Car "Tatra 613": ara-teknika fepetra arahana, sary

Manangona hetra sasany ao amin'ny garazy, "Mustangs," na tsy fahita firy modely "Pontiac GTO». Ireo olona ireo no tsy haharitra nivoaka teo amin'ny hetra hafa. Fa afaka mividy fiara, izay ao amin'ny renirano dia manaiky ny sasany ihany no mahazo fiendish vondrona sy mahafinaritra rehefa miezaka hamantatra ny fiara ny olona efa miezaka hahita Jereo nameplate na hihanika amin'ny Internet mba hitady modely. Ary misy fiara toy izany! Ny iray tamin'izy ireo - "Tatra-613." Tsia, tsy ny fanariam, ary ny fiara. Io dika mitovy vitsy dia ampy, fa nisy fotoana dia sekta. Izany dia nampiasaina indrindra ireo mpitarika antoko sy ny talen'ny orinasa lehibe isan-karazany.

Mipetraha eo amin'ny "Volga" efa tara loatra, ary ao amin'ny "The varevaka" - loatra aloha

Mazava ho mpitarika ny antoko dia tsy tena te-handeha ho an'ny tena manokana sy ny raharaham-barotra ao amin'ny mahazatra ny raharaha karazana fiara "LADA". Ireo izay tsara vintana dia natao "varevaka" sy "ZIL". Ary ahoana ny amin'ireo olona izay tsy afaka mipetraka ao amin'ny fombam-pivavahana tsotra "Volga", ary bebe kokoa izy ireo fiara mirentirenty tsy mbola nataony? Eto ho azy ireo, ary natao "Tatra-613." Ireo fiara dia vokarina any amin'ny Repoblika Tseky.

Ny tantaran'ny "Tatra"

ny famokarana ny fiara orinasa naorina indray tamin'ny 1850 Ignaz Shustaloy. Ny orinasa dia mirotsaka amin'ny orinasa mpamokatra entana, ny kalesy sy ny chaises. Taty aoriana dia nitarina. Ny zavamaniry dia tsy tany amin'ny Repoblika Tseky, fa koa ao Berlin, Vienne, Wroclaw ary na dia any Ukraine. Tamin'ny 1897, namoaka ny fahazavan'ny iray amin'ireo mpandeha fiara voalohany tany Eoropa Afovoany. "Filoha" no atao hoe fiara. Tamin'ny 1917 ny orinasa nanova ny anarany, sy ny kisary ary ny marika "Tatra" niseho roa taona tatỳ aoriana. Antsoina hoe rafi-tendrombohitra. Taorian'ny ady lehibe faharoa dia nationalized fikambanana. Ny fototra mahatonga kamiao sy ny fiara lafo vidy. Dia soa aman-tsara ny automaker naharitra hatramin'ny 2013. Avy eo ny fikambanana namidy amin'ny lavanty.

Ahoana no mba hamoronana malaza fiara

Avy 1956 ny '75 ao amin'ny Repoblika Tseky sy avy eo amin'ny Tsekôslôvakia, nanao tena mahaliana fiara - "Tatra-603." Io fiara dia mpanatanteraka fotsiny ambaratonga, Izay nandeha solombavam-bahoaka tany amin'ny Firaisana Sovietika. Mpitari-draharaha ao amin'ny KGB. Ny milina dia manasongadina-fisehon'ny aoriana sy tsy manam-paharoa, mirentirenty famolavolana tamin'izany fotoana izany. Na izany aza, ny taona maro dia tsy maintsy haka ny fiantraikany sy ny fiara lafo hatramin'izao. Ao amin'ny Repoblika Tseky no nanapa-kevitra ny vaovao farany ny modely. Design nandidy ny orinasa Italiana Carrozzeria Village. Fa ny Italiana endrika no nahary ny endriky ny modely. Izy ireo reworked ny sketches ny Tsekoslovakia injeniera izay tena (raha tsy izy rehetra) ho fanapahan-kevitra eo amin'ny foto-kevitra momba ny fiara vaovao. Ary na dia rafitra aza ny fahefana sy toy ny tamin'ny 603rd, ankavia aoriana, ny fiara fisehon'ny niova be. Fa izao no asan'ny injeniera. Ary nahazo endrika ny tena sarotra, sarotra asa - hantsaka tonga lafatra, tsy toy ny zavatra hafa teo aloha, ny lehibe indrindra ary lava indrindra mpandeha fiara amin'ny maotera fisehon'ny aoriana. Ary dia tsy maintsy milaza fa efa niaritra izany andraikitra izany. New vokatra amin'ny tany am-boalohany sy ny fijery tsy manam-paharoa. Tena mafy ny hampifangaro ny fiara miaraka amin'ny zavatra hafa. Ny endrika vaovao dia nesorina tanteraka amin'alahelo. Ankoatra izany, ny tena dia samy hafa toetra aerodynamic ambony. Ny faha 70 taona any Italia nivory nandritra ny telo santionany fiara "Tatra-613." Photos of malaza fiara lafo vidy azo jerena ao amin'ny lahatsoratra. Ireo toe-javatra dia tsy mitovy amin'ny samy izy ivelany samihafa farany. Ary koa, nisy karazana vatana roa: sedan ary roa-baravarana Coupe. Avy amin'ny farany, dia nanapa-kevitra ny hiala, fa ny sedan niditra tao an-andian-dahatsoratra.

Test tamin'ny Dmitrovsky isan-karazany, fandefasana ny andian-dahatsoratra

Fiara iray "Tatra-613" ny telo prototypes tamin'ny 1971, dia nalefa tany amin'ny Firaisana Sovietika ny fizahan-toetra. Efa tamin'izany andro izany ao amin'ny URSS no niara-niasa tsara marolafy amin'ny foto-drafitrasa - Dmitrov. Tsy misy, ary namely ny fiara. Toy ny amin'izao andro izao, anisan'izany ny fitsapana dingana maro. Fiainana haingana fitsapana dia nentina nivoaka avy eo koa. Ny vahoaka dia afaka mahita voalohany ny fiara lafo tamin'ny 1973. "Tatra-613" naseho tao amin'ny fampirantiana tao Prague. Ao amin'ny andian-milina mihazakazaka eo amin'ny tany 1975 amin'ny sampana any pribor fototra. Ny fiangonana dia nentina nivoaka tanteraka ny tanana. Production boky dia tsy mitovy ny habeny - tsy mihoatra ny 1000 pirinty isan-taona. Manufacturing nitodika tamin'ny 1996. Nandritra ny fe-potoana manontolo dikan-efatra no novokarina.

Neo - "tsy fantatra mitondra fiara object"

Milaza fa "Tatra- 613" - iray tsy fahita firy fiara, dia tsy milaza na inona na inona aza. io fiara lasa piozila ny lalana Rosiana miaraka amin'ny manam-paharoa ivelany. Little marika mari-pamantarana eo amin'ny makarakara dia tena sarotra ny mahita. Noho izany, eo amin'ny "Lexus", "Amboary-Kruzierov", "Bentley" sy ny milina hafa "Tatra" mijanona ho zava-miafina.

ivelany

Misy olona mety jereo ao amin'ny fiara endrika fitoviana amin'ny "Citroen", dia manasongadina ny sasany mahita azy "Saab". Misy ireo olona izay afaka maminavina ao amin'ny "Tatra-613" na dia "Ranged Rover" malefaka ihany. Ny milina dia tena lehibe fa tsy ny teti-bola. Tokony ho tena tsara ny tantaran'ny ny fiara, mba hamantatra ao ny solontenan'ny orinasa any Eoropa Atsinanana fiara. Raha mijery ny fiara avy ao amin'ny lafiny sy aoriana, ny tena marina tsy manam-paharoa sy tonga lafatra amin'ny lafiny rehetra. Fa tamin'ny anoloan'ny anatin 'ny Italiana mazava ho azy fa nisy zavatra tsy nety. "Front" Hoy i fanatodizany boaty. Fa fanontaniana ity dia tsy fahita firy anjara. Ny endrika Tena mirindra tsara sy ny tany am-boalohany. Tsy mahazatra tarehiny sy ny aoriana. Ary aoka taillights mitovy amin'ny "Mercedes W123", fa ny "vombony" izay mihazakazaka eny amin'ny varavarankely aoriana, manao ilay fahitana ny kely tantara foronina. Teny an-dalana, noho ny vombony vatana tonga toy ny liftbek. Na raha ny marina dia tsotra sedan. Tsy azo heverina ny tsy hahita ny setroka roa fantsona. Efa izy ireo avy any amin'ny orinasa.

Salon

Ary tamin'ny anatiny dia afaka milaza fa ny Italianina dia tsy miasa intsony. Ny famolavolana ny tampoka tao anaty fiara - ny "C kilasy". Anefa izany resaka mazava ho azy ho an'ny fiara ofisialy. "Tatra-613" azo kokoa tontonana. Tuning izao dia mamela anao hanao be. Misy laharana mora raisina indray, izay ny manam-pahefana dia afaka handraisana aina. Fa ny toerana eny aloha dia tena aina.

Maotera iray, roa carburetors

Vahaolana mahaliana ampiasaina raha mbola tao anaty fiara, "Tatra". Cars 613th modely miavaka avy ny fotsy faobe, na dia ankehitriny aza. Toa ho aoriana-fisehon'ny, nefa akaiky kokoa ny tapaky ny maotera. Ny maotera no misy mivantana ambonin'ny axle aoriana. Amin'ny lafiny iray, dia tsara ny lanjan'ny fizarana fahamendrehana, ary ny hafa - ny hery rafitra efa lasa lavitra taloha, ka sarotra ny fikarakarana. Ny fiara "Tatra-613" maotera dia tsy na inona na inona toy ny tena V8. Io milina dia afaka namokatra 143 horsepower, fa azo atao ny hamporisika sy toetra rava tarika. Dia ny fahafahana dia hitombo ny hery 170. Engine fifindran - 3,5 litatra, izay tena ara-dalàna ny valo-Varingarin'i vondrona. Ny motera dia mihazakazaka ihany A95 lasantsy. Mandritra izany fotoana izany ny fanjifàna solika dia tsy ny kely indrindra - na dia rehefa mitondra fiara amin'ny lalambe fahazotoan-komana mandalo mora foana ho an'ny 15 litatra. Ny fiara afaka mamakivaky amin'ny hafainganam-pandeha ny 190 km / h. Ny Mampiavaka ity maotera - carburetors roa. Ny rafitra dia hihena rivotra. Ary raha hanokatra ny Hood, ny zavatra voalohany izay nahasarika ny masoko - ny turbine, izay ampiasaina ao amin'ny rafitra hihena. Ny rivotra izay mahazo any an-sivana dia voafanan'ny mpanendy ny setroka gazy. Ny rafitra fanafanana fatana dia tsy miankina miasa amin'ny lasantsy. Ny iray tamin'izy ireo no misy ao amin'ny faritra afovoan'i ny tontonana, ary ny faharoa - manoloana. Ny tsy dia mora ny mahita - ny miafina ambanin'ny tany ny vatan-kazo. Ary ny powertrain, ny fiara kilasy afera "Tatra-613", ny ara-teknika toetra izay azo oharina amin'ny sasany modely "Ranged Rover", manome mandeha ho azy. Misy ihany koa ny 4-fandefasana boky hafainganam-pandeha.

famintinana

-Kevitra àry izahay ny tantara sy ny ara-teknika toetra ny Czech "Tatra" 613th modely. Ary izao fiara dia hita loatra, na dia eo an-tànan'ny hetra. Fa mitondra fiara isan'andro fiara toy izany dia tsy ilaina. Antra azy akory. Ankoatra izany, ny maotera dia tena sarotra foana. Rehefa afaka taona vitsy ny nanakodia ny famokarana sy ny fototry ny namorona ny 613th faha 700. Fa ny tsy hita matetika eo amin'ny toerana malalaka ao amin'ny Federasiona Rosiana.