Studded kodiarana na ny mahazatra - izay azo antoka kokoa?

Isan-taona, rehefa nanomboka ny fararano masonkoditra eo amin'ny sehatra fiadian-kevitra isan-karazany ny mpamily hitsangana lohahevitra fifantenana ny ririnina kodiarana. Ny mpamily mbola liana adihevitra momba izay tsara: ririnina kodiarana na ny kodiarana tsy misy studs. Isaky ny dia be dia be ny fanehoan-kevitra amin'ny andinin-tsoratra masina ny vokatry ny fitsapana eo amin'ny lafiny tsirairay.

Maro no tsy mahalala, fa ny ririnina sy ny fahavaratra kodiarana dia tsy ny anarana sy ny voalohany dia tsy voatery manana tsilo. Ny tena maha samy hafa dia ny fampiasana ny fitaovana isan-karazany ao amin'ny fanamboarana ny fahavaratra sy ny ririnina kodiarana. Ny antony rehetra ny toetrandro samy hafa ny asa. Fa ny vanin-taona mafana fampiasana rafitra henjana kokoa, satria tsy maintsy foana ny kodiarana amin'ny endrika amin'ny avo mari-pana, raha ny ririnina - malefaka satria amin'ny mari-pana ambany Ambient dia manomboka hanamafy.

Ka inona no tsara kodiarana studded ririnina? Mamerimberina hatrany ny ankamaroan'ny manam-pahaizana fa ny spikes amin'ny rakotra ranomandry-lalana voatery ilaina. Ary na dia eo aza hampitombo ny fampiononana misy kodiarana ririnina tsy misy studs, nifandray tamin'ny rakotra lanezy-lalana amin'ny ambany fifamoivoizana, kodiarana, dia ho afaka ny hanamarina ny tenany amin'ny 100%.

Fa ireo kosa dia karazana kodiarana rovitra be haingana, noho ny zava-misy fa rehefa nitondra fiara handeha amin'ny hafainganam-pandeha avo asfalta amin'ny, ny spikes mandao ny seza fotsiny. Ary izy ireo no fiantraikany ratsy izany eo ambonin'ny-dalana araka ny niforona ao amin'ny tara lalana, hamafa ny lalana marika, ary koa miposaka eny amin'ny habakabaka manimba tara vovoka, izay ny olona dia voatery miaina.

Fa ireo kosa dia kileman-toetra ho kodiarana lalana mahasoa eo amin'ny ranomandry, satria manakana ny fananganana ny ranomandry eo amin'ny knurled ambonin'ny. Tokony ihany koa ny manamarika fa ny anti-hidin-trano rafitra, izay efa napetraka amin'ny ankamaroan'ny fiara ankehitriny, miasa tsara indrindra amin'ny tandem amin'ny studded kodiarana.

Fans ny tia ady mitondra fiara tokony ho tsaroana fa ireo kodiarana dia manidina ao amin'ny denaria tsara tarehy. Spikes ao amin'ny ririnina kodiarana dia lavitra iray-hevitra toy ny
noho ny seza manokana niforona tao amin'ny firafitry ny kodiarana mihitsy. Raha fingotra "skated" tsy misy tsilo, seza io no simba, ary ny fametrahana ny Stud ho ao aminy indray dia tsy azo atao.

Fa kodiarana ririnina dia afaka hamonjy anao tsy ho tafintohina spikes fa, fara fahakeliny, ny fizaran-taona voalohany, 2. Mba hanaovana izany, dia tsy maintsy manao araka ny tokony fihodinana-in. Na inona na inona, na nametraka lalamby tao amin'ny kodia, dia tsy maintsy mipetraka mafy. Fa izy mba hitady amin'ny fitoerany, dia mila roa-jato voalohany km, ary idealy rehetra 1000, mba hihazona azy ireo amin'ny asa tsara, ary nanafaingana ny hafainganam-pandeha mihoatra ny 60 km / h. Koa aza naka haingana be haingana. Ankoatra izany, mba hiantohana ny mihazakazaka-in, ririnina kodiarana tsy tokony ho iharan'ny maranitra deceleration.

Ilaina ny manamarika fa ny ririnina kodiarana dia matahotra ny maina, madio asfalta mandritra ny vanim-potoana mangatsiaka. Eto, ny antontan-kevitra fanatsarana fomba hidiran'i afaka miasa na skates amin'ny ranomandry, izay mitarika mankany fahaverezan'ny fanaraha-maso sy ny famoronana ny vonjy taitra. Amin'ity tranga ity, ny mpamily dia ho afaka hanampy ihany ny mitandrina sy mailo.