Ny teknolojiaElektronika

Toy ny fizarana tariby mifandray eo amin'ny output sy ny

Na iza na iza izay asa mifandray amin'ny fanompoana ny herinaratra, dia tsy maintsy mahalala ny fomba fotsiny hanatanteraka ny kajy ny cross-tariby fizarana ny fahefana. Raha tsy misy izany dia mety hiatrika ny toe-javatra tsy mahafinaritra, rehefa nanondro vao haingana ho any amin'ny mpanjifa dia avy amin'ny tsipika mba mafana noho ny fahasimbana ny mpitarika. Mba hisorohana izany, tsy tokony hahatsiaro fotsiny fa ny tariby habe sy ny hery no mifamatotra, fa hatao koa kajy raha ilaina. Ny fahafahana misafidy ny naniry ny mpitarika ny savaivony, arakaraka ny hery fanjifàna dia mety ho ilaina eo amin'ny fiainana andavanandro; fa ohatra, mba hifidy ny tariby-tsoavaly herinaratra etona.

Wire habeny, ny hery ary ny azo atao amin'izao fotoana izao

Koa satria ny ankamaroan'ny rijan herinaratra no tena sarotra, maro ny olona zara raha nandre fa ilaina ny hanatanteraka izay kajy, manapa-kevitra fa tsy hiverina mahatakatra raha tsy misy ny fanampian'ny hery injeniera ao amin'io sehatra io. Raha ny marina, ny habeny sy ny hery tariby niaraka tamin'ny roa rijan-tsotra. Ny olana mampihena ny famaritana ny ambony indrindra amin'izao fotoana izao sy ny mpitarika hafa fantina-bahoaka amin'ny alalan'ny antontan-kevitra momba.

-kevitra

Avy Sekoly Course Physique dia fantatra fa ny amin'izao fotoana izao namaky teo conductive mba hahatonga ny fitaovana fanafanana, izay miankina amin'ny toerana sy ny mpitarika sectional fanahafana (dia hita miharihary fa ny kofehy manify conductive ny volo tezitra avo noho ny vy takela). Ny amin'izao fotoana izao ny lanjan'ny ihany koa amin'izao fotoana izao dia manana fiantraikany, i.e. hampitombo ny fanafanana rafitra ho mafy kokoa. Aoka isika hahatsiaro ny amin'izao fotoana izao raiki-pohy ho an'ny fikajiana ny fantatra malefaka sy ny fanoherana. Izany dia avy amin'ny mahazatra ny lalàn 'i ohm ary toa I = U / R, izay U - Volts, R - ny fanoherana in ohms.

Na izany aza, na dia mifandray amin'ity fizarana ity ny tariby, sy ny hery? Avy hatrany! More tsara amin'ity tranga ity dia tsy mampiasa ny foto-kevitra ny hery, sy ny fahefana (ny fifandraisan'izy ireo dia aseho eto ambany, manolotra ny raikipohy).

Hery herinaratra mpanjifa mifampiankina ny habetsahan'ny ankehitriny mikoriana amin'ny alalan'ny mpitarika. Amin'ny ankapobeny, dia mety ho tapa-kevitra avy amin'ny raikipohy P = Izaho U, izay - amin'izao fotoana izao ao amin'ny amperes. Tsy tafiditra ao ny toetra ao amin'ny hery (mavitrika na reactive singa), fa ny fanazavana dia ampy ho nanolotra ny fifantenana ny tariby fizarana. Dia mbola dingana farany - mba hamantarana ny hazo fijaliana-sectional faritra fototry ny tariby. Za-draharaha io electricians mamaritra fikirana "ny maso", fa fahazoan-dalana hidirana mampiasa raikipohy tsotra izay azo atao hisorohana fahadisoana.

fampiharana

Ny telegrama insulation mpitarika dia tsy maintsy mihetsika, mampiseho ny metaly sy ny norefesiny savaivony. Avy eo, ny nahazo sarobidy tokony hosoloina eo an-raikipohy S = (3,14 * (d * d)) / 4, izay D - savaivony in millimeters.

Dia mbola haka ny mpitari-dalana (PUE), mahita ny latabatra sy ny fizarana mifanaraka amin'izao fotoana izao sy mifidy ny tsara tariby. Koa dia maka fiheverana ny ara-nofo sy ny fomba fametrahan ny tsipika.

Life ohatra

Aoka hatao hoe te- hampifandray etona 2 KW ny 220 etsy ambony V. alalan'ny fampiasana ny raiki-pohy ho an'ny «P» isika, dia mahazo ny amin'izao fotoana izao, dia ho 9 Amps. Ny fivarotana dia mora indrindra fototra roa-tariby amin'ny varahina mpitarika ny amin'ny hazo fijaliana nisolo tena 0,75 fizarana sy 1 mm.kv. Sokafy ny lahatahiry, izahao ny "misokatra wiring". Roa-tariby cross-fizarana 1 mm.kv. Tsy mahatanty 16 amps (GOST-80!), Ary ny 0,75 mifanitsy amin'ny 15 A. Efa ho roa-ny tahiry. Noho izany, ato amin'ity ohatra, ny fampiasana ny telegrama amin'ny varahina mpitarika ny voalaza tena azo ekena. Izany no mifandray tariby habe sy ny hery.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mg.delachieve.com. Theme powered by WordPress.