Karazana rubber inona no ilaina amin'ny UAZ?

Ahoana ny fisafidianana ny kodiarana tsara ho an'ny fiara? Tena olana goavana eo amin'ny tompon'ny fiara izany. Voalohany, farito ny habeny, izay azo jerena ao amin'ny boky serivisy. Avy eo, mifidy "kiraro" dia tokony hifanaraka amin'ny fepetran'ny asany sy ny fizaran-taona.

Amin'ny ankapobeny, sarotra ny mividy ny kodiarana mety. Ny fivarotana azy ireo dia maika maika fa nahatonga ny tsenan'ity vokatra ity ho samy hafa ary asehon'ireo mpanamboatra maro samihafa. Tsy sarotra ny ho very.

Rehefa nanapa-kevitra ny habeny sy ny fizaran-taona isika, dia misafidy ny laminasa. Ny kodiarana malaza indrindra miaraka amin'ny lamina simiamena. Izy ireo dia manavaka ny kalitao tsara sy ny vidiny mety. Fa ny haingo haingam-pandeha toy izany dia tsy omena. Ny lamina toy izany dia afaka manala ny rano avy amin'ny paty. Ny endrika Asymmetrika dia mety amin'ny lalana samihafa - na ho an'ny maina sy maivana. Fanolorana lafo vidy miaraka amin'ny endrika asymmetrika dia miantoka ny fanamafisana ny fiara tsara indrindra amin'ny fiara tsy mataho-dalana.

Raha ny kalon'ny fizaran-taona dia tokony hampiasaina amin'ny fahavaratra ny fahavaratra, ary ny ririnina, amin'ny ririnina. Ny fehezanteny, mazava ho azy, dia lasa adala, fa maro koa ireo mpamily no mandeha amin'ny lohataona amin'ny ririnina. Ary tsy misy dikany fotsiny izany. Raha ny marina dia tsy tonga tamin'ny karazana karazan'ireny vokatra ireny ny adala.

Amin'ny lohataona, ny kodiarana amin'ny ririnina dia lasa malefaka amin'ny hafanana, mihazakazaka haingana izy ireo ary tsy manome ny lanjan'ny fiarovana. Fa ny fahavaratra dia miala amin'ny hafanana mangatsiaka fotsiny dub, tsy afaka manome ny kalitaony tsara.

Gummage amin'ny UAZ

Ny kodiaran-kodiarana tsy voafetra dia voafidy raha jerena ny fepetra tsy mahazatra azy ireo, aleo lazaina hoe "rahalahy" tsotra. Voalohany indrindra, ny kodiarana amin'ny UAZ dia tokony hizara amin'ny isan-jatony ny tabataba sy ny fanatontosana ny fepetra takian'ny mpandeha amin'ny fiara.

Ny kodiarana serivisy dia midika fa ny fampiasana haingam-pandrefesana amin'ny sehatra maina dia ho azo antoka. Fa ny fingotra am-baravarankely amin'ny UAZ dia mitaky toetra tsara mifandraika amin'ny toetr'andro, manamboatra maloto na, raha ny mifanohitra amin'izany, ny tany maina, ny tena làlambe na ny loko maivana.

Ny mari-pamantarana lehibe amin'ny fisafidianana rubber ho an'ny UAZ dia ireto manaraka ireto: Mifanohitra amin'ny fisehoan-javatra; Ny tanjaka avo indrindra amin'ny fanorenana fanamafisana ny fanamafisana ny tsiranoka sy ny tsy fahampian'ny lalana. Indraindray ny kodiarana tsy an-dàlam-be dia zaraina amin'ny vanim-potoana sy ny modely manerantany.

Ny kodiarana mandritra ny vanim-potoana rehetra amin'ny UAZ dia tokony hanana modely be dia be, afaka manadio tena. Tena tsara tarehy izy ireo, saingy amin'ny alàlan'ny asfalta, dia miteraka tabataba be izy ireo ary mitombo ny herin'ny vibration. Ny modely manerantany dia midika ihany koa ny lamina sy fiarovana maro, izay manohitra tanteraka ny fiantraikany ivelany rehefa mandeha fiarandalamby.

Ny fifidianana ny kodiarana dia tsy mifototra amin'ny vidin'ny vidiny, fa amin'ny kalitao. Tsara kokoa ny mihaino tsara ny marika voamarina ary mandoa bebe kokoa. Ny fiainana dia lafo kokoa noho ny vola, ary mila mahafantatra ianao hoe aiza ny tahiry dia tsy misy toerana!