Harem: bisikileta lalana

Vao haingana dia niseho tamin'ny motosaytah lohahevitra mba hiresaka momba fironana eo amin'ny famolavolana ny kodiaran-droa fiara. -Pisainana modely aseho teknolojia efa lasa ny vondrona mpianatra Shinoa. , который по своей конструкции напоминал спортивный байк. Dia nanolotra ny lalana bisikileta, izay araka ny endrika mitovy ny fanatanjahan-tena bisikileta. Ny fahagagana ny teknolojia manana fitsipika fampiatoana, fa ny hetsika dia vokatry ny lalamby.

Napetraky ny fiara nitondra ny rivo-adihevitra. Tia môtô nitsangana avy hatrany ny fanontaniana mikasika ny maro mitondra fiara fampisehoana sy ny fahaiza-manao ny bisikileta vaovao. Ny sasany nanomboka nisalasala ny fahombiazan'ny ny modely aseho. Na izany aza, dia tokony ho nilaza fa ny fampandrosoana ny Shinoa dia tsy endrika fotsiny famolavolana-pisainana. Tantara fantatra tena môtô crawler. Ao amin'io môtô dia maro ny endri-javatra mahaliana.

Ny voalohany fampandrosoana

представляет собой достаточно сложную конструкцию. Môtô fantarina fa sarotra dia fanorenana. Ny fampandrosoana sy ny tsy miankina anjara matihanina constructors teo am-piandohan'ny taonjato farany. Ny nitranga fahiny ny môtô dia lasa bisikileta crawler taona, izay nitranga tamin'ny 1900 avy Henry Stiz. Mihitsy aza izy nahazo patanty ny famoronana.

Ankoatra izany, ao amin'ny UK iray amin'ireo moto voalohany niorina tamin'ny 1927, izay nisy roa kodiarana aoriana eo amin'ny dian-tongotra. Dia nataony hoe RASC Triumph. Fiara ity dia atao amin'ny ny lamin 'ny mpanjaka tafika. Model niova ny toetry ny iray mitovy endrika amin'ny mpamily ny 2x1. RASC Triumph nahazo 3x2 mover. Bisikileta ity dia natao tao amin'ny boky iray. Rehefa mizaha toetra ny mitondra fiara dia tsara toetra. Na izany aza, ny fampandrosoana dia tsy nahazo fampandrosoana bebe kokoa. Nanorina môtô, izay tamin'izany andro izany ny mpanjaka natao tafika, dia nihatsara finday fampisehoana.

RASC Triumph izao ao amin'ny tranom-bakoka Tafika natokana ho an'ny fitaterana. Ampodio nisolo tena ny fiara dia efa azo atao. Tranom-bakoka mpiasa milaza fa ny tena 11-mirefy wheelie kodiarana no very.

Motorcycle OES

, разработанный в Великобритании годом позже (в 1928 году), был изготовлен на оборудовании Осборнской инженерной компании. Môtô lalana, mandroso ao amin'ny UK herintaona taty aoriana (tamin'ny 1928), no natao ho ny fitaovana Osbornskoy injeniera orinasa. Mandritra izany fotoana izany ny orinasa nampahafantatra fotsiny prototypes roa. Môtô azo ampiasaina amin'ny fanday, izay hanaovana ny kodia bogie, na tsy misy izany.

Aoriana kodia faharoa aseho fivoarana nilaza voalohany toothed fehikibo kodia. Ireo môtô no natao ho an'ny miaramila sy ny fampiasana manokana. Hararaotina izy ireo toy ny traktera. Na izany aza, ny lehibe mpanjifa liana amin'ny fitaovana vaovao dia tsy nahatonga.

Similar fivoaran-draharaha nitranga tany Italia. Model, navoaka tamin'ny 1931, dia atao hoe traktortsiklom. Tamin'ny voalohany, dia niasa avy izay ilain'ny fambolena. Na izany aza, rehefa mandeha ny fotoana dia nanomboka miasa ny polisy fasista tany Italia. Voalohany, ny mpandraharaha "moto-traktera" efa nikasa hampiasa izany ho an'ny tanjona ara-barotra.

Alemà voalohany môtô

был необходим в военных целях правительству страны. Anarana môtô crawler nilaina ho an'ny tanjona ara-miaramila ho an'ny governemanta. Noho izany, ny fampandrosoana ny vokatra vaovao fiara eto dia fifadian-kanina sy ny lehibe.

Ny iray voalohany eo amin'ny dian-tongotra môtô Lasa modely "Victoria". Izy dia nampifankahalalaina tamin'ireo vahoaka tamin'ny 1931. Fiara ity dia natao mba hametraka 3 seza ny mpamily ny 3x2.

Ny modely aseho noforonina ho an'ny 4 taona (1927 sy 1931.). Afaka hahatratra haingana hatramin'ny 120 km / h. Ny maotera tamin'ny bisikileta io dia efatra miaraka amin'ny boky ny 596 cm³. Fahaiza-RPM dia 18 litatra. a. fanatanjahan-tena modely nivoatra ihany koa. Nanana hafainganam-pandehan'ny 24 L fahafahana. a. Amin'izany andro izany dia avo lenta môtô izay lasa somary miely patrana eo mpanjifa.

Motorcycle BMW Schneekrad

Mila ny tafika feno fitaovana ara-teknika. Noho izany, dia omena famatsiam-bola mba hamorona modely vaovao ny fitaovana, fiara sy fitaovam-piadiana. Ny malaza indrindra lalana moto Wehrmacht dia naorina teo amin'ny fototry ny fiara R12 BMW. Ny modely vaovao dia antsoina hoe BMW Speziel TR500 Schneekrad. Izy no nampiditra ny vahoaka tamin'ny 1936 ao amin'ny boky iray.

Hatramin'izao, tsy nitandrina misy dika mitovy omen'ny teknolojia. Ity bisikileta nanana kalesy, izay napetraka teo amin'ny Ski. Ny chassis nalaina avy amin'ny mazava tanky. Izany dia mitoetra tanteraka ao anatin'ny sompanga.

Manageability in teknika ity dia mahantra. Nifandimby dia tena sarotra ny hanatanteraka. Môtô lasa hafainganam-pandeha hatramin'ny 125 km / h. Sivily noforonina 20 arivo dika mitovy, ary ny miaramila -. 10 arivo vondrona .. Ankoatra izany, ny hafainganam-pandeha ny môtô amin'ny fanday Vermahta dia latsaky ny sivily (hatramin'ny 85 km / h). Io modely efa lasa mahazatra, fa niely lehibe dia tsy nahazo.

Motorcycle-ATV NSU Kettenkrad HK 101

который поступил в серийное производство, был больше похож на небольшой танк. Voalohany Anarana môtô lalana, izay niditra tao serial famokarana, dia bebe kokoa tahaka ny tanky kely. Io modely Navoaka tamin'ny 1944, ary nantsoina hoe ny NSU Kettenkrad HK 101.

Izany rehetra-fiara lalana antsoina hoe môtô amin'ny alalan'ny tsirairay ny seza mpamily toerana sy eo anatrehan 'ny kodiarana aloha. Braking dia tanterahana amin'ny alalan'ny clutch caterpillars. Tena ampy ny hiverina ny iray.

Tamin'ny taona taorian'ny ady naneho ny teknika ampiharina ny Alemana ala Commission ny azy tanjona. Ankehitriny nanolotra ny fiara mbola voatahiry. Tafaverina ny fitaovana na dia amidy amin'ny lavanty in 2015. Tsy tanteraka indray fifindran'ny, Differential, maotera sy ny fandefasana lehibe.

Motorcycle-snowmobile

Môtô fanarahan'ny kokoa foana. Tamin'ny 1980, ny orinasa Italiana Pozzo von Recoaro namorona karazana teknolojia vaovao, izay atao hoe ny Alpen Scooter. Io no mety bisikileta an'ny iray kilasy snowmobiles. Tamin'ny voalohany, dia manararaotra ny tafika Italiana hifindra amin'ny rakotra ranomandry-tandavan-tendrombohitra.

Tafiditra tamin'ny bisikileta teo anoloan'ny ankehitriny Ski. Fa ny hetsika eny an-kianja sy sompanga ranomandry ary nampiasa karazana manokana. Ao amin'ny modely tany am-boalohany nampiasa milina fifindran ny 200 sm ^3, avy eo niova ho amin'ny maotera 250 sy 300 sm ^3. Ny nanolotra fitaovana ampiasaina ihany koa ny hetsika ara-pahasalamana ny marary matihanina ao amin'ny oram-panala Weather.

homemade fanatsarana

Môtô amin'ny savily crawler nanana fahadisoana maro. Olana dia ny hahamarin-toerana tao amin'ny toerana marina amin'ny hafainganam-pandeha lehibe sy miadana raha hifindra ny ratsy ny lalana. Noho izany, tsy miankina mpampiasa dia resy lahatra foana ny teknika toy izany.

Na izany aza, eo amin'ny 60 ny taonjato farany dia nisy namboarina fanarahan'ny môtô. Ny endrika toy izany koa no namorona ny teknika avy amin'ireo korontam-faritra. Toy izany ho an'ny mitondra fiara môtô ampiasaina amin'ny fambolena ny oram-panala sy ny zavatra ilaina.

Ny iray amin'ireo voalohany sy malaza indrindra karazana môtô mifanitsy dia ny "ANT-1." Ny nitranga fahiny no modely ny snowmobiles Sovietika, izay tamin'izany fotoana izany dia naseho tao amin'ny gazety "Modely Construction". Karelian injeniera A. Koksharov dia lasa maro ny môtô modely ho an'ny lalana Mazava ho azy fa "ANT". Ity teknika Afaka mitaingina ny oram-panala ho amin'ny halalin'ny 25 cm. Ny lanjan'ny dia 110 kg.

Môtô "Ural"

Misy modely io fitaovana, izay efa nangonina avy isan-karazany mopeds. Fa ny mponina amin'ny firenentsika fiara idirana kokoa vokarina ao an-toerana. . Noho izany dia tsy mahagaga raha izy afaka miseho, ohatra, fanarahan'ny môtô "Ural".

Injeniera tia manova ny famolavolana ny fiara ho an'ny tanjona isan-karazany. Izany no mahatonga azy mora ny nifindra manodidina ny oram-panala, ampy mba hitondra entana lehibe.

Rehefa mamorona toy izany fahagagana teknolojia ampiasaina faritra ny miray tsikombakomba, ary koa ny maotera ny "Ural" moto. Hetsika amin'ny fitaovana toy izany tena maneuverable. Amin'ity tranga ity ny fanjifàna solika ny tokony ho 6 litatra isaky ny 100 km. Fitaovana araka accelerates virjiny hatramin'ny 60 km / h.

Ny fitsipiky ny tena atao fitaovana orinasa mpamokatra entana

стараются сделать многие инженеры-любители. Môtô crawler ny tanany miezaka manao ny injeniera maro tia. Izy io dia naka fanahy hevitra, izay mety ho an'ny sokajy ny famolavolana ny mahafinaritra. Toy izany ny fiara hamela hifindra manodidina ny viscous ambonin'ny, toy ny oram-panala, na ny heniheny fotaka faritra.

Hafainganam-pandehan'ny hetsika ireo namboarina tena ambany dia ambany. Noho izany, dia nanome fitaovana tsy ampy mahomby. Amin'izao fotoana izao amidy misy fitaovana manokana. Izy ireo mpankafy hahazo endrika hamorona ny modely ny crawler-karazana moto. Izany no dingana sarotra. Mamela anao mba hamoronana miorina amin'ny ny vita ATV moto na snowmobile. Matetika, ny sompanga dia nitaingina teo amin'ny kodiarana aoriana. Ary ny lanjan'ny dia zaraina araka ny tokony ho. Raha ny lalana tsy feno araka ny tokony ho, tsy afaka hiatrika ny asany.

Ny fatiantoka-tena nanao teti-dratsy

в домашних условиях создать достаточно трудно. Fantarina môtô ny tanany ao an-tokantrano mba hanangana mafy tsara. Voalohany indrindra dia mila be dia be ny hanao asa welding. Matetika indrindra, ny injeniera-tia dia tsy ho afaka ny hamaha ny olana amin'ny fizarana fitaovana lanjany marina. Amin'ity tranga ity, dia mety hiezaka handroso sompanga. Na izany aza, io asa io dia mazàna no saika tsy azo atao ao an-tokantrano.

Noho izany dia afaka manao injeniera marimaritra iraisana. Sompanga kely roa no apetraka lalamby teo amin'ny lafiny roa. Nitady tetika hafa indray izy ireo tsy nandroso ho ambony indrindra ny iray ampahatelon'ny halavany. Ity fanday dia afaka manatanteraka ny asany tsara, fa eo amin'ny lalana fisaka.

Noho izany, dia maro no milaza fa teknolojia ny famoronana ny môtô fantarina dia tsy azo ampiharina ilaina. Kosa, Tena Tsara Ilay Izy ny famolavolana piozila. Na dia amin'izao andro izao dia lasa mendrika teknika maro santionany. Izy ireo tafiditra ao ny lalana. Ny dingan'ny fananganana teknolojia toy izany dia mitondra mpankafy be dia be ny fihetseham-po tsara. Izany no tena sarotra ho an'ireo mpamorona.