Solika toekarena eo amin'ny fiara ny tanany. "Ecotop" amin'ny an-tanana

Ny mpamily ny ankamaroan'ny vidin-tsolika dia tsy mampahery, nefa inona no tokony hatao. Mila mandeha aho. Misy fomba maro mba hamonjy ny solika. Aoka hojerentsika izay hevitry ny teny hoe, mianatra soso-kevitra za-draharaha mpamily, ary miezaka hanao "Ecotop" amin'ny tànany Izy.

Malama mitondra fiara: Toe-karena solika

Lasantsy no loharanon'ny hery ho an'ny fiara. Ny rehetra dia mahafantatra izany, fa ny fanontaniana manaraka dia sarotra kokoa. Tahaka ny angovo dia lany amin'ny fiara iray manokana? Maro amin'ireo hery homarinana avy amin'ny setroka ny rivotra-mifangaro dia levona solika mba hanaparitahana. Misy fitsipika iray, izay ampiasain'ny za-draharaha mpamily. Arakaraka mavitrika tianao mba hanaparitahana ny fiara, ny mandany angovo kokoa.

Raha toa ianao ka novakiny mafy, dia ny hery rehetra, izay eo amin'izao fotoana izao, niova ho hafanana hatrany. Ny mafana angovo azo avy amin'ny friction fisaka sy mivelatra dia novakiny Discs. Raha ny fandehany fa ny inhibition - dia ny hery izay afa-mandositra any an-rivotra. Mba tsy mandany hery foana, dia ilaina mba hanaparitahana ny fiara sy hampandeha tsara moramora fotsiny. Ho mbola ho ilaina ny mianatra ny malama mitaingina. Izany fahaiza-manao no mahasoa ny zarao anao eo imason'ny za-draharaha kokoa mpamily. Satria tompon'ny fiara za-draharaha no mampiasa deceleration mahery vaika ao amin'ny tena ihany no toe-javatra tsy fahita firy.

Koa, mba fiara solika ny toe-karena dia fanalehibiazana, dia ilaina ny notaterina ny vatan-kazo. Mihoatra lanja - fanampiny angovo ity vola lany. Noho izany, mba avy amin'ny vatan-kazo rehetra amin'ny fotoana tsy mila. Noho izany dia somary kely ianao fampihenana ny vola lany.

aerodynamics

Tsy tokony ho fantatra mazava toy ny solika dia levona. Ankoatra izany, ny herin 'ny setroka no ampiasaina mba hanaparitahana, toy ny anisan'ny no fandresena rivotra atỳ an-fanoherana. Lasantsy eto dia lany amin'ny quadratic fiankinan-doha. Izany hoe, raha manapa-kevitra ny overclock ny milina indroa, raha ny fanjifàna lasantsy dia hitombo amin'ny alalan'ny in-4.

Raha miadana hanana hafainganam-pandeha, ohatra ao an-tanàna, dia hihazakazaka ny maotera nandritra ny fotoana ela. Mandritra izany fotoana izany dia mbola tsy azo ihodivirana fanjifàna. Mba hamonjy vola, mahita ny tandrify ny hafainganam-pandeha. Izany dia amin'ny hafainganam-pandeha toy izany tandrify - avy amin'ny 60 ka hatramin'ny 100 km / h - Mety hahazoana vokatra tsara. Ary izao no ny tsolika amin'ny fiara toekarena ny tanany.
Na izany aza, ny olana dia tsy afa-tsy ny rivotra. Ohatra, rehefa nitondra fiara an lehibe mikorontana, ny hafainganam-pandeha ny fiara ho lavo avy hatrany. Koa dia ilaina ny mahatsiaro, rehefa mitondra fiara ao amin'ny orana na ranonorana. Na dia mety tsy hahatsapa ny friction fahavoazana, fa mbola ao ihany ireny sy ny vokany eo amin'ny fanjifàna.

vonjeo ny herinaratra

Solika mbola lany amin'ny famokarana herinaratra. Raha toa ka mila ny hiverina eo amin'ny jiro anatiny, ny toetr'andro sy ny rafitra mozika, raha mbola hitombo be fihinanana indray mandeha eo ho eo 40%. Izany no tena manan-danja. Aza mampiasa herinaratra, raha tsy hoe misy antony lehibe.

Ao amin'ny solika fanjifàna ihany koa fiantraikany eo amin'ny toetra ny hetsika. Raha manana fahafahana hanao ny leha ny tsipika mahitsy, dia mampiasa azy io. Izany dia mamela antsika mba hanafaingana malama. Indraindray dia fahendrena ny hifindra ao amin'ny antsoina hoe rivotra kitapo. Tsy misy rivotra manohitra.

Open varavarankely koa hisy fiantraikany fandaniana. Rivotra misafotofoto izy ireo mamorona. Ireo vokatry mety hisy vokany eo ny hafainganam-pandehan'ny hetsika. Raha kalitao avo-dalana, dia azo atao ny mba fenoy ny kodiarana kely. Noho izany fampihenana ny friction ny asfalta, ka hamonjy. Ity misy toe-karena solika ny fiara. Toro-hevitra izay tena miasa.

No azo ampiasana ny PPC

Rehefa hanohy Mandehana mafimafy kokoa pedal, miezaka ny manao izany tsikelikely. Raha tsy izany, dia misy risika perezaliva maotera, ary tsy mbola nahazo ampy ny hafainganam-pandeha. Na dia Nanoro hevitra ny mpamily za-draharaha mba ho azo antoka fa ny famindrana jiro ara-potoana. Amin'ity tranga ity, tsara kokoa mba maso ny tachometer sy ny speedometer tsy manao. Efa Nanoro hevitra ny amin'ny hitandremana ny vahana any amin'ny faritra ny 1500-3000 isa-minitra. Izany no tsara tsolika toekarena ao anaty fiara.
Raha ny maotera hafainganam-pandehan'ny nandeha any an-dafin'ny haavon'ny 3000, dia tsara kokoa ny mifamadika ny fitaovana avo. Raha lavo, anisan'izany mihena. Raha ny maotera no mihazakazaka amin'ny hafainganam-pandeha faran'izay ambany dia ambany, ny tsindry eo amin'ny lubrication nilatsaka rafitra. Noho izany dia tsy hamonjy, ary ny maotera hotafinareo.

Maranitra koa maika mandatsa-dranomaso dia fraught amin'ny loza isan-karazany. Misy, ohatra, ny mpamily nahita tranga izay rafitra fahefana fotsiny "manempotra."

Milina, ka malaza amin'izao fotoana izao, dia tsy handray anjara amin'ny toe-karena. Automatic fandefasana mitondra any ambony fanjifana amin'ny alalan'ny araka 15%. Ilaina ny hihaino tsara ny fiarany, satria misy vokany eo fahombiazana ny fandaniana solika.

Solika toekarena eo amin'ny fiara ny tànany; Diesel

Cars amin'ny Diesel - ara-toekarena ao aminy, fa ny vidin'ny solika ihany koa ny solika nitsangana. Hanitsaka dia mora, dia tokony hijery tsara ny rafitra solika. Mila tsy tapaka troubleshoot. Zava-dehibe koa, ary ny kalitaon'ny solika solika. -Kalitao avo solika additive solika ilaina ny mamela kely hampihenana ny fanjifàna.

Toro-hevitra tsara avy amin'ny za-draharaha - ara-potoana asa fanompoana sy ny famatsiana tsingerin'ny fanitsiana. Tokony mitovy ny Narahi-boky rivotra.

Toe-karena solika ny tànany: Fomba Winter

Mba hahabetsaka tahiry, tsara kokoa ny tsy handeha. Fa ampy vazivazy. Winter lasa be fandaniana solika bebe kokoa, ary izany ilaina ny manao zavatra, indrindra rehefa miakatra ny vidiny toy ny holatra.

Open fiara - ny fanalahidin'ny fahaiza tahiry

Izany no torohevitra iray fa banal, fa mbola. Manelingelina olana izay mety hisy fiantraikany ny tahan'ny, be dia be. Anisan'ny tena fahita tompon'ny fiara zarao Sela Mpandray Hafanana izay miaina ny fiainany. Ohatra, matetika ny raharaha - ny oksizenina sensor. Raha izy no "tsy ny tenany", dia ny ECU diso hevitra momba antsika, sy ny fanaraha-maso ny rafitra solika kokoa noho ny tsindrona ilaina.
Ianao koa dia mila manova ny menaka tsy tapaka. Viscous na antitra menaka dia mitarika ho amin'ny fitomboan'ny tahan'ny mikoriana. Dia tokony hampihenana ny friction. Na izany aza, dia viscous menaka, ny mifanohitra amin'izany, Mampihena ny hetsika rafitra.

Additives-tsolika

Izany solika toekarena eo amin'ny fiara ny tanana - ny hevitra moot ampy. In avtosoobschestve tapaka nanao adihevitra mafana momba ilay foto-kevitra.

Ankehitriny amin'ny solika fiara tsindrona solika fifangaroana obmeryaetsya elektronika. Noho ny fanampian'ny simia mba hahazo ny fitaovana elektronika mba hanome ampahany lehibe ny mifangaro tsotra izao azo atao. Ny fanaraha-maso ny vondrona eto dia mifantoka amin'ny habetsaky ny rivotra miditra ny cylinders.

Noho izany, raha ara-dalàna eo amin'ny tobin-tsolika ny refuel, ny additives azo adino mandrakizay. Inona no atolotra ho toy ny additives ny mpamily ankehitriny, dia manana afa-tsy ny asa fanadiovana sy vlagoudalyayuschie. Raha refueled ratsy solika, dia ny solika inefficiently mirehitra. Eto dia ilaina additives. Na izany aza, ny tahiry manokana dia tsy tokony hanantena tao aminy.

Te-hamonjy - aza mitondra fiara ny maotera dia mangatsiaka

Eny, marina. Misy mihevitra fa izany no tena toe-karena solika amin'ny tànany. Nahoana? Satria ny menaka mangatsiaka tsy maintsy thicken ny fananany. Koa tahiry ao amin'ny rivotra mangatsiaka dia tsy mandray anjara amin'ny fiara hafanana izay miditra ny setroka efi-trano. Rehefa mangatsiaka ny andro dia, ny solika dia tsy maintsy mifangaro mifantoka amin'y kokoa. Toy izany koa ny motera dia hihazakazaka hampandeha tsara kokoa. Raha tsy maintsy manafana ambony ny maotera, ny fizotran'ny tahan'ny mety hihoatra ny litatra isan'ora. Ary hevero ny fotoana be no mila ny fiara ao amin'ny mangatsiaka hamitana fiakaran'ny maripanan'ny? Isaky ny maraina dia mafana-maso alohan'ny handehanana hiasa mihinana 200 grama lasantsy. Ka toa 200 grama - dia misy dikany. Rehefa vita ny ririnina dia ho tora-kovitra eo ny vola lany.

Ary ahoana izany? Ny mpanamboatra milaza fa ao amin'ny ririnina dia afaka mandeha tsy misy mafana-up. Izany no tena mampidi-doza. Teknolojia maoderina ary mandroso fiara ihany no maha samy hafa ny rafitra sy ny solika hafa automatique. Ny solika koa miha-matevina eo amin'ny hatsiaka sy ny tsy miasa araka ny tokony. Rehefa mandeha ny fiara raha tsy misy mafana-up, ny hery rafitra tsy mandray ny ampahany amin 'ny diloilo. Inona no dikan'izany? Midika izany fa tsy ho ela izany maotera dia mila fanamboarana lehibe.

Raha, Ny tena tsara dia ny maotera rehefa tsy mahafinaritra loatra. Mba hanaovana izany, hanao manokana firakotra. Tsara noho ny toekarena tsolika amin'ny fiara amin'ny tànany izao?

Fitaovana izay manampy afa-

Ankoatra ireo toro-hevitra tsotra, afaka mbola mampiasa fitaovana isan-karazany. Ary noho izany antony, dia ampy fitaovana maro lasa. Ny sasany tamin'izy ireo efa nahazo fankatoavana ao amin'ny fiaraha-monina, tsy ny sasany. Ireto ny sasany aorina sy nahomby ny vahaolana ara-teknika.

Brown entona gropy

Na dia mandroso ny teknolojia indrindra setroka anaty maotera ny ota mirehitra solika ao aminy dia tsy tanteraka, afa-tsy ny 40%. Ny 60% sisa no avoakan'ny an-tsodina. Mba hamonjy ny vola ilainao, miaraka amin'ny solika mifangaro hampihatra iray fananana hafa.

Zavatra tsy fananana no hidrôzenina, na ny marimarina kokoa, ny Brown mandatsa-dranomaso. Ireo fitaovana ho an'ny toe-karena solika ny tànany azo atao hanangona, dia azo antoka ny mampiasa, ary hidrôzenina tsy mampidi-doza. Rehefa avy famokarana entona dia mifangaro ny combustible mifangaro setroka ary mahatonga mafy kokoa.

Mikoropadropaka anatin'ny peratra ho ao an-Inlet

Ao amin'ity fitaovana ity, miorina amin'ny foto-kevitry ny vortex fifangaroan'ny ny solika sy ny rivotra tao an-Inlet. Mikoropadropaka anatin'ny peratra, izay nitaingina ambanin'ny carburettor, - dia tsotra famolavolana. Izany dia lovia amin'ny fantsona ho an'ny swirls. Niainga fitaovana eo ambany carburetor olon-tsotra. Ny tsara dia manana nozzle alalan 'izany rivotra no ninonoanao. Koa satria ny vortex mikoriana amim-pahombiazana kokoa mihidy indray mitete ny lasantsy. Miaraka amin'ity fitaovana ny fahombiazan'ny ny combustible mitombo be mifangaro. Koa, dia mitombo ny hamafin'ny ny setroka. Ity teknolojia dia ampiasaina in-80 ies. Io fitaovana io ankehitriny dia nanolo-kevitra ny mpamily hoe "Ecotop". Ny endrika tena tena tsotra. Ho "Ecotop" amin'ny tànany Mora. Ao amin'ny fanamboarana dia hitaky ny 2 ora, fa tsy miaraka amin'ny fiangonana.

Ahoana no hanaovana "Ecotop"?

Izany dia mitaky ny fisian'ny fitaovana sary sy ny milina, ary koa ny fahaiza-manao mba hiasa amin'izy ireo. Ny fanorenana dia metaly milled simpletion ary vava vola roa loaka drilled ao aminy. Small lafiny manompo miendrika ho an'ny famatsiana ny rivotra. Izay ihany. Afaka manao "Ecotop" tsy vita tamin'ny vy sy plastika. Ho mora kokoa amin'ny mihaohao 3D-milina. Azonao atao ihany koa ny fitaovana pirinty ny 3D-mpanonta. Ary ny fomba tsotra indrindra mba hividy izany, ny tombontsoan'ny ny vidiny - afa-tsy 700 roubles. Avy ny tenin 'ireo izay efa nampiasa ny fitaovana izany, dia ho lafo sy tsotra mba hanao tahiry fomba tena ara-toekarena. "Ecotop" dia naka fanahy maro ny mpamily. Izany dia takatry ny toekarena-tsolika amin'ny fiara amin'ny tànany nataony.

Ho famaranana

Subject famonjena sy ny fampihenana ny fandaniana - dia miverimberina foto-kevitra. Ary dia tsy ilaina amin'izao andro izao ihany, fa mandrakariva. Tsy manolotra isan-karazany additives, fitaovana hafa izay tsy miasa. Beautiful Mampanantena dokam-barotra efa ho 100% tahiry, fa matetika no hahatratra ny mifanohitra amin'izany. Koa ahoana hamonjy? To handevona solika mahomby ianao, dia mila mampiasa ireo toro-hevitra. Koa mandehana an-tapitrisany ny mpamily amin'ny traikefa bebe kokoa. Inona no marina indrindra amin'ny toe-karena solika ny tanana? Raha ny marina dia tsy misy. Ny olon-drehetra dia mampiasa izay mampiasa. Angamba toro-hevitra ireo dia hanampy olona iray mampihena ny fandaniana.

Noho izany, izahay-kevitra ny fomba hanaovana ny fitaovana mba hamonjy lasantsy amin'ny tanana.