Cars, Fiara

"Nissan Maxima": hevitra. Nissan Maxima: Price, endri-javatra

New Nissan fiara ny Japoney fikambanana antsoina hoe "Nissan Maxima" dia natolotra ho an'ny daholobe ao amin'ny fararano 1984. Ny modely dia fitaovana amin'ny 170-horsepower turbocharged maotera, izay mamela ny fiara ho tonga ny hafainganam-pandeha ny 205 km / h. Amin'ity tranga ity, mitombo ny fanjifàna solika dia nanamarika avy hatrany - 16 litatra isaky ny 100 km, izay tsy azo ekena ny famokarana fiara kilasy E. foko maro ao amin'ny fizahan-toetra fiara fomba, nanamafy fa ilaina ny mandinika ny entona fizarana fiasan'ny ny maotera. Mpividy ny famerenana ihany koa ny nanamarika ny overexpenditure ny lasantsy, izay iray fanampiny ny antony feno fandalinana ny toe-draharaha. Ny sisa amin'ny mpanjifa tamberina efa tsara.

Ny taranaka voalohany

Ny voalohany tany am-boalohany "Maxima Nissan" tao anatiny famokarana ao amin'ny faramparan'ny taona 1988. Ny milina endrika samy hafa eo ho eo, fa tena mafy orina lafiny (4780 lavany mm, sakany 1760 mm, hahavony 1405 mm) navela hanitatra Atitany. Manaitra anaty toerana sy ny entana mampitohy malalaka boky ny 450 litatra vy lehibe tohan-kevitra mba hisarihana mpanjifa. Mpividy ny famerenana nilaza izany tombony.

mitondra fiara fampisehoana

"Nissan Maxima", sary izay aseho amin'ny lahatsoratra iray vokarina any dikan-maro. Fa ny Etazonia, ny fiara navoaka tamin'ny enina-varingarina milina fahafahan'ny 195 litatra. p., izay mamela ny hafainganam-pandeha hatramin'ny 220 km / h. Speed toetra ny Eoropeana Variant dia tena araka ny antonony. Transmission tsy ampy amin'ny roa karazana milina rehetra - boky 5-boky haingana fifindran'ny sy 4-mandeha haingana. Chassis fiara efa nanao amin'ny ampy avo lenta ny teknolojia, ny multi-rohy aoriana fampiatoana famolavolana karazana Multi-rohy Tara niasa miaraka amin'ny mahomby stabilizer trano fisotroana Scott-Russell rafitra ary ny anoloana fampiatoana "McPherson" dia nameno vaovao hydraulic dona absorbers Nihatsara famolavolana. Mpihazona hevitra mikasika ny chassis ny fiara Mariho fa ny tsara indrindra ary tsy mba maniry ny. Mpividy milaza ny malambolambo misy fandrosoana eo amin'ny lalana, ny fiara tsara sy ny lalana Nihazonako cornering filaminana.

Ny taranaka manaraka ny fiara antsoina hoe "Nissan Maxima" ny QX andian-dahatsoratra (fa ny Japoney tsena, izany Cefiro) no natolotra ho an'izao tontolo izao vahoaka tamin'ny 1994. Ny fiara niditra tao amin'ny sokajy ny modely "Nissan" mpanatanteraka kilasy ary naka mpitarika toerana amin'ity sehatra ity. Ny tsena fiara marika avy hatrany ny fifaninanana toy izany ny fiara goavam-be ny orinasa ho toy ny Mercedes-Benz E-KL sy BMW 5-Era.

fahefana fototra

Fa ny modely 1994 maotera manokana noforonina. "Nissan Maxima" nahazo V miendrika varingarina enina-maotera telo variants: 3.0-litatra boky, ary 2,5 litatra 2.0 fahaiza-193, 190 sy 140 litatra. a. tsirairay avy. Mba hanova ny telo-litatra maotera amin'ny mandeha ho azy fifindran'ny nametraka hafa milina boky gearbox, izany dia teknolojia fitsipika conveyor fivoriambe "Nissan Maxima", ary raha ny mpanjifa no manokana ny filaminana, dia ny "maotera-fifindran'ny" efa voavaha araka ny fanirian'ny ny mpanjifa.

taranaka faharoa

Tamin'ny lohataonan'ny 2000 amin'ny Geneva Motor Show ny mpitarika vaovao dia nanolotra ny lineup Nissan, ny faharoa-taranaka fiara - QX "Maxima Nissan". Ny modely dia natao ho an'ny tsena Eoropeana. Exterior fiara lasa mafy orina kokoa, dia miavaka ny anatiny avo lenta ny fampiononana, ary fampisehoana fiara mifanaraka amin'ny fitsipika izao tontolo izao-kilasy. Ary raha ny vidin'ny fiara dia be lalina noho ny vola lany amin'ny modely hafa mitovy mpanamboatra. Tsy misy tsiny Nissan Corporation politika Pricing navela hitombo amin'ny fotoam varotra modely antsoina hoe "Nissan Maxima". Customer Reviews toetra maneho ny fiara, indrindra miavaka mikasika ny mpanamboatra ny hatsarana ao amin 'ny endriky ny modely vaovao.

Ny vatana ny milina vaovao

-Kevi-pitantanana fa ny modely vaovao dia novolavolaina avy rangotra, ratra kely, mba hampitomboana ny lafiny ankapobeny. Added ny lavany 150 mm, sakany 10 ary ny hahavony 20 millimeters. Ny wheelbase nohalavaina ihany koa ny 50 mm. Henjana ny underbody dia nitombo 30 isan-jato, izay azo atao mba hampahery ny chassis, izany hoe ny aloha sy ny aoriana fampiatoana, noho ny fitomboan'ny hery fipetrahana jacks. Miaraka amin'ny toetr'andro ny fitantanana ny singa mpamorona niasa ny feon'ny insulation ny ambany tiers ny fiara, sy ny feon'ny haavon'ny rehefa mitondra fiara amin'ny lalana faharoa dia nihena markedly.

Avy amin'ny ivelany ny modely vaovao dia manana andalana nanjavona angularity nanangana kokoa streamlined endrika, ary tamin'izany andro izany hanatsara ny aerodynamic fanatanterahana ny fiara amin'ny ankapobeny. Panoramika fomba fijery avy amin'ny mpandeha mampitohy "Maxima Nissan" nitarina noho masontsivana windshield sy ny varavarankely sy ny lafiny aoriana varavarankely contours ny sakany. Fahatsapana ny zava-baovao, rehefa mitady "Nissan Maxima" no kokoa ny hiringiriny-maoderina 16-mirefy firaka kodia, ny fiara ao amin'ny profil mijery toy ny fiara haingana. Zava-baovao Car drafitra Niteraka maimaika ny famerenana feno hafanam-po. Mpividy no nanamarika miandalana injeniera zava-bita, ary naneho fanantenana ho fanatsarana bebe kokoa ny rafitra. Customer famerenana voatery tafiditra ao amin'ny orinasa ny fitantanana ny fampandrosoana ny singa vaovao sy fivoriambe.

maotera

Ny VQ milina, aliminioma, nitaingina ny modely ny "Nissan Maxima", izay taona misesy amin'ny folo milina tsara indrindra izao tontolo izao fanasokajiana araka ny gazety Amerikanina ny Auto Ward World. Mazava ho azy, ny ambony indrindra ampy ny toby famokarana herinaratra sy ny fahazavana lanja anjara ny lazan'ny ny fiara, fa mbola ny tena manararaotra ny modely "Maxim" no voarindra mitambatra maro mifanohitra izy masontsivana dia mifameno. Fa ny modely "Nissan" tamin'ny 1994 ny dimy-boky hafainganam-pandeha fampitana ny fampiasana ny fitaovana gidrotransformatsii hidin-trano rafitra novolavolaina izay manome solika-fahavaratra, rehefa mitondra fiara amin'ny fomba mahitsy famindràna. Io antony Lasa fotoana ho an'ny vaovao tsara, izay fanehoan-kevitra mpividy dia nankasitraka ireo ny fahombiazan'ny fametrahana ny teknolojia efa mandroso, toy ny hoe: malefaka mifindrafindra, mitovy tantana manongotra lasa sy braking fampisehoana.

Ao amin'ny fangatahana, amin'ny modely antsoina hoe "Nissan Maxima" mandeha ho azy mamaritra ny fampitana ny mahafantatra-Ahoana ny andian-dahatsoratra. Izany 4-hafainganam-pandeha fandefasana vondrona ny taranaka farany indrindra miasa amin'ny fomba tsy miankina telo: ara-dalàna, fanatanjahan-tena sy ny fomba toe-piainana mitondra fiara ao amin'ny ririnina. Automatic fandefasana io dia mitaky karazana fahaiza-manao sasany sy za-draharaha mpamily dia afaka mankasitraka ny fanampiana rafitra ao anatin'ny toe-javatra sarotra eo amin'ny lalana.

fiarovana

Misy zavatra misaraka amin'ny lisitry ny teknolojia zava-bita Nissan Japoney sy ny fikambanana mpanao tokony atao fiarovana ny fiara, "Nissan Maxima". Security olana ao amin'ny orinasa naka endrika filozofika, sy famokarana fiara rehetra amin'ny fomba iray na hafa mifandray amin'ny foto fiarovana. Izany dia mifototra amin'ny "ny filozofia fiarovana ny telo." Ny voalohany dia ny fiarovana vaovao - ny mpamily dia tokony ho fampitandremana momba ny mety hisian'ny vonjy taitra. Faharoa, dia namorona ny fahafahana mba hisorohana ny vonjy taitra amin'ny alalan'ny fitsipika dia midika hoe, freins, mamily, fandefasana. Amin'ity tranga ity, ny vola rehetra dia tsy maintsy mahazo manoatra ny asa mahazatra, ny nanapaka tsy tokony hiteraka slippage taranaka maditra, no mamily no mahatonga ny fiara skid, ny gearbox tsy hampahatezitra ny hetsika miahotrahotra. Ary farany, ny toerana fahatelo ny fiarovana filozofia dia ny hiaro ny vahoaka ao amin'ny trano fialan-tsasatra amin 'ny fotoana ny loza. Tsy airbags, ary ny mpanao voahazona lohany. Ary koa, ny tsara mpanjifa famerenana dia tsy ela amin'ny ho avy, ary nanaraka azy, ary nitombo varotra boky.

taranaka fahatelo

ny taranaka fahatelo ny fiara, ny vaovao sedan "Maxima Nissan", no naseho tao amin'ny Detroit Auto Show 2003 amin'ny ririnina. Ny fiara noforonina tamin'ny sehatra ny FF-L, efa voaporofo modely Murano sy Altima. Ny endrika ivelany dia havaozina ho an'ny mihoatra ny 80% ny fiara nahazo avo fomba endrika ivelany. Contours ny milina nampivoatra, nisy irery ihany, ary na dia ny sasany famantarana ny mampiavaka. Ny fiara izao tontolo izao dia heverina ho ny maha-tokana endriky ny modely ny fahombiazana famantarana.

piesy

Rehefa misy fiara modely "Maksim" indraindray mila fanamboarana. Parts for "Nissan Maxima" azo vidiana na oviana na nahazo lalana mpivarotra ho an'ny faritra sy ny Accessories. Original piesy dia lafo, fa misy vokatra isan-karazany ny faritra ao amin'ny orinasa Rosiana amin'ny fanarahana teknolojia rehetra. Io isan-karazany ny piesy mora nakana azy, na dia teo aza ny zava-misy fa ny kalitaon'ny asa fanompoana sy ny fe-potoana tsy be ambany noho ny tany am-boalohany.

vidin'ny

Ao amin'ny showrooms ny efa ho isan-tanàna Rosiana nivarotra fiara avtopromyshlennikom Japoney Nissan, amin'ny safidy rehetra, tsiro sy ny teti-bola. Model antsoina hoe "Nissan Maxima", ny vidin'ny izay Miovaova arakaraka ny 130 ny 550 arivo roubles, arakaraka ny taona sy ny toe-javatra, mora azon'ny Rosiana mpankafy ny Japoney fiara. Tena tsara ny hahazo indray fanondranana fiara, noroahina avy any amin'ny firenena tandrefana, fa amin'ity tranga ity dia afaka matoky fa fiara tsy niasa teo amin'ny lalana tapaka ary atosiky substandard solika.