Thermostat - soritr'aretina sy ny fomba hamahana olana

Ny motera dia mitaky hihena mandritra ny fandidiana. Araka izany, ao amin'ny andian-tsoratra dia manana fantsona manokana, ary nanome ivelan'ny thermostat. Ny rafitra manontolo dia mifandray amin'ny fantsona. Fikorianan'ny ny hihena tsiranoka nomen'ny manokana paompy rano. Ny olona miantso izany voninahitry ny fiandrianany. Fa tsy ny rehetra. Ho an'ny maotera manafana ny faingana, ny rano dia voatery "ringana" ary tsy mivezivezy fotoana iray. Mifehy ny fizotran'ny coolant thermostat no ampiasaina. Soritr'aretina sy ny vondrona - tatỳ aoriana ato amin'ity lahatsoratra ity.

endri-javatra

Inona no singa io? Ny thermostat dia kely miditra tsimoramora izay tompon'andraikitra ny fiasan'ny rafitra ny hihena. Ny fitaovana manao ny asa ny tery nafindrany ny coolant tsy fampindramam samy hafa ny hafanana.

Ahoana no miasa?

Na izany na tsy mampiasa maotera roa faritra:

• Small.
• Large.

Samy misy coolant. Na dia izany aza, rehefa nanomboka ny maotera, dia tezitra ihany ny "kely" faribolana. Toy izany koa ny maotera handray ny fandidiana mari-pana, izay, araka ny fantatsika, dia degre Celsius 80-90. Ataovy anaty boribory kely - ny hafanana fatana mivantana ny maotera. Ny faharoa dia ahitana ny radiatera contour fantsona, izay manana toerana lehibe hihena. Izany no anoloan'ny radiatera ny maotera. Ankoatra izany, dia manome ny rivotra fihinanana impeller manokana. Mety ho efa voavitrana viscous na maotera. Na izany aza, ireo singa fiasan'ny Tsy miankina amin'ny ny thermostat (mari-pana sensor no mampandeha na ny fehin-kibo fiara crankshaft). Fa amin'izao fotoana izao dia misy ny thermostat amin'ny tenanao? Tamin'ny fotoana nanomboka ny maotera, dia mikatona ny miditra tsimoramora. Inside ny thermostat dia mafana manaiky savoka. Toy ny mari-pana izany coolant manomboka mitombo ao amin'ny boky. Taki, ny savoka ny fingotra squeezes tatavia. Ny farany Manomboka ny hanosika ny chromed vy SAMPA izay mitondra ho amin'ny asan'ny mihitsy ny miditra tsimoramora. Rehefa tonga ny mari-pana 70-80 degre (mpanamboatra ny isa tsirairay ao amin'io tandavan), manokatra ny thermostat. Ranon-javatra boribory lehibe feno Mivezivezy miditra ny radiatera. Raha vao ny mari-pana fihenana (oh, raha ny maotera no eny) eo ambany zavatra ny fiverenana mifarana lohataona ny miditra tsimoramora. Izany no mitranga tery rehetra, tsy misy ny fampiasana ny fitaovana elektronika.

Araka ny hitanao, ny fitaovana manana fitsipika tsotra miasa. Na izany aza, indraindray dia narefo ny rafitra ity. Famantarana ny tsy fahombiazan'ny thermostat, mba "Reno Logan" napetraka, niaraka tamin'ny overheating foana. Fa ny zavatra voalohany aloha. Noho izany, eto no mandinika ny soritr'aretina lehibe sy famantarana ny thermostat hiasa araka ny tokony.

"Logan" 1.6 manana thermostat varahina. Ny fanompoana ny fiainana dia tena lehibe (10 taona na mihoatra). Fa ny fahadisoana dia tsy ilaina ny ela ny fanoloana.

Ahoana no hamantarana simba?

Koa satria ny miditra tsimoramora dia tompon'andraikitra amin'ny ny fandidiana ny rafitra ho an'ny rano hihena niely faritra no tsaina. Matetika, ny thermostat dia niraikitra ao amin'ny toerana mihidy. Noho izany dia tsy tanteraka antifreeze tony na dia 90 degre ny mari-pana. Ho vokany, dia overheat ny maotera. Matetika, rehefa afaka izany andian-tsoratra ny loha rafitsary no tsaina. Repair ny toy izany varingarina loha tsy afaka ny ho - soloina fotsiny. Aza miraharaha ny mari-pana sensor.

Ahoana raha nisambotra ny maotera "overheating"?

Voalohany indrindra, dia tokony hanidy eny ny maotera. Sokafy ny Hood ary aoka ny maotera mangatsiatsiaka. Na izany na tsy izany tsy hampangatsiaka keriny amin'ny alalan'ny tifitra amin'ny rano. Izany dia hitarika ny triatra eo amin'ny andian-tsoratra na ny lohany. Ary koa, aza manokatra ny fitoeran-tsoliky fanitarana Cap - mety mitifitra. Andraso mandra-maotera ny tenany intsony angamba izy. Mba hahazoana ny toerana fanamboarana azo towed na ny fahamaiton'ny taretra rongony, kamiao.

Motor tsy faly hatramin'ny miasa ny mari-pana

Hafahafa ihany, fa izany ihany koa matetika mariky ny thermostat hiasa araka ny tokony. "Kalina" ihany koa ny toe-javatra mora. Raha ny miditra tsimoramora dia nitsatoka amin'ny toerana misokatra, ny rano dia niely hatrany amin'ny faribolana lehibe iray. Ary ny fiara dia ho ela hamindroana ny.

Na dia ao amin'ny Mazava ho azy fa ny maotera mari-pana dia tsy hihoatra ny mariky ny 60 degre. Araka ny hitanao, overheating - fa tsy ny tena mampiavaka ny thermostat hiasa araka ny tokony. Vaz klasika maodely dia tsy ny hafa. Ny maotera ho mihazakazaka amin'ny isan-karazany. Raha tsy izany, ny viscosity ny diloilo miovaova, ny fananan 'ny horonan-tsary sy ny clearances ny valves. Ny motera dia iharan'ny avo entana.

Nahoana no mitranga?

ny thermostat tapaka na inona na inona antony? Soritr'aretina matetika nateraky ny fandikana ny hivadika ny famolavolana. Koa satria ny savoka no misy ao anatin'ny casing, dia tondra ary miharoharo amin'ny coolant. fanitsakitsahana tsy fivadihana dia noho ny ambany-kalitao antifreeze na fanoloana tonga volana. Ho vokany, ny rafitra momba ny harafesiny dia dingana. Tube ao anatiny sy ny thermostat voalohany ka harafesina. Noho ny harafesiny dia mampitombo hery friction ny mitsingevana tehina. Noho ny zava-dia nanakorontana ny fitaovana toy ny thermostat? Soritr'aretina azo vokatry ny maotera matetika sy ny fahari mafana. Mba hitondra ny maotera ho amin'ny fandidiana mari-pana, aza mitandrina izany "poana" ho an'ny 10 minitra. Ireo mpamily sasany avokoa Nanoro hevitra ny hanomboka hetsika tsy namindro izy, raha toa ny voalohany 1-2 kilometatra ho famonjena ny herin'ny fomba (hafainganam-pandeha dia tsy mihoatra ny roa hetsy). Nandritra io vanim-potoana fohy ny maotera dia afaka manafana ho amin'ny fandidiana mari-pana. Raha vao ny zana-tsipìka efa nihoatra ny mariky ny 70, dia afaka manomboka feno fandidiana.

Ahoana no hijery, nefa tsy hanavaka ny maotera?

Na inona na inona famantarana ny tsy fahombiazan'ny thermostat, dia azo atao ny mijery ny "ao situ", tsy manala ny maotera. Noho izany, manomboka ny maotera ka miandry mandra-ny zana-tsipìka, dia hifindra ny kongonina (ary matetika izany dia manomboka amin'ny 40 degre). Manaraka, sokafy ny Hood sy hanadihady ny ambony sy ambany Hose radiatera. Raha ny ambany lasa mafana singa saika avy hatrany (alohan'ny hanombohan'ny ny hetsika ny zana-tsipìka), avy eo ny thermostat hipoka toerana teny an-kalamanjana. Raha ny fitaovana Mihidy hatrany, dia hahita zana-tsipìka ho mavitrika "nandady" izy. Izany dia midika ampy hihena, izay tompon'andraikitra amin'ny radiatera. Fa ny fahafahana hahazo ny rafitra, indrisy, no mikatona. Ambany nozzle mbola mangatsiaka, na dia misy hafanana tokonam-baravarana no niampita amin'ny 90 degre.

Jereo amin'ny nasiana mpiambina

Fa ny marina kokoa ny fitiliana manala ny singa avy ao amin'ny fiara ka nataony amin'ny lapoely, feno rano teo aloha. Ity farany dia hanahaka ny antifreeze. Noho izany, nametraka ny fitoeran-javatra amin'ny entona sy ny vay rano burner. Tsara mijery ny thermostat. Raha vao nanomboka ny rano fefy, tsininy singa dia hanokatra ny miditra tsimoramora. Dia ho hitanao ny fomba dia hitombo ny habeny. Raha tsy izany no nitranga, ary ny rano mangotraka, toy izany koa ny fitaovana no hipoka.

About fanamboarana

Thermostat - dia tsy repairable zavatra. Miova tanteraka izany vaovao. Ny vola lany ny thermostat dia tsy lehibe loatra ho an'ny fiara na. Price zara raha mihoatra ny tokonam-baravaran'ny 800 roubles.

famaranana

Noho izany, izahay kevitra avy izay misy thermostat hiasa araka ny tokony. Ara-potoana fanafoanana ny ravan'izy io - ny fanalahidin'ny lava malalaka ary fampahoriana-miasa ny maotera.