Bonus-Malus coefficient (MSC). Classes KBM MTPL: table. MSC 1 Taona faha-3 - Inona no atao hoe?

Tsy izay rehetra mahalala mpamily izay ny MSC kilasy. Mandritra izany fotoana izany, mba hahatakatra tsy mahasoa amin'ny zavatra toy izany, fa mahasoa koa. Andeha isika handinika ny fanontaniana hatrany am-piandohana, izany hoe, ho toy izany ny fiara tompony izay tsy dia mahay decipher ny MSC, ka hijery ny sasany amin'ireo ireo fitaky ny ny fampiharana.

maintsy fiantohana

Tompon'ny fiara rehetra miaraka amin'ny tahirin-kevitra hafa dia tsy maintsy ho ao amin'ny tany ho CTP. Zavatra tsy maintsy fiantohana maotera madio. Noho ny politika rehetra mpamily, ka, arovana. Raha izany no toetry ny lozam-piarakodia, ny fiantohana ny meloka antoko ny loza dia karama ho an'ny antoko naratra hanavotra ny fiara. Ary raha nijaly ratra manokana, dia ny famerenana amin'ny laoniny.

Io karazana fiantohana dia rafitra natao hampirisika ny mpamily ny loza-maimaim-poana mitondra fiara. Ankoatra izany, ny fepetra dia manan-kery eo amin'ny fanajana ny nahavita ny loza. Izany no tanteraka amin'ny alalan'ny MSC-kilasy. Manazava izay holazaina sy ny fomba miasa.

KBM-kilasy

MSC mijoro fa ny coefficient ny tombony sy ny sazy teboka. Bonus mandray ny mpamily dia tsy mahazo ho toy ny loza, ny meloka ny tenany lasa, toy ny Malus, izany hoe ny fampihenana coefficient, tsirairay, dia mandray ny olona izay manomboka ny loza.

Olana-maimaim-poana dia mety haharitra mitaingina nandritra ny taona maro. Fa mpiantoka dia azo antoka fa tsy liana amin'ny voatery mihena ny vola lany ny politika efa nahatratra aotra. Noho izany, dia tokony handinika ny tokonana amin'ny izay ny vidin'ny fiantohana dia tsy mihena. Izany no 50%.

Misy mpamily fiara rehetra izay fitsipiky ny lalana nandritra ny taona maro, ary tsy manitsakitsaka azy. Mety ho rariny raha tàhiny misy izay handoa araka izay ireo ny mpamily izay efa saika tsy nahafantatra ny zo ny ny lalana.

Noho izany, isaky ny ambony indrindra dia 0.50. Mba hanatratrarana izany, mila tsy hahazo amin'ny loza 10 taona.

Fanenana ireo na very ny fihenam-bidy

Na dia eo aza ny fihenam-bidy ambony indrindra, dia aza mihevitra fa omena ny rehetra tsy misy fepetra. Raha misy manana ny loza mpamily, lasa ny Loharanon'ny, ny fihenam-bidy midina sy manatona ny vondrona, ary avy eo dia tsy maintsy ela indray ny hetsika 50% notsiriritiny fatratra. Fa raha ny mpamily nipetraka teo ambadiky ny kodiarana, ary vao haingana kely fihenam-bidy, ny vokatry ny loza dia tsy reset ny aotra, fa ny vidin'ny fiantohana dia hitombo mihitsy aza.

Avy amin'ny fomba fijery ny Bona fide mpamily, dia mihoatra noho izay antonony ny handrefesana: raha mandeha amin'ny fomba izay mampidi-doza ho an'ny hafa, handoavana ny politika bebe kokoa!

Be dia be ny loza mitranga noho ny tsy fahaizana fotsiny na tsy mendrika mpamily. Ihany ny olona toy izany dia handoa kokoa fotsiny, rehefa latsaka ny helok'ity ny loza. Noho izany, raha tsy ampy taona Events kokoa ho azy ireo mba hifampiraharaha amin'ny antoko ny naratra sy hamaha ny olana nefa tsy voatery hiantso ny fifamoivoizana ny polisy. Avy eo, voky ary mitoetra irery (toy ny tsy mila mandany fotoana sy ny selam-pitatitra hifaneraserana amin'ny orinasa ny fiantohana), sy ny hafa (toy ny fihenam-bidy eo amin'ny politika ho toy ny teo, ary dia hitoetra izany).

Teny an-dalana, tokony ho fantatrao fa ny MSC CTP ireo kilasy dia tsy mihatra amin'ny Trailers. Koa, ka tsy ho nentina tany tantara raha ny politika dia navoaka ho any amin'ny firenena vahiny na fiara fitaterana.

KBM MTPL kilasy: table

Noho izany, tarihin'ny latabatra eto ambany, dia afaka manao kajy ny MSC. Ny marindrano tsipika manondro ny mpamily ny mpianatra tany am-piandohan'ny ny teny hoe ny politika. Arakaraka ny fiara ho an'ny taona (loza-maimaim-poana, na amin'ny loza, ny vokatry ny fiantohana vola) ho an'ny taona manaraka dia voatendry iray na ny kilasy hafa ny MSC amin'ny CTP. Ny latabatra dia ahitana ny kilasy dimy ambin'ny folo, izay "M" midika hoe "maximal", nomena ny sazy boaty.

Izay mahazo ny mpamily fotoam-pianarana, dia efa mipetraka voalohany ao ambadiky ny kodia?

Tamin'ny taona voalohany nanjakan'i ny mpamily dia notendrena ho any amin'ny fiarovana kilasy 3. Aoka isika handalina izany, ohatra, ny fomba hahatakatra ny fampianarana ny MSC. LOHA rehefa mijery voalohany mitsangana-toerana, ahitana ny kilasy ary raha ny faharoa - 1. Izay izany coefficient. Raha ny fandehany, ny MSC 1, Taona faha-3. Inona no atao hoe?

Raha mitondra fiara ny mpamily dia amin'ity taona ity dia tsy tonga any lozam-pifamoivoizana (jereo ny fahatelo tsangana), avy eo ny fotoana fiantohana manaraka dia ho MSC - kilasy 0,95 - 4, tsirairay avy. Ary ny fihenam-bidy dia ho mitovy amin'ny dimy isan-jato. Na izany aza, raha mandritra izany fotoana izany loza mitranga, dia mety manendry kilasy 2, izay MSC no 1.4. Ary ny fiantohana dia tsy maintsy mandoa 40% kokoa.

Mitondra fiara vao tonga tokony ho malina tsara, satria raha roa na mihoatra tsy fahombiazana indrindra MSC lasa ary mitovy amin'ny 2.45. Fa rehefa mitaingina korontana-maimaim-poana-kilasy fahatelo mpamily dia hiverina ny taona nanaraka, ary indray dia tsy maintsy mandoa ho an'ny fiantohana politika.

KBM, mitovy amin'ny 0,5, dia midika hoe ny ambony indrindra dimam-polo isan-jato ny fihenam-bidy. Fa raha misy mpamily manana ny loza, dia voatendry ho kilasy faha-7, izay mifanitsy amin'ny 0,8.

Ny CTP voasoratra maro mpamily

Raha politika dia antoka navoakan'ny maro mpamily, MSC heverina amin'ny fomba manokana. Ny fototra no lafin-javatra lehibe indrindra. Ohatra, raha raketo fiantohana mpamily efatra, telo izay dia mitovy amin'ny 0,7 sy ambany, fa iray ihany no 0,9, fiantohana hodinihina miorina amin'ny farany MSC, i.e. nomena ny folo isan-jato ny fihenam-bidy.

KBM amin'ny tsy manam-petra fiantohana

Raha mikasa ny hividy ny politika ny tsy maintsy fiantohana, izay afaka mampiasa ny isan'ny olona tsy manam-petra, MSC nandinika fomba hafa. Nalaina ho toy ny fototry ny angon-drakitra tompon'ny fiara.

Zava-dehibe ny mitadidy fa raha efa teo aloha nividy ny politika amin'ny voafetra ny isan'ny olona, ary avy eo dia nanapa-kevitra ny hanavao azy ho manam-petra, dia ilaina ny hiditra izany misaraka ireo izay natao tamin'ny politika amin'ny voafetra faribolana ny olona. Raha tsy izany, ny farany MSC-kilasy dia ho very.

Ahoana no hijery ny tahan'ny ny tombony-Malus?

Mariho tsara, ny MSC tsy mba niditra tao banky angona iray ny Rosiana mpiantoka Union ny tahirin-kevitra. Misy ihany ny vaovao momba ny teo aloha ny fiara fiantohana. Fa ny tahan'ny dia kajy sy voamarina mivantana ny orinasa fiantohana, rehefa mividy ny politika mpamily. UK dia tsy maintsy mampihatra ny fampianarana ho an'ny CTP MSC, ary koa ny mandray anjara amin'ny banky angona-baovao momba ny loza izay ny mpamily teny an-fiara.

Noho izany, ao amin'ny fiantohana orinasa ary azonao atao ny manamarin ny MSC sy hanome fanazavana ilaina.

Na izany aza, dia afaka mianatra momba izany sy ny fomba hafa. Ohatra, mandeha any amin'ny toerana sy ny PCA manondro teo izy hankany amin'ny pototry ny MSC. Noho izany ilaina ny manoratra ny fehezan-dalàna na ny fanjakana VIN isa fahazoan-dalana sy ny vaovao momba ny tompon-javatra.

Indraindray (araka ny tsy maintsy) ORINASA MPIANTOKA milaza ny MSC ao amin'ny fiantohana politika. Noho izany, indraindray dia ampy ny mianatra ny tahirin-kevitra tsara. Ny isa dia mety homena hanohitra ny anaran'ny tsirairay ny mpamily na marika manokana.

Maro ny toerana amin'izao fotoana izao, dia misy kajy an-tserasera, izay afaka manao kajy ny MSC mora foana. Noho izany, azo atao ny mianatra samirery.

Ny pototry ny MSC tahirin-kevitra

Noho izany, ny antontan-kevitra ho an'ny fikajiana ny coefficient ny fiantohana avy amin'ny orinasa maka-pototry ny Rosiana Union ny mpiantoka. Izy ireo dia natao mivantana tamin'ny orinasa fiantohana izay azo antoka mpamily. Io endri-javatra dia tokony hahatsiaro indrindra fa ireo izay manapa-kevitra ny hanova ny IC hafa. Tena tsara ny mitondra azy ireo miaraka toy izany koa orinasa fiantohana taratasy, izay ho asehon'ny amin'ny MSC. Ny zava-misy fa ny sasany amin'izy ireo dia mety handray anjara amin'ny fotoana, na tsy mety manadino momba izany, araka ny mety hitranga ao amin'ny baotin'i sasany ny olana, sy ny sisa. Koa fa tsara hilalao azy io soa aman-mitondra ny antontan-taratasy manokana izay manaporofo fa manana iray isaky ny "tsy nahy" tsy reset.

fihenam-bidy Features

Ao amin'ity laharana ity dia tokony tafiditra ao ny fanazavana manaraka.

Vao haingana, ny fihenam-bidy ho an'ny korontana-maimaim-poana dia mitaingina voatanisa ho an'ny fiara manokana. Raha ny fivarotana sy ny fividianana ny mpamily vaovao maintsy manomboka indray ny fiantohana tantara. Hamantatra ny fahadisoana eto amin'ity tontolo ity avy aminy no nandatsaka. Ary ny isan'ny kilasy ao ny isan'ny MSC dia manondro mivantana ny mpamily. Noho izany, tsy maninona izay fiara dia mitarika ary inona no nahazo ny orinasa fiantohana MTPL politika. Izany no tena olana-tsoavaly maimaim-poana.

Atokàny fanontaniana izay matetika nanontany mpamily

Andeha isika handinika toe-javatra manokana vitsivitsy.

Inona, ohatra, iray amin'ireo mpamily, izay voasoratra ao amin'ny CTP, ary nanova ny mpamily ny fahazoan-dalana? Kanefa kosa raha ny amin'ny efa misy fifanarahana dia tokony avy hatrany mihatra Angletera. Azo antoka an-tsoratra, mampahafantatra ny insurer ka ny farany dia nanao fanitsiana ny fahalalana fototra ny Rosiana Union ny mpiantoka.

Olana iray hafa mahaliana ny mpamily dia araka izay voafaritry ny MSC, raha ny fiantohana fifanarahana dia tsy voafetra ny isan'ny mpamily ny zava-misy fa amin'ny vanim-potoana farany ny fifanarahana dia manome ho voafetra isany. Amin'ity tranga ity, ny SC manome ny kilasy izay voalaza ao amin'ny fiantohana fifanarahana. Ahoana no UK, raha toa ny toe-draharaha dia nofoanana, izany no farany ny fiantohana fifanarahana tsy manana famerana ny isan'ny olona, ary nifarana teo ny vaovao teny amin'ny voafetra? Amin'ity tranga ity, ny orinasa fiantohana dia takiana mba hampihenana ny MSC.

Taona faha-3 - Inona no dikan'izany ho an'ny mpamily? Ankoatra izany, io kilasy dia navoaka ny olona izay voalohany nahazo ambadiky ny kodiarana raha toa ny mpamily tsy mba niditra tao amin'ny fifanarahana CTP mahery isan-taona, izay mety tsy hieritreretantsika azy na niasa tany alohany, dia hodorana, ary izy indray mahazo ny mpianatra ho toy ny tafahitsoka tao ambadiky ny kodiarana voalohany. Izany hoe, ny MSC 1, kilasy 3.

Inona no dikan'izany ho an'ny mpamily, raha tsy manome fanazavana feno momba ny loza ao amin'ny fifanarahana? Diso kajy ny rafitra dia ho hita avy hatrany. Noho izany, ny fiantohana ny orinasa amin'ity tranga ity, mametraka lamandy teo amin'ny mpamily. Izy ireo dia aseho amin'ny MSC 1.5. Izany hoe, ny taona toy ny fandoavam-bola dia hitombo amin'ny alalan'ny toe-javatra ny 1.5.

famaranana

Efa nandinika ny hevitry ny MSC kilasy, ny fomba izy ireo kajy, ampiharina sy arahi-maso. Mila mpamily ny mahatsiaro fa zava-dehibe tsy mba ho afaka hitondra fiara sy manaraka ny fitsipika rehetra efa misy fifamoivoizana. Tsy ho very maina ihany koa mba hahatakatra ny sasany amin'ireo olana mifandraika, toy ny, ohatra, ny fiantohana sy ny fitaky, izany hoe ny amin'izao fotoana izao ny lohahevitra. Ary dia hahatsapa fahatokiana ao ambadiky ny kodia, raha hamonjy ny volany.