Tuning "Toyota Mark 2", ara-teknika fepetra arahana, hevitra, sy ny vidiny

"Toyota Mark 2" - izany tena fanta-daza fiara, solontenan'ny kilasy ny raharaham-barotra. Dia nivoaka ho any amin'ny mazava hatramin'ny 1968 sy 2004 hatramin'ny. Noho izany vanim-potoana be ny modely efa nasiam-be dia be ny fiovana. Fa inona marina - mendrika fanadihadiana.

ny tantara

Ny milina, fantatra ankehitriny ho toy ny "Toyota Mark 2", tany am-boalohany ho toy ny tetikasa Nikasa antsoina hoe ny Toyota Corona Mark II ny. Teny an-dalana, dia nanapa-kevitra ny hanampy ny fanoharana izany fiara mitovy amin'ny hafa naorina tamin'ny modely "Crown" sehatra. Fa amin'ny taona 70 ny fiara lasa nahaleo tena manana anaram-boninahitra. Izany no nitranga taorian'ny fisarahan'ny sehatra.

Efa tamin'ny faramparan'ny fitopololahy fiara "Toyota Mark 2" Lasa-draharahan'ny fototry ny ny fananganana sedans vaovao hafa. Lasa nantsoina hoe Cresta sy Chaser. Avy ny nodimbiasany, dia samy hafa afa-tsy ny fiovana izay fiantraikany ivelany sy ny anatiny ny famolavolana.

Marihina, dia mahaliana fa ny sasany amin'ireo fiara mba ho aondrana, dia ny havia familiana. Toy izany koa izy ireo, "Marks", afa-tsy ny efa fantatra ao amin'ny tsena vahiny no tonga tahaka Cressida. Ary avy eo dia hisy hafa "Toyota" - antsoina hoe Avalon. Izay no izy, ary efa mavitrika manome ny Amerika Avaratra tsena. Raha ny marina, dia natao manokana ho amin'izany.

90 taona

Car "Toyota Mark 2" Lasa malaza haingana sy amin'ny fangatahana. Fa avy eo dia tonga ny nineties. Tamin'ity indray mitoraka ity, dia sarotra ho an'ny firenena maro. Eto tany Japon dia mihena be ny varotra fiara, ary modely io tsy afa. Noho izany, dia nanapa-kevitra ny Toyota vaovao farany sedans ny isan-karazany. Na dia izany aza, tahaka ny lehilahy iray tena ratsy ho an'ny famoronana ny fiara vaovao indray naka ny "Marka". Ary nisy Toyota Verossa, izay lasa soa aman-tsara fanoloana teo aloha modely roa, izay no Chaser sy Cresta. Koa, tatỳ aoriana eo amin'ny mazava nanomboka nandeha eran'i Boligaria "Mark 2". Ary ny fiara dia misy amin'ny roa dikan-- ho toy ny feno sy anoloan'ny fiara-kodia. Nanjary fantatra fiara atao hoe Mark II Qualis.

Tatỳ aoriana, rehefa natomboka ny taranaka fahafito ny olana, amin'ny fahazavan'ny nivoaka fanovana Tourer V. Eo ambany Hood ny fiara dia manokana maotera. "Toyota Mark 2" Dia Nirehareha erỳ ny turbocharged 2.5-litatra 1JZ-GTE 280 HP Na izany aza, ho avy indray izany tatỳ aoriana, fa amin'izao fotoana izao - mihaino ny lehibe indrindra sy malaza dikan-tenin'ny modely.

faha-5 Generation

Efa-taona - avy amin'ny 1984 ny 1998 - famoahana ny fiara, izay solontenan'ny fahadimy taranaka "Marka" modely. Total mety mpividy 8 no misy dikan-. Dia noheverina ny osa indrindra 2Y fomba. Teo ambanin 'ny Hood dia 1,8-litatra 4-varingarina 70-horsepower maotera. Araho ny hery nandeha 2L - 2.4 litatra sy 85 HP Izy, tsy toy ny teo aloha ny iray, fa ny diesel.

Nisy dika amin'ny 6-varingarina 2-litatra, na ny 105 130 "soavaly". Ampitahaina aminy - 100 horsepower, ny boky ny 1,8 litatra. Hery manaraka nandeha 2-litatra 6-varingarina - dia afaka mamokatra 140 HP (Modely 1G-GEU). Malaza indrindra fa fiara 1G-GTEU. Eo ambany ny Hood nametraka 185 horsepower 2-litatra-varingarina vondrona enina amin'ny biturbonadduvom. Izao ihany no dikan izay efa nisy tamin'ny Japoney sy ny any ampitan-dranomasina tsena. Na dia izany aza, nisy iray hafa modely, novokarina ho an'ny US mpividy. Izy dia fantatra amin'ny hoe 5m-GE. Ny fahefana dia mitovy amin'ny 175 HP, raha amin'ny horonam-6-Varingarin'i maotera no ambony indrindra - 2,8 litatra.

faha-6 taranaka

Ireo fiara ho navoaka tamin'ny 1988 ho any amin'ny tena faran'ny 1995 .. Nisy roa samy hafa dikan-momba ny tena - ny sedan sy ny hardtop. Ny maha samy hafa dia hoe tsy nisy rafitra hardtop am-baravarana fitaratra. Plus fahasamihafana hita ao amin'ny hazavana sy makarakara. Ny 1992 ka hatramin'ny 1995 ao amin'ny mazava ihany no sedans Output. Ary teny an-dalana, misy ireo milina vaovao. Vita izy ireo tamin'ny kodiarana aoriana-fiara dika amin'ny basy, ary Mechanics.

Aggregates maro. Dia noheverina ny mahery indrindra 6-varingarina 1JZ-GTE. Ny boky Nahatratra 2,5 litatra, ary ny habetsahany novokarin'ny "soavaly" - 280. Ankoatra ny rehetra ny tarika no turbocharged. Ny osa indrindra dia 2L sy 2L-T. Samy avy tamin'ny boky iray ihany sy Diesel (4 Varingarin'i). Ny voalohany amin'ireo HP notarihiny ho 85, ary ny faharoa - 97 HP 2L-T turbocharged hafa.

Mbola fanampiny dikan dia 115, 135, 150, 170, 180 sy 200 "soavaly". Marihina fa ny milina ny farany izany koa ny lehibe indrindra vola - telo litatra, mba ho marina. Dia fantatra tamin'ny ny 7m-GE.

faha-7 taranaka

Cars novokarina teo anelanelan'ny 1992 sy 1996, no anisan'ireo malaza rehetra indrindra ny isan'ny fiara "Toyota Mark 2". 90 tena nanjary tena be mpampiasa. Izany dia samy feno sy aoriana fiara-kodia. Version amin'ny teo aloha ihany koa. Car "Toyota Mark 2" (90 efajoro) Afaka mirehareha ny enina fitaovana samihafa.

Ny osa indrindra dia fantatra amin'ny anarana hoe 2L-TE - 2.4-litatra, 4-varingarina solika niteraka (noho ny turbo) 97 "soavaly". Nisy ihany koa ny teo amin'ny 125, 135, 180 sy 220 "soavaly", tsirairay avy.

Tsara homarihina fa mahery indrindra Bible (i.e., 280-HP 1JZ-GTE) nametraka ihany ny aoriana-kodiarana fiara fanatanjahantena fanovana Tourer V (dingana voalaza teo aloha). Milina efatra-kodiarana fiara ihany no afaka mirehareha 1JZ-GE (220 HP). Ary ny maotera miasa eo ambany ny fanaraha-maso ny 4-hafainganam-pandeha mandeha ho azy. Mahaliana fa ny fiara "Toyota Mark 2 (90)" Lasa karazana tena ratsy, ny fototry ny ny famokarana ny taranaka hafa. Ary ireo dia mivadika ho milina bebe kokoa amin'ny fototra ho an'ny malaza hatramin'izao JDM- sy ho voatarika ny kolontsaina.

Fanafahana ny faran'ny ny 90 - tany am-boalohany ny 2000

Fahavalo taranaka nivoaka ao amin'ny mazava efa-taona katroka. Tena mahery koa somary fiara, izay lasa vatana iray hafa, "Toyota Mark 2". 100 Lasa tena malaza indrindra. Ny modely ny endrika, dia nanapa-kevitra ny hiova tanteraka. Nijanona ho afa-tsy niova fa ny refin'ny ny ivelany sy ny anatiny. Transmission sy ny chassis koa dia nanapa-kevitra ny hiala niova. Fa eto ny zavatra hafa rehetra dia samy hafa.

Ny vaovao ihany koa ny milina niseho. Foana izy 97-matanjaka "maotera solika", sy ny sisa ireo vondrona lasantsy. 1.8-litatra 4S-Fe 130 "soavaly", 140-horsepower 1G-Fe boky ny 2 litatra, vaovao be 1G-Fe (andalana), niteraka 160 HP - Motors rehetra ireo dia napetraka eo ambany Hood ny fiara vaovao "Toyota". Mahery vaika indrindra milina telo - 200, 220 sy 280 "soavaly". Raha ny marina, dia ny tena nitady sy malaza. Tsy mahagaga àry raha ny antony ara-teknika Tuning "Toyota Mark 2" efa nasiam-tena tsy fahita firy - ary toy izany koa ny toetra rehetra dia ara-dalàna.

Mahaliana fa nanomboka tamin'ny Septambra 1996, amin'ny fitaovana mihazakazaka ny lasantsy, dia nanomboka nampihatra ny fizarana manokana ny entona dingana-change teknolojia. Mazava ho azy fa na dia ao amin'ny 1G-Fe maotera, izay oharina amin'ny roa litatra, nampihatra upgraded Varingarin'i lohany.

Technical tombony

"Toyota Mark" ny taona 2000 dia nandroso kokoa ara-teknika teny, mifanohitra ny alohany. Turbochargers roa, dia nanapa-kevitra ny hanolo ST15 lehibe iray. Hihena be kokoa rafitra, Torque koa mitombo. Solika ny toe-karena dia ho hita kokoa. Na dia hanafaingana ny fiara lasa mavitrika kokoa. Ary ankehitriny "Toyota" no natolotra tamin'ny ventilated kapila freins, xénon jiro, raki-peo, mahery miteny ao amin'ny habetsaky ny vondrona enina, ny subwoofer sy firaka kodiarana ny 16 santimetatra. Ary fitaovana fototra hafa sy TRC VSC rafitra. Climate misy fanaraha-maso toy ny safidy.

"Toyota" eo amin'ny tena 100 no nahazo fankasitrahana manokana avy amin'ny olona. Milaza ny tompony - milina io dia afaka raiki-pitia amin'ny olona izay mankasitraka ny mamirapiratra sy sporty endriky ny fiara. Reviews, raha ny marina, samy hafa. Misy mino fa ny endriky mety ho mpandala ny mahazatra kokoa, fa ny hafa kosa toy ny zava-drehetra. Ireo izay tsy mila zavatra, manao Tuning. Ny sasany nanisy vatana vaovao maika, makarakara, ny hazavana. Olona hafa izay mpankafy ny tafahoatra mitondra fiara, mametraka ny Fry mba hampitombo ny inversion ny kodiarana aloha. Koa izy ireo mba hamaha mirona sy hanatsarana ny maotera mba hanatsara ny fampisehoana. Ary mazava ho azy, ny fiara stylize mifanaraka amin'izany.

Tuning mety ho samy hafa. Na izany aza, ny vidiny dia tsy voafetra ho roa an'aliny maro roubles. Ary zava-dehibe ny manome ny fiara ny tena manam-pahaizana amin'izany zavatra izany. Satria Tuning tanana kely saina fotsiny ny olona dia afaka hanimba ny fiara. Ary tsy mora. "Mark" ny fiandohan'ny taona 2000 ao amin'ny toe-javatra tsara ho vidin'izany tokony ho 300-500 arivo roubles.

Recent fiara

Faha-9 taranaka lasa farany. Tonga toy ny efa-taona - hatramin'ny 2000 ka hatramin'ny 2004. Ny fiara nijanona hijery toy ny fiara amin'ny fanatanjahan-tena sy ny toetra mahery setra. Lasa tsotra sedan amin'ny zana-kazo teo am-baravarana. Avy amin'ny fanatanjahan-tena ihany ny fampiatoana. Ary ny avy tamin'ny fiovana - nafindra ambanin'ny seza indray ny solika tanky, ny vokatry ny vatan-kazo, miampy tanteraka ny diesel fandavana ny vondrona. Fa nisy solika ny teknolojia mampiasa tsindrona tsindry ambony. Ary nanova ny anarany. Ny dikan ambony Tourer V Grande natao hoe Ira-V. Ary nisy 5-tarika milina. Tamin'ny 2002 dia nanova ny endriky ny fiara - misy jiro vaovao, makarakara, stylish mitombo sy Manazava endrika vaovao.

Fa tamin'ny taona 2004, ny famokarana ireo modely nifarana. Ny fiara, fantatra amin'ny anarana hoe ny Mark II, be dia ela, ka ny anarany nidina teo amin'ny tantara amin'ny voninahitra.