Motorcycle Yamaha Mpiady XV 1700: teknika fepetra arahana

Ny niandohan'ny taonjato XXI izao tontolo izao ao amin'ny môtô, voamariky ny ny firongatry ny vaovao Japoney Cruiser amin'ny kodiarana roa. Yamaha Mpiady - ny iray tamin'izy ireo. Maro no mihevitra azy io ho amin'ny toerana tena tsipika. Mety ho izany no mitranga.

modely tantara

Production môtô "Yamaha Mpiady," ny XV 1700 nanomboka tamin'ny 2002, ary indrisy fa ny mpankafy, tapitra tamin'ny 2010. Nandritra ny valo taona ny filaharan'ny mpandresy, izy irery ihany nandalo indroa facelift kely.

Ny taona 2006 dia nitondra fiovana kodiarana, fitaratra sy ny seza fiandrianany Izy, ary teo amin'ny lalao farany, ny sasany dia voaloko zavatra amin'ny volamena loko. Inona no mampiseho izany, manamafy sarotra, nefa mety ho tsara ny hanatsarana - haka babo ihany.

môtô Description

Ao amin'ny fahefana maotera Yamaha XV 1700 Mpiady somary malemy kokoa kastomov Honda VTX1800 sy ny kilasika endrika, fa toa tsy tena mitovy markedly. Ny fahitana ny fomba fanoratra vaovao ny endrika Yamaha nitarika ny zava-misy fa betsaka filazalazana rehetra moto tononkalo fampitahana. Pumped ny lehilahy tsara tarehy amin'ny manidina Silhouette, mahery sy mirindra amin'ny tsipiriany rehetra maotera, bato, fa toa tsy weightless kodiarana telo fanjaitra, malamalama tetezamita avy amin'ny solika fitoeran-tsoliky ny lasely teny tena mendrika ny fiderana. Endrika efa nanapa-kevitra fa lehibe ihany koa sodina muffler miasa eo amin'ny fomba ankapobeny, fa maro tompon'ny biby Tuning ny vy nanomboka hanoloana ampahany fotsiny izany. Fa ny tsiro sy ny loko, araka ny lazainy.

Fa izany eo ihany, ny biby, fa tsy tahaka ny vy araka izay mety toa Raha vao jerena. Mahery matevina, mainty endriny nohosorany loko mainty no tsy vy. Mba hanamorana ny fananganana mahatonga azy ity ho avy amin'ny aluminium firaka.

anaty fiara

Ny mampiavaka ny ravaka ny moto ny Yamaha Road General Description Star Mpiady 1700 - tampoka tao anaty fiara. Tena teknolojia, dia tsy mahazatra ho an'ny môtô, fa raiki-tampisaka ny Japoney mpamokatra.

Headlamp ambonin'ny tany 'ny fahavitany ny chrome nahita toerana ho an'ny lehibe sy ny dial speedometer ranon-javatra kristaly tachometer nomerika. Rehefa mitodika ny maotera, fitaovana sy shimmer akimpiko kely, ary ny alina jiro tsy manampy mba hamaky ny vakiteny tsy misy olana, fa tena tsara tarehy.

môtô Dimensions

Ny fototry ny fitsipiky ny malaza moto nametraka Long & Low, izany hoe, ny lavany ary ambany.

Habe Yamaha RS Mpiady XV 1700 (D × W × B): 2.4 × 0,92 × 1.12 m ny haavony seza By dia 0,7 m, ny tany fangatahany fahazoan-dalana - 11.5 santimetatra ny sakany wheelbase 1 Rehefa .. 7 metatra ary ny ampy ambany fipetrahana, mahazatra ny choppers namelatra ny tanany sy ny tongony, dia mora ny bisikileta voafehy. Small fangatahany fahazoan-dalana, nefa mbola nahatsapa ny dingana malalaka, rehefa ilaina mafy banked, eo ambanin'ny toe-javatra ara-dalàna, fa tahaka ny nanaovana ny miampy.

Low Silhouette, miaraka amin'ny fananganana manokana mamela ny mpanamory mba hahatsapa ny fanoitra matoky tsara tarehy amin'ny hafainganam-pandeha na dia manatona 150 km / h, izay tsy mahazatra ho an'ny mpitsangantsangana mahazatra.

môtô motera

Roa-Varingarin'i maotera efatra-tapaka lalan-dra dia tsy vaovao tanteraka. Ary nandeha tamin'ny ankapobeny voaporofo modely XV1600 Wild Star. Ny motera dia natao araka ny nentim-paharazana drafitra miaraka amin'ny efatra valves, roa kilalaon'afo plugs isaky ny varingarina entin'ny ambony mikopaka ny ambany camshaft, mitokana vondrona miaraka amin'ny rojo ny maotera fampitana ny CAT sy ny lubrication maina sump mamela ny hanatanteraka maranitra tetika sy tilts tsy misy atahorana ny fiatoana menaka.

Tsy mitovy motera Yamaha malalaka 1700 Mpiady efa hatramin'ny 100 mm savaivony cylinders, fa tsy sandoka pistons sy ny rafitra nentim-paharazana tsindrona.

Amin'ny alalan'ny tetika toy izany, mba hanamaivanana katsentsitra peo no mampihovotrovotra azy sy nampihena maotera tabataba. Last mpankafy sasany manararaotra ny fahefana eo amin'ny rehetra heverina fa ny tombon-dahiny. Bikers sasany hametraka singa ho ao an-famolavolana ny setroka sodina ny maotera mierona eo amin'ny hafa mahatonga fahatsapana ho maharitra.

Engine fahefana mahatratra 1,7 litatra 85 HP môtô accelerates avy amin'ny hampihenana lanjan'ny 300 kilao ny hafainganam-pandeha ambony indrindra tokony ho 200 km / h. Maximum Torque no tanteraka amin'ny 3750 isa-minitra. NM 135 izy.

Chassis sy ny powertrain

Maotera môtô Yamaha Mpiady no miaraka tsiroaroa amin'ny dimy fandefasana boky hafainganam-pandeha. Final fiara - V-fehin-kibo, manome ny malamalama mitaingina.

Rafitra novakiny, nindramina avy amin'ny YZF-R1 sportbike izay fotsiny mampiavaka ny azo itokisana, kapila: roa kapila anoloan'ny freins, ka manangàna kapila tokana. Tsy mijanona tsy ampy mavesatra bisikileta haingana be, ary angamba aza Fanidiana notapahiny ny anoloana.

Radiala kodiarana miaraka amin'ny savaivony teo amin'ny kodiarana anoloana 120 mm, ary ny vodi-lalana - 200mm Dunlop Sportmax mamela hahatsapa fahatokiana sy maranitra nifandimby, sy mando lampivato.

Front fampiatoana - mitsongoloka fork amin'ny kely tapaka lalan-dra ny 135 mm. Avy amin'ny foibe aoriana monoshock amin'ny miandalana toetra mamela hitahita akory handresy potholes teny an-dalana ambonin'ny entana na moto Yamaha Mpiady.

toetra ara-teknika

Tena mavesatra bisikileta, raha tsy maintsy atao haingana niparitaka ny zato kilometatra isan'ora in 3.6 segondra. Fanetsiketsehana fanaparitahana mamela afaka ny hitondra tena ao amin'ny renirano, hahatratra amim-pahatokiana. Araka ny pasipaorony Yamaha Mpiady XV hafainganam-pandeha ambony indrindra 1700 moto dia 190 km / h. Ny eo ho eo ny fandaniana solika - latsaky ny 7 isan-jato litatra kilometatra. Tsy mitsangana ny fisotroana io ihany amin'ny hafainganam-pandeha avy amin'ny 150 km / h. Izany hoe, raha ilaina ny fiara hikaroka pyatnadtsatilitrovom refueling isaky ny 200 km, izany hoe, mazava ho azy, fientanentanana eo mpankafy ny lavitra Travel antony.

Ny tena ara-toekarena nahavita handeha eo refueling iray 250 km. Fa izao no miavaka, fa tsy ny fitsipika.

Tuning sy ny Accessories

Ankoatra ny airbrushing sy repainting bisikileta amin'ny loko tsy mahazatra ho an'ny fahafinaretana fotsiny, Tuning Yamaha 1700 Mpiady anatiny dia ahitana efitrano ny fitaovana ho an'ny mpandeha. Backrest mpandeha dia mamela kely sy mahazo aina toerana ny faharoa mba hanao efitrano kely kokoa ny aina sy azo antoka kokoa. Indrindra fa satria ny farany setroka, ohatra, Vance & Hines BigShots, fa ny hatsaran-tarehy sy lalina feo, dia afaka handoro ny tongony (Ah, tsia, tongotra) mahafatifaty blonde na dia amin'ny alalan'ny jumpsuit, raha toa ka tsy hoditra.

Bumpers angamba, ka tsy manan-dikany, raha fiara miadana sy tsara. Fa teny an-dalana, ary indrindra fa ao amin'ny fitohanan'ny fiara mety ho misy. Dia tsy manome hamafy, dia ampiasaina toy ny mitantam ho manainga ny lavo, "soavaly", nefa koa mba hiarovana manohitra ara-batana fiantraikany maniry ny hanohy bugger.

Vetroviki avo ihany koa ny tsy napetraka ho fahatsaran-tarehy. Amin'ny hafainganam-pandeha ambony 100 km / ora avy amin'ny hatsiaka mandrakotra ny manohitra ny fikorianan'ny, ary amin'ny ambony - mampihena ny malefaka indray sy ny tendany hozatra miaraka amin'izay koa Comer fanoherana rivotra mikoriana.

Mafana famohana - Tsy haitraitra fotsiny. Iza no mandeha amin'ny fifadian-kanina dia tsy môtô ihany raha fahavaratra izy, dia ho fantatrao. Boribory fitaratra hametraka fomba sy, ny zava-dehibe indrindra, mamela antsika hahita izay zava-mitranga ao ambadiky ny maty indray ao amin'ny faritra.

Inona koa no zava-dehibe ny lavitra, fa ny endriky ny haingana sy môtô mpiremby afaka manimba - izany saddlebags. Stitched kitapo hoditra Peremetnoe dia tsy maintsy voatery mifanaraka ny fomba ny soavaly vy.

Soundtrack tsy ahitana maotera mahery mierona. Maro ireo nanova ny mpanamory tandroka tsy tapaka ny zavatra mety kokoa, toy ny bip Hadley.

Repair sy ny piesy

Moto faritra - izany indrindra consumables. Ny aloha sy ny aoriana novakiny fisaka sy mivelatra, nametraka rivotra sivana, menaka sivana, menaka - ny tena singa ao amin'ny lisitra. Ny tena olana, afa-tsy lafo vidy, dia ny kodiarana, ny anoloan'ny izay dia tena tsy fahita firy habeny, mitaky fotoana voafantina.

Ny antony fikojakojana nify hanodina rehetra, izay efa zatra tsy miankina hanova ny diloilo, ny sivana sy ny kilalaon'afo. Angamba ny Japoney mpamokatra tsy tonga aminareo fa ireo zavatra ireo dia tsy natao amin'ny toerana manokana, fa ny zava-misy mitoetra.

"Yamaha Mpiady," ny XV 1700 dia mitaky ny fandraisan'anjaran'ny olona roa, fara fahakeliny, mba hisolo ny rivotra sivana araka izay ilaina mba hanala sy hametraka ny fitoeran-tsoliky solika avy eo fa tsy ho resin'ny irery.

Fanoloana kilalaon'afo na latsaka kokoa noho ny mahitsy ihany no nisy roa lahy, ny sisa tokony hijaly, izay mpitendry piano ny rantsantanana izay, amin'ny ankapobeny, tsy maintsy hanala ny familiana no miaraka amin'ny fitaovana tontonana. fehin-kibo fanoloana - fomba fanao iray ny lavany, ary ny kodia esorina, ary ny pendulum, fa amin'ity tranga ity dia maneho tsy niandry.

Ny hany zavatra tonga mora eo amin'ny fanompoana tena, araka izany koa no fanoloana ny diloilo sivana. Na izany aza, dia mila mividy ny rojo wrench menaka sivana, saingy ny zava ankapobeny dia tsy misy olana.

môtô fahamendrehana

Ny tena manararaotra Yamaha Mpiady - ny eran. Mora foana izy mihetsiketsika ao amin'ny fitohanan'ny fifamoivoizana eny an-dalana ny tanàn-dehibe, indrindra fa tsy misy fiarovana sy ny fitafiana arcs vatan-kazo, manao sarotra tetika. Tsara mihazona ela lalana, na dia tsy amin'ny entana very cruising controllability amin'ny hafainganam-pandeha. Mpanamory milaza fa amin'ny fomba aina indrindra hafainganam-pandehan'ny 120-130 km / h.

Ireo izay manana zavatra ny mampitaha, hoe tsara fikarakarana, fampiatoana sy ny freins.
Mazava ho azy, ny tombony dia avo Japoney azo itokisana ny teknolojia. Môtô manomboka mba hitaky ny saina ho mihitsy raha tsy aorian'ny 25 alina kilometatra. Moto faritra akaiky kokoa ny 50 arivo kilometatra voatery fehikibo feno ny fanao fa ny fananana niasa fatratra, mety ho tapaka drariny.

Na dia eo aza ny habeny sy mahery maotera, ny moto dia tena ara-toekarena. Izy sy ny diloilo sy lasantsy mihinana tena antonony fahazotoan-komana.

Ary, mazava ho azy, ny endriky tsy hamela mangatsiaka connoisseurs motokrasoty fo, indrindra vatana fitaovana kokoa, fitafiana hoditra vatany sy ny haingon-trano sy ny zavatra ilaina.

môtô fatiantoka

Fa mahery vaika môtô Yamaha Mpiady XV 1700 fahenina ampy fitaovana ao an-gearbox. Izany dia nanamarika ny mpanamory sy ny rehetra heverina lehibe iray amin'ireo lafiny ratsy ny moto. Na izany aza, izao ota izao ankamaroan'ny Japoney choppers sy ny mpitsangantsangana.

Ny faharoa dia heverina ergonomics tsy ampy, indrindra ho an'ny mpandeha izay mahalana vao afaka ho velona raha tsy misy fitsaharana ora lalana. Ary ny mpanamory ny fiantsonana toetra araka ny Kanona ny mpianatra rehefa afaka dimy ora teny an-dalana mila fitsaharana, mba haninjitra reraka hozatra. Fitaterana entana na dia teo aza ny zava-misy fa ny vola no tsy misy fiantraikany amin'ny fikarakarana, olana izay tompony rehetra manapa-kevitra ny haben'ny ny fisainany.

Ny tombon-dahiny ny mpanamory voantso sy ny hazavana. Light loha jiro Tsy ampy mpiasa, efa ho ny tompony avy hatrany teo xénon. Ary ny famantarana amin'ny aoriana kosa be dia be ny plastika avy ny filaminana efa lavo tamin'ny voalohany, ary dia ilaina ny hametraka ny vy pad ho an'ny mifandray azy ireo.

Mpiady Yamaha Hay miavaka toy izany, fara fahakeliny, ny Rosiana sy ny mpanohana ny thrills hafainganam-pandeha izay mpamily indraindray na dia mifarana toy izao ilay teny hilazana ny fifaliana ny mitondra fiara, ireo fihetseham-po. Arakaraka fa azo atao ny manafoana ny fatiantoka, satria tsy hanimba ny fahafinaretana ny fanaraha-maso fahatsapana mahery sy mankatò mpiremby.