Fanoloana ny setroka be gasket: A fitaovana sy ny faritra endri-javatra

Exhaust be (VC) dia singa iray maotera fiara rafitra setroka. Ny anjara asany dia ny hanangona ny vokatra ny setroka avy amin'ny cylinders sy mitambatra azy ireo hampita ny setroka mpitsoka sodina rehetra. Ary niala tao izy hankany amin'ny fitaovana hitondra fiovana goavana, ary nanaraka azy - ny muffler.

Ny setroka be dia tia ny Varingarin'i loha ny ny hery rafitra (varingarina loha). Ny tightness ny fifandraisana no antoka amin'ny alalan'ny gaskets manokana. Noho ny mari-pana tsy tapaka ho levona mandrakizay entana izany indraindray. Ary na dia izany olana dia tsy misy atahorana ho an'ny maotera, fa tsara ny hanafoanana avy hatrany rehefa tratra.

на примере автомобилей отечественного производства ВАЗ. Ao amin'ity lahatsoratra ity isika dia hiresaka ny fomba hanatanterahana ny fanoloana ny setroka be gaskets eo ny ohatr'i Rosiana Vaz fiara. Fa aloha, aoka ny hiatrika ny zava-misy fa ny VC sy ny fomba hamantarana fa izao no andro hanova ny tombo-kase.

Ny lafiny famolavolana ny setroka be

Firafitry, ny setroka be - vitsivitsy fantsona, namintina ao anatin'ny iray. Ny teny sy ny kofehy mifamatotra voafaritra ho an'ny tsirairay samy hafa maotera. Matetika VC vokarina avy any ambony-carbone vy na vy. Ny ankilany iray, izay tia ny Varingarin'i lohany, dia manana endrika manokana mifanaraka amin'ny fandaharana ny fivoahan'ny seranan-tsambo. Iombonana amin'ny fitahirizana ny Varingarin'i doha Vaz manome manokana tsimatra, screwed ho ny trano. Ny isany dia miankina amin'ny ny endriky ny amin'ny VC.

gasket

Krümmerdichtungen vokarina amin'ny alalan'ny punching avy asbestos. Ity zavatra Tena mety ho amin'izany tanjona izany no tena tsara avo fanoherana ny mari-pana, ampy mahery, ary mahay fifanekena, manome ny mafy tombo-kase. Fa hery lehibe tombo-kase VC azo nanamafy amin'ny vy.

Ohatrinona ny setroka be gasket

Gasket setroka be tsy mihatra ireo zavatra izay manome ho an'ny ny fanoloana ny fikojakojana mahazatra drafitra. Afaka manompo ho toy ny roa taona, ary dimy folo. Ny toe-javatra tsy miankina amin'ny taona sy ny mileage. Ny hany antony izay heriny ny halavan'ny ny fiainana - dia ny maotera ho an'ny tsara fandidiana. Raha miasa amin'ny fomba tsy misy fitsipika overheating, mampiasa tsara solika, dia ho toy ny gasket nandritra ny fotoana ela. Raha ny mifanohitra amin'izany no marina, dia mety hirehitra ary rehefa afaka telo volana ny asa.

Signs ny fanatitra fametrahan VC

Signs fisaka sy mivelatra ny fanatitra dia mety ho:

• Manova ny feon'ny mihazakazaka ny maotera;
• miseho eo amin'ny fiara toetra fofon'ny setroka gazy;
• fandikana ny fahamarinan-toerana ny maotera, jereo fanilo mirehitra eo amin'ny fitaovana tontonana.

Ary ny feon'ny fiasan'ny vondrona ny fahefana, dia ny fanatitra: Mitadiava matetika nandre ny toetra "chirp". Amin'ny toe-javatra toy izany isika no milaza fa ny maotera "karavasy". Io feo noforonina setroka gazy nandositra tombo-kase eo amin'ny toerana simba. Ho azy, ny setroka tsy ho eny ambanin'ny Hood latsaka any an-efitra amin'ny alalan'ny rivotra ny fanafanana sy ny rafitra. Izany miteraka fanelingelenana fanampiny ho an'ny mpamily sy ny mpandeha, mitondra ihany koa ny fandrahonana ny fahasalamana, ka Na ahoana na ahoana, fanoloana ny setroka be gasket rehefa simba - dia voatery ilaina.

Ao amin'ny fiara miaraka amin'ny tsindrona milina izay hetsika dia fehezin'ny fanaraha-maso ny rafitra elektronika (ECU), amin'ny alalan'ny breakage fisaka sy mivelatra tampoka tao anaty fiara mazava jiro mety hevitra. Izany dia noho ny zava-misy fa ny lambda niakatra tamin'ny fangadiana ny haben'ny na sodina fandraisana fanamboarana ny fiovana habetsaky ny oksizenina ao amin'ny setroka, ary mampita ny tsato-kazo famantarana ho an'ny ECU. Alohan'ny Fanamboarana ny maso mahatonga ny maotera mba hiasa amin'ny fomba vonjy taitra.

Ohatrinona ny fanamboarana amin'ny atrikasa

Ohatrinona ny vidiny fanoloana setroka be gasket? на данный вид работ зависит от типа двигателя (карбюраторный, инжекторный, 8-клапанный, 16-клапанный), модели самого уплотнителя, а также расценок станции техобслуживания, где вы планируете ремонтировать свой автомобиль. Ny saran'ny io karazana asa dia miankina amin'ny karazana maotera (carburetor, injector, 8-miditra tsimoramora, 16-miditra tsimoramora), modely ny tombo-kase, ary koa ny fanompoana Pricing toerana izay kasainao manamboatra ny fiara.

Tamin'ny antsalany, ny asa mihitsy, niaraka tamin'ny vola lany sealant any ho any ao amin'ny vola ao amin'ny isan-karazany ny 1500 roubles.

Saingy tsy ilaina ny mandany vola hiasa. Fanoloana ny setroka be gasket Vaz tsy misy olana ary azo tanterahina ao amin'ny ny azy. Indrindra fa raha manana fitaovana napetraka ny tanana, ary misy hevitra mikasika ny famolavolana ny maotera ny fiara.

Inona no atao mba hanamboatra izany

предполагает использование следующих средств: Fanoloana ny setroka be gasket tafiditra ny fampiasana manaraka ireto dia midika hoe:

• napetraka spanner ;
• Slotted sy Phillips screwdrivers;
• antsy maranitra na spatula (mba hanala ny soson'ny taloha);
• vava malalaka boaty amin'ny boky, fara fahakeliny 5 litatra (coolant tatatra);
• dia midika hoe manohitra harafesina (WD-40 na mitovy);
• lamba maina.

Zava-dehibe: ny fanoloana setroka be gasket 2114, ary koa ny maodely hafa Vaz, manome mialoha kosa natopiny coolant. Raha tsy izany no mihazakazaka ny mety ho maotera fihinanana handatsaka ny varavarankely.

Fanoloana ny setroka be gasket 2114

Algorithm ny asa ho an'ny "fahefatra ambin'ny folo" modely "Samara" dia toy izao manaraka izao:

1. Machine teo amin'ny fanamarihana an-davaka, na Tetezana handrodanana fiarovana maotera coolant mampiray.
2. Manala ny ratsy bateria terminal.
3. Disassemble ny rivotra sivana trano.
4. Elektrônika Mandehana mafimafy kokoa sodina tariby sy ny solika avy amin'ny throttle fitaovana.
5. Nitodika eny ny throttle sensor connector toerana sy ny IAC.
6. Elektrônika ny crankcase rivotra hoses, novakiny Booster ny mpandray.
7. Handrodanana ny tenany mpandray isika, mankarary ny tariby connectors tsindrona fanaraha-maso ny rafitra.
8. Esory ny solika rail (tsy hanesorana ny nozzle).
9. Elektrônika ny sodina avy amin'ny fandraisana VC.
10. Disassemble ny fihinanana be, ka Exhaust azy.
11. Esory ny gasket taloha.
12. Raha misy antsy (spatula) moramora hanadio ny gasket lohany sy ny Varingarin'i fiaramanidina hetra.
13. Gasket mametraka vaovao.
14. Mba hametraka ao mifanohitra.
15. Fenoy ny coolant ho any amin'ny ambaratonga tiany.

VC gasket fiovana tamin'ny 2110

выполняется в следующем порядке: Fanoloana ny setroka be gasket 2110 amin'ny manaraka mba:

1. Manao loha laharana ny milina amin'ny lampihazo (fijerena lavaka) dia voatery hampifanaraka deprotected coolant.
2. De-energize ny onboard tambajotra ny fiara eny mamadika ny ratsy alalan'ny terminal ny bateria.
3. Disassemble ny rivotra sivana.
4. Elektrônika ny mpandray amin'ny herin'ny Hose novakiny, pneumatic miditra tsimoramora Cap solika tsindry regulator.
5. Nitodika eny ny throttle sensor, regulator ny idling.
6. Elektrônika rivotra tsipika, mankarary ny rivotra sensor mikoriana.
7. Tapaka avy amin'ny throttle sodina crankcase hoses rivotra.
8. Esory avy amin'ny fitahirizana anaty rano sy ny rano manefa hoses.
9. Disassemble ny mpandray throttle fiangonana amin'ny fiangonana.
10. 5 hanesorana voanjo ary manala ny Inlet be.
11. Hanesorana ny horonan (3 pcs.), Izay tia ny setroka be mandray fantsona.
12. Disassemble ny VC.
13. Esory gasket antitra, na ny sombiny sisa.
14. Tsy manadio ny fifandraisana hevitra amin'ny be sy ny Varingarin'i lohany.
15. Gasket mametraka vaovao.
16. Tsy ho fametrahana ny singa noravana.
17. Aza adino ny hanidina antifreeze (antifreeze).

выполняется практически по тому же алгоритму, что и для «четырнадцатой». Araka ny hitanao, 2110 fanoloana ny setroka be dia tanterahana gaskets saika eo amin'ny algorithm ihany toy ny "fahefatra ambin'ny folo". Zava-dehibe, aza adino ny tatatra ny coolant.

Fanoloana ny setroka be gaskets, "Niva"

Soloy gasket amin'ny "katsaka" koa tsy ho tena sarotra. Ny lamin 'namonoana ny asa dia toy izao manaraka izao:

1. Hanomboka, manaraka ny voalohany teboka sivy ao amin'ny fizarana ho an'ny 2110.
2. Hanesorana ny horonan manamboatra ny aloha sy ny aoriana fanohanana fitaovam-piadiana ho marary mitsika mpitsoka sodina rehetra. Esory ny bracket anoloana, ka manangàna hetsika kely, mba tsy hanelingelina.
3. Esory ny solika amin'ny injectors lalamby.
4. Hanesorana ny bazana teo anoloan'ny eyebolts ka hanaisotra azy.
5. Esory ny voanjo fiarovana ny hafanana ampinga Inlet Tube, hanala azy.
6. Hanesorana ny roa tafahoatra, ary avy eo an-tampon'ny voanjo roa fihinanana be ny Varingarin'i lohany.
7. Amin'ny alalan'ny fampiasana ny fanitarana fanalahidy mba hiatrehana, hanesorana ny sisa roa (ambany) ilay bazana.
8. Esory ny fihinanana be.
9. Esory ny starterDouble ampinga hafanana.
10. Hanesorana ny bazana eo amin'ny tariby ny "lanja" ny Varingarin'i lohany. Esory ny tendron'ny mpitarika.
11. Esory ny telo VC voanjo sy hanala azy.
12. Esory ny tombo-kase, haka gasket faritra sy hametraka vaovao gasket.
13. Manao fametrahana ny faritra nesorina in mifanohitra mba, fenoy rano hihena.

Ahoana no mba hanitatra ny fanompoana gasket

не требует особых затрат и вполне может быть успешно осуществлена в условиях собственного гаража, кому хочется тратить на это свое время? Raha fanoloana gasket setroka be dia mitaky tsy misy fanampiny vola lany sy mety tsara ho entina soa aman-tsara ao amin'ny toe-piainana ho azy garazy, izay te-handany ny fotoana? Aleo mba hamela izany intsony. Ary mba hanitatra ny fiainana, mihaino ny torohevitra manaraka izao:

• Jereo ny toe-javatra nisy ny rafitra hihena, jereo ny haavon'ny antifreeze (coolant) mba tsy overheating ny maotera;
• Ampiasao avo-tsara ihany hataina izy;
• jereo iombonana amin'ny hakitroky varingarina lohany sy ny setroka be;
• nahita ny fanitsakitsahana ny fahitsian'ny gasket, aza miandry mandra-levon'ny avy, hisolo izany;
• mividy setroka be gasket, misafidy ny toetra vokatra avy amin'ny mpanamboatra fanta-daza.