasina. Layout, naorina tamin'ny maridrefy 1:50, tafika an-dranomasina tia lehibeny izany, ka dia tena mifanaraka amin'ny politika ivelany fotopampianaran 'ny Firaisana Sovietika, ary efa nampiseho fandrosoana eo amin'ny siansa sy ny teknolojia ny tapany faharoa tamin'ny taonjato XX ny. Kanefa, mazava ho azy, fa tsy ny amin'ny miseho ihany - tsy dia tsotra S. G. Gorshkov, ny fahatsapana ankapobeny ny tetikasa mba hijery ny mpandringana 956. Features ny sambo dia zava-dehibe, ka niresaka momba ny tena seaworthy.
zava-baovao fanamboaran-tsambo
Mialoha endrika manam-pahaizana manokana eo amin'ny sehatry ny fanamboaran-tsambo tsy tia aesthetically. Ny tena mampiavaka ny ivelany endriky ny sambo lasa maoderina trano, ny Naripaka daholo ny sarangan'olona tsipìka, nahomby ny fivelarana ny fitaovam-piadiana fitaovam-piadiana ao amin'ny tena afo, ny toerana misy ny rivotra fiarovana rafitra teo amin'ny lafiny roa (izay nanome tsara fahafahana staging barrage) sy ny toerana avo Radar tandrok'ilay (fa tsara kokoa radara fanadihadiana). Hull lavany ihany ny fahafahan'ny Titanic hamponina azy. A. A. Zhdanova dia tsy tokony hihoatra ny 146 metatra ary ny sakany 17 m. Ny fampandrosoana ny foto-kevitra iraisana fanamboaran-tsambo sambo ireo voalohany nampiasa teknolojia maro. Mamorona ny tsipìka ny manontany tsy hamafa (hatramin'ny 7 teboka fientanentanana) mifanohitra onja, ny solaitrabe nanatanteraka tamin'ny roa heny tapaka ambonin'ny hampihenana fahitana. Nisy lafin-javatra hafa mampiavaka ny mpandringana izay tetikasa 956 Drawings miravaka natao amin'ny fanarahana ny horizontally contours na inona na inona, izay indrindra Manatsara ny workability ny fametrahana. Ny trano dia dimy ambin'ny folo Mizara ho tantera-drano efitrefitra, hiankohoka "bulbous" ampahany anaty rano tsy vitan'ny hoe mampihena ny harato tarihiny, fa koa manompo ny omby ny lahatsoratra hydroacoustics (CIM-335MS, dia sarotra "Platinum). Fomba mijery ny tena mampihatra hery hamafin'ny singa eo amin'ny sehatry ny adin-tsaina indrindra.
fahefana fototra
Ny fatiantoka amin'ny andian-dahatsoratra ity ny sambo fantatra manam-pahaizana mihevitra lany andro toby famokarana herinaratra. Fa izany no antony. Rehefa mifidy ny karazana turbine S. G. Gorshkov tian'ny dia omena ny faritra ny etona, mandà mandatsa-dranomaso. Izany no atao etỳ ambanin'ny fitarihan'ny URSS Minisitry ny fanamboaran-tsambo B. E. Butomy, dia nisaina hevitra ny enta-mavesatra lehibe Atsimo turbine zavamaniry sy ny zava-misy fa ny fanomezana ny solika menaka mba hanorim-ponenana ao amin'ny vanim-potoana manokana ho maivana noho ny diesel. Ho vokany, ny mpandringana Tetikasa 956 no fitaovana amin'ny kambana etona-turbine fototra amin'ny fahafahana tanteraka ny 100 arivo amby iray alina. Litatra. a. Ankehitriny dia sarotra ny hanome feno tomban'ezaka ka lazao tena manohana ity fanapahan-kevitra, na ny amin'ny hamelezana azy. Raha ny marina fa tany am-piandohan'ny taona 70 nisy fatra-paniry laza tetikasa mba hamorona ny revolisiona eo amin'ny lafiny teknolojia ny ramjet KTU, raha mahomby, mampanantena fa ho manam-paharoa, nefa tsy nahomby. Farany, tsy maintsy ara-dalàna intsony ny zokiolona etona amin'ny avo-tsindry, amin'ny teny anglisy, ary, amin'ny ankapobeny, ratsy loatra. Ary ny anankiray hafa tohan-kevitra ny famindram-po dia ny havany cheapness menaka ny solika. World krizin'ny angovo nanohina sy ny URSS.
tafondro
Underestimating anatin'ny am-polony taona ny andraikitry ny fitaovam-piadiana ao an-dranomasina teatra ny miaramila hetsika nitarika CB "Sevmash" sandriny mpandringana "ankehitriny" (Project 956) roa navitrany vondrona AK-130, fitaovana amin'ny "Leo-218" multichannel fitantanana rafitra (MP-184). Zana tari-dalana miorina amin'ny fanazavana omen'ny radara isan-karazany izay nahita (tamin'ny laser) sy ny fahitalavitra fitaovana, ary ampiasaina nomerika tifitra masontsivana solosaina. Bala fahana milina tahan'ny mahatratra 90 rds. / Min, lavitra mihoatra ny 24 km. Amin'ny alalan'ny fitaovam-piadiana herin 'ilay nandringana ny tetikasa mihoatra ny 956 mpiady nandritra ny Ady Lehibe I, izay tsy nanana fitaovam-piadiana hafa hafa ankoatra ny tafondro. Weight nanolotra ny nokendrena akorandriaka (iray minitra) dia mihoatra ny enina taonina.
Anti-fiaramanidina fitaovam-piadiana mpiasa manome fiarovana avy amin'ny sarotra lasibatra (ao anatin'izany ny balafomanga Cruise) ary manolotra fizarany roa pobortno 30mm AK-630M-be. Ireo toe-javatra dia ahitana enina-barika ny rano hihena rafitra fehezin'ny automatique "pennant". Izy ireo dia afaka namely ny haingam-pandeha zavatra teny lavidavitra teny ny 4 km amin'ny taham-4 arivo. Fihodinana isa-minitra.
zana-tsipìka
Mpandringana zana-tsipìka "ankoay" dia natao mba hiatrehana ny rivotra sy ny ranomasina lasibatra. Complex "Rivo-doza" (ao amin'ny dikan-tatỳ aoriana "Tornado Rivo-doza") dia fitaovana iray mpandefa andry, mitifitra ZURami. Isaky ny roa bala Pu - 48 fiaramanidina nitarika balafomanga. "Rivo-doza" - ny fitaovam-piadiana rehetra izao, dia tena mety ho ny fandringanana ny sambo kely ambonin'ny tonnage (ohatra, bala afomanga na torpedo sambo). Isan'ny tanjona fantarina sy nandrava - ny enina (rehefa manomboka isaky ny 12 segondra).
Manokana antiship tetikasa fiarovana mpandringana 956 manao "moka" ( "moka M") sarotra, ZM-82 fitaovana amin'ny balafomanga. Roa zavamaniry, dia voaaron'ny ny famandrihan-toerana, misy efatra tsirairay projectile. Complex ady nipoaka dia 120 km (170 amin'ny "moka M"). Zana-tsipìka supersonic (M = 3), ny faobe ny tifitra baomba amin'ny dovia mampitohy - telo quintal. Valo rehetra ny ZM-82 dia azo avoaka ao anatin'ny minitra Volley antsasaky ny ekipa rafitra fanaraha-maso ny sambo.
Mombamomba ny fanompoana
"Ankoay" tsara amin'ny tafika an-dranomasina maro sambon'i Nihatsara ny toe-piainana ny habitability. Mpandringana fitaovana iray monja microclimate fametrahana manome aina ny rivo-piainana ao amin'ny any ivelany ny hafanana manomboka amin'ny -25 ° C ny +34 ° C. Fa ny sisa mpiasa nirotsaka hanompo 16 forecastles afaka ny 10 ka hatramin'ny 25 ny olona tamin'izany andro izany ny tantsambo rehetra dia tsy maintsy amin'ny faritra iray lehibe kokoa noho 3 m². Didy fampisamborana manamboninahitra (efatra heny ny) sy ny manamboninahitra (tokan-tena, ary avo roa heny) manana cabins 10 metatra toradroa. m. wardroom malalaka roa sy telo efitra fisakafoana dia ampiasaina mba nihinana. Tao an-tsambo misy ny zava-drehetra tokony miaina lavitry ny morontsiraka niaviany: sinema, TV câble, famakiam-boky, ny radio anatiny, mampahazo aina ranonorana, Sauna. Amin'ny mafana ny andro, ny baiko ny komandin'ny an-tsambo azo nanao dobo.
Inside ny tarika misy fitsaboana toeram-pitsaboana, roa insulator, hopitaly sy ny efitrano fandidiana.
Conditions ny habitability sy ny fampiononana ao amin'ny tetikasa 956 mpandrava tsy ambany noho ny vahiny fitsipika, izay nahakasika ny fanondranana mety ireo sambo.
fotoan-tsarotra
Ny tetikasa noforonina fotsiny ho an'ny fampiasana anatiny, sy teo anatrehan'ny rava ny Firaisana Sovietika ny fivarotana ny sambo io karazana tsy fanontaniana mihitsy aza. Efatra ambin'ny folo mpandringana nanatevin-daharana ny Sovietika tafika an-dranomasina ao amin'ny vanim-potoana 1976-1881 taona, ny tsirairay amin'izy ireo dia miorina amin'ny efa-taona eo ho eo. Tonga ny sambo ho any amin'ny Avaratra (enina) sy ny Pasifika (valo) fleets nandray anjara tamin'ny tafika an-dranomasina goavana fanazaran-tena, manao fitsangatsanganana lava, ary sariaka fitsidihana vahiny seranana.
Tao anatin'ny Sovietika taona, ary avy hatrany taorian'ny firodanan'ny ny URSS niova ny toe-draharaha. Mihena mafy fanampiana ara-bola ny governemanta. Ny afa-po ny warship tsy tonga mora. Nandritra ny folo taona, am-polony voasoratra eny, dia nitoetra teo amin'ny laharana dimy izay manimba ny karazana ity, ny ambiny dia noravana na mothballed. "Admiral Ushakov" Folo taona tatỳ aoriana (taona 2011), ny fanompoana nitondra ady ao amin'ny Avaratra Fleet iray ihany no tena mpandringana 956 Project. "Nitohy" no flagship ny Fleet Baltika, ary "haingana" no hita ao amin'ny Oseana Pasifika. Misy afa-tsy ny telo tamin'ireo fito ambin'ny folo efa misy sambo naorina.
Tamin 'izay fotoana, ny ankamaroan'ny fitaovam-piadiana ny rafitra kilasy "Sarich" lany andro. A toetr'andro Tetikasa nomanina 956 mpandrava amin'ny Cruise balafomanga Namerina-Nihevitra sy rivotra vaovao sy ny rafitra fiarovana balafomanga. Ilaina ny fanoloana sy ny anti-torpedo fiarovana. Mandritra izany fikarakarana toetra mpandrava dia tsara indrindra izany. Range autonomously amin'ny 4,5 arivo amby iray alina. Miles, hafainganam-pandeha ambony sy mahery vaika eo amin'ny solaitrabe ny fitaovam-piadiana-mamporisika mpifehy sambo mba hanajanona ny fanesorana tanteraka ny fanaka avy amin'ny asa fanompoana.
Toetr'andro sy ny fanondranana
Sambo roa mbola tsy vita, nandray ny fametrahan 'ny anarana hoe "Zava-dehibe" sy "voahevitra", dia anarana "Ekaterinburg" sy "Alexander Nevsky", amin'ny indray ny arivo taona no vita, ary namidy any Shina. Ny tetikasa dia ao amin'ny fanondranana fampisehoana efa nandalo fiovana, ary nahazo ny fehezan-dalàna 956 E. Anarana Shinoa sambo - "Hangzhou" sy "Fuzhou", izy ireo hatramin'ny 2000 ny fotoana naha anisan'ny Eastern Naval andian-olona ny Fanafahana Tafika ao Shina. Toetr'andro Project 956 mpandrava andian-dahatsoratra "E" (fanondranana) mifandray amin'ny fitondrana ihany no zava-maniry ary ny sasany rafitra fitaovam-piadiana.
More lehibe fanovana natao roa manaraka vondrona natao ho an'ny tafika an-dranomasina ny Shinoa. 956EM mpandringana tetikasa dia hafa noho ny fanovana ny "E" ny habeny, anti-sambo balafomanga amin'ny maharitra isan-karazany "moka AHO" (maka avy lasibatra amin'ny nipoaka ny 200 km) sy ny ranom-manohitra ny fiaramanidina bala afomanga sy ny fitaovam-piadiana vondrona "Chestnut". Ny aft basy tovon Nosoloana hangar angidimby. Ary noho izany tetikasa, roa mpandringana ( "Taizhou" sy "Ningbo") naorina tamin'ny 2005 sy 2006.
Raha toa ny fivarotana fanaka roa voalohany no tena sarotra PRC nanazava toe-javatra ara-bola taorian'ny vanim-potoana voalohany, ny fifanarahana ho amin'ny fanomezana ny mpivady manaraka dia azo antsoina hoe fahombiazana vahiny fandidiana. Eo afovoan'ny ny folo taona voalohany tamin'ny taonjato vaovao dia efa nanatrika ny rafitra tsipika ny toetr'andro ny Rosiana tafika mitam-piadiana, anisan'izany ny tafika an-dranomasina. Tamin'izany andro izany, dia natao sambo nandroso kokoa noho ny mpandringana Project 956, izay misy sary fahiny, dia mifandray amin'ny eras. Superstructure goavana sy ny tandrok'ilay maro hanaraka endriky ny fleets tamin'ny taonjato farany. Marihina fa i Shina no tsy very, nividy mahery sy azo antoka ny ady vondrona, ny ezaka ny tafika an-dranomasina.
Similar articles
Trending Now