Moped "Alpha" (72 CC.): Specifications

Moped "Alpha" (72 CC.) No tena fitaovam-pitaterana mahazatra eo amin'ny mazava mpankafy môtô. Izany dia noho ny vidin'ny teknika ity, ny miasa sy maintainability. Patency haingana ary kely ny solika izay ilaina ny mitondra fiara ity kamiao, moped manome "Alpha" (72 CC.) By lazan'ny laharan-tseza ao amin'ny iray amin'ny malaza indrindra Japoney marika. Tsy mahagaga, araka ny maotera, izay mijoro eo amin'ny mazava ireo môtô, dia Mitovy tanteraka aminao ny Japoney "Kioba" avy ao amin'ny orinasa "Honda", izay mitovy amin'ny azo antoka miaraka amin'ny AK-47. Single-Varingarin'i maotera 139 FMB boky ny 72 metatra toratelo. Jereo ny asa na inona na inona toetry ny andro sy tsy mitaky fanamboarana sy ny fanoloana matetika faritra. Tahirin-kevitra ara-teknika mamela ny fampiasana fitaterana ity eo amin'ny tena tafahoatra fepetra, ao anatin'izany ny fiara ao amin'ny hatsiaka, ny fasika sy ny lalana rehetra. Izany no tsara indrindra ho an'i Rosia maivana bisikileta. Any ambanivohitra dia hita matetika fotsiny moped "Alpha" 72 cu. Photos of modely io dia mora fantatra. Tsotra sy fohy endrika, ambany vidiny, tsara hafainganam-pandeha, throughput, maintainability, vola sy ny tombontsoa hafa - izay no fototry ny laza ity fomba fitaterana.

tsy manam-paharoa flotation

Record for patency amin'ny havokavoka moped moto dia "Alpha" (72 CC.). Toetra mampiavaka ny haben'ny ny maotera sy ny lanjany no tena manan-danja tombony. Ny fahaizana mandresy misy lalana ao amin'ny "Alpha" noho ny mazava lanja - 81 kg. Mba hahazoana antoka fa mafy fivoarana eo amin'ny fasika sy ny fotaka, no mila mahery maotera sy ny mavesatra toy izany mazava fitaovana. Raha misy ilaina ny handresy ny tany lalina sy dity fotaka, mideza climb teo amin'ny fasika, na mba hiampita tamin'ny fitàna ny marivo renirano na mivantana, dia afaka foana mahazo intsony ny moped sy hanampy azy hiatrika ny sarotra fizarana-dalana, nanosika azy handroso, toy ny bisikileta.

Noho ny zava-misy fa ny kodia ny "Alpha" manify, dia mety ho tafiditra ao amin'ny fasika mando noho ny vesatry ny mpitaingina azy. Fa tsy misy farany ity dia afaka hisintona moped tamin'ny lalana rehetra, nanampy azy hanao ny maotera tamin'ny fitaovana voalohany amin'ny ambany revs. Dia azo atsangana amin'ny toy izany koa ho toy ny tsotra bisikileta ao an-drenivohitra tontolo mba hiampita dingana na curbs avo "Alpha", raha ilaina. Izany no mahatonga ho mora izany bisikileta fahafahana miditra amin'ny lavitra indrindra vazan-ala, dia ny ony, izay ihany no ho tonga amin'ny alalan'ny bisikileta. Maro mpankafy ny fihazana, ny fanjonoana sy ny fanangonana holatra kokoa scooter ity noho ny ambany lanja. Fa mavesatra sy mahery kokoa teknika ny fiara ny làlan, izay nanakana ny hazo nianjera tao anaty ala, dia ho azo asa sy ny "Alpha" - tsy misy olana.

tsara ny hafainganam-pandeha

Ny valin-drihana tahan'ny ho an'ity moped - 70 km / h, izay ampy ho mitondra fiara teo anaty lalambe. Lamesa ny "Alpha" dia kely, ary manazava amin'ny hafainganam-pandeha ambony be very. Misy ireo mpankafy ny kanto miezaka manova ny moped "Alpha" (72 CC.) Omeo ny matanjaka piston, aotra fanoherana sivana, kintana eny amin'ny nitombo fitaovana tahan'ny no farany ignition rafitra, mampiseho azy io mba handroso, ary hanatratra hafainganam-pandeha mitombo ho 90 km / h. Saingy ho an'ny tanàna fifamoivoizana amin'ny fifamoivoizana, ao amin'ny firenena ny lalana sy ny vatokely teo amin'ny tany hafainganam-pandeha fahaiza-manao "Alpha" ny ampy sy tsy misy ireo fanovana ho toy izany koa, ary ny hery sy ny hafainganam-pandeha fahaiza-manao no manomboka ny rovitra haingana, manan-danja maro singa sy fivoriambe moped.

Design ny "Alpha" mamela ny hametraka azy io bebe kokoa "mafy orina" variants maotera, mitondra ny hery 8 litatra. a. Fa ny "Alpha" fitaovana toy izany matetika mila fanamboarana, ny fanompoana fiainan'ny singa manan-danja indrindra chassis manana fohy be, ary koa ny mampidi-doza izy ireo manomboka simba hovitrovitra. More mahery vaika maotera dia mitaky ny fitomboana amin'ny Lamesa ny famolavolana singa hafa. Izany no ho fahaverezan 'ny tombontsoa maro, indrindra fa amin'ny lakroa-firenena sy ny toe-karena, izay manana moped "Alpha" (72 CC.). Speed toetra mampiavaka ireo mopeds mifandanja tanteraka mora foana sy ny herin 'ny rafitra sy ny chassis.

maotera

Azo itokisana sy ny fahatsorana 72 bottoms milina efatra tapaka lalan-dra ny "Alpha" noho ny rafitra tonga lafatra Japoney lasa manam-pahaizana manokana. Na dia fomba tsotra kokoa, miaraka amin'ny fampiasana ny fitaovana mora kokoa sy tsy dia henjana noho ny kalitao takiana singa, FMB maotera 139 miasa mahagaga azo itokisana, Midika izany fa ny fandanjalanjana ny singa rehetra ao aminy. Ny hery io afa-tsy 5 litatra maotera. s, ary ny ambony indrindra revolisiona isan'ny isa-minitra -. 7500. Na izany aza, noho ny be pitsiny fifindran'ny amin'ny Gears efatra, ny maotera ny "Alpha" iatrehany tapaka entana rehetra tandavan ny fahafahan'ny ny fampitana.

maotera famolavolana

moto nanaovana dia tena tsotra. Ao amin'ny Varingarin'i roa loha dia tsy misy miditra tsimoramora - ny Inlet sy ny fivoahan'ny. Ny asan'izy ireo dia manome fotoana ny kintana, miorina ao amin'ny toerana iray, izay hanodinana ny synchronously ny magneto alalan'ny rojo fiara. Tamin'ny hatramin'ny lafiny ankavia ny maotera dia ny tongotra fanoitra fitaovana izay tena mitarika ny fitaovana rafitra tsotra volon'elany nitaingina roa mitovy zana- tsipìkany ao amin'ny maotera crankcase. Ny solika paompy dia entin'ny rojo ny fotoana sy toerana ambany ny crankshaft. Eo amin'ny sisiny ankavanan'ny ny maotera casing no misy ao anatin'ny rafitra clutch izay fehezin'ny fanoitra, rehefa mitohy ny clutch tariby avy amin'ny ankavia handlebar.

Fisorohana sy manamboatra ny maotera "Alpha" ao an-trano

Ny motera ny moped "Alpha" (72 CC.), Ary koa ny fitaterana rehetra, dia mitaky fikarakarana tsy tapaka sy ny fikojakojana. Tsy tapaka fanoloana menaka no fepetra manan-danja ho an'ny fanitarana ny asany. Ny dingana ny fanoloana ny diloilo dia tena mora. Ny motera dia namindro izy, ary avy eo dia mifamadika eny, ary amin'ny alalan'ny tatatra lavaka hita ambanin'ny crankcase, nandritra ny mafana ny menaka mora foana homarinana avy amin'ny crankcase amin'ny voaomana manokana fitoeran-javatra. Avy eo, feno diloilo vaovao. Fametrahana ny marina ny maotera fiasan'ny dia manomboka amin'ny fanitsiana ny carburettor amin'ny alalan'ny izay azo atao mba hanatsarana na deplete ny mifangaro. Dia ilaina ny tsy tapaka hijery ny fiasan'ny ny valves, fametrahana ny ilaina manokana clearances mampiasa penina ny 0,5 mm. Roa na intelo isaky ny vanim-potoana dia ilaina mba hanamarinana ny fihenjanana ny fotoana gadra, ary ny toetry ny rafitra ao aminy disadisa, fingotra rollers sy dampers. Izay mety ho tsy fahombiazan'ny ny maotera "Alpha" dia mora removable. Rehefa vahana fahaverezan'ny dia ilaina mba hanala ny Varingarin'i lohany sy hanamarinana ny tsy mivadika ny miditra tsimoramora. miditra tsimoramora-may avy dia iray amin'ireo mety ho simba ny maotera io. Ho sitrana ny afaka noho ny asa, dia mila diovina sy indray halain'ny Mametaka. Izany no fomba mahazatra ny maro tompon'ny LADA modely taloha. Rehefa breakage ny rojo ny fotoana ilaina mba hanala ny mpamokatra Fanodina sy manolo ny singa rehetra ao amin'ny camshaft, ary ny vahoaka dia tsy maintsy miantoka maotera Label fa ny mpamokatra Fanodina sy ny kintana amin'ny fotoany nampiarahina ny marina varingarina hetsika mahay mandanjalanja.

Efa voavitrana fotoana ilaina mba disassemble sy hanasa vanim-potoana eo amin'ny lasantsy satria miangona ao anatiny viscous menaka sy ny fifangaroan'ny metaly vovoka. Tamin'ny fanaraha-maso tsy tapaka maotera marina fanitsiana sy ny fanoloana ny faritra amin'ny anaovan'ireo famantarana FMB 139 no miasa nisy diso. Repair moped "Alpha" (72 CC.), Dia tsy mila fampiasam-bola mandritra ny fotoana maharitra ary afaka soa aman-tsara ho entina avy amin'ny fahaiza-manao kely dia kely ao an-tokantrano.

Recipes fitomboana 139 FMB fahefana ao an-trano

Ny fomba mahazatra indrindra mba hampitomboana maotera fahefana moped "Alpha" dia ny fanoloana ny plunger ho an'ny vatana lehibe amin'ny boky ny Varingarin'i. Amin'ny maha-fitsipika, toy izany solony maotera manampy fahefana, fa tsy misy fiantraikany amin'ny fitomboan'ny ny hafainganam-pandehan'ny ny moped. Misy fomba hafa koa. Ny mora indrindra - roa sosona ignition. Azo atao ny manao ny dingana eo amin'ny ny fanitarana ny trano miorina eo amin'ny gropy Fanodina, voatetika ny sosona 0,5 mm ny antsasaky ny metaly ambonin'ny dia aringano amin'ny lelan izay sensor voalohany momba ny asa tapaka lalan-dra ny Fanodina. Izany dia manome ny hery hampitombo ny 5-10%. Azo atao ny mampitombo ny savaivony ny fihinanana sy ny setroka valves. Ary noho izany dia ilaina ny niteraka lavaka ao amin'ny Varingarin'i lohany ho valves midadasika kokoa nalaina avy piston 139 FMB amin'ny toratelo ambony fahaizana. Ity hetsika dia mamela ny hery mitombo ny 15-20%.

Fikojakojana sy ny fanamboarana ny chassis moped

Moped Repair "Alpha" (72 CC.) Dia nampianatra Renivohitra ravan'izy io, mety ho tanteraka intsony amin'ny alalan'ny fisorohana mitarika tsy tapaka fanoloana ireo ampahany izay manana famantarana miharihary ny hotafinareo. Ny rojo eo amin'ny moped tsy maintsy soloina isaky ny vanim-potoana na aorian'ny 2000 kilaometatra. Ny rojo maninjitra ny be indrindra, izay anaovan'ireo mampitombo ny kintana roa. Noho ny tsy fahombiazan'ny ny faritra amin'ny hafainganam-pandeha avo dia azo atao fa maranitra kodiarana aoriana hidin-trano, izay mety hitarika ho amin'ny loza ny lavo, fahasimbana sy fahavoazana lehibe kokoa mihitsy aza ny moto. Tamin'izany fomba izany no toe-javatra mety hahatonga fandringanana ny ampahany amin'ny kodiarana aoriana deformation fihenjanana mafy na ho ringana tanteraka fihenjanana fastening akaniny. Voajanahary shortening rojo mampirisika haingana anaovan'ireo ny kintana roa. Kodiarana taorian'ny 7000 km hazakazaka very tanteraka ny fanampiana sy hery handia ny fangejan'ny. Ilaina omena nosoloana taorian'ny vanim-potoana miasa 2-3. Clutch fanaraha-maso tariby, famatsiana solika sy novakiny amponga kodiarana aloha dia tokony ho fohy isaky ny avy ny vanim-potoana fiasan'ny noho ny mamelatra ny lanitra. Hihy ao amin'ny amponga dia novakiny tsikelikely hanaratsy, izay mampitombo ny fangatahany fahazoan-dalana ny kodia. Izy ireo koa dia tsara kokoa ny hiova isaky ny avy niasa vanim-potoana.

tadin fandringanana

Misy fahasimbana ny moped mety ho mifandray amin'ny fandringanana ny manohana ny singa. Plastika Fender anoloan'ny ny "Alpha" no lava indrindra vy ho tsy mora ny voka vokatry ny hovitrovitra. Toeram-fastening ny maotera ho any amin'ny filanjana koa tsy noho ny hovitrovitra. Mba hisorohana izany, dia ilaina ny Weld azy ireo malalaka washers. Battery 2-3 vanim-potoana, very 50% ny ny fahafahany, noho ny tsy tapaka ihany koa ny fanoloana mahafinaritra. Herinaratra vahana sy ny fanaraha-maso Sela Mpandray Hafanana mitodika famantarana dia tsy maintsy miasa amin'ny fomba ara-dalàna. Izany dia miankina amin'ny fiarovana azy ireo ary rehefa nitondra fiara handeha, ary ny fitantanana araka ny tokony ny ara hafainganam-pandeha. Miorina Mafy aoriana dampers ny "Alpha" mangarahara, izay afaka mitarika ho faniry abrasion ny kodiarana aoriana ny anatiny ambonin'ny Fender aoriana. Misy safidy mihaja ho an'ny dona aoriana absorbers "Alpha", izay ho afaka ny hametraka matevina kodiarana teo amin'ny kodiarana aoriana, noho ny amin'izy ireo, dia afaka manangana ny aoriana kely ny moto. Miaraka tsara amin'ny fikirakirana manamboatra olana lehibe amin'ny fanamboarana ny moped no inoana.

mihazakazaka

Running moped "Alpha" (72 CC.) Tsy ela ary manana ny toe-piainana lehibe maro mba hahazoana ny vokatra marina. Dia ilaina ny hentitra mitandrina ny hafainganam-pandeha voafetra hatramin'ny voalohany arivo kilometatra ny mitondra fiara, ny maotera tsy afaka overheat, ka mahatonga azy io ho mihazakazaka amin'ny tanteraka throttle mahery 20 minitra, sy ny diloilo fiovana dia tokony hatao aorian'ny 500, 1000, 2.000 sy 5.000 kilometatra.

fanovana

Overview moped "Alpha" 72 cu. Dia tsy ho tanteraka raha tsy nitanisa ny fanovana lehibe. Misy safidy roa amin'ny toe-ny môtô. Ary na dia avo, amin'ny toerana ho an'ny be lasantsy tanky, ary ny iva izay tanky ny solika dia kely, ary ny vatan-kazo no misy mihoatra noho izany. Araka ny toetra, na variants ny moped saika ho toy izany koa, afa-tsy ny maha samy hafa ao amin'ny horonam-tsolika fiara mifono vy sy latsaka ao mitaingina Extension avo. "Alpha" manao maro orinasa Shinoa, ka misy plurality ny mitovy anarana fa iray ihany no modely. Ohatra, ny moped "Omaks Alpha" 72 cu. Ny dika fotsiny ny Sinoa sy ny moped "Telonohorefy" 72 cu. - Rosiana fiangonana, dia ny modely mitovy ny Shinoa faritra, nentina tao amin'ny "Velomotors" orinasa.

fanahafana safidy

Misy fanovana "Alpha" (72 CC.) Afaka mitovy amin'ny famolavolana singa sasany. Koa, misy lafo vidy dikan 'ny moped. Ohatra, ny moped "Alfa Racer" 72 cu. Izany dia mahavariana sy mavitrika amin'ny teny seza sy miavaka eo amin'ny ny sisa amin'ny "Alpha" fanatanjahan-tena mahatalanjona contours ny solika tanky. Raha ny marina, dia mitovy modely ny moped. Ny dikan mihaja azo nametraka hydraulic may ny antontam aoriana, fanairana, plastika fenders, ravaka tsara tarehy kokoa, jiro sy hiverina kely famantarana dia lafo kokoa, ary na dia ny vatan-kazo lafo vidy hitoraka-kitapo vita tamin'ny hoditra artifisialy. Fa dia mbola ho toy izany koa moped "Alpha" 72 CC., Ny toetra ara-teknika toy izany koa, fa ny 30% kokoa lafo.