Maotera nanomboka tamin'ny ririnina

Nanomboka tao amin'ny ririnina ny mari-pana amin'ny degre ambanin'ny avy 18 ny marika azo havitrana ho olana sasany. Ny zava-dehibe indrindra amin'ireo dia ny zava-misy fa rehefa ela fitadiavana ny fiara eny an-dalana, ny maotera mihamangatsiaka tanteraka, amin'ny diloilo izay eo an-crankcase, miha-matevina ny tsy miovaova ny marikivy fanosotra. Ihany araka ny maotera dia faly izy, hanomboka ny fiara ka somary mora foana, ary toy ny mora ny rivotra ka avy eo. Fa avy eo indray, izany no azo atao ihany vokany eo ambanin'ny toe-javatra izay haka aina mandritra ny andro tsy ho tena lehibe. Mandritra ny ririnina asa, indrindra rehefa latsaka ambany ny mari-pana 25-30 ambaratonga, dia tsy nanolorana azy ho handao ny fiara amin'ny hatsiaka ho mihoatra noho ny roa ora.

Simba asa tanana manana herinaratra ny fanitsiana sy ny rafitra tsara izay voaomana ho amin'ny vanim-potoana ririnina, tsy matetika saika hamorona misy olana toy izany ny dingana toy ny manomboka maotera amin'ny ririnina. Raha toa ny tompon'ny fiara manao ny zava-drehetra marina, dia tsy matahotra ny toetr'andro mangatsiaka na dia amin'ny ambaratonga efa-polo.

Manomboka ny lasantsy maotera eo amin'ny ririnina (sy ny solika) dia miankina tanteraka amin'ny fahaiza-manao efa misy motorist avy amin'ny zavatra niainany. Amin'ny maha-fitsipika, mandeha ho an'ny vanim-potoana mangatsiaka maro, fantany izany, ary ny zavatra ilainy mba hatao mba ho fampiharana ny maotera voalohany amin'ny ririnina. Fantany sy mahatsapa, fa tena mila ny handrakotra ny mangeja rehefa tokony, ny mifanohitra amin'izany, na hitany na tsy hanitsaka Mandehana mafimafy kokoa, na miandry, sy ny sisa. Matetika, ny mpamily fahaizana fahaiza-manao ireo tsy manana, ary amin'ny fampiharana, dia manaraka ny torohevitra fotsiny na ny ny fahaizanao maminavina ny.

Tsy misy fomba rehetra izao ny fomba hanomboka ny maotera amin'ny ririnina. , Ohatra, dia tonga lafatra ho carburetor rafitra, dia mety hanimba ny fampidirana, ary raha izany mba hanao ny fanombohana ny solika maotera eo amin'ny ririnina, ny fiara dia afaka adika hoe tsy misy ilàna azy mihitsy aza azo. Koa, izay ankasitrahan'ny ny fitaovana vaovao, dia tsy mety ho tonta milina.

Ny safidy tsara indrindra dia ny hanaraka ny boky torolalana. Ny filaharany dia nanomboka fiara matetika voaloko dingana. Raha tsy misy na ny fiara dia mbola capricious ka tsy hampisambotra ny tenany akory fanodinkodinana, dia tsy maintsy hahazo traikefa amin'ny alalan'ny fitsarana sy ny diso.

Na dia eo aza ny zava-misy fa tsy misy azo atao ny hanome karazana Filan-kevitry manerana izao rehetra izao, misy ny sasany fitsipika ankapobeny, dia afaka manaraka izay manamora indrindra ny fanombohana ny maotera amin'ny ambany hafanana. Ny zava-dehibe indrindra - teo am-piandohan'ny kosa ny jiro, fa eo ho eo 15 segondra. Entana kely toy izany dia afaka manafana ny electrolyte ao ny bateria, mba hanome azy hery. Fa zava-dehibe ny manamarika fa raha ny fanombohan'ny jiro dia tokony hamono ary vonoy ny onjam-peo sy ny heater (raha hita), satria amin'ny fotoana izay tsy misy fanampiny angovo mpanjifa tsy mila.

Ny manaraka dia tendron'ny ravin fa afaka manomboka ny maotera ihany ny pedal ketraka tanteraka, ny clutch tompon'andraikitra, raha tsy rehefa manomboka azo nesorina. Zava-dehibe koa ny manamarika fa ny tena ezaka hihazakazaka dia tsy tokony hihoatra ny 10 segondra, ary ny nanelanelana nahomby - amin'ny kely indrindra dia antsasaky ny minitra. Ary tsy misy antony mamerina mihoatra ny efatra ezaka misesy, satria amin'ny ankapobeny dia tsy mitondra any amin'ny na inona na inona, dia tsara kokoa ny miezaka ny manitsy mety ho olana sy hanomboka ny rehetra indray.

Raha toa ny olana dia tsy ny fandefasana ny asa sy ny hiasa araka ny tokony ny rafitra, ny fiara tsara kokoa ny handefa amin'ny fanompoana foibe, na hiala amin'ny andro mafana. Manana ny mpamily kely manamboatra ny mangatsiaka, afa-tsy izay avy hatrany nasolo ny labozia tompon'andraikitra ny ignition, indraindray manampy. Mety manampy marketed manokana ho amin'izany tanjona manomboka ranon-javatra. Rehefa manomboka tsindrona maro azo antoka, fa ny fepetra rehetra amin'ny ignition rafitra sy ny hery miasa araka ny tokony ho famatsiana ireo.