Motorcycle KTM Duke-125: fepetra arahana, hevitra sy ny sary

Araka ny fomba fanao mampiseho, môtô KTM amin'ny fotoana rehetra dia ny safidy 'ireo izay misafidy ny teknolojia vaovao. Aotrisy orinasa mpanamboatra amin'io lafiny io, ary ankehitriny dia tsy mitsahatra, manolotra ny mpanjifa teknika maoderina, izay mirehareha nandroso fitaovana, fa tsy ambany noho ny mpifaninana, ary koa ny vola azo ekena. Aho ary tsy afa-tsy Duke-125, izay tsipiriany bebe kokoa hodinihina bebe kokoa.

Fototra ny modely

Ny tena antony namoronany ny modely dia ny fanirian 'ny orinasa mba handresy bisikileta vaovao ho anao ampahany kely amin'ny fahaizana toratelo. Ny tena tanjona ho an'ny mpanatrika ny vaovao tokony mba ho ny tanora, nanampy noho ny vidiny, tarehy sy ny lafiny izay tsy maha samy hafa maro avy amin'ny dikan-mahery. More nandritra ny fotoana ela talohan'ny bitany ofisialy ny KTM Duke-125 amin'ny misarom-boaly iray mpanao ampahibemaso modely nitranga fahiny, izay niova tatỳ aoriana ny fanatsarana ny famokarana dikan.

famaritana ankapobeny

Fampiharana ny teknolojia maoderina dia mamela anao hihaona saika misy famolavolana hevitra. In mifandray amin'ny endrika modely izay mahazo ny hitandrina izany dia manasongadina ny dika matanjaka kokoa, dia toy izany no manome ny vokatra vaovao iray ny fahasoavana sy hanamaivanana. Raha vao jerena amin'ny vokatra vaovao dia tsy tena za-draharaha aza dia hahatakatra fa biker tandrifiny, ka dia tena ny KTM moto. Raha sendra raha ampitahaina ny modely amin'ny "Big Brother» Duke-690 isika, dia afaka mahita fa kely kokoa ny lafiny ireo amin'ny alalan'ny tsy mihoatra ny 10%. Amin'ny alalan'ny fampiasana ny somary malalaka kodiarana mpandraharaha no afaka manome tsy mafy tsara, fa koa mandanjalanja ny toe-javatra bisikileta. Fitaratra dia tena nametraka ny sakany, toy izany koa ny mpitaingina azy dia manome fahitana tsara.

Mba hampihenana ny vola lany ny moto endrika izahay nanapa-kevitra ny hanao toe natao tamin'ny vy. Ao amin'ny sarotra mahomby amin'ny fampiatoana izany manome maneuverability tsara ary mamela handresy Saika misy lalana surface unevenness. Ny lohany dia halogen jiro, rehefa eo amin'ny taillights, tondro sy backlighting mampody isa mampiasa lela fanaovan-jiro LED. Toy ny tamin'ny modely ny hafa, ny endrika efa nanome ny vaovao tena malalaka Gamut loko. Machine milanja 127 kg. Ary ny vola lany ny KTM Duke-125 môtô ity vola an-tsena anatiny no tokony ho 200 arivo roubles.

Basic fepetra arahana

Ny modely dia fitaovana tamin'ny efatra-tapaka lalan-dra-tokana varingarina milina ao amin'ny boky ny 125 cubes, ka vitany ny fampitomboana herin'ny 15 horsepower. Tsy mirehareha elektronika solika tsindrona sy ny ranon-javatra hihena rafitra. Toy ny tamin'ny fitaovana rehetra mitovy, fandefasana nitondra teo am-lany ny herinaratra starterDouble bokotra. Ny fifindran'ny manana Gears enina. Max modely 125 KTM Duke-hafainganam-pandeha voafetra marika 105 km / h. Ny zava-misy fa misy fitaovana elektronika izay tsy mamela ny hanafainganana mafy kokoa. Izany dia atao araka ny fepetra Eoropeana. Na izany aza, mankarary ny limiter dia mety ho mora foana eo amin'ny fanompoana ofisialy. Izany dia hanome fahafahana lehibe kokoa hery anaty mba hiseho ny bisikileta KTM Duke-125. Toetra ara-teknika ny hery rafitra amin'ity tranga ity dia mamela ny modely mba handeha amin'ny hafainganam-pandeha hatramin'ny 130 km / h. Tsy azo heverina ny tsy ny manamarika ny fahombiazan'ny ny maotera. Indrindra indrindra, isaky ny zato kilometatra mitaky ny 2,5 litatra ny lasantsy. Na izany aza, izany tarehimarika dia miankina amin'ny fomba mitondra fiara.

chassis

Noho ny saina dia nandoa ny Aotrisiana mpamorona sy ny chassis. Henjana toetsika amin'ny manaitra swingarm voaporofo tsara indrindra. Monoshock amin'ny fikororohana anoloan'ny nanome ny WP. Fampiatoana mandeha tahaka ny aoriana sy ny anoloana, dia 160 mm. Ao amin'io fifandraisana, araka ny nambara tamin'ny modely navelan'i ny tompon'ny KTM Duke-125 Reviews, moto fa mangina sy effortlessly mandresy mikitoatoana. Ankoatra izany, dia mariho ny fahamarinan-toerana ny bisikileta ny gusts ny crosswind sy mora mitantana. Ny rafitra novakiny dia natao ho modely amin'ny fandraisana anjara ny manam-pahaizana manokana avy ao amin'ny orinasa Brembo, ka misy fitarainana izany tsy afaka ny ho tsotra. Na ny aloha sy aoriana novakiny karazana kapila ampiasaina.

fipetrahana

Aina mahitsy mendrika dia manan-danja iray hafa manararaotra ny modely KTM Duke-125. Reviews ny tompony dia mazava ny fanamafisana ny zava-misy izay tena rehetra sy ny fanaraha-maso ny levers dia nanao fandaharana ao amin'ny toerana sahaza. Ny bisikileta ampy ny toerana mba hanome ny aina amin'ny seza toerana misy lalàm-panorenana. Hard malalaka lasely manana ampy hanova ny fipetrahana nandritra ny halavan'ny hetsika tahiry. Araka ny fomba fanao mampiseho, tsy misy fijanonana amin'ny bisikileta ity, indrindra tsy reraka, dia afaka mora foana manarona lavitra ny telon-jato kilometatra.

anaty fiara

Tampoka tao anaty fiara KTM Duke-Chic 125 no ranon-javatra kristaly fampisehoana, izay mampiseho vaovao momba ny hafainganam-pandeha, maotera hafainganam-pandeha, solika haavon'ny ny fiara dia ny eo ho eo sy instantaneous fanjifàna, ny sisa mandra-pahatongan'ny manaraka fanompoana lalana, overheating, menaka tsindry sy ny maro hafa. Ankoatra izany, dia nametraka ny famantarana fifindran'ny mavitrika, odometer sy ny famantaranandro. efijery fitantanana atao amin'ny lany ny bokotra lehibe roa izay mora ny handroso, na dia manao fonon-tanana. Instrument tontonana jiro dia tanterahina amin'ny loko volomboasary ary no mampandeha ho azy, arakaraka ny jiro eny an-dalambe. Amin'ny teny hafa, ny vakiteny rehetra hita tanteraka amin'ny alina na amin'ny talaky masoandro Weather.

Tombontsoa sy ny fatiantoka

Araka ny hevitra ny tompony môtô KTM Duke-125, ny modely mirehareha Maro ny tombony. Voalohany indrindra, dia tonga ho amin'ny mazava, ary tamin'izany andro izany, mafy rafitra vy, izay miaraka amin'ny ny fampiatoana manome fikirakirana tsara sy ny maneuverability. Lafiny iray hafa mahery ny moto dia azo antsoina hoe ny maotera, izay miavaka amin'ny fahombiazany sy ny fihetsehana tsara ny fanaparitahana. Sisin'ny nanapaka famolavolana amin'ny lafiny manetry tena manao tsara ny bisikileta vahaolana ho an'ny tanora. Tsy misy isalasalana, ka hanao izay tsara.

Aoka izany na tsy izany, misy ihany koa ny lafiny ratsy maro. Voalohany indrindra, amin'ity tranga ity isika dia miresaka momba ny fisian'ny ny hafainganam-pandeha limiter. Standard kodiarana dia tsy tsara ho an'ny mitondra fiara amin'ny fomba mahery vaika, fa amin'ity tranga ity dia afaka solafaka eo amin'ny tara. Ankoatra izany, dia mampiasa ny modely tany am-boalohany plug kilalaon'afo, izay tsy azo atao raha toa ka mila hanoloana marika iray hafa.

vokatra

Mba mamintina, dia tokony homarihina fa ny fahamendrehan 'KTM Duke-125 dia lehibe lavitra noho ny fatiantoka, mba hahafahantsika milaza soa aman-tsara fa ny endrika efa nanao ny zava-drehetra ao ny heriny mba hahazoana antoka fa ny modely nahomby. Na inona na inona izany, ny nandrasana lazan'ny ny tsena ao an-toerana, dia mbola tsy nandresy. Ny ankamaroan'ny manam-pahaizana dia mora ny mieritreritra fa izany dia noho ny toetra ara-teknika antonony. Amin'ny teny hafa, na dia beginners zatra azy io, ary te manolo izany amin'ny modely matanjaka kokoa taorian'ny volana ny moto asa.