Ny fiara ny maotera. Koa na dia sarotra?

Ny fiara ny maotera - dia ny fony, izay mijanona, tahaka ny fantatrareo ihany, tsy maintsy mitondra any amin'ny fahafatesana. Mba tsy hitranga na tsy mahafinaritra tsy ampoizina, fa powertrain mila fikarakarana tsy tapaka, sy ny fisorohana ao anatin'ny ara-potoana fanoloana ny lubricating, hihena fitaovana, singa sivana.

Milina dia zaraina ho sokajy miorina amin'ny boky, karazana solika, fahefana, araka ny kilasy fiara izay efa napetraka. Araka ny fepetra faharoa dia afaka manavaka matoanteny maro: carburetor, tsindrona solika, miaraka amin'ny milina na elektronika tsindrona, miaraka amin'ny foibe na zaraina. Milina miasa amin'ny solika solika, miavaka amin'ny fahombiazana ambony noho ny lasantsy, tsirairay avy, manana tsara kokoa fampisehoana fa iray ihany no miasa boky.

Boky miasa - ny boky izay navoaka rehefa fametrahana ny piston ambany maty ao amin'ny teboka. Mba hahitana izany, dia mila mifindra ny piston ampitomboina ny rihana faritra. Ho an'ny fiara no mandeha hatrany, hampandeha tsara sy hovitrovitra, ny cylinders dia mitambatra ho vato, koa, dia toy izany no mampitombo ny hery sy ny fahombiazan'ny.

Diniho ny fitsipiky ny fiasan'ny setroka ny anatiny maotera andian-tsoratra izay misy Varingarin'i 4. Nahoana 4? Satria feno ny tsingerin'ny fitaovana maoderina dia manana tsingerina 4 famantaranandro, noho izany izy ireo dia antsoina hoe 4-tapaka lalan-dra. Aoka hatao hoe ny maotera rafitra izao manaraka izao: 1-3-4-2.

Bars manana ny anarana mba: sotroiko, famatrarana, tapaka lalan-dra sy ny fahefana jery (setroka). Noho izany, araka ny drafitra ao amin'ny varingarina voalohany rehefa fepetra voalohany, ny faharoa - ny faharoa, ny fahatelo - ny fahefatra, ny fahefatra - ny fahatelo. Tsy mifanaraka farany nanonona toe-javatra toy izany fa ny tapaka lalan-dra dia tanteraka ao amin'ny Varingarin'i iray. Izany dia mba hahazoana antoka fa ny maotera asa fanamiana. Izany dia ny fiainana maro ny fitaovana.

Mba ho ny maotera mamokatra feno hery dia mitaky ara-potoana famonoana ny rehetra ny dingana, toy ny fampidirana solika izay afaka hirotsaka amin'ny Inlet valves, na amin'ny alalan'ny avo tsindry injector, kilalaon'afo amin'ny electrodes ny pitik'afo plug, na mamaivay pressurized mifangaro toy ny tamin'ny raharaha ny Diesel milina, ary koa ny fanokafana ny setroka miditra tsimoramora ny tsiranoka ny setroka gazy.

Ankoatra izany, ny saina sy ny vola dia tokony ho toy izany "misy dikany", araka ny kalitaon'ny refueling. Ny teny dia tsy foana ao amin'ny teny nalaina, satria io no tena antony zava-dehibe, ka eo anatrehan'ny toe-javatra misy maotera tondraky ny rano dia tokony hiantoka ny solika, indrindra fa Diesel, satria maro ny vahiny ao an-toerana fa fiara ho finicky an-toerana.

Ny fiara ny maotera dia haharitra intsony raha hamindroana teo anatrehan'ny mitondra fiara. Izany no antony, dia tsara ny nametraka ny preheater, satria ny fandefasana ny fitaovana, rehefa izany dia eto ambany 20 sy ny mari-pana ny fanafanana ny 90 mitovy amin'ny miasa nihazakazaka ny 500 km, izay tena dia lavitra.

Avy any ambony dia manaraka ny fankatoavana ho an'ny kely saina fitsipi-miasa, sy ny fampiasana ny solika voaporofo, menaka sy ny tsiranoka hihena Mitondra ho amin'ny fitomboan'ny hery vondrona loharano.