Vaz-2130 milina: toetra mampiavaka, endri-javatra

Maro ny mpamily fitiavana amin'ny fividianana fiara ao an-toerana. Ny iray amin'ireo tantara mitohy malaza dia heverina Vaz "Niva". Isika dia hifantoka amin'ny modely iray manokana, izay nandray ny fehezan-dalàna 2130. Ny mahaliana indrindra ato amin'ity fiara dia heverina ho ny maotera. Izy no "mahazatra" type, amin'ny mahazatra olana ny vondrona toy izany. Ny milina dia nanohana fotsiny ny fanovana ny fitsipika atleta, ary koa ny fanitsiana.

maotera Features

Maro amin'ireo "Niva" modely ampy fitaovana amin'ny orinasa maotera, izay nitaingina ny fiara Vaz Fanondroana 2130. Ny hery tarika dia mifototra amin'ny ny fiara Vaz-21213. Imbetsaka izy dia nampanekena ho fanovana vokatry ny maotera izay efa nahazo boky nitombo ambaratonga sy ny fiovana kely eo amin'ny toetra mavitrika. Noho ireo zava-baovao, nampitombo ny heriny.

Ahoana no nitomboan'ny ny boky? Izany dia noho ny setroka sy ny efi-trano kely farany miasa piston.

Engine Vaz-2130 natao tao anatin'ny roa dikan-:

• Tsindrona - 84 horsepower;
• Carburetor - 82 L. a.

Ho azo antoka kokoa ny hery fiasan'ny sampana niseho ny crankshaft, izay functionally tena samy hafa amin'ny modely taloha. Hita vatana vy nampiasaina. Ny ankamaroan'ireo ny toetra ara-teknika ny maotera dia nindramina avy amin'ny fiara hafa ny iray ihany zavamaniry.

Fahadisoany sy ny fanamboarana ny maotera Vaz-2130

Samy fiara - tahaka ny carburetor, ary ny Varingarin'i 4 tsindrona - manana zana-tsipìka voalambolambo izay toerana ambony. Izy ireo - ny tompon'ny fiara ny rojo. Noho ny fangatahan'ny ny mpanamboatra tamin'ny voalohany mazava tsara fa ny milina ny fitsipika andiany, izay miavaka amin'ny avo biriky. Mampitaha ny hery rafitra "Saha - 21213", dia hita fa in-2130 Vaz tarika avo ny 0,13 sm Izany dia mamela ny hametraka ny crankshaft, izay piston fahatapahan'ny lalan-dra dia 84 mm ny .. Ho vokany, dia ny horonam-maotera efa nahatratra 1,8 litatra.

Raha niresaka momba ny fatiantoka ireo vondrona, dia tokony homarihina ny faneva olana - liana izy, dondony, troyat. Toy ny rehetra "mahazatra" safidy hita ny mitaiza olana amin'ny valves, araka ny hita ny Somary mafy maotera tabataba amin'ny kamo mihetsika. Afaka mandre izany amin'ny alalan'ny mihidy Hood mivantana ny mpamily.

turbo

Dia ilaina ny maka ny turbo, ny tsindry izay tsy mihoatra ny 0.6 fisotroana mba hampitombo ny hafainganam-pandeha. Azo atao ny mampiasa variants ny 0,5 bara.

Maro ny mpamily liana amin'ny matihanina, izay miseho rehefa mampiasa ny turbine ao amin'ny Vaz-2130. Singa io dia mamela anao hahazo ny vokatry ny fiara ny SUV amin'ny fampitomboana Torque. Ny lafiny ratsy ny tetikasa miankina amin'ny vidin'ny ny fampiharana.

Rehefa fitomboan'ny ny turbine amin'ny maotera fitsipika ( "mahazatra"), mba hampitombo ny hafainganam-pandeha, dia ilaina mba hahazoana ny singa amin'ny tsindry ambony. Rehefa avy fametrahana dia ilaina ny mandany ampy vola, izay, toy ny fitsipika, mihoatra ny vola lany amin'ny milina mihitsy, izay nanomboka diovina tanteraka. Maro ny mpamily no Nanoro hevitra ny hanao swap fiara.

compressor

Mba hametraka ny compressor ho Vaz-2130, dia tokony ho raisina trozona, izay tsindry dia 0,5 bar. Azo atao koa ny manao izany ny tenanao. Fametraka ity singa dia tsy maintsy ho ato an-faneva maotera. Tsara sy ny ratsy compressor fametrahana mifanitsy izay manana turbines. Na izany aza, dia tokony homarihina fa io tsipiriany fanampiny Mila hery noho ny fandidiana. Ary izany, vokatr'izany, mampihena ny fanatanterahana ny asa ilaina.

Ny malaza indrindra compressors Lasa mafy orina Eaton modely. Izy ireo dia ampiasaina ao amin'ny maotera, "Mercedes" fiara marika.

Mba hahazoana ny vokatra ambony indrindra avy amin'ny fampiasana ny compressor sy ny turbine, dia ilaina ny mividy ary avy eo dia mametraka ny mazava valves. Koa, tsy hovonoina ho fandraka ny Varingarin'i fantsona lohany. Izany dia ho ampy. Amin'ny maha-fitsipika, fikasihana hafa fa tsy hoe zavatra lafo, nefa izy ireo kely vokany.