Audi A6 C5 - ny tarehy vaovao ny orinasa

Audi A6 C5 an'ny taranaka faharoa modely Audi A6, dia namoaka izany avy amin'ny fiara 1997 amin'ny 2004 tany tena fomba roa - sedan sy ny sarety. Io modely no heverina ho ny tavan'ny ny Audi lineup.

fijery

Ny endrika vatana vaovao Audi A6 C5 Nahazo tsara maro famerenana, satria mbola tsy mitady izay lany andro. Ankoatra izany, ny modely manana tena ambany dia ambany coefficient ny tarihiny (raha oharina amin'ny fiara hafa ao amin'ny kilasy) - 0.28. Izany dia mamela ny fiara mba hifaninana amin'ny mpitarika fantatra - BMW sy Mercedes.

-Kevi-pitantanana, teny an-dalana, nandrisika tanteraka. Izy io dia manohana rafitra vy. Eto ny Hood ny maotera boky na inona na inona, na ny fanaka aluminium.

toetra ara-teknika

fifindran'ny

Ny Audi A6 C5 no voalohany nampiasa pyatidiapazonnaya fampitana amin'ny sequential fiovana, izay optionally misy fanalahidy hanova Gears tanana. Ankoatra izany, ny modely aloha amin'ny fiara-kodia QUAD nanorina fifindran'ny, ary nanomboka tamin'ny 1999 - iray hafa, CVT fifindran'ny, izay nanana afa-tsy iray hantsana lalina manjaka: mety tsy hatao tao anaty fiara miaraka amin'ny Torque lehibe noho 310 NM.

maotera

Motors ny Audi A6 C5 nametraka isan-karazany - from efatra-varingarina ny valo-varingarina, ny boky samihafa izay ihany koa ny avy amin'ny 1,8 litatra 4.2. Ankoatra ny azy, dia nametraka ary ny solika milina efatra-varingarina maotera (1.9 litatra) na enina (2,5 litatra). Ranon-javatra rehetra nanana Motors-hihena, solontena iray, roa na telo mpankafy longitudinally fandaharana.

fiara

Novokarina ho toy ny kodiarana aloha-sy-kodiarana fiara modely. Ela ny ela ny Torque dia zaraina mitovy amin'ny axles roa, sy ny zava-nitranga ny slippage afaka Miovaova arakaraka ny 25 ka hatramin'ny 75 isan-jato. Izany no nitranga efa ho avy hatrany, amin'ny alalan'ny fametrahana ny foibe Differential, izay tsy nisy elektronika singa ao amin'ny composition, noho izay mahatohitra ny tsy fahombiazana kokoa noho ny rafitra izay nampiasa elektronika hidin-trano.

fampiatoana

Chassis Audi C5 dia vita amin'ny aluminium firaka, izay mampihena ny enta-mavesatra fampiatoana. Nanomboka tamin'ny 2000, mba hampihenana ny unsprung faobe ny fiara, misintona knuckles , koa, dia nanomboka ho vita amin'ny aluminium firaka.

Miorina amin'ny zava-nitranga tamin'ny modely teo aloha, dia mety ho nino fa ny Audi C5 A6 dia mitovy mahantra sy tsy azo antoka fampiatoana. Na izany aza, dia tsy. Rehetra ny levers miteraka olana ny fandidiana, dia nosoloina azo antoka kokoa, ary ankehitriny dia tsy ho ela velona - from zato ny iray hetsy sy dimy alina kilometatra.

safidy

Koa maintsy Functional, dia teo ihany ny tsirairay A6 Audi C5, misy ihany koa ny zavatra maro tsy voatery. Anisan'izany, ohatra, ahitana ny onboard ordinatera izay maneho fanjifana solika, ny fotoana, sy ny hafainganam-pandeha. Mbola misy ankehitriny ny endri-javatra miavaka izay mamela ny hamoaka feo, raha nihoatra ny iray roa hafainganam-pandeha efa voafaritra mialoha.

Ankoatra ny amin'ny onboard solosaina, ny modely azo optionally fitaovana amin'ny anti-hidin-trano freins, elektrika, mafana fitaratra, famerana mari-pana, zavona jiro, dimy amin'ny haavo lohany voahazona fanitsiana, ary ny maro hafa.

Ireo rehetra ireo no nanao ny fanatsarana Audi S5 tena azo antoka fiara, fa ny fomba sy ny fampiononana mbola avo.