Alternator tsy mamaly ny: ny antony. Nahoana no tsy ny mpamokatra handidy ny bateria?

Ato amin'ity lahatsoratra ity dia hianatra momba ny toe-javatra, raha ny fiara gropy dia tsy pepero ny bateria. Breakage Tsy mahafinaritra, nefa azo haingana intsony. Dia ampy ny manana ny ampiasaina amin'ny napetraka ny fitsipika screwdrivers sy ny fanalahidy ary koa ny metatra - ny fitaovana elektrika dia be noho ny fandrefesana (fanoherana, malefaka, ankehitriny). Mazava ho azy, eo amin'ny tranga sasany dia afaka manokana tsy fahombiazana ary aza mametra-tena ho hita maso aretina. Fa ny zava-drehetra hodinihina kely taty aoriana. Ary ankehitriny tonga ny fotoana mba hianatra ny fomba nahatanteraka ny fiara disassembly gropy. Ary rehefa afaka izany, dia disassembling sy diagnostics vondrona rehetra no hodinihintsika.

Ahoana raha tsy misy fiampangana?

Noho izany, dia hitanao fa ny fiara dia tsy mamaly ny alternator. Ary niaraka tamin'izay dia ilaina mba hitady ny fototry mahatonga ny tsy fahombiazana io, satria afaka mandeha lavitra fa ny maotera fotsiny, satria tsy mety miasa ny herinaratra dia ho banga. Noho izany, mihena ny fahaiza-manao ny bateria, noho izany horonan-taratasy ny tanteraka nanomboka starterDouble nandritra ny maotera. Mariho tsara fa raha manana gropy dia tanteraka Functional sy miasa eo amin'ny hetsika tanteraka, ny bateria dia saika tsy misy tokony handidy. Na dia amin'ny hatsiaka, na dia teo aza ny zava-misy fa ny fahafahana ny ankamaroan'ny ny bateria dia mety lavo, tsininy ahafahanao mpamokatra mba hahazoana antoka fa ny anjara-raharaha haavon'ny foana mihoatra noho ny 60%. Fa ankehitriny dia mila miatrika ny fanontaniana mikasika ny antony ny mpamokatra tsy anjara-raharahanao sy ny bateria mipetraka.

Ny fototra malfunctions

Raha izany, rehefa manomboka maneho gropy hiasa araka ny tokony, tsy maintsy aloha nihaino ny manontolo amin'ny tambajotra-board. Mety ho tapaka wiring, izay mirakitra ny excitation miolikolika ny mpamokatra ho an'ny fametrahana. Azafady aza hadino fa ny mpamokatra ampy manome anjara-raharaha ao amin'ny hetsika fa ny fahaiza-manao dia be lalina noho ny tanteraka rehetra mpanjifa. Izany no mitranga rehefa efa nametraka eo amin'ny fiara, ohatra, tena mahery vaika fanamafisam-peo, jiro, ary ny fitaovana hafa, ka tsy hita toy ny fitsipika. Izany dia mitarika ho amin'ny zava-misy fa ny anatiny setroka maotera Powered birao manontolo Network mitranga, tsy avy amin'ny mpamokatra fa koa avy amin'ny bateria. Rehefa izany bateria dia mavitrika manome ny anjara-raharahany. Nefa dia tsy recharged 'izao fotoana izao. Noho izany, nandritra ny an-trano Tuning ny fiara, foana ny mihaino ny genset. Tsy faniry fa nisy hery piarovana. Ihany amin'ity tranga ity mba hahazoana antoka kokoa bateria feno anjara-raharaha, ary koa ny asa tonga lafatra mpanjifa rehetra.

Ny fikarohana algorithm ravan'izy io

Noho izany, ankehitriny amin'ny an-tsipiriany momba ny fomba fikarohana rehetra malfunctions mpamokatra. Raha ny marina, ny tena antony dia zava-dehibe aminao. Alternator tsy mamaly ny - dia famantarana fotsiny. Raha izay no mitranga, raha ny fiara dia manify ny faneva, ny herinaratra fanampiny mpanjifa tsy dia afaka soa aman-tsara ihany manomboka ny mpamokatra aretina. Ao amin'ny tranga iray iny ihany, raha manana herinaratra fanampiny mpanjifa, dia tokony ho elaela, mba hiala eny. Ary tokony hitsaharana ny tenany avy ao amin'ny tambajotra an-solaitrabe, fa tsy hoe ny bokotra. Voalohany manao fandrefesana mikoriana miverina ny maotera dia nitsahatra. Zava-dehibe ny hahalalanao ny herinaratra na dia levona mandritra ny fiara dia nijanona. Mariho fa ny fanairana dia tokony ho lasa eny amin'izao fotoana izao. Indrisy anefa, ny tena ao an-tokantrano manana fiara leakage kely amin'izao fotoana izao. Na izany aza, dia tsy afaka mametraka ny bateria entana, na dia ny fiantsonan'ny herinandro vitsivitsy. Rehefa afaka izany, tokony hampifandray ny mpanjifa herinaratra. Toy izany koa leakage mijery ny mifandray amin'ny mpanjifa. Raha izay no mitranga, raha ny leakage amin'izao fotoana izao dia tena lehibe, dia tadiavo ny antony mahatonga ny tsy fahombiazana dia tsy ao anatiny ny gropy na ny bateria, izany hoe, misy fitaovana mifandray amin'ny fiara. Azonao atao ny manao izany amin'ny alalan'ny dingana ny famongorana.

Raha tsy misy leakage foana amin'izao fotoana izao amin'ny fomba

Be ihany amin'ny zavatra ratsy kokoa, raha ny amin'izao fotoana izao mba leakage manapaka ny maotera tsy hita, fa ny bateria malotony. Mba hanaovana izany amim-pitandremana kokoa handinika ny gropy. antony tsy fahombiazana dia mety ho be dia be. Matetika, tsy misy fifandraisana na dia malemy, tany anaty kirihitra vondrona. Mandritra izany fotoana izany, mazava ho azy, ny mpamokatra tsy anjara-raharaha ao amin'ny bateria. Izany no mitranga rehefa ny borosy dia efa ho tanteraka ny tonta avy. Mety misy ny fandringanana ny excitation miolikolika. Ihany koa fa misy ny azo atao eto amin'ity faritra rivotra, mankao eo mifandimby. Ny Fanodina azo mikatona miolikolika eo amin'ny vatana. Toy izany koa indraindray ireo fahadisoana eo amin'ny stator. Manana telo windings, izay mety koa ny fiatoana, fohy ny tany, na eo amin'ny windings. Ao ny zava-nitranga fa dia mahafaoka ny rectifier sampana iray na maromaro tsininy Semiconductor diodes, ny mpamokatra dia tsy hiteraka amin'ny ny output malefaka. Ary mazava ho azy, isan-karazany fahazarana fotsiny ny adin-tsaina dia afaka mampihatra hery miasa mangina. Ohatra, ny fiara fehin-kibo olana. Tokony hiresaka ny momba ny fahasimbana rehetra amin'ny an-tsipiriany.

tsy fahampian'ny fifandraisana

Mariho tsara fa raha misy aretina na lubrication borosy sy ny vava vola teo amin'ny Fanodina, mba hanjavona vetivety na maharitra hifandray. Mety ho tany anaty kirihitra niharatsy ny mpihazona ny lohataona. Noho ny fanampian'izy ireo borosy Voageja teo amin'ny Fanodina ho any amin'ny vava vola. Noho izany, tsy mitsaha-mitombo ny fanoherana tanteraka any an-tsaha rivotra, mankao, fa raha tsy manapaka tanteraka ny herinaratra faritra. Amin'ity tranga ity, ny mpamokatra manome fiampangana malemy na tsy miasa. Mba hanary izany fahoriana, indraindray fotsiny dia afaka hamafa ny borosy, lint-malalaka lamba. Tsy faniry handemana azy amin'ny solvent na lasantsy. Mazava ho azy fa raha ny borosy efa tonta izy, dia tsy maintsy hosoloana. Ao ny zava-nitranga fa efa nitranga oxidation vava vola aminy, tsy maintsy diovina ny amin'ny fitaratra hoditra.

Ny famongorana ny windings

Tsy tena tsara, raha tampoka nisy fandringanana ny rivotra, mankao an-tsaha. Raha toa ka misy toy izany ny tsy fahombiazana, ny mpamokatra dia tsy miasa tanteraka, toy ny tsy misy sahan'andriamby. Ny zava-misy fa ny fitsipiky ny fiasan'ny misy oscillator dia ny fisian'ny sahan'andriamby nampihetsi-po iray. Fantaro ny fahadisoana dia mety ho tena tsotra. Voalohany, raha nandritra ny mikasika ny fiasan'ny gropy casing, dia ho mafana loatra. Faharoa, tampoka tao anaty fiara dia takiana mba hanazavana ny jiro amin'ny hoso-doko eo amboniny ny bateria. Tsy midika fa tsy misy anjara-raharaha ny bateria. Azo atao koa ny mampiasa ny fomba metatra amin'ny fanoherana. Ary noho izany dia ilaina ny handrefesana ny mpanohitra eo amin'ny vava vola vidiny. Fa izany tsy ny rehetra noho ny fanomezana ratsy antony alternator.

Circuit eo mifandimby

Mipetraka, raha rava ivelany insulation tariby, izay manimba coil. Mariho fa ny fanatrehan 'ny adim-lalana faritra fanafanana coil mitranga tafahoatra. Amin'ity tranga ity amin'izao fotoana izao excitation azon'ny rivotra, mankao, imbetsaka mampitombo. ilaina ny disassemble tanteraka ny mpamokatra ho marina tsara aretina, ary avy eo mampiasa ny multimeter handrefesana fanoherana ny coil. Raha tsy mitovy amin'ny ny faneva, dia azo nanatsoaka hevitra fa misy ny fizaran-tany eo mifandimby.

rivotra, mankao tany tsiny

Raha izany, raha misy fahadisoana miolikolika eo amin'ny tena, mijanona miasa genset. faritra miseho matetika indrindra ao amin'ny tany izay fehin-kevitra rehetra ireo. Ireo no toerana izay ny miolikolika no soldered ny fifandraisana vava vola. Mba hahatonga lalandava ny Fanodina rivotra, mankao, dia ilaina ny maka ny jiro malefaka miaraka amin'ny fandidiana ny 220 volts. Mariho tsara fa ny fiarovana rehetra dia tsy maintsy ho hitan'ny fepetra. Ilainao ny iray alalan'ny terminal ny jiro mifandray amin'ny famatsiana ny fahefana. Faharoa, mifandray amin'ny alalan'ny terminal ny taratasy kely peratra. Ny faharoa fahefana tariby mba mifandray amin'ny Fanodina vatana. Raha izany, raha misy izay helok'ity Fanodina rivotra, mankao amin'ny vatana, ny jiro dia ho azo antoka ny ho maimay. Raha ny fahadisoana tsy eo, dia ny jiro dia tsy fahazavana izy. Ary raha misy, dia afaka mahatakatra ny antony mahatonga ny mpamokatra tsy anjara-raharaha ao amin'ny bateria.

Olana eo amin'ny stator

Toy izany koa ny olana mety hitranga ao amin'ny stator windings. Indrindra indrindra, raha misy interturn fohy faritra, dia tsy hisy anjara-raharaha ny bateria. Mazava ho azy, ny gropy dia afaka miasa, fa amin'ny maika. Voalohany indrindra, dia ho lavo hery be. Faharoa, ny mamaly ny bateria dia tsy hitranga. Fahatelo, misy tafahoatra fanafanana ny trano mpamokatra. Koa, ny rivotra, mankao azo earthed. Hafanana be loatra, Buzz, fahefana fampihenana - ireo toetra izay raiki-tampisaka ny breakage ny Fanodina miolikolika. Maso dia tanterahina amin'ny fomba iny ihany, toy ny milaza ny Fanodina miolikolika. Izy mba hamboatra, hanoloana coil diso rehetra. Indraindray na dia tsara toy ny gropy alalan'ny terminal dia mikatona ho amin'ny vatana. Noho izany, eo amin'ny bateria ny terminal ary circuited fohy. Izany dia miteraka ny loza izay mety hitranga afo. Mazava ho azy, ny mpamokatra tsy hitandrina amin'ity tranga ity.

Ny hanesorana ny mpamokatra?

Mila manaraka napetraka ny fitaovana:

1. Fitomboan'ny ny lelan-tsabatra.
2. Fanalahidy roa 17, 10 ary ny iray 13.
3. Lubricant lalina toy ny WD-40.

Ny farany dia tena ilaina ao ny zava-nitranga fa ny mpamokatra tsy nanao, ary ny kofehy manana be dia be ny harafesina sy ny loto. Raha izany no izy, dia azo antoka ny ora iray talohan'ny 'ny fiandohan' asa hitondran'ny lalina lubricant ny fifandraisana. Izany dia hanamora ny asa. Mandritra izany fotoana izany Diniho ny toe ny fehin-kibo, dia tokony ho tsy misy fampihenana na hafa fahasimbana. Raha toa izy ireo, ho azo antoka rehefa mivory iray vaovao. Mety ho ny mpamokatra tsy hitandrina izany noho ny malahelo, na ny fehin-kibo famaranana.

Elektrônika ny bateria alalan'ny terminal "-", dia azo atao ny miroso ny asa bebe kokoa. Esory ny bazana izay antoky ny "+" tariby ny gropy 31. Amin'ny fifandraisana nandamina avy, hifindra amin'ny. Ny manan-danja 17 unscrews avy any ambony fastening-bazana sy ny moves manoloana ny maotera gropy. Amin'ity tranga ity, ny fehin-kibo fifanenjanana lasa malemy kokoa, ary azo esorina haingana. Dia mba hanesorana ny ambany famerana-bazana, ny bolt mihazona ny fanalahidy faharoa 17.