Renault-Daster: fampiasana solika 100 kilaometatra araka ny pasipaoro ary amin'ny tena izy

Ny fiara malaza "Renault-Daster," izay mampiseho zavatra eo anelanelan'ny SUV sy ny fametavetana, dia nanjary malaza vao haingana. Tsy mahagaga izany, raha omena ny vidin'ny fiara ho an'ny SUV. Saingy maro ireo mpividy no liana amin'ny resaka momba ny fampiasana solika ho 100 km ny Renault-Daster. Raha miorina amin'ny fampahalalam-baovao ofisialy ao amin'ny pasipaoro sy ny fanehoan-kevitry ny tompony ao amin'ny forums dia afaka manatsoaka hevitra ianao.

Fiara an'ny fiara

Renault-Daster, izay novokarina mba hivarotana any Rosia, dia afaka vita amin'ny karazana karazan'olona telo samihafa miaraka amin'ny rafi-pampandrosoana sy ny kapila manerantany. Ireo motera manaraka dia natolotra ho any Rosia:

1. Turbo-diesel 1.5 litatra ho an'ny hery fiarovan-tena 109. Izy io dia manana fiofanana mitombo, ny torque dia 240 Nhm amin'ny 1750 rpm. Ity koa misy rafitra mpamokatra angovo vaovao sy turbocharger.
2. Tankin-tsolika manana cylinders miaraka amin'ny totalin'ny 1.6. Ny heriny dia hery fiarovan-tena 114, misy ihany koa ny fiara mifamaly ary rafitra iray amin'ny fanovana ny fizarana fizarana gazy.
3. Tankin-tsolika mivaingana amin'ny cylinders amin'ny 2 litatra. Ny heriny dia 143 litatra. a. Ity milina ity dia manana fomba fiasa manokana momba ny toekarena sy fiovana amin'ny fizarana fizarana gazy.

Mazava ho azy fa tsy mitovy ny karazan-tsolika nampiasaina tamin'ny Renault-Daster.

Paska sy toekarena

Ny Renault Daster vaovao dia manana fitaovana maoderina ara-toekarena izay mifanaraka tanteraka amin'ny fepetra takian'ny EURO 5 momba ny tontolo iainana iraisam-pirenena. Ireo mpamolavola an'ireny motors ireny dia nampiasa vahaolana vaovao izay tsy nampihena ny fiakaran'ny vidin-tsolika Renault-Daster, fa nanatsara ny fiakaran'ny fiara.

Amin'izao fotoana izao ny motera diesel dia manana fiara mpitondra fiara miaraka amin'ny geometry mitovitovy. Natao izany mba hahafahan'ny fiampitana eo amin'ny toeram-pivoahana amin'ny tavoahangy afaka miova rehefa mihamitombo ny enta-mavesatra. Midika izany fa amin'ny alàlan'ny enta-mavesatra - na kely na kely - ny môtera dia hiasa amin'ny toe-java-manakaikezin'ny idealy, ary tsy "hihinana" solika be loatra amin'ny avo roa heny sy ambany. Mitondra solika betsaka araka izay ilainy foana izy. Ankoatra izany, ny milina misy an'io fitaovana io dia manana rafitra Common Rail, izay afaka manolotra solika eo ambany fanerena avo lenta, ary, indrindra indrindra, ny torolalana miovaova arakaraka ny isan'ny revolisionan'ny motera.

Ireo fanavaozana rehetra ireo dia nahatonga ny fampivoarana ny toekarena matanjaka. Noho izany, ny fampiasana solika Renault-Duster ho 100 km dia mifanaraka amin'ireo tarehimarika manaraka ireto:

1. Ao an-tanàna - 5,9 litatra.
2. Teny an-dalana - 5 litatra.
3. Ny fifangaroana dia 5.3 litatra.

Ho an'ny motera diesel dia tsara izany.

Ny fandaniana "Renault-Daster" 1.6 amin'ny solosaina solika

Ny milina 1.6 l dia manana rafitra fizarana entona ho an'ny dingana. Araka ny nolazain'ireo mpahaikatra, dia mety hampihena ny fampihenana ny solika. Ankoatr'izay, ny fiara dia mampiasa elektrôhy-hydraulic manidina, ary izany koa dia manao anjara. Ny zava-misy dia ny fanerena ao amin'ny fanamafisam-peo dia tsy noforan'ny motera, fa avy amin'ny motera elektrika iray manokana, izay ahafahana mamonjy litera fanampiny iray isaky ny 100 kilometatra. Fanodikanana solika Renault-Daster 1.6:

1. Ao anatin'ny fari-ponenana an-drenivohitra - 9.3 litatra.
2. Teny an-dalana - 6.3 litatra.
3. Ny lanjan'ny fifangaroana dia 7.6 litatra.

Raha jerena ny habetsahan'ny motera, tsy afaka milaza isika fa ny manam-pahaizana Renault dia afaka namorona zavatra tsy manam-paharoa momba ny toekarena solika. Ilay "Opel" taloha ihany tamin'ny taona 2003 dia nipoitra tamin'ny karazan-gazy mitovy amin'ny volavolan-tserasera. Tsy natao fotsiny ho an'ny "Opel", fa koa fiara marika hafa. Noho izany, lozam-pifamoivoizana 9.3 litatra eo an-drenivohitra miaraka amin'ny motera 1.6 litatra dia ara-dalàna, fa tsy mahafinaritra.

Fanolorana solika avy amin'ny Renault-Daster 2.0

Ny motera mahery indrindra azo ampiasaina amin'ity fiara ity dia ny 2-liter eco-engine. Ny alàlan'ny tontolo iainana ao anatin'ity fiara ity dia mampihena ny fanjifana solika raha tsy mila hery matanjaka. Amin'ity tranga ity dia manitsy ny môdely amin'ny alàlan'ny fanindriana ny bokotra, ary miala tsy tapaka.

Ny fampiasana solika avy amin'ny Renault-Daster 100 km miaraka amin'ny motera solika 2.0:

1. Ao an-tanàna - 10,1 litatra.
2. Ao amin'ny làlambe - 6.5 litatra.
3. Mixed - 7.8 litatra.

Amin'ny alàlan'ny fomba amam-panao, ny tahiry dia 10% amin'ny totalingitra. Midika izany fa amin'ny alàlan'ny Eco, ny fampiasana tanàna dia mety ho "voasambotra" hatramin'ny 9 litatra ka hatramin'ny 100, fa mety ho kely ny vidin'ny motera.

Inona no fiantraikany amin'ny toekarena?

Mariho fa ny tena saran'ny Renault-Daster dia tsy mitovy. Raha ny marina, ireo tarehimarika voatonona etsy ambony dia tsy misy afa-tsy ho an'ny fiara tsara indrindra amin'ny fepetra fanatanterahana tsara. Saingy raha ny zava-misy, ny fahasosoran'ny milina Renault-Daster dia voafetra ny antony maro:

1. Ny fepetra ara-teknika amin'ny motera sy ny milina manontolo. Ohatra, miaraka amin'ny vatana mangatsiaka, ny fiakaran'ny solika dia mihamitombo.
2. Ny fepetra ara-teknika amin'ny fiara sy ny fifindrana.
3. Options.
4. Karazana fifindrana.
5. Isan'ny fampitaovana, sns.

Tsy ny anjara asa ambany indrindra dia ny fahaiza-manaon'ny mpamily hanova ny fitaovam-piadina amin'ny fotoana ary tsy ho voahelingelina. Noho izany, tsy misy olona afaka milaza ny fiakaran'ny vidin'ny solika ho 100 km ny Renault-Daster. Izy io dia ho olona manokana ho an'ny tompon'ity milina ity.

Avy amin'ny valin'ny fiara ihany koa, dia fantatsika fa ny fako sasany dia afaka mampitombo ny fanjifana solika. Indraindray dia mitombo im-betsaka ny fihenan'ny gazoline. Na ny tsindry amin'ny tsindry aza dia mety hampitombo ny enta-mavesatra amin'ny motera, ary vokatr'izany, hitombo ny fihenan'ny solika.

Famindrana sy ekonomika

Tsy ny anjara andraikitra faran'izay kely indrindra dia ny fandehanana sy ny fitaovan'ny fiara. Ny Renault-Daster dia manana fitaovana 4x4 sy 2x4 amin'ny fitaovana mandeha amin'ny tanana. Misy ihany koa ny fandaharana 4x4 automatique. Ny tsirairay amin'izy ireo dia hamorona ny entany miavaka amin'ny motera. Noho izany, ny fandaniana solika amin'ny "Reno-Duster" 4x4 dia tsy mitovy amin'ny fiakaran'ny fiara 4x2. Ny fomba fitondrana ny mpamily dia mamaritra ihany koa ny fihenan'ny fihenam-bidy na hihena.

Toy izany koa ny momba ny fiara. Miaraka amin'ny fiandrasana lehibe, ny fiara feno dia manamarina ny tenany ary manangona solika mihitsy aza. Rehefa miongana ny kitapo na ny fiara an-dalany dia lozabe haingana be ary be. Amin'izao lafiny izao, tsara kokoa ny fiara mpitondra fiara rehetra.

Tena fanjifana solika avy amin'i Renault-Duster

Ny mpamily dia nampiseho fa ny fampiasana pasipaoro ho an'ny solika sy solika an'arivony eto amin'ity fiara ity dia samy hafa amin'ny tena izy. Amin'ny ankapobeny, tsy tokony hahagaga ny olona izany - mitranga matetika kokoa noho izay irintsika.

Raha miezaka sy mitazona haingana sy haingam-pandeha ianao, dia ho eo amin'ny 6-6.2 litatra eo ho eo 100 kilometatra ny fihenan'ny diera amin'ny làlana. Saingy matetika dia tsy mitranga izany, satria ny fandinihana lalan-kely tanteraka dia tsy miasa. Ilaina foana ny miparitaka, mihintsana ary zavatra mandehandeha. Noho izany, ny fampiasana solika 6.3 litatra eo ho eo amin'ny 100 kilometatra dia azo raisina ho vokatra ara-dalàna.

Raha te hanana fiara feno ianao, dia misy vahaolana amin'ny milina solika misy cylinders manana kapila 1.6 litatra. Modely toy izany dia mandany 9,6 litatra ao an-tanàna, ary mifanaraka amin'izay nosoratan'ilay mpamokatra ao amin'ny pasipaoro izany. Mazava ho azy, rehefa mihodina ny rivodoza, dia mitombo ho 10.2 litatra eo ho eo 100 km.

Raha inoanao ny fanamarinana ny tompony, ny fiara feno fiara ataon'ny mpandeha dia afaka mampiakatra ny fihenana manodidina ny tanàna hatramin'ny 11-13 litatra. Na izany aza, amin'ny làlambe, ny taham-pamokarana dia 7 litatra isaky ny 100 km, izay vokatra azo ekena ihany koa.

Ny fiakaran'ny vidin'ny solika Renault-Daster miaraka amin'ny motera 2 litatra sy ny fiara fitaterana rehetra ao an-tanàna dia 11,6 litatra isaky ny 100 km. Raha miakatra ambony kokoa amin'ity lahatsoratra ity ianao dia hahita fa ny sandan'ny pasipa dia 10,1 litatra. Ary raha mampitovy ny fitaratra amin'ny rivotra ianao, dia hihoatra ny 1 litatra ny fampiasana azy. Eo an-dalana, ny fiara iray misy kitapo dia mandany ny litera 8 litatra. Afaka mahatratra fito litatra isaky ny 100 km ianao, fa amin'ny alàlan'ny Eco mode, izay, raha tsaroanao, dia mahavelona 10% amin'ny solika.

Fandaniana amin'ny fifamoivoizana

Saingy tena mahaliana tokoa ny miditra amin'ny fifamoivoizana eo amin'ity fiara ity. Raha ny marina, rehefa mitondra fiara amin'ny 10-20 kilometatra isan'ora, ny vidin'ny tena Renault-Daster dia mety eo amin'ny 21 litatra eo ho eo. Ny tompony sasany dia mizara sary mahatsikaiky amin'ny ordinatera ao amin'ny birao, izay ahitana ny fampiasana 45 litatra isaky ny zato, fa rehefa mitondra fiara.

Ahoana ny fomba fitarihana tsaratsara kokoa?

Raha manana fiara Renault-Daster ianao miaraka amin'ny motera izay "mihinana" lasantsy, dia mila manaraka ireto fitsipika ireto ianao:

1. Rehefa manidina dia ampifanaraho amin'ny 4000 ny torque.
2. Aorian'ny fisafoana ny fiara farany, mandehana miaraka amin'ny zana-tsipìka amin'ny tachometer 2000 rpm.
3. Rehefa mitondra fiara manerana ny tanàna dia andramo ny zana-tsipìka amin'ny tachometer amin'ny 2000 rpm amin'ny entana 2-4.

Raha manana motera diesel ianao, dia ho hafa ny toe-javatra. Amin'ny ankapobeny, ny torolàlana tsara indrindra ho an'ny motera diesel dia torolalana 2000 amin'ny faha-5 sy 100-110 km / h. Na izany aza, ho an'ny Renault-Daster dia mihena ity fomba ity. Ny rehetra noho ny motera diesel izay ampiasaina eto. Eto ny fampihenana ny soleran'ny solè dia fehezin'ny rafitra fanjifana manokana sy ny turbocharger tsy mahazatra mifototra amin'ny geometry mitovitovy. Ny tompon'ireo fiara ireo ao anaty forums dia manoratra fa ny fiaran-dry zareo dia ara-toekarena amin'ny fomba fanao rehetra. Saingy ny fankasitrahana tanteraka ny toetran'ny fiara matihanina dia mety amin'ny fiara mitondra fiara. Ary marina izany ho an'ny fiara rehetra, tsy ho an'ny Duster ihany.

hevitra

Betsaka ny hevitra azo jerena ao amin'ny sehatra ifanakalozan-kevitra. Matetika izy ireo no manoratra fa mividy Reno-Daster amin'ny milina diesel izy ireo noho ny savaranon-tsakafo. Ny fiara dia mandany 6,5 litatra amin'ny solika dizitokana isaky ny 100 km, fa raha ny tokony ho izy ihany no tokony ho izy. Vokatr'izany, ny tahiry ampitahaina amin'ny solika dia 200 rubles isaky ny 100 kilometatra.

Saingy mitaraina ny tompon'ny solika (1.6 litatra) indraindray. Ny fandaniana ao an-tanàna dia 10 litatra, amin'ny fitohanan'ny fifamoivoizana, mihamitombo io tarehimarika io. Noho izany, ny fiara dia tsy maintsy fenoina matetika kokoa noho izay tiantsika. Noho izany, noho ny habakabaka sy ny tanàna be mponina, izay ahitàna fifamoivoizana - ny tranga mahazatra dia tsy mety ny "Reno-Daster" miaraka amin'ny milina fiara solika. Safidy idealy - motera solika miaraka amin'ny fihenan'ny solika.

Amin'ny ankapobeny, ity fiara ity dia manamarina ny vola nangatahan'ny mpivarotra izany. Mazava ho azy, tsy azonao atao ny milaza azy ho ara-toekarena, fa ho an'ny analoga hafa ho an'ny vola ihany, "Reno-Duster" dia afaka hanome lohan-doha amin'ny sehatry ny toekarena.