Gas distribution rafitra. Nahoana no ilaina?

Gas distribution rafitra - iray amin'ireo manan-danja indrindra ao amin'ilay maotera, izay ny marina ny zava-bitany vitan'ny miankina mivantana. Tsy ho ara-potoana Manompo mameno ny Varingarin'i ny combustible mifangaro na ny rivotra (ao amin'ny injector sy ny solika milina), ary ny fanatanterahana ny setroka gazy. Dia ahitana ny fanaovana ny fiara fotoana ny camshaft, dia mety ho fehin-kibo, ny rojo vy na Gears ny camshaft sy ny rafitra miditra tsimoramora. Any am-parany vatana sy ny kobany dia valves davarangany fitaovam-piadiana. Ity farany indray kosa, tafatoetra ny axle ka indray ny soroka dia miorina amin'ny fanitsiana visy, ary ny faharoa - ny miditra tsimoramora SAMPA.

Ny camshaft no mpiray izay ny machined hafahafa (Cam), araka ny miditra tsimoramora lafiny fotoana. Dingana fotoana - izany no fotoana fanokafana sy ny famaranana ny miditra tsimoramora. Izany mitranga amin'izao fotoana izao, raha ny Varingarin'i any amin'ny ambony na ambany maty hevitra. Izay voalohan-miditra tsimoramora (Inlet na ny fivoahan'ny) Miankina amin'ny raha mitranga ny gadona amin'ny varingarina manokana.

Ohatra, raha ny piston maty any ambany foibe, ary manomboka amin'ny famatrarana tapaka lalan-dra, ny valves rehetra dia mikatona, raha izany setroka tapaka lalan-dra, ny setroka miditra tsimoramora misokatra. Tsy mitombina ny mieritreritra hoe ny famantaranandro tsingerin'ny tapaka lalan-dra ny asa rehetra koa valves mihidy, ka hanokatra ny fihinanana Inlet. Gas distribution rafitra Mety ho iray na roa camshafts. Gas distribution rafitra OHC - izany no voalohany, ny faharoa dia antsoina hoe DOHC. Ny fandaharana toy izany ihany no ampiasaina ao amin'ireo fitaovana izay isaky ny varingarina manana 4 na mihoatra valves, toy ny avy 5 Audi.

Noho izany, ny entona fizarana rafitra DOHC maotera mamela anao handray soa faran'izay betsaka fampisehoana ka ataovy velona tsara kokoa ny tontolo iainana sy ara-toekarena sariaka. Camshaft tsirairay dia natao mba hanokatra ny miditra tsimoramora vondrona, na fihinanana na ny setroka.

Ary nisy ialohavan'ny entona fizarana rafitra SOHC. Izany koa 4 valves isaky ny varingarina, nefa iray monja no camshaft no ampiasaina mba hanokatra azy ireo. Fotoana toy izany dia miely patrana any amin'ny taona 90, nefa tsy ela dia nandao noho ny ambany raha oharina amin'ny vokatra DOHC.

Mivory marina mihevitra ny fametrahana ny camshaft mikasika ny crankshaft. Izany no tratra rehefa mampihatra ny fitaovana marika tianao mitambatra. Rehefa mampiasa ny fehikibo fiara , voalohany nametraka ny pulleys dia mifanaraka marika, ary avy eo izy ireo dia efa raikitra, ary efa tonta fotoana fehin-kibo, izay avy eo namelatra-roller olana.

Gas distribution tsy mitaky rafitra efa tsy misy fikarakarana, dia nihena ho ny fanitsiana ara-potoana ny fangatahany fahazoan-dalana miditra tsimoramora. Ny fandikana mitarika ho amin'ny fitomboan'ny anaovan'ireo ny faritra ka tsy mamela ny maotera mba hampitombo ny fahaizana feno. Ankoatra izany, dia mety hanantonana valves, izy ireo tsy tapaka any amin'ny antsasaky ny toerana misokatra, ary simba ny pistons, ary ny fanoloana ny na dia misy afaka vidin'izany tena lafo vidy.