Ny fitaovan'ny fitaterana monorailan'i Moscou dia miova amin'ny fandaharam-potoana. Nahoana?

Ny rafitra fitaterana monoraila tao Moskoa dia nipoitra be, efa ela be, niverina tamin'ny taona 70 tamin'ny taon-jato. Eny, talohan'ny nahitana ny nofy dia tsy naharitra ela ny orinasa. Tamin'ny 1999, dia natomboka ny tetikasa. Nikarakara ny fampiratiana "Expo 2010" i Moskoa, nilaina ny nanolotra ny mpandray anjara haingana tany amin'ny toerana (VVC). Na dia natao tao amin'ny tanàna hafa aza ilay fampirantiana tamin'ny farany, dia vita ny lalana. Tamin'ny taona 2004 dia nodidiana izy io.

Ny fitaterana fitateram-bahoakan'i Moskoa dia noforonina ho toy ny mitondra ny ho avy. Tamin'ny voalohany dia niasa ho toy ny fitsangatsanganana izy, saingy nivadika tsikelikely ho karazana fitaterana hafa, ary misy karazany fito ao Moscou. Mitondra olona 10 tapitrisa isan'andro izy ireo.

Nahoana no niova ilay profil?

Mazava ho azy fa te-hizotra amin'ny làlana maoderina ihany koa ireo mpizahatany, satria any Moskoa ihany no misy an'ity fitaterana any Rosia ity. Tsara ny milaza fa malaza eo amin'ireo mpizaha tany any ivelany ireto lalana ireto: any Tokyo, London, Berlin.

Nahoana no tsy be mpitia io fahalianana io tany Moscou? Tena tsotra sy tsotra ny zava-drehetra. Ny zava-misy dia ny ankamaroan'ny lalana dia mamakivaky ireo faritra indostrialy ao an-tanàna na toerana ipetrahana, izay ahitana lahatsary vitsivitsy mahafinaritra hita any amin'ny varavaran-dalamby.

Na izany aza, ireo mpandeha dia aseho am-pihetseham-po amin'ny fanadihadian'izy ireo eo ambanin'ny lohateny hoe "Fotodrafitrasa momba ny fitaterana an-tsarimihetsika" ao Moskoa izay tsy dia mahazatra loatra avy amin'ny tilikambon'ny TVT, Tondron'ny Trinite ary ny tranon'ny Trinite Life-Giving, ny tranom-bakoka Espace ary ny fidirana ao amin'ny Foiben'ny fampirantiana All-Russia.

Monorail androany

Eo amin'ny laharana, dia misy fiaran-dalamby kely miisa isan'andro, izany hoe sarety 6 - dia 35 metatra ny lavany ary 35 taonina isaky ny lamasinina. Sita miisa 44, izany no seza 8 isaky ny fiara, ary roa minitra ao anaty fiara.

Ny rafitra dia manana fitaovana elektrônika. Ny hetsika dia vokatry ny onjam-pamokarana. Ny fiaran-dalamby dia mandeha amin'ny loko iray manokana, na ny plateau, mifototra aminy. Ny antsipiriany rehetra amin'ny fiaran-dalamby anatiny. Ny tranonkala dia novolavolan'ireo mpahay siansa. Marina aloha fa misy ny tsy fetezan'ny zava-misy fa tsy noraisina tanteraka ny toetr'andro tao an-drenivohitra. Ny takelaka dia napetraka teo an-tampon-kavoana, izay mitarika amin'ny ririnina mba hitrandrahana ary hamorona asa fanampiny ho an'ny fanodinana ny lamba.

Ny lamasinina dia afaka mandeha haingana 60 km / h. Saingy manjombona loatra ny fitaovan'ny fitaterana monorailan'i Moskoa. Izany dia noho ny filana ny hampifanaraka azy any amin'ny faritra an-tanan-dehibe. Raha ny fisian'ny fifandonana maro dia tsara ho an'ny atidoha, dia noho ny monorail dia ratsy izany. Mihena be ny haavony noho ireny. Vokatr'izany, ny lamasinina dia afaka mihetsika tsy haingana mihoatra ny 30 km / h, noho izany dia ny fitateram-bahoaka mora indrindra ao Moskoa.

Ny zavatra mahaliana indrindra dia ny hetsika manerana ny tanàna. Toa manidina eny amin'ny rivotra ilay fiara.

Indray andro, ny lalambe monorail dia mitondra mpandeha 15 arivo. Raha ampitahainao amin'ny metro, dia misy mpandeha fito tapitrisa isanandro isan'andro.

Ny vidin'ny tapakila dia mitovy amin'ny metro. Mandehana any amin'ny seranan-tsambo "VDNH" sy "Timiryazevskaya" mankany amin'ny monoraila na any amin'ny metro, raha toa ka tsy tafahoatra ny fetran'ny fotoana voafetra, dia azo omena maimaim-poana ny karatra "Troika".

peo

Fandrosoana kely Ny tolotra fitaterana monorailan'i Moskoa dia kely. 4 km 700 metatra fotsiny. Ny halaviran-dalana eo amin'ireo gara dia 700 ka hatramin'ny 800 metatra. Mampifandray sampana roa amin'ny metro - Kaluga-Rizhskaya sy Serpukhovsko-Timiryazevskaya. Московская монорельсовая транспортная система. Miisa enina toby manana Monorail Moscow. Ny drafitry ny hetsik'ireo fiarandalamby amin'ny alàlan'ny fiantsonan'ny fiarandalamby dia manaraka izao: avy eo amin'ny araben'i Eisenstein ka hatrany amin'ny Ivontoeran'ny Fampirantiana, ny arabe an'ny Academician Korolev, Telecentre, Miloshenkov Street, Timiryazevskaya Street ary aoriana.

azo itokisana

Ny fitaovan'ny fitaterana monoraila ao Mosko dia manana fitaovana ara-teknika indrindra amin'ny tranokala rehetra an'ny fitateram-bahoaka ao an-drenivohitra.

Raha vantany vao niditra ny fiara ny fiara farany, dia manomboka amin'ny fanaraha-maso ny rafitra iray manontolo ny asa alina, manomboka amin'ny làlam-pifamoivoizana sy ny famaranana amin'ny lozam-pifamoivoizana. Ny mpikapa, ny elektrisianina, ny mekanika dia miasa mandra-maraina. Noho izany, ny fahamendrehan'ny Monorailan'i Moskoa dia tsy azo saziana.

Opening hours

Araka ny voalaza etsy ambony, ny ampahan'ny lalana dia mandalo trano fonenana. Noho izany, ny fanapahan-kevitra dia natao hanatsarana ny fotoan'ny asa amin'ny fomba toy izany mba hampitomboana ny fiahiahiana ny olom-pirenena. Ny fotoana dia voafetra amin'ny fito martsa ka hatramin'ny 23 ora hariva. Araka ny filazan'ny Muscovites izay mampiasa serivisy monorail, dia tsy mety izany.

ny ho avy

Amin'izao fotoana izao, noho ny fandefasana mpandeha kely sy ny lafo vidy amin'ny tetikasa, ny fampivoarana ny rafitra fantsom-pitohanana dia natsangana. Ny fiarandalamby dia mandalo amin'ny fandaharam-potoana amin'ny 15-20 minitra.

Manana ho avy ve ny fitateram-pitaterana an'habakabaka any Moskoa? Moskoa (Rosia manontolo ihany koa) dia afaka manangana rafitra monoraila. Ny mpahay siansa sy ny architects dia mahita ny fampiasana lalana toy izany, ohatra, any amin'ny seranam-piaramanidina lehibe mba hifandraisana eo amin'ny faritry ny seranana. Ny tapany marina amin'ny monorail dia toa mitoetra ao amin'ny endrika misy amin'izao fotoana izao.