Vaz-2112 (16 miditra tsimoramora). Fanamboarana sy fikojakojana, tena tompony

Vaz-2112 no farany ao amin'ny andalana faha-10 ny modely. Izy io dia milina maoderina sy mavitrika izay ny fampisehoana, ary koa ny tondro ivelany no be kokoa. Voalaza fa ity no tsara indrindra fivarotana fiara. Mpividy no nahasarika ny vidiny mirary, maintainability tsara sy mahasoa avo.

modely tantara

Fahafolo fianakaviana ny kodiarana aloha-modely ny Volga ny zavamaniry Nanomboka tamin'ny 1995, ny 2110 sedan. Avy eo, tamin'ny 1998, ny orinasa mivory nanomboka sarety - 2111. Tamin'ny 99-M orinasa mamokatra nanomboka hatchbacks.

Tany am-piandohan'ny taona 2110 ny fanamboarana ny fampiasana shestnadtsatiklapanny 1.5-litatra maotera. Amin'izany andro izany no ambony indrindra fototra fahafahana.

Tamin'ny 2000, ny zavamaniry efa nampiditra vaovao dikan-tenin'ny hatchback - Vaz-2112, 16 valves. Raha ampitahaina ny dikan-tsotra vosmiklapannoy fiara nanana fahefana bebe kokoa sy ny fihetsiketsiky. Model Nanintona avy hatrany ny mpamily, ny fijery azy dia fanatanjahan-tena.

tanteraka napetraka

Ary ny fiara dia novokarina ary misy amin'ny Karakarao tsara "Lux" sy "Norma". "Norma" eo amin'ny mihaja dika mitovy ihany ny zava-misy fa tsy nisy nandeha solosaina, zavona jiro, firaka kodiarana fitaovana, headlight rafitra fanadiovana.

"Norma" dia fitaovana amin'ny herinaratra varavarankely rehetra varavarankely efatra, foibe Fanidiana, lavitra vatany fanokafana fiara, mamily tsanganana amin'ny hahavony fanitsiana, immobilizer.

Inona no tena mahaliana ao akory va ny manontolo milentika (Inona no lafo dia tsy nisy) tsy misy famerana mari-pana. Ny ankehitriny ny fitsipik'Andriamanitra izany tombon-dahiny tena goavana, noho ny mpamily izay no mitsahatra mijery ao amin'ny tari-dalana ny faharoa-tanana fiara.

Ivelany sy ny famolavolana ny vatana

Raha ny lafiny, ny Vaz-2112 (16 valves) nihena ny lavany tamin'ny 93 mm. Io fiovana nitranga tao amin'ny faritra ny overhang aoriana. Kanefa ihany koa habe wheelbase tsy miova. Body 4170 halavan'ny dia mm. Ny haavon'ny 1676 MG sy ny sakan'ny 1430 MG nentim-paharazana dia ny "fahafolo" fianakaviana. Topline vatana io aza tena hampandeha tsara ao amin'ny ampy aoriana fohy overhang sy elatra lehibe. Ity endrika namela ny mpandraharaha mba hahatonga ny fiara manageable kokoa.

Raha mampitaha izany amin'ny hatchback Vaz kilasika modely, dia Tsara homarihina fa "dvenashka" manana ny tsara indrindra sy ny fampisehoana aerodynamic fijery maoderina. Ny modely Tena malaza amin'ny mpankafy ny Tuning.

Ny tafo tanteraka vatana "am-polony", izay tonga ara-potoana tena malaza, mbola iharan'ny harafesiny. Maro ny tompon'ny fiara vaovao dia tsy heverina ilaina mba hanatanterahana ny fitsaboana manohitra ny harafesiny. Tena haingana ambany harafesina an lavaka.

Ivelany sy anatiny

Ny afovoan-Vaz-2112 (16 valves) - ny tsara indrindra tamin'ny rahalahy roa. Eto nampiray ny tsara indrindra mampiavaka ny zavatra maro anatiny. Lamosin'ny seza aoriana dia nizara roa. Tsirairay amin'izy ireo dia azo aforitra. Koa satria mitombo ny Kiraro fahafahana be. Ary izao no hany fahamendrehana. Inside, maotina kokoa noho ny na inona na inona hafa fiara mitovy kilasy sy ny vanim-potoana iray ihany.

Tompony milaza fa kely mazava ao amin'ny efitra sy tampoka tao anaty fiara. Kobany rehetra dia toa tsara-nivory, fa mbola any ho any zavatra feo indray. Ny foibe tionelina akaikin'ny tanana no novakiko ho fitaovana amin'ny bokotra noho ny fifehezana ny hery varavarankely - dia mino fa ny fampiasana izany dia tsy tena mora. Fa aoriana mpandeha tsy misy safidy toy izany - na dia ao amin'ny fototra mekanika penina tsy nomena.

Fahadisoana iray hafa, araka ny tompona fiara Vaz-2112 (16 valves), - tanteraka tsy fisian'ny insulation ny sasany, fara fahakeliny. Rehefa mitondra fiara afaka mihaino mozika mazava tsara ny asa sy ny hydraulic actuator maotera.

Big olana - mampino hanidy ny pedal.

Avy amin'ny lelan-novakiny hampionona -. A kely mihoatra ny 10 sm Maro no mitaraina ao amin'ny tena tery fanokafana. Mba hiasa miaraka amin'ny entona pedal, dia ilaina ny mitodika ny lafiny tongony. Ary raha tsy hibebaka izy, ny tongotra, rehefa mikasika ny notapahiny pedal clamping Mandehana mafimafy kokoa. Tamin'ny 2110 izany maninona. Angamba Ny antony dia platkovaya pad atao ambony kokoa? Angamba.

Ny seza aloha no mahomby. Izy ireo koa fitaovana amin'ny lafiny fanohanana. Fa ny zavatra rehetra dia tsy mba toy izany tsotra. Maro no mitaraina momba ny aina fanitsiana. Fa lehibe ny olona tsara napetraka tao amin'ny foibe sy ny mpamily ny fanaovam-panavotana - tombony io, satria ny toerana kely.

Endri-javatra iray hafa tsara dia heverina ho kely haavon'ny talantalana vatany. Tokony hanokatra ny fahadimy varavarana, ary na inona na inona manakana Loading.

Ao amin'ny fiara, tsara fahitana. Fa ny fitaratra ao an-efitra no tsy dia mety ny fampiasana noho ny lehibe sy ny andry fitaratra Jery mitongilana. Aoriana ihany koa ny mpandeha jereo ny fampisehoana tena tsara amin'io lafiny io. Fa toerana vitsy noho ny lohany ho afaka amin'ny aoriana.

Fampiatoana sy mamily

Ny tena mitaraina momba ny lalana - malefaka loatra. Izany rehetra izany dia noho ny fampiatoana ny amboarina rafitra. Nefa maro ny mpamily tsy ampy tsikera. Ary io milina tsara nahavita. Kely alalan 'ny fitodihana ny familiana, dia hahatsapa ny vokatra avy hatrany. By inertia, hatchback io dia matetika lehibe noho ny sedan sy ny toerana sarety. Fa hamindra ny kodia mafy tsara tarehy amin'ny hafainganam-pandeha ambany. Ny mahatonga ny mianjera izany mivantana ny hydraulic actuator. Tsy mampihena ny adin-tsaina, fa ny milina tsy atao avy izany malemy paika kokoa.

Driveability matoky ampy. Ao amin'ny ranomandry, ny fiara dia noroahina. ABS dia, mazava ho azy fa tsy. Freins amin'ny vacuum Booster sy Discs - aloha sy aoriana - drum. Freins - Tsara.

Engine Vaz-2112 (16 valves)

Toy ny fahefana fototra injeniera nampiasa zava-baovao. Ny tarika dia tsy indray noforonina, ary ny fototry ny maotera 21083. nitandrina izay rehetra izy ny toetra voafaritra ny 83, nefa mitovy tanteraka izany eo amin'ny lafiny fahefana sy ny toetra hafa. Ao amin'ny fampandrosoana ny anjara fiara marika malaza. Ny motera dia manana fahaiza-miasa mahomby avo. Anisan'ireo fatiantoka - mahantra Torque amin'ny ambany revs. Koa, nanoratra tao tamin'ireo tompony ny famerenana ny fehin-kibo malemy fiara, raha ny fehin-kibo fotoana mandrava eny.

Vaz-2112 (16 valves) dia manana boky ny 1,5 litatra maotera. Power fa afaka manome - 93 L. a. Ny Torque dia 133 amin'ny 3300 NM Vol. Mikasika ny tontolo iainana ny fitsipika, ny maotera dia natao ho an'ny "Euro-3". Ao amin'ny tsirairay Varingarin'i 2 miasa ny miditra tsimoramora. Iray - ny Inlet, ary ny faharoa - tamin'ity raharaha ity.

famolavolana Features

Efa-tapaka lalan-dra maotera mamokatra Vaz-2112 (injector miditra tsimoramora 16) tsipika mitovy fandaharana ny varingarina sy piston vondrona. Ny crankshaft ao amin'ny aggregate tanteraka ny roa camshafts. Ny hihena rafitra mifototra amin'ny karazana ranon-javatra voaisy tombo-kase. Mivezivezy ny coolant noterena karazana. Lubrication rafitra mitambatra.

Ny Varingarin'i andian-tsoratra, mampifandray hazo, pistons

Engine Vaz-2112 (16 valves) dia manana tarika novolavolaina ny hery avo nandatsaka vy. Raha vao jerena dia toa fa analogous tanteraka ny modely 21083. Fa tsy izany no nitranga. Ny tena maha samy hafa - ny kely 10 mm ny savaivony visy lohany. Sela Mpandray Hafanana mafana hafa tselatra eo ambany rafitra tsindrona solika sy ny teknolojia ny noho ny fanatsarana.

Ny hazo mampifandray ireo vita amin'ny vy amin'ny alalan'ny manorina. Mitovy izy ireo ao amin'ny I-fizarana. Ireo hazo azo jerena amin'ny 2110.

Pistons dia vy, hollow, nitsinkafona. Ny rantsan-manana savaivony ny 22 mm. Length - 60,5 mm.

Head Vaz-2112 (16 valves)

Izany no vaovao tanteraka varingarina lohany. Tsy mampiasa camshafts roa. Tsy noforonina ny fanohanana ny manam-pahaizana avy ao amin'ny "Porsche". Ohatra, zana roa Powered by ny fitaovana fiara. Tsara izy ireo voaaro amin'ny vovoka sy ny vovoka. Ny miditra tsimoramora ampiasaina actuator hydropushers, ary ankehitriny dia tsy misy intsony ny boky mila fanitsiana ny miditra tsimoramora.

miditra tsimoramora vondrona

Izy ireo dia hita ao amin'ny andalana roa V miendrika. Ny famolavolana Mampahatsiahy ny 2110, na izany aza, ny savaivony ny takelaka sy ny tsorakazo nahena. Tsirairay dia manana loharano miditra tsimoramora.

Vaz-21124

Koa ny "dvenashki" hametraka ny vondrona 21124. Eto, ny boky ny 1,6 L, fahaiza-manao - 89 litatra. amin'ny Torque -. 131 NM. Ny hery rafitra famatsian ihany koa nozaraina tsindrona. Ny maotera manohana ny "Euro-3" sy ny "Euro-4".

Motera ity dia fitohizan'ny ny andalana 2112. Fitomboan'ny nahavita mampiasa crankshaft amin'ny lehibe nipoaka ny crank miaraka amin'ny mitovy savaivony ny Varingarin'i. Ny andian-tsoratra ihany koa Varingarin'i manana nitombo avo.

Tsy afaka mamaha ny olana ny hiondrika ny valves, ary ny toetra ireo eo anivon'ny ny fanatanjahan-tena.

ignition rafitra

Toy ny fon'ny mampiasa ny rafitra elektronika Module. Ny mpamily manoratra be dia be momba ny zava-misy fa tena olana. Tokony ho tena tsara hifidy ny jiro ho Azy.

Ignition Vaz-2112 (16 valves) manana coils roa. Ny iray manompo ny fandidiana ny voalohany sy fahefatra cylinders, ny faharoa - ny faharoa sy ny fahatelo. Raha manana olana eo amin'ny Module kilalaon'afo very tsiroaroa. Ny rafitra dia tsy foana mihitsy na namboatra koa. tanteraka ny fitantanana dia homena ny maso.

Sela Mpandray Hafanana maro mihazakazaka eo amin'ny rafitra. Tsy crankshaft sensor toerana, izay nandefa ny tsato-kazo famantarana ho an'ny solosaina, ary avy eo "faharanitan-tsaina elektronika" rasschityvet ny fomba miasa coils. Ny fananganana sy ny ignition mifangaro no mahazatra ny maro DMRV asa, coolant, dondony sensor. Miasa ary ny hafa fotsiny Sela Mpandray Hafanana Vaz-2112 (16 miditra tsimoramora). Ohatra, ny sensor throttle oksizenina, gazy ny setroka.

Mahazatra motera olana

Maro ny mpamily fividianana "soavaly vy" ny maotera 2112, nitaraina mikasika ny disadisa amin'ny fotoana fiatoana miditra tsimoramora. Izany no iray mahazatra olana. Repair tsotra. Ianao mila manova fotsiny ny pistons ho an 'ireo izay mpitoetra ao an-21124. misy ny olana dia voavaha, fa ho toy ny vidin'ny fahefana dia nihena. Raha tsy te ho very ao amin'io famantarana, dia ilaina ny hanaraha-maso tsy tapaka ny fehin-kibo. Henoy ny feo. Voalohany rollers squeak, dia rustle.

Ankoatra izany, dia afaka troit ny maotera. Ahoana no hiatrehana tranga mahafinaritra ity? Jereo ny haavon'ny famatrarana, ignition Module wiring. Raha ny float vahana, dia afaka miahiahy ny throttle fanaraha-maso foana ny hafainganam-pandeha, toerana Sela Mpandray Hafanana, crankshaft, DFID.

Nanamarika olana iray hafa. Mety hitranga amin'ny idling haingana sy mazava ho azy. Motor rehefa indraindray ny fanovana ny fampitana tsoavaly. Manadio ny throttle na ny sensor miditra tsimoramora.

Raha toa ny tarika tsy manomboka, jereo ny starterDouble sy ny bateria.

Mety mandondòna ny ignition na ny fahefana rafitra famatsiana.

Amin'ny fikarakarana araka ny tokony maotera io ny fiara Vaz-2112 (16 miditra tsimoramora) Tsy ilaina fanamboarana. Fotsiny manaraka ny fitsipiky ny mpanamboatra sy hanatanteraka fikojakojana tsy tapaka. Toromarika rehetra amin'ny asa fototra dia tsy mahatonga ny korontana.

vidin'ny

Am-piandohan'ny ity hatchback nanontany mihoatra noho ny tamin'ny modely hafa. Noheverina ho izy tena lafo vidy. Angamba ny antony izay - hery varavarankely sy ny hidin-trano. Na izany aza, ny vidiny latsaka tatỳ aoriana, ary napetraka ny fitaovana feno sy ho tonga karena.

To daty, ny eo ho eo ny fiara Vaz-2112 (16 valves), ny vidiny ny fiaretana 90 ny 250 arivo roubles, arakaraka ny fanahafana, Tuning, maotera. Ny fiara dia mety ho fiovana isan-karazany, ka ny tompony no fanadiovana izany.

Araka ny mpampiasa tamberina, indrindra optimum vola - tokony ho 150 arivo roubles. Satria amin'ny ambaratonga ity dia aroso dia tsy fako.

Noho izany, izahay kevitra avy izay manana fiara Vaz-2112 fepetra arahana, vidiny, hevitra sy feno. Miala voly fiantsenana!