"Volga" (milina): tantara, modely fepetra arahana

"Volga" - fiara izay namokatra tao amin'ny Gorky Automobile Plant, noho ny modely izay dia mitovy anarana gaz. Milina voalohany dia navoaka tamin'ny 1956, ny farany Navoaka tamin'ny 2010 modely ny "Volga" no ampiasain'ny olon-tsotra, ao amin'ny fiarakaretsaka tolotra, toy ny fiara ofisialy ao amin'ny andrim-panjakana, ny sasany natao notendreny ny fikambanana toy izany ho toy ny KGB.

Famoronana fiara

Voalohany "Volga" - gaz-21, izay voalohany nivoaka tamin'ny 1956 nanakodia. Na izany aza, dia nampiasaina tsy tapaka tao amin'ny sarimihetsika, ka amin'izao fotoana izao izany dia hita ao amin'ny horonam-peo ankehitriny. Rehefa mandeha ny fotoana, fety iraisam-pirenena maro sy ny fampirantiana nanome tsara mendrika izany hoe loka marika fiara io. Tamin'izany andro izany, ilay fiara an'ny kilasy ny Premium, fa nanana vola eo ho eo, izay namela azy mba hividy na dia nanan-karena be ny olom-pirenena ao amin'ny Firaisana Sovietika.

Rehefa nandeha ny fotoana, dia nazava fa ny tena malaza sy mampitolagaga tamin'izany andro izany ny fiara dia ny "Volga".

Ahoana no hanombohana tantara iray "Volga"?

Car "Volga" (dia ny afovoan-modely voalohany dia tena mety sy mampahazo aina) aorian'ny fe-potoana lava be ny fampandrosoana eo anatrehan'ny mety mpividy niseho tamin'ny endrika somary nohavaozina. Amin'izany andro izany, ny famolavolana sy ny fepetra arahana ny ny nodimbiasany - "Fandresena", tanteraka mifanaraka amin'ny izay ilain'ny mpiara-belona taminy. Na izany aza, ny taona faha-50 ny fisoratana anarana daty, ary ny olana tsy voavaha foana ny maotera - dia be lagging aoriana ny toetra avy amin'izao tontolo izao ny mpitarika vondrona. Ho vokany, dia nanomboka hanana fiara vaovao (Ary tamin'ny 1953). Herintaona tatỳ aoriana, tamin'ny voalohany nitranga fahiny efa voakodia niala tamin'ny "Volga". mandeha ho azy sy ny mekanika - ho azy karazany roa ny fifindran'ny novolavolaina.

Baovao ara-teknika ny fotoana

Raha raisina ny toetra ara-teknika ny fiara "Volga" (famerenana ny fiara dia mifantoka bebe kokoa amin'ny fanovana ny ankapobeny), dia afaka mahita fa eo amin'ny mahaliana tsipirian'ilay tao SSC. Noho ny lubrication rafitra, raha tsindrio eo amin'ny menaka pedal manokana nalefa ho any amin'ny solika andalana. Ny zava-misy dia ny hoe, raha mbola any ambanivohitra, izay ny ankamaroany lehibe iray eny-dalana, ny mpamily sasany nanapaka matetika singa fampiatoana. DSS toy izany dia manampy mba hisorohana fotoana mahafinaritra. Na izany aza, ny iray manan-danja hantsana lalina manjaka ny rafitra teo fa nikoriana, namela soritra diloilo teo amin'ny lampivato. Rehefa mandeha ny fotoana, ny fampiasana ny DSS tsy nety.

Gaz-23

Ara-tantara, saika fahefam-panjakana rehetra ao amin'ny URSS lasa tanteraka ny "Volga". Misy fepetra arahana ara-teknika tsy nitsena ny fepetra takiana. Noho izany, ny mpanamboatra dia heverina ho fanehoan-kevitra rehetra, izay niafara tamin'ny famokarana ny "Volga" modely efa nandalo fiovana lehibe. Amin'ny 1962, ny 160-HP maotera dia napetraka tamin'ny milina vaovao, nalaina tao amin'ny "The varevaka." Automatic fandefasana sy ny no mamily dia napetraka tao manokana modely ny gaz-23, izay raha ny tokony ho ny mponina ao amin'ny firenena dia tsy misy. Izany dia noho ny zava-misy fa ny mpanjifa izany modely lasa ny KGB. Car nilanja 100 kilao mihoatra noho ny fototra hita vatana. Ny hafainganam-pandeha ambony - 160 km / h. Up ny 100 km / h ny fiara dia ara-bakiteny izay voaely ho 16 segondra. Fiovana eo amin'ny rafi-tsy novakiny.

Gaz-21: Voalohany Series

"Volga" fiara modely gaz-21, ny andiany voalohany dia navoaka tao anatin'ny roa taona. Tamin'ny 1956, ny fiangonana tsipika nidina ny fiara telo voalohany modely. Mandra-pahatapitry ny amin'izany taona izany, afa-tsy 5 pirinty no novokarina. Ihany nanomboka tamin'ny 1957 izany no nanomboka goavana famokarana.

Ny isan'ny modely ny marika "Volga", andiany voalohany fiara, ho an'ny rehetra ny taona fanafahana nahatratra 30 alina. Io boky. Ho an'ny andro ankehitriny "Volga amin'ny kintana" tany am-boalohany dia tsy tonga fanahafana, ny ankamaroan'ireo fiara ho an'ny sisa velona amin'ny faharoa na fahatelo andian-dahatsoratra. Izany no manazava ny tinady avo sy ny saran'ny ho toy izany fahita firy.

Ny tena voamarika endri-javatra ity andian-dahatsoratra dia ny fitaovana tontonana manana somary mahazatra - dia tsy hahazo sprayed na ara-nofo. Ao amin'io fanjakana, dia tonga hatramin'ny 1958. Misy modely fa tsy ataotao nanana ny lokony, fa ny fitaovana lafo kely lafo kokoa.

Gaz-21: Faharoa Series

Fiara izay navoaka avy ny 1959. 1958, malaza antsoina hoe "tetezamita" ary dia teraka tamin'ny 1959-1962. - ny "andian-dahatsoratra faharoa". Model "Volga" taranaka manaraka nanana ivelany kokoa noho ny fiovana ao an-toerana. Elatra no nahazo endrika hafa noho ny fitomboan'ny haben'ny tohany ny kodia. Raha tsorina dia, raha mijery tsara ianao, dia ho tsikaritrao fa ny famolavolana ny gaz-21 no tonga hitovy ny nitranga fahiny 55 taona. Tsy afaka milaza fa ny toetr'andro ny fiara dia nitsahatra tanteraka, fa ny fiovana dia tsy ampy taona fa tsy matotra - fepetra arahana ara-teknika dia tsy niova, ny endriky ny mpandeha mampitohy mbola toy izany koa.

Mpihevitra, ny vaovao farany sy ny fitaovana tontonana baovao hafa niseho ihany no mankany 1959. Raha manisa ny modely izay efa navoaka (sy fitaovana), dia afaka milaza mihitsy no lasa fiangonana tsipika, mihoatra ny 140 arivo amby iray alina. Io boky.

Gaz-21: Fahatelo Series

Hanatanteraka ny taranaka voalohany ny restyling ny mpanamboatra dia tsy heverina ho vahaolana misaina, toy izany koa ny milina efa niseho teo anoloan'ny mpanatrika amin'ny endrika niova tarehy kely. Toetra mampiavaka ny "Volga" dia saika tsy niova - ihany ny mitombo dia fiovana, vatana, dia nanampy ny sasany singa fahavitany.

Rehefa mandeha ny fotoana, ny fahitana ilay fiara dia nandalo fiovana lehibe. Model, antsoina hoe "ny fahatelo andian-" eny amin'ny tsipika fiangonana voalohany, taorian'ny 1962, ary izy ireo zara mitovy ny tany am-boalohany dikan-.

Ny endriky ny milina maoderina ireo foana, fa koa eo amin'ny lafiny ara-teknika ny mpanamboatra dia tsy manadino. Tsikelikely, ny tarika dia lasa mahery kokoa, banal fanoitra taitra absorbers dia nosoloina telescopic, ary ny dikan amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy dia avy amin'ny famokarana.

Gaz-24: Voalohany Series

Ny lafiny iray amin'ny voaloham lahatsoratra voalohany amin'ilay fiara "Volga" gaz-24 vy mitombo, izay nanana Chrome isa, vatana latabatra jiro amin'ny mpihevitra ambadiky ny ambony seza fanaovam-panavotana, ahitana 3 faritra, varavarana, na ny marimarina kokoa ny kobany amin'ny zavatra ao amin'ny mitsangana toerana, ny fitaovana tontonana in mainty hoditra manify iray mahasolo.

Ny mpanamboatra dia tsy tapaka milina sasany tratran'ny fiovana kely, toy ny 1975 clutch very mandeha ho azy ny fiara mpankafy fampahavitrihana (noho ny miovaova asa). A kely taty aoriana, ny fitaratra aoriana dia somary hafa kely endrika, ny vatan-kazo dia manana azo antoka sy mampahazo aina kokoa lapa, kofehy speedometer nosoloina ny fitsipika dial.

Gaz-24: Faharoa Series

Car "Volga" gaz-24 dia nampanekena ho fiovana lehibe nandritra ny 1976-1978. Fanafahana ny milina amin'ny fanovana ireo dia azo antsoina hoe ny famoahana ny andiany faharoa.

vaovao bumpers taranaka nahazo "vazany dia vazan'ny", jiro, mety ho an'ny mitondra fiara ao amin'ny toerana zavona, Manazava amin'ny mpihevitra. Ny efitra efa niova ihany koa. VY singa izay toa ny loza mitatao ho an'ny fahasalamana ny mpandeha, dia rakotra plastika fiarovana lining teo am-baravarana nisy sary ao amin'ny tontolon'ny fironana. Ny mpanamboatra nanampy voasakantsakan'ny fehin, ka dia tsy maintsy mba hanesorana ny armrests. Ny seza manana vaovao (nohatsaraina) Upholstery in gaz-24 modely. "Volga", ny faharoa taranaka ny fiara, dia ny vokatra ny taona maro - hatramin'ny 1985.

Gaz-24: Fahatelo Series

Ny Output ny andiany fahatelo dia voamariky ny vaovao izay kokoa fanavaozana ifotony ary mistery. Ny taranaka manaraka ny fiara - gaz-24-10 - niseho eny an-tsena amin'ny tapaky ny taona 1980.

Tamin'ity indray mitoraka ity, ny mpanamboatra no nihevitra fa ilaina ny mampiditra tsikelikely zavatra vaovao. Ny dingan'ny fiovana tanteraka nitranga tany amin'ny taona 1970 izy noho ny nanaovana niova makarakara, hatramin'ny 1987 ny tamin'ny taon-dasa dia efa niteraka iray nohavaozina sedan, izay mitambatra ny haingon-trano maro teo aloha dikan 'ny marika ny fiara "Volga". Ny milina dia nahazo ny anarana (tsy ofisialy) gaz-24M.

Ny fahatelo dia tsy tafiditra andian-dahatsoratra etsy ambony ihany ny modely, fa koa ny gaz-2410. Safidy io dia nampiasaina ho andrim-panjakana Serviced :. hopitaly, sekoly, sns Izany dia saika nanjary izy nanomboka tamin'ny 1976, raha vao tonga saina tamin'ny 1982 Raha ny marina, rehefa afaka kelikely dia nazava fa modely io dia ho ny mpanorina ny fiara vaovao mitondra ny anarana hoe "Volga". Ary ny fiara dia novokarina hatramin'ny 1992 ary avy eo dia nosoloana betsaka mitovy amin'ny fiangonana, fa ambanin'ny anarana gaz-31029. Ny maha samy hafa azy ireo ihany ao amin'ny karazana vondrona sy ny endriky ny amin'ny tena.