Tipper "Hovo": fepetra arahana, hevitra ny tompony, sary

Tipper "Hovo" amin'izao fotoana izao dia iray amin'ireo marika mahazatra indrindra ny fiara avy any Rosia ny karazana sy ny hafa firenena CIS. Ao amin'ny toerana voalohany, toy ny lazany dia satria heverina ho Somary mora raha oharina amin'ny maro tamin'ny mpiara-mianatra, ary manana fahafahana entana tsara, azo itokisana, ary, farany fa tsy ny kely indrindra, dia maintainable. Izany hoe, raha ilaina, dia afaka mahita mora foana ny fanamboarana sy ny singa ilaina mba mifanaraka amin'ny fanompoana.

Inona no atao miaraka amin'ny fanampian'ny milina ireo?

Tipper "Hovo" amin'izao fotoana izao dia ampiasaina indrindra ho an'ny fitaterana ny entana maro samihafa, miainga amin'ny loko sy ny volon'ondry sy nahavita fitaovam-panorenana. Tena tsy mahagaga fa raha ilay tompony te haingana araka izay azo atao mba recoup ny vola lany ny fiara, dia hiezaka ny tsy dia entana.

Fa amin'ny vahoaka nanao ny tokotokony payback ny milina dia tokony ho roa taona, raha toa ilay kamiao "Hovo" dia ampiasaina amin'ny valo ora isan'andro. Na izany aza, ireo toetra ireo amin'ny ankapobeny voalaza ao amin'ny zava-nitranga fa ny fiara dia tsy tena tototry, raha tsy ny rehetra manaraka izany.

Ahoana no hiomanana ho amin'ny fandidiana?

Rehefa avy fanariam "Hovo" ho azony, izany no nanolorana azy ho hanatanteraka asa fisorohana eo amin'ny toerana voalohany mba hanova ny kodiarana, araka izay nanamarika fa reraka ny Shinoa toetra ankapobeny sy ny hafa tsy azo itokisana. Ao amin'ny hevitry ny tompon'ny kamiao toy izany ao amin'ny ankamaroan'ny tranga kodiarana tany am-boalohany dia afaka manome ny mileage ny tokony ho 40000 km raha ny kely indrindra ny teny fiasan'ny tompony sasany nahatratra ny fitambarany 15 000 km.

Ny tena antony ny kodiarana napetraka tany am-boalohany "Hovo" (fanariam kamiao, sary etsy ambony) manana fotoana kely ny asa, dia ny RV ampiasaina ao amin'ny efi-trano anatiny. Izy tsy afaka hanohitra mafy entana, ka amin'ny fotoana rehetra dia afaka mitondra. Amin'ny maha-vokatry ny izany dia ho mora be fotsiny hisolo ny rehetra napetraka ny disks sy ny boriboriny manodidina kodia sy tubeless kodiarana nitaingina ny kodiarana Eoropa.

Koa, maro ny mpampiasa izay nividy "Hovo" (fanariam kamiao, sary etsy ambony), matetika manondro ny tombon-dahiny ny fiara, toy ny tsy fisian'ny Sela Mpandray Hafanana rehetra kodia efatra, raha manam-pahaizana fahazoan-dalana hidirana maintsy hampiasa toy izany fitaovana mandritra ny fandidiana na fiara. Rehefa dinihina tokoa, raha nisy fotoana ny mpamily dia tsy ho afaka ny haharaka ny tsindry (izay tena fahita any amin'ny mavitrika ary fa mafy fomba boky fampianarana), ny kodia dia tsy azo nampiasaina intsony fotsiny, ary vidin'ny mihoatra ny am-polony arivo. Isa eo ho eo ihany dia lany sy ny fametrahana ny Sela Mpandray Hafanana rehetra fiara-kodia kamiao, ka miraiki-po toy izany dia azo antsoina hoe ny antonony.

Mbola Misy fahadisoana?

Raha miresaka momba ny fahadisoana ny hafa, dia manan-danja Shinoa Tsara homarihina ny hazavana, izay manoratra ihany koa betsaka tompony "Hovo". Tipper, toetra izay mitovy amin'ny hafa mitovy fiara izay manana vidiny avo, omena be dia be ny asa ilaina.

Indrindra indrindra, dia Tsara homarihina-doha fahazavana, izay tsy azo atao ny hanitsy araka izay tiany. Ny andry ny fahazavana misy azo atao hahazoana hisambotra, izay mampihena be ny ankapobeny fahombiazana ny lela fanaovan-jiro ampiasaina. Raha toa, na izany aza, hisy fiantraikany fahazavana loharano hafa, dia afaka matetika no handoro nivoaka, ary tsy mba mila tsara foana ny ampahany amin'ny mpamily, sy ny ampahany amin'ny mpiasa manompo "Hovo". Tipper izay fepetra arahana dia tena azo ekena noho ny vidiny, dia amin'ny lafiny maro lafo kokoa noho ny tany am-boalohany izany noho ny antony fa tsy maintsy ara-bakiteny voadio.

Diniho, ohatra, ny fepetra arahana HOWO ZZ3407S3267C:

Dimensions (MG):

• Lafiny ankapobeny: 9710-10745 * 2496 * 3453;
• Body size: 6200-7800 * 2300 * 1400.

Engine (D10.38, Euro 4):

• miasa boky, ML: 9726
• Fahefana ambony indrindra HP.: 380.

Transmission: HW19710, ny folo.

Mamily: ZF8098, fahefana.

voalohany Mot

Ny sasany amin'ireo mpampiasa famerenana Nizara ny fahatsapana mikasika ny fomba fisafoana ny voalohany dia nitarika ny fiara. Amin'ny ankapobeny, ny toetoetry ny fiara "Hovo" dia tsara, nomena fa ny fitsapana dia nentina nivoaka voalohany taorian'ny 10.000 kilometatra. Ao amin'ny toerana voalohany izany dia efa tanteraka nesorina tany am-boalohany mineraly injeniera ranon-javatra ny singa tena, fa tsy izay feno manokana synthetic semi-menaka. Tsara homarihina fa misy olona tia ny manampy ny ranon-javatra fotsiny ny sasany ambaratonga, fa amin'ny tsena anatiny dia tsy dia mora ny mahita ny Analog tany am-boalohany tsiranoka Shinoa, tsy lazaina intsony ny zava-misy fa ny mineraly.

Nahoana ny fikojakojana?

Raha manana "Hovo" (kamiao), tsy maintsy ireo boky amin'ny toby izay natoky ny mpivarotra ofisialy, toy ny orinasa tsy manome mihitsy fiantohana sy ny fikojakojana ny fiara ofisialy. Amin'ity tranga ity, indray mandeha izany Tsara homarihina fa ny mpanamboatra mitandrina ny kalitaon'ny tolotra omena eo ambany fanaraha-maso somary henjana, ary efa nanolo mpiara-miasa maro Satria teo aloha tsy afaka hizaka ny andraikitra lehibe indrindra nandritra ny asa teto Rosia.

Noho izany, raha teo aloha, maro no nitaraina momba ny kalitaon'ny tolotra omen'ny ireo fiara, nefa ankehitriny ny olona izay manana ny kamiao "Hovo" famerenana sisa ankamaroany tsara. Izany no toetra amin'ny asa fanompoana eo amin'ny mety ambaratonga, ary ny manam-pahefana mitondra tena araka ny tokony ho tena. Voalohany indrindra, tsy ampy tanteraka ny olana amin'ny piesy. Izany hoe, raha ilaina, ny nangataka zavatra haingana namonjy avy amin'ny trano fanatobiana entana, ary raha tsy ampy ny singa ireo, avy hatrany izy ireo no hatolotra eo Rosia avy amin'ny mpamokatra.

Inona no niova?

Efa fantatra fa ny voalohany fiara Sinoa nanolotra an'i Rosia eo ambany fahefana azy manokana, izany hoe, hatramin'ny voalohany nanana nihazakazaka tokony ho 15 000 km, ary rehefa hiondrana an-tanan 'ny tompony ireo olana isan-karazany. , Ohatra, dia Tsara homarihina ny hoe ny Shinoa karazana fiara ity matetika tsy manana foibe lubrication tsimany ary tsy misy fanavahana ihany koa ny "Hovo" (fanariam). Reviews ny tompony milaza fa ho lava be toy izany ny fipetrany tsy nandinika nijaly indrindra no mamily chassis sy ny soso-kevitra sy ny paompy rano. Amin'ny teny hafa, ny milina nivarotra tany am-boalohany amin'ny olana ara-teknika sasany izay toa afa-tsy ao amin'ny Mazava ho azy fa ny hetsika manaraka.

Amin'ny toe-javatra toy izany, ny mpivarotra no mangoraka ny zava-misy sy tsy misy olana manala misy hadisoana Niteraka nandritra playout, mba tsy handehanany mpamatsy misy fanontaniana.

Ny lafiny hafa ny fiara

Dimensions kamiao "Hovo" tena tandrify sy hiantohana ny andalan-teny ara-dalàna ny ankamaroan'ny tanàn-dehibe misy ny lalana. Amin'ity tranga ity, ny tena singa ara-teknika no somary azo itokisana, ary tsy mahatonga ny misy fitarainana. Izany hoe, ny maotera, gearbox sy axles dia ampiasaina nandritra ny fotoana ela, ary amin'ny ankapobeny dia tsy mahatonga ny olana. Bridges in kamiao toy izany dia mipetraka araka ny teknolojia fantatra LEHILAHY mafy, raha ny gearbox dia nitaingina ny American International.

Ny hany mety hatao hoe hantsana lalina manjaka tanteraka fingotra vokatra isan-karazany, izany hoe, isan-karazany sy ny fingotra gaskets fatorana. Indrindra indrindra, maro ireo mpampiasa no nanamarika ny famerenana ny zava-misy miaraka amin'ny depressurization ny rafitra hihena. Ankoatra izany, mahantra ihany koa ny tombo-kase misy fiantraikany tsara ny toetrandro-po, satria mety ho tsindraindray freon manjavona.

kileman-toetra lehibe

Efa voalaza fa ny fanariam fiarabe "Hovo" tsy foibe lubrication, izay tena olana lehibe ho an'ny fiara, izay azo niasa hatrany amin'ny toerana fanorenana isan-karazany, izany hoe ho foana ao anaty fotaka. Hitarika maso tsy tapaka sy ny boky fampianarana hanosotra lalana tsy maintsy mandany fotoana be dia be, ary amin'ity tranga ity ny milina dia tsy maintsy madio tanteraka. dia azo atao ny fomba fikojakojana ny tsimatra rehefa navoaka tamin'ny tanimanga sy ny fasika drips.

Ary koa, dia tokony ho tsara manokana vola ho amin'ny toetra ny mamily soso-kevitra, satria tany am-boalohany fotsiny Shinoa singa tsy afaka hanohitra ny entana ilaina, ary mba ho eo amin'ny voalohany milalao. Ario ity olana azo atao afa-tsy ny zava-nitranga izay manapa-kevitra ny hametraka ambony-toetra mifanitsy avy any Eoropa na any Amerika.

fampiatoana

Raha tsorina dia samy hafa ny tena singa fampiatoana ny ambony ny azo itokisana, ary ny fisorohana ireo asa tsy mila. Ny hany zavatra Tsara homarihina - amponga freins, izay vita amin'ny vy bato ary matetika triatra. Fotsiny izy ireo tamin'ny voalohany tezitra sy sampona, ary avy eo dia manomboka Whittle fisaka sy mivelatra, izay mitondra any amin'ny hafanana kokoa.

Amin'ny lafiny iray, dia ny aina sy ny matihanina Fitness milina izay manoratra saika mpamily rehetra. Noho izany, dia maro no milaza fa ny fanariam fiarabe Howo mendrika ny vola ary mety tsara ho an'ny fitaterana entana mavesatra lavitra ny fohy.

tsy manana ahiahy, mpamily

Mpanamboatra Howo miteraka fepetra tsara ho an'ny mpamily mandritra ny fitaterana ny entana isan-karazany, anisan'izany ny onjam-peo, ny kitapo fatoriana, audiopreparation, ny toetrandro fanaraha-maso, toerana mafana, mamily tsanganana ary koa afaka manova ny fironana fiolahana.

Ny hany zavatra tsy hita - ny Fikarohana sy ny maotera preheating, izay ilaina ho an'ny ara-dalàna fiasan'ny ny fiara ao amin'ny ririnina.