Fiara isika manararaotra amin'ny ririnina: ny fomba hiomanana amin'ny fiara, ary inona no mba hitady

Winter - fotoan-tsarotra ho an'ny fandidiana ny fiara, satria tena mila izany toe-tsaina tompon'andraikitra dingana. Mazava ho azy, ny fahaizana mpamily ambadiky ny kodiarana ny ririnina dia tsara kokoa ny tsy mipetraka amin'ny ankapobeny, nefa tsy foana, izany no azo atao, ka noho izany dia tokony ho fantatry ny fomba miasa ny fiara ao amin'ny ririnina.

Manaraka fitsipika

Mitondra fiara na fiara, mikendry ny hahazoana antoka fa ampy ny toerana ho an'ny tetika. Winter lalana Feno ny oram-panala sy ny ranomandry, misy fiantraikany amin'ny zava-misy fa mahazo vahana ny ratsy, tsirairay avy, mampitombo braking lavidavitra. Ary izany dia mitarika ho ny fampihenana ny amin'ny fotoana maharitra izay mitondra ny manova ny toe-. Drive fiara amin'ny ririnina dia tokony ho toy izany ny fiara eo anoloan'ny izany, fara fahakeliny, metatra vitsivitsy. Ny teboka manan-danja faharoa - ny farany tsara ny lalana. Winter Tokony hitandrina, satria amin'ny lalana miandry ranomandry be dia be ny olana.

Cooking milina

fitrandrahana fiara in ririnina - manahirana, dia zava-dehibe fa ny fiara tsara sy voaomana tsara. Inona no atao hoe? Voalohany indrindra, tokony hanadio ny oram-panala sy ny ranomandry avy tsy ny windshield. Aza mieritreritra hoe ny ranomandry rehetra ho latsaka ho tonga toy ny mafana fiara. Ny mpamily mahay tsara handringana ny oram-panala avy amin'ny milina iray manontolo sy manadio fitaratra ny ranomandry sy ny fanala. Tadidio fa ara-potoana fanadiovana fiara - tsatòka izy nanohina niakatra haingana, ka noho izany dia hihazakazaka ny maotera intsony.

Tena zava-dehibe ny madio foana, ary ny jiro ivelany. Mazava ho azy, ny jiro sy ny jiro no tena voaloto haingana, fa tsy maintsy ho madio, satria ho sarotra ny raharaha ny oram-panala, na zavona ny mahita ny fiara, dia ny jiro teo. Ary mety hitarika ho amin'ny vonjy taitra toe-draharaha teny an-dalana.

Ahoana no hiomana fiara ny ririnina, na manomana ny sleigh amin'ny fahavaratra

Tokony hanomboka amin'ny fividianana ny ririnina kodiarana. Tadidio fa ririnina ny toe-piainana teo amin'ny lalana noforonina araka ny vokatra, ary aza tsirambina azy ireo. Ireo modely ireo mampiavaka ny fanatsarana kodiarana iray handia, mifanaraka kokoa handroaka azy amin'ny oram-panala, na ranomandry lalana. Ankoatra ny ririnina fingotra amin'ny fiara manana rafitra hafa tanteraka sy ny fihenjanan'ny resaoro hafa, izay mitoetra mahatohitra na dia ao anatin'ny hatsiaka tafahoatra. Hametraka safidy ririnina mila kodiarana na axles, ka dia tsy maintsy ho toy izany koa. Raha ny fiara dia niasa amin'ny nampiofanina lalana tao an-tanàna, dia tena azo atao ny manao tsy studded kodiarana modely. Fa ny maharitra amin'ny fiara feno ranomandry na gilasy tsy misy spikes tsy afaka manao. Amin'ny toe-javatra sasany, dia mety mila hametraka reraka rojo, izay apetraka eo amin'ny kodia mba handresy, ohatra, ny oram-panala miandalana.

Fampitandremana maotera sy ny bateria

Manararaotra ny fiara ao amin'ny ririnina, dia mila mifidy manokana karazana menaka maotera. Tsara ny toetr'andro mangatsiaka - menaka fanondroana 15W. Tsy afaka foana viscosity ara-dalàna ny -15 degre. Fa fanala -20-30 degre ao amin'ny Fanondroana tokony ho tsara sy 5W 10W. Tokony koa ny mihaino ny bateria dia hoe raha niasa nandritra ny fotoana ela, dia ilaina ny manolo izany mialoha. Ny tena tsara dia mitandrina ny bateria dia afaka ny ho ao amin'ny efitra mafana, tamin'izany andro izany dia tsy maintsy recharged amin'ny fomba ara-potoana. aza hadinoina ny hihazona manafana teo anatrehan'ny manomboka ny maotera fiara amin'ny ririnina, ohatra, ahitana hazavana mandalo amin'ny fotoana manokana.

Mifidy ny coolant tandremo ny amin'ny sisiny ny fanala. Raha ny antifreeze be loatra, dia hisy vokany eo amin'ny toe-javatra ny fingotra hoses. Raha efa nisy tranga izay hiova ny antifreeze amin'ny rano alohan'ny ririnina asa ny fiara mbola manana solony coolant, raha izany, ny Varingarin'i dia hanenjika lohany.

Manadio ny vera sy ny vatana

manasa milina ririnina dia nanao ampy matetika, tahaka ny vovoka sy ny sira vahaolana, izay mamaly dia strew lalana ny tanàna, mba hanorim-ponenana ao amin'ny toerana voalohany amin'ny fiara. Zava-dehibe ny hihazonana ny wiper, tsara kokoa mba hividy manokana ririnina wipers, izay mandroso ny davarangany Ankoatra arovan'ny ny sarony. Izy no hisorohana hidiran'i ny fitaratra madio. Amin'ny alina dia tokony haka ny borosy lavitra ny fitaratra mba tsy hifikitra.

Marihina fa ny milina fanasan-damba tsiranoka dia tsy mendrika ny ho vonjena, satria ny rano be loatra, izay efa voatsatso mpamily maro mety manimba ny borosy. Tena tsara ny mandrakariva ao tahiry vonona-to-fampiasana ranon-javatra, satria ny namboly azy tao amin'ny fanala - tsy ny vahaolana tsara indrindra.

mitrandraka fiara amin'ny ririnina, dia ilaina ny ho malina sy mitandrina tsara. Ohatra, ny oram-panala voatanisa ao amin'ny trano fialan-tsasatray mitarika ho amin'ny fananganana ny hamandoana. Steaming, dia hitarika ho amin'ny condensation namorona ny varavarankely. Mba hiadiana tranga ity, dia afaka miala ny rivotra ao amin'ny trano fialan-tsasatra recirculation. Dry rivotra - ny antoka fa tsy hangonina solomaso condensate.

Ahoana no hanombohana ny maotera?

vainafo ny fiara ririnina - ny tena olana iombonana, indrindra amin'ny hatsiaka tafahoatra. Hanomboka ny maotera, dia mila manaraka ny fitsipika vitsivitsy:

1. Misafidy ny tsara menaka maotera.
2. Pepero ny bateria fahafahana.
3. Jereo ny coolant ambaratonga ambony, ary raha ilaina ny. Rehefa miasa fiara amin'ny frosty fepetra, dia tokony ho ny coolant miova isaky ny dimy taona.
4. Jereo ny pitik'afo plugs - izy ireo, fara fahakeliny, manompo dimy taona. Raha efa nandalo ny fiainany any ivelany izany fotoana izany, dia tokony handinika fanoloana labozia.

Mba hanomboka ny maotera eo amin'ny ririnina , dia afaka mampiasa fomba roa. Ny mora indrindra - mba hitandrina ny bateria ao an-trano sy eo anatrehanao manomboka ny hametraka azy io. Izany no mahomby, fa tsy dia mety, satria fiara vaovao, ohatra, mankarary ny onboard solosaina dia tsy ilaina.

Ny fomba faharoa - ny bateria activating fiakaran'ny maripanan'ny amin'ny alalan'ny fanamarihana toerana voalohany jiro nandritra ny 20 segondra, tamin'izany andro izany, dia tokony hiverina amin'ny niara-nanatsoboka andry, ary avy eo manatanteraka ny mafana-up bateria lavitra fahazavana. Izany dia hitarika ho amin'ny fampahavitrihana ny fiovana simika ao amin'ny bateria mba hanangana ny mari-pana ao, tsirairay avy, mba hampitombo ny fahafahany. Ary izany no hitarika ho amin'ny tsara kokoa manomboka ny fiara.

Fanasana: ny fomba hanaovana ny tsara?

Maro avtolyubiteleyam milina fanasan mamonjy be dia be ny manahirana amin'ny ririnina. Manam-pahaizana milaza fa ny sasao ny fiara ao amin'ny ririnina dia ilaina, tsy hoe fotsiny noho ny tarehiny dia ho tanteraka unpresentable. Ankoatra izany, misy reagents izay nafafy teny an-dalana amin'ny ririnina, dia afaka manimba ny vatana toy ny sira amin'ny fifandraisana vy dia hiteraka scratches sy ny chipping. Izany indray kosa, dia hitarika ny harafesiny. Izany hoe, dia mazava fa ny fiara hanasa ao amin'ny ririnina maintsy.

Ny zava-dehibe faharoa teboka - ny fomba hanaovana izany. Ao amin'ny ny, izany hoe teo an-tokotany, ary ny fahadiovana mahazatra ny rano dia tsy tratra mihitsy, satria ny rano dia mandry fotsiny. Ankoatra izany, ny mikosoka lamba tena, dia afaka rangotra, ratra kely izany. Noho izany, sasao ny fiara afa-tsy amin'ny ririnina tolotra manokana izay mampiasa ny fitaovana ilaina sy ny fitaovana. Trano dia mety ho kely hamafa ny vatana ny rano mafana amin'ny tokony ho 30-40 ambaratonga, tsy zava-dehibe loatra ny handeha lavitra amin'ny hafanana, fa raha avo loatra, ny fitaratra dia mety triatra.

Ny teboka fahatelo - namaoka fiara. Azo tanterahana tanana (mampiasa Suède), na mandeha ho azy, amin'ny alalan'ny fitaovana manokana. Ny safidy faharoa dia tiana kokoa, satria ny milina no hahafaka amin'ny lafiny rehetra. Hamainina, ny milina dia tsy maintsy ho niantso ny foto-bolo nitsoka, famohana, tanky mandatsa-dranomaso vozony. Fa ny fanasan maotera eo amin'ny ririnina dia tsara kokoa ny tsy handray anjara, satria tsy afaka manomboka tsotra izao. Rehefa avy nanasa ny milina koa hiatrehana menaka manokana hihy sy ny tombo-kaseny; izany dia tsy azy ireo ny hatsiaka sy rakotry ny triatra.

No Hataoko fa mifindra ny fiara ho amin'ny ririnina?

Amin'ny hatsiaka, maro no miatrika ny olana ny manomboka ny maotera haingana ny fiara. Raha tsy fantatrao ny fomba hamindroana ny fiara ao amin'ny ririnina, manomboka izany amin'ny fiarovana ny maotera sy ny radiatera avy amin'ny rivotra mangatsiaka. Maro, ohatra, ny mpamily mankafy kokoa ny mametraka ao amin'ny sosona eo amin'ny makarakara sy ny radiatera sasany mahery, rivotra mahatohitra fitaovana. Teo an-tampon'ny koa ny maotera hatao insulation ravina izay fisorohana hihena haingana ny maotera. Amin'ny toe-javatra sasany dia tokony hatao ny mampiasa amin'ny toerana na ny rafitra mahaleotena izay manafana ny maotera.

Araka ny hitanao, ny fitsipi-fiasan'ny ny milina ao amin'ny ririnina dia tsy ny tena fetsy. Ny zava-dehibe indrindra - aza mahafoy ny zavatra any am-parany, ka amboary ny sleigh, izay bala noho ny fiara mialoha. Ohatra, dia afaka ny ririnina-boay ny amin'ny kodiarana amin'ny fahavaratra - dia tsara lavitra noho ny any amin'ny garazy, ary niandry tao amin'ny elany, noho ianao handeha eo amin'ny lalana mankany amin'ny ranomandry akaiky indrindra Tyro. Ary aza hadinoina ny fanaraha-maso ara-teknika ara-potoana ny "vy namany" - izany dia manakana ny maro amin'ireo olana azo atao.