Car "Moskvich 410": ara-teknika fepetra arahana, Tuning ary hevitra

Tena mahagaga, fa ny zava-misy fa na dia tany amin'ny Firaisana Sovietika ny aina sy lasa rehetra fiara-kodia fiara. Ny iray dia afaka soa aman-tsara ireo milina mihevitra fa "anabavy kely" ny malaza "Fandresena", ary koa ny hafa Gorky gaz-69, izay tsy milefitra marimaritra iraisana. "Moskvich 410" - dia manokana fotoana rehetra.

Crossover Sovietika?

Raha jerena avy amin'ny lafiny, ny fiara dia hita efa ho mifangaro eny-dalana ho an'ny fiara sy ny olon-tsotra utilitarian fampiasana fiara. Clearance ny 43 santimetatra sy ampy ny toerana be ao an-kodiarana tohany dia milaza fa raha toa ka voalamina tsara sedan miorina eo an-mahery vaika avy amin'ny lehibe chassis manontolo SUVs habeny.

Na izany aza, dia tena mamitaka. "Moskvich 410"-kodia rehetra fiara, dia natao manokana ho an'ny lehibe eny an-dalana mitondra fiara. Tao anatin'ny 50 taona teo amin'ny puddles sy ny lalana potholes, ary na dia kely nahazo nandalo tanteraka gully misy mpandeha modely amin'ny aoriana fiara-kodia.

Noho izany, "Moskvich 410" dia rehetra-kodiarana fiara dikan-tenin'ny modely 402. Izany dia sedan amin'ny monocoque nanamafy vatana, mihantona eo amin'ny loharano, ny ambany fitaovana ao an-famindrana raharaha.

Izany crossover na SUV? Sy ny Bika Aman 'endrika endrika lafin-javatra mampiseho fa mbola crossover, satria ny fiara dia miorina amin'ny fototra mpandeha. Fa afaka maka risika ary mieritreritra hoe ny crossover - ny tetika barotra fa tsy ny teknolojia hevitra. Midika - ny sary iray SUV amin'ny fomba tena tsotra. Ary na dia amin'ny andro ny fananganana fiara ity dia tsy mieritreritra momba barotra, raha ny fandehany fa "Moskvich 410" - Mbola ny SUV.

Facts from tantara

Io fiara nahatonga ny tarehiny dia ny asa. Tamin'ny 50 ny, Moscou mbola tsy dia lehibe tahaka ny amin'izao fotoana izao - dia mety hitondra ny tanàna amin'ny antsasaky ny ora. Fa tamin'ny faramparan'ireo taona 50 ny fitantanana nanomboka ny asa fanorenana goavana. Mponina ao an-tanàna nanomboka hifindra tsikelikely ho trano vaovao. Mponina dia faly ny lakozia sy ny fidiovana, fa izany fifaliana simba noho ny zava-misy fa sarotra ka tsy tokony hiasa ny maraina. Hoy ianao - ny metro, fa ny hafainganam-pandeha izay nanorina ambanin'ny tany, be miadana kokoa noho ny anankiray izay ny mpandraharaha miasa. Andalana ny olona nijanona teo amin'ny fiara fitateram-bahoaka izay dia azo atao ny mahazo any amin'ny metro. Ary mba hahazoana ny fiara fitateram-bahoaka, tokony ho tena maloto ao anaty fotaka lalina na ny oram-panala, ary koa ny faritra velona no fitaovana tena miadana.

Ary amin'izao fotoana ny injeniera amin'ny Moscow fototra ny fiara madinika, izay mamokatra "Moskvich", nanapa-kevitra ny hanampy ny olona eto amin'ny renivohitra goavana ankehitriny. Ny maika natao "Moskvich 410" miorina amin'ny 402 modely.

ivelany Features

Ny milina dia manasongadina ny efatra-mitondra telo-boky vatana. -Kevi-pitantanana mihitsy efa naneho maotera, ny entana sy ny mpandeha mampitohy. Tena tsara tarehy sarotra toeram-pambolena, izay fanamboarana ny maotera sy ny chassis singa. Farm no mifandray amin'ny alalan'ny welding ny iray amin'ireo maro node. Mba manome Hentitra loatra toeram-piompiana, ary koa ny hery, sy ny tany ny maotera mampitohy lasa natanjaka ny mpikambana raikitra longitudinal roa izay niaraka tamin'ny alalan'ny hazo fijaliana mpikambana manokana.

Saika rehetra ny zavatra simika ao amin'ny famolavolana io dia tanteraka welded. Izy ireo nanatanteraka tamin'ny alalan'ny fanoherana welding. Misy junctions no vao mainka mihamafy amin'ny fampiasana ny teknolojia Arc sy mandatsa-dranomaso.

Trano faritra dia tsy laniny avy amin'ny vy fanitso. Raha oharina amin'ny teo aloha ny trano ohatra, ao amin'ny 410th stiffness dia tena lehibe.

"Muscovite 410 ':-kevi-pitantanana

Ny kodia pototry ny fiara dia 2377 mm ny halavany sy ny vatana dia 4055 mm. Ny sakan'ny ny fiara dia mitovy 154 sm, ary 402 modely. Ny haavon'ny fangatahany fahazoan-dalana ny lehibe kokoa dia 1.685 mm. Avy eo dia noheverina eo ho eo ny haavon'ny Maro ny olona.

Hood

Hood dia naorina teo amin'ny fitsipiky ny alligator. Tsy nahitana faritra tsy laniny iray manontolo. Mba hampitombo ny Henjana ny fonony, dia welded transverse sy diagonal fanamafisam-peo. Hood dia naato ny anatiny tadivavarana. Ny lapa dia hita ao amin'ny anoloany. Roahy tahony hidin-trano miorina ao amin'ny trano fialan-tsasatra. Mba tsy hanokatra ny Hood an-dalana, ny mpandraharaha no nanome rafitra fiarovana manokana.

varavarana

Ny aloha sy ny aoriana varavarana dia saika mitovy. Fa ny dieravavy dia nohitsakitsahiko manokana izay mitondra kokoa ny haingon-trano ny asa. Tena mitovy izy ireo amin'izay nametraka ny gaz-21. Ny anoloan'ny varavarana mikatona ny lakile ary ny sisa dia azo mihidy avy any anatiny.

vatany

Ny entana mampitohy azo misokatra amin'ny tahony manokana. Izany no misy eo ambanin'ny seza aoriana cushions. Mahaliana indrindra dia ny hoe ny famaranana bracket sy ny fahazoan-dalana aoriana mihidy takela amin'ny vatan-kazo. fantsona ny solika tanky nisy toerana ambany ny isa.

Salon

Afaka misafidy aoriana-view fitaratra, raikitra an-tampon-windshield. Azonao atao ihany koa ny manasongadina glove manokana tavoara feno rano-mahatohitra baoritra, heater, milina fanasan-damba.

Ankoatra izany rehetra izany, satria tia mozika no nanome endrika manana lafiny roa-tarika onjam-peo. Nahazo na lavitra an-toerana sy pifidianana.

"Muscovite 410": Specifications

Wheelbase noforonina ambanin'ny kodiarana efatra-fiara. Ny fiara dia natao ho an'ny mpandeha 4. Maotera, izay fitaovana ny SUV, nanana fahafahana ny 35 litatra. a. ary ny boky ny 1,2 litatra. PPC nanana 6 anampian'ilay. Ny lasitra faobe io dia 1180 kilao. Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra - 85 km / h.

Anisan'ny mampiavaka ny ara-teknika, izay mifanohitra amin'ny 402 modely, ny "Moskvich" no mamily, izay ho ambony ny gaz M, ary ny diloilo mangatsiaka kokoa. ny fiara ihany koa dia manana mpitarika anoloan'ny axle. "Muscovite 410" no voalohany amin'ny endrika savily angular velocity "Bendix-Weiss". Transfer raharaha dia roa-sehatra amin'ny boky ara.

Amin'ity tranga ity, ny tena tombony - dia ny mety hisian'ny anisan'izany an-dalana. Tsy dia mila manenjika ny clutch.

maotera

Afa-tsy vitsivitsy tsipiriany, ny fiara dia mitovy amin'ny rafitra toy ny tamin'ny faha 402-modely. Raha ampitahaina tamin'ny 402-M dia kely farany endrika.

Izany no in-andalana, efatra-varingarina, ambony miditra tsimoramora carburetor maotera 407D. Ny milina dia maoderina dikan-K-38, izay aloha teo amin'ny "Opel tanety« PRE-karazana ady.

Ny maotera mihazakazaka amin'ny 72-M lasantsy, izay tamin'izany fotoana izany dia mendrika ny ariary. Fanjifàna solika dia 6,5 litatra isaky ny 100 km mandeha amin'ny hafainganam-pandeha hatramin'ny 40 km / h.

A kely taty aoriana, tamin'ny 1958, teo amin'ny faha-410 dia nanomboka ny hametraka milina faha 407-modely. Tsy nanana hery avo ny 45 litatra. a. Izany be nampitombo ny fahaiza-manao ny fiara amin'ny lalana eny-toe-piainana.

Ny zavatra for Tuning

Ankehitriny, io fiara ao mitaky 'ireo izay hirotsaka amin'ny manangona Vintage fiara. Ary koa, ireo mpankafy Tuning SUVs hahazo ny fiara "Moskvich" 410. Tuning mamela anao indray ny fiara, na any an-dafin'ny hanova tanteraka fankasitrahana, nefa matetika no tsy matihanina hamerenana amin'ny laoniny ny "Moskvich" amin'ny teny am-boalohany. Noho izany, ilay fiara no mitombo amin'ny vidiny sy mivarotra mety ho vola be. Saingy tsara kokoa handao toy izany harena ho an'ny tenany.

fahadisoana

Ny fiara Tena tsara an-dalana toetra. Clearance dia efa ho 220 mm. Toerana ambony seza mamela ny handresy na dia lalina fitàna. Wide kodiarana valisoa maotera kely hery. Angamba ny Jeep ka tsy miendrika ho ao amin'ny toetrandro maina sy mafana eny-dalana, fa tia ny Maoskovita. Rehefa dinihina tokoa, raha mbola tao an-drenivohitra ny tara dia tsy eny rehetra eny, ary eny an-dalana hiasa ho lehibe mety mahazo loto. Ny fiara dia tena mialoha ny fotoana. Modely baiko, na dia any Eoropa.

Rehefa nanomboka ny asa hivoaka fahadisoana lehibe. Araka izany, noho ny ambany ivon'ny hery misintona ny milina tendron'ny ravin vivery. Hentitra loatra Cars nanana vatana. Ny tompony dia tsy maintsy ho fantatra ny fomba hanitsiana ny Differential. "Moskvich 410" tsy maintsy mitondra fiara tsara.

Tamin'ny 1961, ity tetikasa ity dia efa nakatona tanteraka, na dia efa nandalo fanavaozana maro nanomboka tamin'ny 1958.