CarsFiara

Rehefa ririnina nanisy kodiarana? Inona no hametraka ririnina kodiarana?

Car kodiarana, na inona na inona ny marika, dia iray amin'ireo singa manan-danja indrindra ny fiarovana ny mpamily sy ny mpandeha. Tonta na unseasonably voafantina taratra mety tsy ny fitantanana ny olana, fa ny mahatonga ny loza. Mba hisorohana izany, dia zava-dehibe ny tsy mahalala raha hametraka ririnina kodiarana, ary rehefa tonga ny vanin-taona mafana, nefa koa mba hahatakatra ny fitondran-tena ny samy hafa karazana samy hafa kodiarana amin'ny mari-pana sy ny toetrandro. Izany fahalalana izany dia manampy mba hisafidy ny tsara ho an'ny fividianana tehezan-tendrombohitra.

Karazam-pne sy ny fahasamihafana

Vanim-potoana rehetra ny fampiasana fiara kodiarana dia mizara karazana manaraka ireto:

  • fahavaratra - itaingenany misy karazana lalana faritra ao amin'ny lohataona sy ny fararano;
  • Winter - mba hampiasaina ao amin'ny ririnina;
  • fotoana - rehetra izao rehetra manodidina fampiasana taona;
  • Road racing - fa mitondra fiara ny maina na lena mafy ambonin'ny lalana;
  • hafainganam-pandeha - ampiasaina amin'ny fanatanjahan-tena fiara, ary hanana vahana avo;
  • rehetra izao ny hafainganam-pandeha - Dikan-teny Nohatsaraina ny zavatra maro kodiarana, mahatonga azy ho azo atao ny mitondra fiara ny oram-panala sy ny ranomandry

Ny telo karazana taratra no ampiasaina matetika indrindra ao amin'ny motorsport, ary ny mpamily no tena zara raha ampiasaina. Ary noho izany dia mifantoka amin'ny tena mahazatra antsika kodiarana, izay azo vidiana na oviana na fivarotana fiara manokana.

Summer kodiarana

Ny fahavaratra sy ny ririnina kodiarana no somary miavaka amin'ny tsirairay ao amin'ny composition, hakitroky sy porosity. Ankoatra izany, izy ireo lamina sy ny samy hafa handia faritra. Winter kodiarana manana rafitra henjana izay manome ambony indrindra mafy. Nandritra ny hetsika iray friction sasany miseho eo amin'ny fiakarana sy ny lalana ambonin'ny, noho ny mari-pana izay mitombo ny kodiarana. Noho izany fingotra lasa malefaka kokoa sy supple.

Matetika Mpiaro fahavaratra taratra manana sary tsotra. Ny asa lehibe indrindra dia ny fanesorana ny rano mitondra fiara amin'ny lalana lena. Amin'ny alalan'ny hatsaram-panahy ny fananana toy izany IPB tanteraka tsy mety ampiasaina amin'ny hafanana ambany.

Vanim-potoana rehetra-kodiarana

Io karazana skates ho an'ireo izay tsy te-hanontany tena mikasika ny raha hametraka ririnina kodiarana, ary rehefa - taona. Vanim-potoana rehetra-kodiarana mahatonga ny fampiasana mari-pana amin'ny fitondrana isan-karazany. Na izany aza, izany dia mitaky vahaolana fatiantoka noho ny tombony kokoa.

Plus, ny fampiasana ny iray ihany vsesezonki - fanoloana kodiarana noho ny ririnina fahavaratra dia tsy ilaina. Kosa, dia manodidina ny mpamily reraka anaovan'ireo, feo fanampiny rehefa mitondra fiara amin'ny maina, mafy orina lalana miovaova taratra amin'ny fitondran-tena ambony sy ny ambany mari-pana. Ankoatra izany, ny mpamily tia ny fomba mahery vaika mitondra fiara, dia ilaina ny handao ny voalohany sy ny braking maranitra.

Vanim-potoana rehetra-kodiarana dia hifanaraka ny mpamily izay tsy mampiasa fitaterana manokana ao amin'ny ririnina na milamina ny mpamily izay tsy hanararaotra ny "soavaly vy" ho an'ny nivezivezy intsony amin'ny toe-javatra tafahoatra. Amin'ity tranga ity, ny fanovana ny fahavaratra sy ny ririnina pne ny mifamadika amin'izay, dia tsy misaina fotsiny.

Indrindra fa ririnina kodiarana

Winter kodiarana dia tsy matevina noho ny porosity. Tena be malemy noho ny amin'ny vanin-taona mafana, izay mety mampitombo be ny hidiran'i ny coating ranomandry na dia amin'ny lalana.
Winter handia kodiarana manana modely sarotra kokoa, ka afaka Output avy amin'ny kodia ny rano ihany, fa tsy ny oram-panala slurry koa. Ny faritra nitarina koa natao mba hanome vahana indrindra.

Inona no hametraka ririnina kodiarana?

Winter kodiarana azo zaraina ho roa karazana: studded sy "Velcro." Ny voalohany dia misy fiakarana kely ny miasa eny amin'ny izay manokana metaly nataony spikes. Ireo kodiarana ireo mety tsara ho an'ny mitondra fiara ny rakotra ranomandry-lalana sy eny-dalana, fa ny lena na ny ranomandry ambonin'ny dia tsara kokoa ny tsy mampiasa. Ny fitsapana ny ririnina kodiarana fitaovana amin'ny studs, amin'ny toe-javatra ireo, nampiseho ny fitomboana lehibe eo amin'ny braking lavidavitra noho ny nihena vahana ny lalana.

Ny vahaolana tsara indrindra ho an'ny ririnina amin'ny kely ny oram-panala, ary ny mitondra fiara ao an-tanàna dia "Velcro." Io karazana Tyro dia antsoina hoe friction. Izy ireo ny manasongadina manokana iombonana amin'ny fingotra voafantina izay mamela ny mampifanaraka ny toe-piainana isan-karazany hafanana. Small Mpiaro ampiharina amin'ny asa iray manontolo ivelany, ary ny fantsona ivoahan'ny mifoka rano toy ny ho prisasyvayas ho ambonin'ny-dalana. Novakiny fitsapana ririnina kodiarana sy ny Velcro studded kodiarana, natao ny ranomandry amin'ny mari-pana ny -15 0 C, dia nampiseho fa ny friction skates tena manana tombony. Na dia izany aza, mitombo ny mari-pana famantarana ho 0 0 C fandresena spikes.

Rehefa ririnina nanisy kodiarana?

Io fanontaniana tsy miandry valiny fa tsy tokana. Misy fiara tompony manao izany, mifantoka amin'ny fiandohan'ny vanim-potoana ny fanafanana, ny hafa - ny tetezamita handany ny ririnina ny fotoana, ny hafa miandry ny oram-panala voalohany.

Ny safidy tsara indrindra dia ny hanova ny kodiarana hanarenana ilay mari-pana eo ho eo isan'andro amin'ny + 5 + 7 0 C. Amin'ny hihena koa ramps itaingenany fahavaratra mampidi-doza - dia ho mafy, ary ny hidiran'i ho ambonin'ny deteriorates-dalana. Miaraka amin'ity fifanarahana sy ny mpanamboatra kodiarana. Ny mari-pana io, eo amin'ny fanolorana, ka nidika ny fiovam-fingotra.

Ary Na ahoana na ahoana dia tsy ilaina ny miandry ny oram-panala milatsaka. Voalohany indrindra, dia izao no loza fanampiny antony, ary faharoa, ny filaharana an'i Tyro nandritra izany fotoana izany dia tsy ho afaka ny hanao izany amin'ny indray andro monja.

Mampiavaka ny miasa amin'ny ririnina kodiarana

Fa ny fahaizana mpamily no ho zava-dehibe ny mianatra, tsy mikasika ny hoe aiza no nasiany kodiarana ririnina, fa ny sasany ny endriky ny toe-javatra ny asa ambany ny hatsiaka sy ny andro ratsy. Afa-tsy amin'ny mihena kodiarana lasa stiffer hafanana, ny tsindry ao latsaka. Izany no ara-batana noho ny fahaizana na fananana hitakemotra izy ary hivelatra. Air ao ny kodiarana - fa tsy ny maningana. Amin'ny mihena tokony homarinana avy amin'ny teny hafanana, ary raha ilaina ny mba fenoy ramps. Low kodiarana tsindry tsy vitan'ny manimba ny fahafahan'ny nihazakazaka ny fiara ao amin'ny ririnina, fa koa mitondra any amin'ny fandaniana solika be loatra.

Rehefa ririnina fametrahana kodiarana dia tokony mihaino ny ambaratongam-hotafinareo. Matetika izy ireo no anoloan'ny fiara-kodia anoloan'ny anaovan'ireo kodiarana eo afovoany, ary ny vodi-lalana - teo amin'ny lafiny roa. Ny fampandrosoana dia fanamiana, dia soso-kevitra isaky ny 8-10 arivo amby iray alina. Km nanova azy.

Ora fahavaratra kodiarana

Miaraka amin'ny faran'ny ririnina, ny mpamily sasany maika hanova ny kodiarana ho ny vanin-taona mafana, noho ny fahatahorany ny haingana hotafinareo. Eny tokoa, fahalemem ririnina kodiarana rovitra be haingana, rehefa mitondra fiara ny asfalta ambonin'ny eo ambany fitaoman 'fitomboan'ny hafanan'ny vokatry ny friction. Fa eto dia tokony homarihina fa ny toetrandro am-piandohan'ny lohataona ao amin'ny latitudes miova matetika, ary na dia tamin'ny Aprily frosts, tsy lazaina intsony ny orampanala Martsa. Aza maimaika eto mila. Tsara ny miandry-tranon'omby eo ho eo isan'andro ny mari-pana 10 0 C, ary koa ny hatao synoptic nahalala ny toetry ny andro amin'ny volana manaraka. Raha mamela ny andro, dia afaka soa aman-tsara "manova kiraro". Ary tamin 'ny raharaha maranitra latsaka amin'ny hafanana na ny orampanala dia ny hanajanona ny amin'ny nomanina lavitra.

Ny fomba tsara indrindra mpivarotra kodiarana?

Part ny mpamily tia mampiasa Discs roa karazana: ny iray miaraka amin'ny ririnina kodiarana, ny namany amin'ny vanin-taona mafana. Ao ny azy no mety, ary afaka manova ny kodia ny tenanao. Voalohany amin'ny fotoana iray izay mila miova kodiarana, tsy manana fanontaniana momba ny firaketana an-tsoratra ho an'ny fanompoana reraka handoa-peo. Aoka izay ny eo amin'ny tanana sy ny kodia wrench Jack. Faharoa, ny kodiarana hitafy ny Discs, dia tsy ho sembana ny vanim-potoana fitehirizana.

Fa misy ny sasany tsipirian'ilay. Toy izany fanapahan-kevitra ho iharan'ny fepetra sasany. Voalohany - rehefa mameno kodiarana fametrahana azy ireo dia mila ho deformation-maso tsara. A voahenjana na kapila vaky Mety hahatonga ny loza. Faharoa - mila kodiarana voalanjalanja. Raha tsy izany, ny olana amin'ny chassis ny fiara tsy azo ialana. Fandikana amin'ny mizana mandritra ny fihodinan'ny kodiarana miteraka peo no mampihovotrovotra azy izay mety hampihena tsikelikely tsikelikely ny mitondra Hub. Ary, mazava ho azy, dia aza hadinoina momba ny tsindry eo amin'ny kodiarana. Raha ny tarehimarika Tsy ampy ianao, dia mila mampiasa ny paompy na compressor.

Raha tsy misy fiara fitateram-bahoaka aelin'ny voatahiry tsara ihany koa. Ampy mba ataovy eo mitsangana tamin'ny tany, rehefa nametraka avy, ary ny kodiarany dolezhit soa aman-tsara ny manaraka hatramin'ny vanim-potoana. Tsy tranga tsy azo koa tsy misy fiara fitateram-bahoaka aelin'ny horizontally amin'ny iray na ny iray hafa mihantona.

Koa, tsy mitahiry ny ramps teny an-dalana teny an-kalamanjana. Ny masoandro sy ny hatsiaka ny mari-pana manimba ny fingotra. Raha toa ka tsy manana garazy na hafa faritra mitovy, dia tsara kokoa ny mampiasa ny asa ny fitehirizana ny fingotra ny tolotra manokana. Misy toe-javatra iray hafa ny kodiarana sy mijery, ary hanampy mba "hanova ny kiraro."

Na inona na inona ny kodiarana dia mety hapetraka eo amin'ny fiara, dia aza hadinoina momba ny fomba haingam-pandeha. Ao amin'ny ririnina lalana dia zava-dehibe noho ny toetra sy ny toe-ny fingotra, sy ny fikarakarana sy fiahiana ny fiantsoantson'ny mpampandeha.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mg.delachieve.com. Theme powered by WordPress.