Fanitsiana ny valves 2107 amin'ny tànany

Angamba tena tompon'ny fiara vitsivitsy mifatotra ho zava-dehibe manokana ny entona fizarana rafitra. Fa lehibe mitendry anjara toerana eo amin'ny rafi-maotera setroka anatiny. Ny fomba tsara sy amin'ny fomba ara-potoana dia hanokatra sy hanidy ny valves ny rafitra dia miankina amin'ny fahombiazan'ny ny maotera. Araka izany, ireo soatoavina fiantraikany amin'ny fanatanterahana ny fiara, ny haingana, sy ny hery fanjifàna amin'ny ankapobeny. Ary ny miditra tsimoramora miasa hampandeha tsara teo amin'izy ireo nampiseho ny fangatahany fahazoan-dalana manokana, izay afaka manova ny fitsipika indraindray mandritra ny fandidiana. Ao amin'ny lahatsoratra isika ankehitriny amin'ny an-tsipiriany momba ny fomba ho fanitsiana ny valves 2107 ary fantaro ny matetika izay ity asa ity dia tokony ho tanterahina.

mariho tsara

Alohan'ny mahazo miasa, dia aoka ny maotera mangatsiatsiaka. Hanitsy ny miditra tsimoramora 2107 dia foana raha tsy rehefa nentina nivoaka ny hihena ny maotera.

fanombohana

Voalohany dia ilaina ny hanala ny Varingarin'i fonony lohany sy ny napetraka piston (ny fitaovana "mahazatra" 4 misesy) ao amin'ny TDC toerana. Avy eo, mandehana any amin'ny mandefitra ny banga. Hanomboka fahenina sy voafehy ireo fahavalo miditra tsimoramora. Zava-dehibe ny mahatsiaro fa ny fanisam-bato vita amin'ny rafitra dia eo anoloan'ny fiara. Manaraka, alao ny tanan'ny manokana fangadiana ka ampidiro ho any amin'ny hantsana. Raha mihetsiketsika malalaka, na, ny mifanohitra amin'izany, zara raha mitranga, toy izany koa ny hantsana tsy mifanitsy amin'ny soatoavina ara-dalàna eo amin'ny valves. Azonao atao ny manamboatra izany amin'ny alalan'ny fampiasana ihany no fanalahidy roa carob. Izao, hampihena ny hidin-trano-bazana sy ny fanitsiana visy. Last dalàna raha mbola ny fangadiana tsy naneho ny ara-dalàna isan-karazany. Tadidio fa fiara 2107 manana afa-milimetatra 0.15 hantsana eo amin'ny valves.

Taorian'ny fametrahana ny tsirairay valves roa no takiana mba horonan-taratasy ny crankshaft ny 180 degre. Ny fanaovana izany dia tsy mbola mandray ny soatoavina. Ny zava-drehetra amin'izao dingana ny fanitsiana valves 2107 vita. Taorian'ny fametrahana ny optimum lanjan'izy ireo dia nametraka ny zava-drehetra indray.

Mahasoa ny torohevitra ny mpamily

Rehefa fanitsiana ny banga, dia tadidio fa indraindray rehefa avy hanenjanany locknut slot dia mety ho kely mihena. Noho izany, hampiharihary ny hasarobidin'ny kely mihoatra ny 0,15 millimeters. Na izany aza, raha ny mifanohitra angon-drakitra fandrefesana farany hantsana tsy tokony ho. Raha ny fahadisoana, fara fahakeliny, no 0.01 mm ny na mihoatra, hanitsy ny miditra tsimoramora 2107 no eo.

Impiry ny asa?

Ilaina ny manamarika fa ny tsy tapaka ny banga eo amin'ny fianakaviana ny "mahazatra" fiara mitovy raha oharina amin'ny tanora modely 2108-2109. Fanitsiana valves Vaz 2107 dia tanterahina amin'ny ny elanelam-potoana io ny 10-15.5 arivo amby iray alina. Kilometatra, raha ny "fahasivy" ny fianakaviana dia afaka tonga ny fiara marika famantarana 30 amin'ny an'arivony kilaometatra. Izany no tsy dia matanjaka noho ny teknolojia ampiasaina amin'ny ny fampandrosoana ny aggregates. Na izany aza, dia tsy ilaina ho antoka fa hatramin'ny 10 arivo ny fiara dia tsy mila manitsy ny valves. Indraindray dia mitranga fa ny elanelana dia mivelatra ao anatin'ny 5-5.5 arivo kilometatra. Raha tsy miraharaha ny antsoina hoe "soritr'aretina" (mandondòna eo ambanin'ny Hood, ny hery fahaverezan'ny ny anatiny setroka maotera), dia afaka mijanona amin'ny may-avy miditra tsimoramora.