Hiasa araka ny tokony hihena ny maotera rafitra sy ny fomba handaminana azy ireo ny

Ity lahatsoratra ity no hodinihintsika momba ny hiasa araka ny tokony ny anatiny hihena setroka maotera rafitra, ary manome toromarika fanitsiana. Matetika, olana izay ny ranon hafanana dia foana amin'ny 0 ambaratonga, na izany na dia amin'ny hatsiaka, tena haingana mahatratra marika mena. Izany no mitranga indraindray fa na dia ao anatin'ny fahavaratra ny zana-tsipìka dia tsy tonga ny hasarobidin'ny 90 degre. Io hafanana dia miasa ho setroka anatiny maotera. Hianatra izay ny mahatonga ireo hadisoana misy.

Ny tena antony mahatonga ny overheating mahazatra

Matetika ho levona mandrakizay ny singa toy ny thermostat. Fa ny antony dia ny fanjaitra na ambany asa sarobidy, na ny amboniny. Mangataka andro ny fanafoanana ny ny olana, dia tsy ilaina, satria ny fiasan'ny ny maotera amin'ity raharaha ity dia ara-dalàna, noho izany, ny fiainana dia nihena be. Mety hitarika ho hiasa araka ny tokony ny crank rafitra, piston, miditra tsimoramora. Noho izany dia tsy maintsy ho fantatrareo ny fahadisoana ny maotera hihena rafitra sy ny fomba handaminana azy ireo, mba tsy ho be loatra ny maotera.

Ilaina ny manamarika fa ny mitaingina amin'ny ririnina tsy misy ny fatana - savagery izany fotsiny. Kanefa dia hamaivanina ireo, rehefa mandinika fa ny maotera no tena anaovan'ireo sy ny "mihinana" be dia be ny lasantsy. Ny vidin'ny solika amin'ny famenoana toby mitombo. Noho izany, ny fitomboan'ny ny vidin'ny lasantsy.

thermostat tsy fahombiazana soritr'aretina

Tsy mila manana fito sakan'ny eo amin'ny handriny, mba hamahana ny fahavoazana ara-potoana ary koa ny manao ny rafitra diagnostics. Matetika, rehefa miovaova ny tsy fahombiazan'ny thermostat coolant mivezivezy. Tao amin'ny Vaz fiara an-trano, toy ny tsy fahombiazana ny thermostat antifreeze mbola mivezivezy ao amin'ny faribolana kely. Izy koa dia mahazo any an-lafaoro radiatera. Afaka milaza isika fa ny tena fahadisoana ny maotera hihena rafitra ao amin'ny incubator.

Ary noho izany, na dia rehefa mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandeha avo antifreeze nahavoa ny tena hihena radiatera, niafara tamin'ny mafy nampitombo ny mari-pana ao anatin'ny maotera palitao. Misy fanamboarana fiara vahiny thermostat jamming mitranga ao an-toerana amin'ny izay ny antifreeze dia mbola mivezivezy ao amin'ny faribolana lehibe iray. Tamin'ny fahavaratry ny fahasimbana io dia tsy afaka avy hatrany voamariky ny olona. Fa amin'ny ririnina izany tampoka avy hatrany, araka ny maotera, dia tsy hahazo Ampy ho ny mari-pana. Ho manafana ny tena miadana.

Nahoana no afaka overheat ny maotera?

Be dia be ny hafanana nomena ny hihena tsiranoka ao amin'ny radiatera, noho izany, tsy afaka nafanaina ny antifreeze ny fandidiana mari-pana. Misy fandikan-dalàna ny asa ao amin'ny incubator noho ny antony maro. Matetika dia ny fampiasana ny antifreeze, ny loharano izay efa lasa ela lasa izay. Calcification, izay tsikelikely Nitoetra teo amin'ny thermostat singa. Ary avy eo dia misy ny fanitsakitsahana ny rafitra rehetra singa.

Toy izany koa no olana mety ho vokatry ny nandraraka rano ho ao an-maotera rafitra hihena. Noho izany dia mila matetika araka izay azo atao ny hiova ho any amin'ny ranon-javatra rafitra, tsy mba handatsaka rano avy amin'ny paompy. Tsara homarihina fa ny antifreeze anjara - tokony ho 80-90 arivo sy iray alina kilometatra. Noho izany, rehefa nanolo ny paompy, izay manana loharano iray ihany, dia tsara mba hanatanterahana ny fanasan'ny hihena rafitra manontolo, ary koa mba ho fanoloana antifreeze. Tena ny fahadisoana ny maotera rafitra hihena Vaz-2106 na dia mitovy ho an 'ireo izay miseho amin'ny fiara avy any ivelany.

thermostat aretina

Fantaro thermostat tsy fahombiazana dia mety ho tena tsotra. Voalohany, manomboka ary manafana ny maotera. Rehefa mafana mihevitra manodidina ny fantsona izay mankany amin'ny radiatera. Raha mangatsiaka izy ireo, ny radiatera coolant tsy nanome. Fa aza tia: raha 90 degre ny mari-pana sy ambony sy ambany ny ambony dia tsy maintsy ho mafana nozzles. Ihany amin'ity tranga ity dia afaka milaza fa ny thermostat Functional tanteraka. Azafady aza hadino fa ny fatana miasa amin'ny fomba rehetra, na amin'ny lehibe na kely boribory antifreeze Mivezivezy ao amin'ny rafitra.

Raha misy maotera overheat, ny plunger misy ateraky ny anaovan'ireo rehetra mihetsiketsika faritra. Amin'ity tranga ity, avy hatrany mivoaka ny bearings rehetra, azo atao ny pistons hanomboka mba hodorana amin'ny alalan'ny. Mazava ho azy, misy fatiantoka amin'ny friction. Ny dingana manontolo ny ignition ny solika-rivotra fifangaroana izay miseho amin'ny setroka efi-trano, dia manitsakitsaka. Ankoatra izany, ny fihenan'ny hery no nahita. Koa, solika mitombo ny fanjifàna. Mariho tsara fa may hafanana be loatra manome fitoerana ny pistons ao amin'ny cylinders.

overheating

Overheating mitranga matetika ho toy ny vokatry ny clogging ny radiatera. Ny sela voangony be dia be ny fako, fahalovan'izao tntolo, dia tsy misakana ny fampiroboroboana ny anti-Hivaingana kosa ny alalan 'ny fantsona, fa mampihena ihany koa ny famindrana ny hafanana. Araka ny voalaza tany aloha, ny thermostat amin'ny fiara fiompy hipoka tao amin'ny toerana izay ranoka dia mivezivezy kely ihany eo amin'ny faribolana. Na izany aza, dia nahavoa ny tena radiatera. Noho izany, ny ranon-javatra tsy manam-potoana mba hanome hafanana, fa izy kosa mahazo mafana foana ao amin'ny hihena palitao.

Mba hanary izany fahadisoana, indrindra azo ekena lalana - dia ny hanokafana tanteraka ny fatana paompy sy hiverina amin'ny blower amin'ny fahafahana tanteraka. Mazava ho azy, ny vokatry ny sitrapony izany, nefa tsy dia tahaka manan-danja. Tsy tokony hatao ny hametraka ny vaovao mivezivezy thermostat ny ranon miseho amin'ny fomba ara-dalàna. Raha tsy manaraka ny haavon'ny coolant eo amin'ny rafitra, dia mamela ny marika. Ny vokatry ny izany - mazava ho azy, ny fiakaran'ny mari-pana.

Blower maotera sy ny paompy

Mariho fa ny maotera rafitra hihena tsiny YaMZ-238 dia mitovy toy ny fiara Vaz. Fa dia mety ho marina fa ny mivezivezy miseho ao amin'ny faribolana roa, ny thermostat dia OK, fa ny maotera mbola overheats. Matetika, izany no mitranga ao amin'ireo rafitra izay manome noho ny fametrahana ny mpankafy. Matetika, ny sensor levona, noho ny fanampian'ny izay no hery famatsiana ny maotera. Azo atao ihany koa ny fehin-kibo overheating raha nipoaka, izay ampiharina fiara paompy rano. Na rehefa diso ny fanitsiana.

Engine hypothermia: mahazatra antony

Ary izay mety hitranga rehefa hypothermia ny maotera. Fa toe-javatra ara-dalàna, izany hoe na dia ny mari-pana nahatratra Miiba 20 degre, ny maotera dia tokony ho faly somary haingana. Na raha tsy Fanampin'izany Voaro. Toy izany famolavolana maotera, dia afaka miasa ara-dalàna ao anatin'ny malalaka mafana isan-karazany. Mazava ho azy fa raha ny ririnina no tena mafy ny hatsiaka ao amin'ny faritra misy anao, dia tsara ny mampiasa fireproof insulation. Fa raha ny thermostat hisokatra foana ny varavarana, rehefa misy fikorianan'ny fotsiny mihoatra ny lehibe isan-karazany, hypothermia fotsiny tsy azo ialana.

Less iombonana antony

Azo atao ihany koa fa ny sasany amin'ireo fiara izay ny mpankafy dia voatery fiara, dia hisy hypothermia. Noho izany, maro ny mpamily no fanoloana milina ventilator ho elektrika. Ilaina ny manamarika fa ny farany dia saika ririnina tsy ho nihazakazaka hafanana raha ny ivelan'ny trano dia degre ambanin'ny zero. Diniho ihany no tsara ny zava-misy fa ny rafitra iray manontolo dia tsy maintsy ho tsara voaisy tombo-kase. Tsy tokony hisy triatra. Gaskets rehetra sy ny tombo-kase dia tsy maintsy ho simba sy tsy simba. Ny radiatera Na ahoana na ahoana dia tsy navela tete azo. Misy maotera rafitra hihena tsiny Vaz-2110, toy izany koa izy rehetra fiara.