Aircraft Su-25: fepetra arahana ara-teknika, lafiny, famaritana. History of zavaboary

Ny Sovietika sy Rosiana fiaramanidina dia manana be dia be ny angano fiaramanidina, ny anarana izay efa fantatry ny olona rehetra amin'ny ambaratonga samihafa, liana amin'ny fitaovam-piadiana. Ho an'ireo olana "Rook" - Su-25 fanafihana fiaramanidina. Ara-teknika fepetra arahana io milina tena tsara fa tsy mandraka androany ihany no be mpampiasa amin'ny ady mitam-piadiana maneran-tany, fa koa ho upgraded foana.

Overview

Hitantsika teo aloha fa io fanafihana. Flight hafainganam-pandehan'ny - subsonic; Izy io dia boky tsara. Ny milina dia natao mba handrakotra ny tafika manafika na mahaleo tena hetsika ho toy ny ampahany amin'ny vondrona fiaramanidina, dia afaka mamely ny accumulations ny zavatra hafa sy ny fahavalo fiara mifono vy, manidina amin'ny fotoana rehetra sy amin'ny ankamaroan'ny toetrandro. Inona no mbola hitarika ho Su-25 famaritana? Ny fampisehoana toetra ny fiaramanidina mahavita zavatra maro izy ireo fa afaka hanokana boky iray manontolo! Na izany aza, miezaka ny hanao ny tsara tarehy lahatsoratra fohy.

Ny sidina voalohany nanatanteraka tamin'ny faran'ny volana Febroary 1975. Ny milina dia ampiasaina be nanomboka tamin'ny 1981, fiaramanidina rehetra nandray anjara tamin'ny ady mitam-piadiana eo amin'ny tanin'ny Firaisana Sovietika teo aloha, ary tsy izany ihany. Ny tantara farany ny fampiharana - ny ady tamin'ny 2008 Ossetia taona. Ankehitriny dia fantatsika fa andian-dahatsoratra ity ny fanafihana amin'ny fiaramanidina ho fanompoana ny tafika, fara fahakeliny, mandra-pahatongan'ny 2020, fa - foto-kevitra ny fisian'ny fanovana maoderina sy ny fanjakana mba ho ny fitohizan'ny ny nanafahana - ny teny hoe mazava tsara izay nifindra mandrakizay. Amin'izao fotoana izao, Rosia manana 200 Su-25. Toetra ara-teknika ny milina nitsangana teo dia manohana mailo foana araka ny zava-misy ankehitriny lenta any.

lafika amin'ny

Around dia ny antsasaky ny miaramila 60 ny laharam-pahamehana ny Firaisana Sovietika sy ny United States efa niaritra fiovana lalina. Tamin'izany fotoana izany dia nazava fa ny mpitaiza ny hevitra mandraka ankehitriny ny torotoro ny fahavalo, amin'ny alalan'ny fitaovam-piadiana nokleary - ny adala famonoan-tena ao amin'ny maneran-. Rehetra tonga teo amin'ny fanatsoahan-kevitra fa tokony hifantoka amin'ny fampiasana fitaovam-piadiana mahazatra. Ary satria ny miaramila roa firenena matanjaka indrindra, indray Nihaino tsara ho amin'ny fampandrosoana ny tetikady fiaramanidina ho toy ny tena manaitra hery rehetra amin'ny ady ny tato anatin'ny taona vitsivitsy.

Tamin'izany taona, ny Firaisana Sovietika no mitam-piadiana: ny Mig-19, Mig-21, Su-7b, ary ny Yak-28. Milina ireo dia tena tsara, fa miasa mivantana eo amin'ny tena ady tsy tsara. Nanana fiaramanidina iray avo dia avo hafainganam-pandeha, fa satria tsy afaka ara-batana, mba hahatonga ka namely kely lasibatra. Ankoatra izany, ny hazo fijaliana eo amin'ny fanafihana toetra tsara ny fahatongavana ho tanteraka tsy famandrihana; fa tany fanafihana tany lasibatra noho ny fiaramanidina ireo dia hampidi-doza na basy eto an-tany. Tamin'izay ny fepetra ilaina ho Su-25 nampitondraina. Ara-teknika fepetra arahana ny vaovao milina dia tokony hanan-javatra mamerina ireo fa ny malaza IL-2: fiadiana, fahaizany mamikitra, kely manidina haingana sy ny fitaovam-piadiana.

Brief momba ny fampandrosoana

Noho izany, ilaina maika ny miaramila tao amin'ny fiaramanidina manokana. Sukhoi ela dia nanome ny tetikasa T-8, izay nivoatra ny injeniera amin'ny fandraisana an-tanana ny azy. Ankoatra azy, tamin'ny 1969 ny fifaninanana no nanatrika ny Il-102, fa ny ho avy, "Grach" tsara kely nitovy amin'ny habeny sy fiadiana sy maneuverability. Izany no nahatonga ny "-dakozia" ny fampandrosoana ny maitso dia nomena fahazavana, ary ny fanafihana vaovao amin'ny voninahitra efa lasa fitsapana rehetra. Izany no tena noho ny zava-misy fa ny endrika no ampiasaina, rehefa namorona ny fitsipiky ny faratampony survivability ady fiara eo ambanin'ny toe-javatra rehetra.

Indrindra fa be dia be ny saina dia nandoa ho amin'ny fahafahana manohitra ny vokatry ny fanafihana MANPADS fiaramanidina, izay tamin'izany andro izany dia nanomboka niseho mg faobe ao amin'ny tafika mitam-piadiana ny mety ho fahavalo. Fa US "Stingers" lasa tena aretin'andoha ny angidimby tany Afghanistan, ka noho izany ny fepetra rehetra noraisina tsy teny.

"Tank" safidy

Somary hafa namorona ny Su-25T. History, toetran'ny ny sandriny dia mifandray mivantana amin'ny fampandrosoana ny fiara mifono vy ny vanim-potoana. OTAN no nanao loka teo amin'ny farany sady nalahelo no tsara arovan'ny fiara mifono vy, ka noho izany tsy maintsy manokana "subspecies" fanafihana fiaramanidina, izay mety hitarika ho amin'ny fanafihana iray hafa ny hafainganam-pandeha ambany, manome tsara kokoa fandringanana lasibatra.

Nanaiky izany fanovana dia nolaniana tamin'ny 1993. Tsy toy ny fitsipika "Rook" dia kely, izy ireo. Ny fanakambanana ho tanteraka ny "ray aman-dreny" fiaramanidina - 85%. Ny tena maha samy hafa tonga lafatra-bakiteny fitaovana sy sarotra anti-tanky balafomanga "Tadio". Indrisy anefa, ny firodanan'ny ny Union 'ny 12 fiara naorina, afa-tsy 8 teo tany Rosia. Koa ny famokarana sy ny toetr'andro ireo fiaramanidina dia natao. Mampalahelo fa ny Su-25T, fampisehoana toetra izay mamela ny toky namely tandrefana rehetra fiara mifono vy, tsy manidina sy hitafy fijanonana mandrakizay ao amin'ny Lipetsk afovoan.

Main endri-javatra:

Nitarika nanaovany nampiasa tsara miorina ara-dalàna aerodynamic fanahafana amin'ny toerana avo nitondra elatra. Tsy toy ny mpiady, noho ny fanapahan-kevitra hanafika ity mahazo ny ambony indrindra amin'ny ambaratongam-maneuverability subsonic hafainganam-pandeha.

Nandritra ny fotoana ela ny manam-pahaizana no nitolomako tamin'ny tandrify aerodynamic fanahafana ny milina, fa ny ezaka tsy nilentika foana: misy avo taha ny Lift rehetra isan-karazany ny ady mitantana, tsara fiaramanidina aerodynamics, tsara maneuverability rehefa am-piadiana tamin'ny tany lasibatra. Noho ny aerodynamics manokana Su-25, ny ara-teknika ny toetra izay resahina ao amin'ilay lahatsoratra, dia ny fahafahana mandeha amin'ny fanafihana amin'ny lafiny tsarotra, raha foana ny sidina fiarovana avo. Ankoatra izany, ny fiaramanidina afaka amin'ny hafainganam-pandeha mitsoraka hatramin'ny 700 km / h, raha manana Jery mitongilana ny 30 degre.

Izany rehetra izany, ary koa isan-karazany faran'izay tsara ny famandrihan-toerana, fa tsy indray mandeha mahazo ny mpanamory mba hiverina any mifototra amin'ny maotera iray ihany, ny fuselage, amin'ny alalan'ny nandefona sy mangled fipoahana ny bala afomanga sy ny bala MANPADS be basy marovava.

fiara security

Fampisehoana sidina rehetra Su-25 no vidin'ny kely, raha tsy ny ambaratongam-fiarovana ny milina. Ny ambaratongam-avo izany. Fiaramanidina lanja "Rook" dia mihoatra ny 7% no mandrafitra ny singa hafa ny famandrihan-toerana sy ny rafitra fiarovana. Ny lanjan'ny toy izany dia taonina bebe kokoa! Fiaramanidina lehibe rehetra rafitra dia tsy ny tena ihany no voaro, fa koa duplicated. Fa ny tena ifantohan'ny mpandraharaha Sukhoi nandoa ny fiarovana ny rafitra solika sy ny cockpit.

Ny capsule rehetra atao ny titane firaka ABVT-20. Ny hatevin'ny ny fiadiana (amin'ny toerana samy hafa) amin'ny 10 ka hatramin'ny 24 mm. Na dia windscreen glazing dia monolithic andian-tsoratra tsk-137 tamin'ny 65 mm ny matevina, izay manome ny mpanamory fiarovana amin'ny bala, anisan'izany ny tena fakan-tahaka toa lehibe. Hateviny bronespinki mpanamory - 10 mm. -Doha miaro 6mm lovia. Tsy ratsy, sa tsy izany? Fa izany tsy ny rehetra.

Ao amin'ny faritra rehetra, ny mpanamory, dia voaaro amin'ny tifitra basy fakan-tahaka toa ny 12.7 mm ny tafiditra ao, ary ny anoloana projection hisorohana ny aretina avy amin'ny barreled fitaovam-piadiana, fakan-tahaka toa ny izay hatramin'ny 30 mm ny manontolo. Raha fintinina, ny Su-25, ny ara-teknika toetra izay any an-dafin'ny fiderana, afaka hijoro tsy ho an'ny tenany ihany, fa koa noho ny fiainan 'ny mpanamory, izay mitantana.

Momba ny mety ny famoahana

Ao maika, ny mpanamory ny famonjena valiny catapult seza K-36L. Azo ampiasaina amin'ny fomba fiaramanidina rehetra, amin'ny hafainganam-pandeha sy ny toetr'andro rehetra toe-javatra. Alohan'ny ejection eloelo dia reset ny fampiasana squibs. Ejection fanaovam-panavotana dia tanterahina tanana ny mpanamory mila miaraka misintona ny roa famohana.

fitaovam-piadiana fanafihana fiaramanidina

Mazava ho azy, ny Su-25 'Grach' Tactical sy ara-teknika ny toetra izay resahina ao amin'ny pejy ity lahatsoratra ity, tsy ho zara raha mitam-piadiana fotsiny. Misy fitaovana amin'ny fiaramanidina basy, ny ivelany entana azo nihantona nitari-dalana sy unguided baomba, Nursi, ary koa nitarika balafomanga "rivotra-to-rivotra." Anisan'ny avokoa ny mpamorona ny mety ho tsy latsaky ny 32 karazana fitaovam-piadiana isan-karazany. Ny tena mpiasa - ny 30-MG-30-2 tafondro FAA.

Mariho fa izany rehetra izany famaritana ny Su-25K 8 famokarana andian-dahatsoratra, izay mijoro ankehitriny eo amin'ny fanompoana ao amin'ny Federasiona Rosiana Air Force. Misy fanovana hafa (toy ny Su-25T), fa ireo milina dia tena kely fa ny anjara asa manokana izy ireo milalao. Fa aoka isika hiverina any amin'ny famborahana ny toetra mampiavaka ny "Rook".

Fitaovam-piadiana hafa - kofehy mifamatotra, dia nametraka arakaraka ny toetry ny asa nandritra ny ady dia tsy maintsy hiatrehana ny mpanamory fiaramanidina ny fanafihana. Eo ambanin'ny elatry tsirairay dia manana hevitra ho an'ny fampiatoana dimy samy hafa karazana fitaovam-piadiana. Nitarika balafomanga dia nitaingina tamin'ny mpandefa APU-60 modely ho an'ny hafa baomba, bala afomanga, ary Nursi dia manoratra pylons CDD-25. Maximum lanja ny fandringanana dia midika hoe izay afaka hitondra ny fanafihana, dia 4400 kilao.

Key fampisehoana toetra

Mba hanampiana anao sary an-tsaina fa afaka Su-25, ny ara-teknika toetra ny farany vokatra tsara indrindra ao amin'ny lisitra:

• Full Fivelaran'ny elany - 14,36 m.
• Total Aircraft halavan'ny - 15,36 m.
• Trano avo - 4,80 m.
• Ny fitambaran'ny faritra elatra - 33,70 m.
• Empty lanja - 9500 kg.
• Ny fitsipika maka-eny lanja - 14600 kg.
• Maximum maka-eny lanja - 17600 kg.
• Engine Type - 2hTRD P-195 (eo amin'ny fiaramanidina voalohany - R95SH).
• Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra any an-dranomasina - 975 km / h.
• Maximum isan-karazany (miaraka amin'ny fiara mifono vy mitete) - 1850 km.
• Ny nipoaka ny amin'ny avo indrindra - 1250 km.
• Ny fari ny fiaramanidina ambonin'ny tany, eo amin'ny ady ny toe-piainana - 750 km.
• Flight valin-drihana - 10 km.
• Fahaiza-haavon'ny ady asa (max.) - 5 km.
• Maximum be loatra amin'ny ady fomba - 6.5 G.
• Ny tantsambo - ny mpanamory fiaramanidina.

Fantatrao ve hoe aiza ny fiaramanidina Su-25, ny voalohany-voaporofo ara-teknika toetra izay nodinihintsika?

Afghanistan

Tamin'ny Martsa 1980, ny antoko milina, na dia eo aza mahamay injeniera hetsi-panoherana dia tsy manam-potoana mba hitondra azy ho any amin'ny naniry "toe-piainana", dia nalefa tany Afghanistan. Ny mpanamory tsy nanana ny traikefa tsara ny ady eny an-tendrombohitra, ny aerodrom koa dia toerana tsara ambonin'ny haavon'ny ranomasina. Satria ny herinandro voalohany amin'ny fiaramanidina ekipa mba mandrakariva paikady hanatsarana sy nanambara "aretina mpahazo ny ankizy" fiaramanidina, indrindra izay hita ao amin'ny toe-piainana sarotra tendrombohitra.

Ny herinandro faharoa, teknika vaovao no mandray anjara amin'ny faritanin'i Farakh. Ary niaraka tamin'izay dia nazava fa ny Firaisana Sovietika tamin'ny fanafihana tsara fiaramanidina. Na dia eo aza ny zava-misy fa tsy soso-kevitra injeniera amin'ny voalohany be loatra "Rooks" bala milanja hatramin'ny efatra taonina, ny filàna tena nitsangana faingana. Tsy tahaka ny Su-17, izay afaka maka ny ambony indrindra ny 1,5 taonina baomba, ny fanafihana vaovao atsangana ho any an-danitra ho an'ny valo mavesatra pyatisotkilogrammovyh akorandriaka izay mamela mandrakizay voaisy tombo-kase efitra ambanin'ny tany sy ny lava-bato, izay nanafina ny Mujahideen. Na izany aza, ny miaramila lasa mpanohana mafana fo ho an'ny haingana fananganan'anaka amin'ny ny milina ho fanompoana.

Ny ady amin'ny MANPADS

Amin'ny alalan'ny ezaka ny Amerikana sy ny Afghana Shinoa haingana niseho MANPADS ankehitriny. Mba hiadiana azy ireo mihantona-be nampiasa ACO-2, izay samy horonam-peo 32 teo IR fandrika. Ao amin'ny fiaramanidina rehetra mety hanantonana valo-be toy izany. Izany dia mamela ny mpanamory tamin'ny kely dia kely mety mba hanolo-tena isaky ny sivy shturmovok Sortie.