Anoloana-kodia modely ny "Moskvich" fianakaviana tao anatiny AZLK famokarana amin'ny tsipika fivoriambe tamin'ny 1986. Ny tantaran 'Moskvich 2141 miaraka amin'ny fiovana goavana ao amin'ny orinasa fiara Sovietika, rehefa niova tanteraka AZLK tari-dalana, sy ny ekipa vaovao niezaka hamorona tetikasa maromaro momba ny fototry ny Italiana sy Frantsay modely. Fa ny vokatry ny miresaka amin'ny mpiara-miasa avy any ivelany no aotra, dia nanomboka tetikasa, na ny marimarina kokoa searchlights, tsy maintsy hitafy ny talantalana. Na izany aza, dia ilaina ny manao zavatra, ary ny famolavolana biraon'ny nitondra ny fampandrosoana ny vaovao amin'ny fiara eo anoloan'ny fiara-kodia antsoina hoe Moskvich 2141. Ny modely mampanantena fa hahazo fomba fijery, sy maoderina famolavolana ny tena, ary ara-teknika ny tena toetra.
Fa amin'ireo taona tany amin'ny sovietika mahazatra fiara dia dika mitovy fironana misy marika vahiny. Hanompo, ka hoy izy: AZLK ekipa - hoe: mbola tsy hahomby eo amin'ny famoronana ny fifaninanana fiara, ary tsara kokoa raha maka ny mety analogue any ivelany, handika izany hahasitrana ny Sovietika teknolojia ka nataony an-famokarana. Dia nataony anefa no nifidy efa lany andro, fa mitondra ny lohateny hoe toy ny "Best Car amin'ny 1976" modely ny Amerikana sampana Chrysler Eoropa eo ambany ny anaran 'Simca 1308. Rehefa avy nianatra ny toe-draharaha, nandeha niasa. Nisy vitsivitsy nividy milina, ny sasany ho an'ny aggregates noravana, voadio roa vatana tapaka ho sekely, ary tsy ela dia nanomboka ny hitondra mamolavola ny hoavy contours ny fiara Moskvich 2141, ny toetra mampiavaka izay tokony hisambotra ihany koa Simca 1308.
Hay ny tena nahomby. Impression namabo ela ihany aloha loatra-overhang, fa io tsy fahampiana maintsy naorin'ny Tompo, satria ny maotera dia tsy mahazo manafohy ny anoloany. Ny sisa Moskvich 2141 nijery tena organically, dia lavorary mahavita mandrefy, Salon, Tsy toy ny teo aloha AZLK modely nijery malalaka sy mahazo aina mihitsy aza. Ny entana mampitohy mifanitsy amin'i ny kilasika fisehon'ny ny hatchback, ary ny zoro ny fisainan'ny indray varavarana iray tsy nampoizina ho an'ny mpandraharaha. Ny fitaratra tailgate dia napetraka tsara fa na dia ao anatin'ny orana Weather tsy hanosotra vovoka, ary mbola somary madio. Noho izany, Moskvich 2141, hevitra izay efa nahazo tsara lasa ny fiara voalohany eto amin'izao tontolo izao amin'ny hatchback, izay tsy mila indray wiper ny varavarana.
Dimensions Moskvich 2141 dia toy izao manaraka izao: lavany - 4850 mm, sakany - 1692 mm, haavony - 1410 mm. Wheelbase - 2580 MM tany fangatahany fahazoan-dalana - 165 mm. Car lanjan'ny 1080 kg. Ny fihetsehana manokana ny fiara tsy maha samy hafa, haingana avy amin'ny aotra ny 100 km / h naka 19 segondra, izay mifanitsy ny masontsivana ny ambany indrindra-pahefana isan-karazany tapaky ny volana fiara. Nefa Moskvich 2141 dia ohatry ny taranaka farany indrindra miaraka maromaro tombony amin'ny endrika tsy miankina fampiatoana anoloan'ny sandriny "Pherson" type aoriana "Torsion Krank" pinion mamily sy ny lamaody bumpers, tafiditra tanteraka ao amin'ny vatana fizarana. Ary characteristically, Moskvich 2141 amin'ny lafiny maro namela ny nitranga fahiny 1308. Simca mandany lasantsy kely be dia be ao amin'ny aerodynamics mialoha amin'ny maneuverability tsy latsaka noho. Ary teo amin'ny tany am-boalohany izy nineties efa nidinany ny maotera hery fepetra toy ny fiara nanomboka tamin'ny 1991, ary hatramin'ny faran'ny 1998, nametraka Ford rtf mankamin'ny American Motors, izay namoaka ihany koa ny Ford ny fiesta, ny Ford Sierra sy ny Ford Escort.