Winter kodiarana Dunlop Graspic DS3: famerenana ny tompony

Winter - ny fotoana mangatsiaka ny andro, izay mitarika ho amin'ny fananganana ny oram-panala miandalana manohitra ny lalana ivelany, ary ranomandry matevina sosona. Ary raha manapa-kevitra ny haka mitaingina ny ririnina lalana tamin'ny kodiarana vanin-taona mafana, dia mahita fa tena avy hatrany dia saika tsy misy mihitsy mafy. Izany no mahatonga ny ririnina, ny mpamily manomboka ny fikarohana ho an'ny ririnina vaovao kodiarana - tonga ny fotoana ho studded kodiarana.

Na izany aza, vitsy dia vitsy ny olona toy izany - Voalohany, ny spikes very foana, isika matetika mba hividy vaovao napetraka ny kodiarana talohan'ny nandrava, satria ny spikes lavo, ary teo aminy koa, ary miharatsy mafy. Faharoa, vitsy dia vitsy ny olona toy ny hoe noho ny spikes ao amin'ny ririnina, ny milina feo dia im-betsaka mihoatra noho ny mahazatra. Ary izany ihany ianao, raha tsara vintana. Raha voa tsy ny tsara indrindra ririnina kodiarana, ny feony tao an-efitra fotsiny dia mety ho zaka. Izany no mahatonga ny lazany dia fahazoana studless ririnina kodiarana tao anatin'ny taona vitsivitsy. Fa ny fanamboarana mampiasa manokana fingotra composition, izay misy kristaly bitika - noho ireny kosa tanterahina sy ny fangejan'ny.

Ny iray amin'ireo ohatra tena miavaka izany fingotra - ririnina kodiarana Dunlop Graspic DS3, hevitra izay misy ny ankamaroany tsara. Izany dia izany modely ary tokony hodinihina ato amin'ity lahatsoratra ity. Rehefa avy rehetra ny teknolojia vaovao sy ny tsy fisian'ny tsilo - tsy izany no mampiavaka ihany no mampiavaka izany modely. Ankehitriny ianao dia ho afaka amin'izay ianao matihanina hafa izay manana kodiarana ririnina Dunlop Graspic DS3. Reviews amin'izy ireo ihany koa heverina ho tsara, satria izany no izy, fa tsy ny mpanamboatra, dia afaka manome anao ny tena zava-misy sary ny vokatra.

ankapobeny vaovao

About kodiarana Dunlop Graspic DS3 dia afaka mahita hevitra ao amin'ny Internet manerana ny tany izany, satria maro ny mpamily efa nanana fahafahana hanandrana modely izany, ary ny hevitra no tsara indrindra. Na izany aza, ny hany ilainao hoe mba, ka tokony hihevitra aloha ny lafiny rehetra ity modely, ary avy eo dia miroso amin 'ny fianarana tsara ny fomba fihevitry ny mpampiasa.

Noho izany, inona no angona fiara fitateram-bahoaka? Tires ity modely no iray amin'ireo tsara indrindra ohatra ny tsy studded ny oram-panala kodiarana eny an-tsena amin'izao fotoana izao - dia hanolotra anareo ny tonga lafatra mafy na dia ao amin'ny tena mafy fanala fepetra, ary dia ho afaka ny hanadino ny rehetra ny olana izay raiki-tampisaka studded kodiarana. A manokana iombonana amin'ny fingotra manome vahana bebe kokoa sy fiara fanaraha-maso na dia tena ambany dia ambany indrindra mari-pana sy ny toe-javatra tafahoatra.

Misaraka, dia Tsara homarihina ny fanatontosana ny kodiarana, izay amin'ny ririnina izy ireo manome ny teknolojia farany nitombo ny Dunlop fiahiana manokana ho ampiasaina ao amin'ity karazana Tyro. Daholo izy rehetra dia mamela ny mpamily mba hankafy ny mitaingina eo amin'ny ririnina toy ny hoe mandeha amin'ny lalana malama sy ny sehatra ao amin'ny vanin-taona mafana. Fa ianao kosa mbola tokony hamaky bebe kokoa antsipirihany eo amin'ny tsirairay ny tena mampiavaka ity modely.

Mpiaro ny kilasy ambony

Ny zava-dehibe indrindra izay mety mahaliana mpankafy ny kodiarana fiara amin'ny ririnina dia tsy ahitana ireo fitaovana amin'ny studs - mpiaro. Amin 'izany manome vahana? Inona no maha samy hafa ny tsy studded ririnina kodiarana avy ao amin'ny ara-dalàna fahavaratra kodiarana? Ny fahasamihafana mifototra amin 'ny zava-misy fa mba hamoronana ny handia, manokana mifangaro izay kristaly ny fiberglass ireo koa - fa manome mafy, izay eo amin'ny raharaha Dunlop Graspic DS3 kodiarana naoty nitatitra fa hidiran'i dia be ambony toetra noho ny rehefa mampiasa studded kodiarana .

Mazava ho azy fa na iza na iza afaka mamaha ity olana ity ho azy amin'ny alalan'ny mizaha toetra roa karazana kodiarana, fa studless safidy - dia dingana, ny ho avy izay mamela ny teknolojia mpamily mba hahazo fahafinaretana bebe kokoa avy mitondra fiara. Kanefa, mazava ho azy, dia tokony ho fantatra mazava fa hanitsaka ny studded kodiarana matetika mivaingana ary lasa mafy, ka raha ny fahaverezan'ny tsilo, dia nanomboka mavitrika kokoa mba solafaka ny ranomandry ambonin'ny. Izany no antony am-pototry ny fanaovana fingotra manana silica handia ny kodiarana, izay mamela ny kodiarana mba hitoetra ho malefaka sy supple na dia ao anatin'ny mafy indrindra frosts. Inona no manome? Izany dia manome vahana lehibe fitomboan'ny na dia ao amin'ny tena mahafinaritra ny mitaingina ivelany sy ny fanaraha-maso ny Manatsara koa ny fiara, izay ny fisian'ny kodiarana hafa ianao dia ho very.

Ny teknolojia niomerika ny Rolling

Manokana dia tokony ho aloa amin'ny tsy manam-paharoa ny teknolojia, izay ampiasaina irery ihany amin'ny famokarana Dunlop kodiarana. Antsoina hoe Digital Rolling Simulation, ary indrindra ao amin'ny modely ny kodiarana efa upgraded ny faharoa dikan-ny teknolojia. Inona moa izany ary nahoana no mila? Maro ny mpamily manontany fanontaniana toy izany, raha tsy tena liana amin'ny mpanamboatra dingana isan-karazany sy ny zavatra madinika. Mila mahazo ny fiara fitateram-bahoaka dia toetra, manome tsara hidiran'i, fanehoana avo fampisehoana, azo antoka ny fiarovana, ary tsy mitaky fanoloana matetika.

Ity teknolojia Manatsara ny fihetseham-po be ny mitondra fiara, satria izany no tompon'andraikitra iray optimisé tsindry fizarana reraka. Ny vokany dia tsy hidiran'i kokoa, fa koa nampitombo ny faharetan'ny fiainan'ny kodiarana. Izany no tratra noho ny hoe ny kodiarana dia optimisé tsindry hodiavinao Contacts-dalana ambonin'ny mitovy ny -, tsirairay avy, sy ny kodiarana anaovan'ireo ny fanamiana. Ianao tsy maintsy manova kodiarana irery ihany noho ny zava-misy fa nisy fotoana ny handia efa tonta be, raha mbola teo hevitra hafa dia mbola azo atao ny mandeha nandritra ny herintaona.

Ary Digital Rolling Simulation - ny teknolojia izay tsy mitondra fiara ihany no Manatsara ny traikefa sy ny fiarovana ity dingana, fa koa mamela anao hamonjy vola amin'ny lany ny be tsy fahita firy kokoa fingotra fiovana. Ao amin'ny ampahany amin'ny lahatsoratra, izay hatolotra ny kodiarana Dunlop Graspic DS3 Reviews, dia afaka matoky fa Izy tokoa no nitranga.

Optimisé handia stiffness

Ny handia fakantahaka ao amin'io modely dia singa tena manan-danja, tahaka ny mamela ny kodiarana mba hanatsarana bebe kokoa fampisehoana. Noho azy, ny mpamily mahatsapa tsara kokoa be kodiarana no entin'ny iray nikodiadia fanatsarana mafy sy malefaka ny lalana ambonin'ny ny kodiarana. Dia tsy manana ny fahatsapana fa mamaly ny fiara raha tsy aorian'ny fanindroany-manenjika anareo Aho miala ny kodia. Izany indray kosa, dia mampitombo ihany koa ny fiarovana ny mitondra fiara. Momba ny fiarovana izay ambaratonga no manome antoka Dunlop Graspic DS3 kodiarana, hevitra ary tsy mba handainga.

Io modely - izany ririnina kodiarana, fa isika rehetra mahalala fa ririnina kodiarana matetika tsy dia tsara fitondran tamin'ny lalana maina. Soa ihany fa ny mpiaro ny modely io dia atao amin'ny fomba izay mitondra fiara amin'ny lalana maina saika tsy miaiky ao amin'ny aina sy ny azo antoka mitondra fiara amin'ny arabe mamirifiry. Fa mihaino ny zava-misy fa ity endri-javatra ny handia endriky ny modely io dia tsy misy fiantraikany amin'ny fanatanterahana izany ranomandry sy oram-panala faritra. Ny vokany dia kodiarana ireo dia tena zavatra maro, ary raha ilaina, dia afaka soa aman-tsara hampiasa azy ireo amin'ny lalana maina - nefa mbola tsy hirotsaka, satria amin'ny lalana toy izany surface anaovan'ireo ririnina kodiarana haingana kokoa.

tubules

Mazava ho azy fa misy azo atao ny miresaka momba ny kodiarana, ary tsy lazaina intsony ny tubules ny handia, satria milalao iray amin'ireo andraikitra manan-danja indrindra ao amin'ny ririnina. Izy ireo naka hamandoana avy any an-dalana, amin 'izany manome mafy indrindra. Toy izany koa ny ny oram-panala. Io modely tena tsara dia manana ny rafitra sy ny oram-panala fiverenana ranoka, mamela ireo zavatra tsy stagnate amin'ny tubules, ary mandrakariva ao mihetsika, fampisehoana manome anareo indrindra.

Tokony koa milaza fa ny tubular rindrina, izay samy lafiny roa amin'ny endrika handia vato nihatsara ihany koa ireo raha ampitahaina amin'ny modely teo aloha sy ny hafa toy izany koa ny ririnina embodiments kodiarana. Ho vokany, dia lasa henjana kokoa, izay nahakasika ny roa ahafantarana. Ao amin'ny toerana voalohany, amin 'izany fanatsarana bebe kokoa ny fihetseham-po ny no mamily, ka dia ny fahatsapana ny mitondra fiara ao amin'ny toe-piainana ihany tafahoatra tsara. Faharoa, ny tahan'ny handia nahena anaovan'ireo, izay mamela itaingenany mitovy hametraka ny fingotra be intsony raha oharina amin'ny hafa toy izany koa modely. Eny, izany toetra fototra rehetra sy ny mampiavaka ny modely ny ririnina kodiarana Dunlop Graspic DS3. Hevitra ny mpamily izay efa nanana fahafahana ny hanandrana ny fingotra - izany dia lohahevitra izay dia hifantoka amin'ny ny tapany faharoa amin'ilay lahatsoratra.

Ny tena ilaina tendron'ny ravin

Isaky ny toerana, any amin'izay hahitanareo hevitra amin'ny vokatra manokana, ny olona foana ny hoe raha mba misy famerenana manokana dia nanampy na tsia. Hatramin'izao sy namorona ny naoty famerenana ato amin'ity lahatsoratra ity no hodinihintsika ireo izay mampiseho ny olona manampy sy ahalalan-. Inona no momba ny kodiarana Dunlop Graspic DS3 famerenana?

Ao ambadiky ny kodiarana ny fiara mba hijery ny kodiarana mora foana, nefa tsy ny rehetra dia manana ny fahafahana, ka maro rehefa mifidy tarihin'ny ny zavatra niainan'ny hafa. Ny lafiny tsara izay manamarika ny mpampiasa eo amin'ny toerana voalohany miresaka takatry ny vidiny - eo ho eo tsy mihoatra ny iray alina. Io modely Nahasarika ny tsy fisian'ny tsilo sy ny zava-misy fa na dia ao amin'ny indrindra dia mitana mafy frosts ampy malemy ilay manjarano. ny mpamily koa manamarika fa tamin'ny asfalta maina, izay efa niresaka momba ny ambony dia nentina nivoaka, izay tena maneho tsara fingotra fampisehoana. Ity farany, araka ny hitantsika avy ny endri-javatra tsara - ny angon-drakitra miasa fiara fitateram-bahoaka na dia ao amin'ny lalina indrindra oram-panala.

Na izany aza, misy ihany koa ny lafiny ratsy - ohatra, dia maro no milaza fa ny fiakaran'ny maripanan'ny mitaingina tamin'izany fingotra tsy dia tsara, satria malefaka loatra. Izany no porofo matetika ny fingotra Dunlop Graspic DS3 hevitra. Ao ambadiky ny kodiarana fiara, mazava ho azy, dia tsara indrindra ny hijery ny kalitaon'ny ny kodiarana. Fa ny fomba fijery ny mpanjifa, koa, dia afaka mino.

Tsy ny tsara indrindra kodiarana

Inona avy no sasany amin'ireo kodiarana modely Dunlop Graspic DS3 mandinika? 175/65 R14 - dia ny haben'ny, izay tena malaza. Fa raha miresaka momba ny kalitaon'ny ny kodiarana amin'ny ankapobeny, ny habeny tsy misy fototra hafa. Ny mpamily milaza soa be dia be amin'ny fampiasana vokatra izany, izany hoe, feo ambany, ary ny tena tsara fikarakarana tsara fahombiazana eo amin'ny rakotra ranomandry-lalana. Fa miaraka amin'izay koa, ny ambony indrindra ho ampy ny hatsaran'ny mpanjifa dia tsy hametraka ny zava-misy fa ny fahombiazan'ny braking dia matetika no tena ambany dia ambany. Ary raha ny marina izany dia mari-pamantarana rehefa mifidy tsara ririnina kodiarana. Ny fiara afaka mandeha hafa habe Tyro, toy ny Dunlop Graspic DS3 205/55 R16, hevitra momba izany sy ny mpanamboatra vokatra milaza fa tsy manana ny tsara indrindra nijanona fahefana, raha oharina amin'ny studded kodiarana. Indrisy anefa, ny mpamokatra tsy afaka hitondra "Velcro" amin'ny dingana vaovao.

Excellent ririnina kodiarana

Fa aza mihevitra fa hametraka ireo mpanjifa ihany no ambany kodiarana Score - antontan'isa dia maneho fa ny 35 isan-jato eo ny hevitra hijery ny kodiarana amin'ny dimy. Tsara homarihina koa fa matetika ny olona no mampiasa Dunlop Graspic DS3 R15 kodiarana. Hevitra izay hijery ny toetra ny fingotra ny rongony, dia maro dia maro ny tompon'ny fiara no nitatitra fa ny tena tombony ity dia modely ny fahanginana sy ny mitaingina fampiononana. Indrindra indrindra, mpanjifa nanamarika fa io no modely tonga lafatra ny mitaingina eo amin'ny ririnina tao an-tanàna, nefa tsy tamin'ny tanana ny tsara indrindra mampiseho tena indrindra mamirifiry faritra sy ny fifadian-kanina rehefa mitondra fiara. Fa ny tena zava-dehibe dia ny hoe ao amin'io sokajy Price, izay ahitana ny fiara fitateram-bahoaka, modely tsara kokoa ianao toa tsy mba hahita, ary mba tokony handinika ny modely Dunlop Graspic DS3 91Q. Fanehoan-kevitra momba ireo kodiarana, araka ny azonao jerena, anefa, ary isan-karazany, fa ataon-drizareo tsara be dia be ny fotoana.

Matetika soso-kevitra modely

Tsara homarihina fa matetika no tena mividy azy io fahazoan-dalana hidirana ny mpamily noho ny ririnina kodiarana Dunlop Graspic DS3. Reviews ny tompony manaiky fa ny fanatanterahana ireo kodiarana tamin'ny ririnina lalana foana avo indrindra. Raha toa ny saina ny fiara ny fiara, ary avy eo dia afaka manomboka tsara sy haingana ary miadana soa aman-tsara ary hifindra amin'ny ara-dalàna ny hafainganam-pandeha, Tsy mba ela ny nandady, tahaka ny ankamaroan'ny fiara ao amin'ny toe-piainana ratsy ny andro. Izany no antony mbola tokony Tandremo ny fomba tsara ririnina kodiarana Dunlop Graspic DS3. Responses mikasika izany tena mandrobo miala tehina na dia ny varotra, ary izany no inoana ny nanatanteraka ny fiaraha-miasa miaraka amin'ny mpanamboatra, satria tsy azo lazaina fa ny orinasa Dunlop no tena tian'ny ankizy ao Rosia.

Recent hevitra

Eny ary, ankehitriny, fantatrareo ny zava-drehetra momba ny ririnina efa studless kodiarana Dunlop Graspic DS3. Reviews ireo misy hafa, fa ny ankamaroan'izy ireo Tombanan'ny ny modely amin'ny dimy mafy orina ambony. Kanefa aza adino fa ny studless kodiarana - izany vaovao tsara tarehy mbola vokatra eny an-tsena, izany, dia tsy ilaina ny mitaky izany kodiarana izany ihany, fa mila ny tonta studded karazana kodiarana.

Mariho fa ny famolavolana io dia mifantoka amin'ny modely, mba hampihenana ny tabataban'ny niteraka ny kodiarana - ary izany kodiarana copes tsara fotsiny, ary nanamafy fa ankavia mpanjifa momba ny modely Dunlop Graspic DS3 mandinika. 225/50 17 - izany no iray amin'ireo malaza indrindra habe, izay any tinady manerana ny toerana, ka amin'izay hahitanareo saika na aiza na aiza, fa raha ilaina, dia afaka handray kodiarana manokana ho an'ny fiara.