Ny milina voalohany teo amin'ny tantaran'ny

Azo antoka fa, ny fiara dia iray amin'ireo ilaina indrindra noforonin'ny olona, fa tsy ny mpamily rehetra mahalala iza sy izay taona voalohany milina eo amin'izao tontolo izao no noforonina.

Ao amin'ny lavitra 1672nd Flemish misionera Ferdinand Verbiest ao Shina no nanorina etona maotera. Afaka mitondra fiara ny kilalao fiara, izay ny mpamoron-javatra efa natolotra ho an'ny mpanjaka Shinoa. Ary na dia ny fiara tsy mitondra mpandeha ao amin'ny tantara izy na ny milina voalohany amin'ny etona maotera.

Ary ny toetra vaovao-tena nalaza fiara noforonina tao 1769th. Ny mpanoratra dia Frantsay Nikolas Kyuno, izay nanao ny tantara ho voalohany mpamoron-javatra ny tena nalaza fiara. Milina voalohany tamin'izay indrindra no ora ny nitranga fahiny sy ny maotera, ary ny tena nalaza seza misy kodiarana. Mpanao niantso ny brainchild "afo sarety", araka ny am-boalohany natao ho ampiasaina rehefa nitondra fitaovam-piadiana akorandriaka.

Mahaliana fa ny avtotelezhku namorona Cugnot dia entin'ny etona, raha dia fitaovana iray tamin'ny kodiarana iray fiara eo aloha.

Milina voalohany nanana fahafahana ny horsepower roa ihany, na izany aza, na dia teo aza izany, mba hametraka izany malemy fanahy, tsy mahatalanjona fepetra arahana, dia overclocked hatramin'ny dimy kilometatra isan'ora. Amin'ity tranga ity ny tena nalaza milina manana fahafahana ny entana araka dimy taonina.

Ny milina voalohany, izay efa nitaingina tamin'ny setroka anatiny maotera - dia Motorwagen, dia ny Mpanao Karl Bents. Nisy patented tany am-piandohan'ny faha-1886, ary efa ho isan-taona efa nahita azy tao amin'ny fampirantiana tao Paris. Fa ny hiantso azy io ho feno dia ho diso; dia tena mitovy amin'ny bisikileta misy kodiarany telo miaraka amin'ny hery vondrona izay mampita vahana ny kodiarana aoriana. Ny milina voalohany ny dimy ambin'ny folo kilometatra dia niparitaka ary nanana rano-tony maotera.

Izy tao an-tsambo afaka maka ny mpandeha roa. Ny fonosana ahitana ny fomba amam-panao-familiana no fanoitra, izay sarotra kokoa ny hifehy.

Motorwagen namoaka nandritra ny fito taona, ary izay dimy amby roa-polo fiara lafo nandritra izany fotoana izany.

Ny fiara voalohany mihazakazaka amin'ny lasantsy, nindramina maro avy amin'ny fomba hafa ny fitaterana, toy ny paromobil, kalesy tarihin-tsoavaly, bisikileta, kalesy, fa izy nanana manan-danja iray ny endrika mampiavaka - ny lasantsy maotera, indrindra ara-toekarena sy voalamina tsara. Tsy noforonina ny Aotrisy Zigfrid Markus, izay hevitra amin'ny fampiasana toy ny solika lasantsy dia namely indray mandeha, raha tsy nahy nandoro rivotra vahoaka amin'ny avo benzoparov votoaty. Amin'ny alalan'ny fampiasana ny hery sy ny hery ny fipoahana nahary izao tontolo izao voalohany maotera izay mitantana ny lasantsy, napetrany teo amin'ny Siegfried banal sarety, ka folo taona taty aoriana dia natao nandritra ny fiara tonga lafatra fanovana.

Na izany aza, na dia teo aza ny zava-misy fa ny vy namana tsara indrindra olona manana tantara tena manan-karena, dia noheveriny fa milina voalohany - dia ny brainchild ny alemà injeniera sy Daimler Benz. Ary naka ny roa am-polo taona mba hamorona ny maotera sahaza ho an'ny fitaterana ny mpandeha sy ny entana. Fa Benz namorona ny carburetor, dia voalaza fa nanoratra ny clutch rafitra sy ny hevitra.

Daimler sy Benz nanomboka mamokatra fiara, ary ny valo taona izy ireo no nahavita hivarotra 69 milina, anisan'izany ny efatra-kodiarana "Velo", roa-varingarina maotera sy ny pneumatic kodiarana.