UMP-421 Engine: Specifications

Engine UMZ-421 manan-karena dia manana tantara. Maro ireo fanovana ny hoe fitaovana. Navitrika izy ireo ka manomboka ny andian-UAZ fiara. Fanamafisam-peo ampiasaina amin'ny vacuum karazana. Raha mino ny manam-pahaizana, ny saim-manana dingana avo. Ao amin'io seatbelt afaka withstanding enta-mavesatra. Raha mila tsipiriany handinika ny maotera, dia nanolorana azy ho hamerina hijery ny zava-bitany.

Ny masontsivana ankapobeny ny fitaovana

Model 421 (maotera) dia manana toetra ireto: a efatra varingarina, 100 mm ny savaivony amin'ny vava vola. Index famatrarana dia amin-katsaram-8.2. Nandritra ny 4000 isa-minitra matetika ny fitaovana mamonjy herin'ny 82,4 KW. Torque ambony indrindra dia 221 metatra isaky ny kc. Hafainganam-pandeha ambony indrindra motera mahatratra 2500 isa-minitra. Manokana ny fanjifàna solika dia miankina amin'ny karazana fanovana.

maotera fitaovana

Model 421 (maotera) ahitana ny varingarina andian-tsoratra, carburetor sy ny paompy. Ankoatra izany, ny fitaovana ampiasaina buffer. Ny fiara dia mifanaraka amin'ny mpankafy. Eo amin'ny farany ambany misy mety fanovana. Ankoatra izany, dia Tsara homarihina fa ny modely no nametraka izao tontolo izao miditra tsimoramora. Ny maotera lavaka dia ampiasaina amin'ny savaivony ny 2.4 cm. Channel ny connector mifandray amin'ny Hose. manamboatra tarika no misy eo amin'ny tampon'ny ny fitaovana. Teo ambanin'ny carburetor dia sivana. Tensioner ao amin'ny fanovana dia ampiharina amin'ny ny fiara.

menaka filler rafitra

Oil filler rafitra modely 421 (ny maotera) no nametraka hatramin'ny ilany ny fitaovana. recirculation miditra tsimoramora no natao ho an'ny tsindry ambony. Exhaust entona fivoahana amin'ny alalan'ny fanokafana. pad andian-tsoratra no ampiasaina mba tsy anaovan'ireo. -Ribbed ambany fehikibo eo amin'ny fitaovana, dia voaaro amin'ny etona. misy Hose ny tatatra ny menaka nampiasaina. Ny sivana amin'ity tranga ity dia tsy eo.

mangeja sampan-draharaha

Sampan-draharahan'ny mangeja ny maotera no misy ny foibe ambanin'ny fiara. Manana zana roa, izay mifandray amin'ny alalan'ny kapila. Ny fitaovana miditra tsimoramora Mihatra ambany fanerena. Output fantsona dia eo ambany carburetor. Fa mijoro ampiasaina partitions. Raha mandinika ny maotera UAZ-421, dia izany no ampiharina amin'ny Hose casing. Raha atambatra, dia manana ny rafitra telo sivana.

tanky fixation dia tanterahina amin'ny alalan'ny tsary. Raha mandinika ny tapany ambany amin'ny fanovana, misy lavaka kely. Ribbed ambony fitaovana tafatoetra ambanin'ny clamp. Tamin'ny anoloan'ny dia nametraka ny maotera soson'ny. Raha mijery ny ambony ampahany amin'ny fitaovana, misy rivotra sivana. Ireto ambany ireto ny vondrona izay ho an'ny connector. Ribbed amin'ny maotera 421 ( "gazela") dia napetraka eo ambany ny fiara. Tokony ihany koa ny manamarika fa ny modely famatsiana hoses manana izay ilaina amin'ny rafitra hihena.

maotera starterDouble

Ny motera starterDouble 421 UMP-tsoavaly Fanidiana rafitra. Raha atambatra izany dia manana telo sakana. Ny manam-pahaizana milaza fa ny modely dia afaka mihazakazaka amin'ny hafainganam-pandeha nampihena. contactor no ampiasaina mba hamita ny faritra. Ny starterDouble fitaovana ireo mpitarika ny sakafo telo.

fitaovana radiatera

Radiatera ny modely mifandray amin'ny starterDouble. Connector for modely 421 (maotera) dia apetraka eo ambanin'ny andian-tsoratra. Ribbed fehikibo amin'ity raharaha ity dia ampiharina amin'ny 3 mm. Avy extender dia mivelatra ny Hose. Raha mandinika ny tapany ambony, dia ilaina ny milaza ny fisian'ny tariby fantsona ho an'ny fanatanterahana entona. Kanefa misy horonantsary manokana izay hametahana ny voanjo. Hitsaharana azy ireo, ny fanalahidy dia ampiasaina. Ny zana-tsipìka voalambolambo tsara dia tsy maintsy raikitra. Rehefa avy disconnecting ny paompy dia ho afaka hijery ny starterDouble.

Modification 421,10

Io fanovana 421 (maotera) dia manana toetra ireto: ny ambony indrindra kc Torque ny 221 isaky ny metatra, eo ho eo matetika ny revolisiona mahatratra 2500 isa-minitra. Ary namoaka ny modely miaraka amin'ny elongated Pin. Izany dia carburetor amin'ny fiara. Mivantana ampiharina amin'ny tensioner am-bavahady.

Tokony ihany koa ny manamarika fa ny fitaovana dia nomena malalaka output. Raha raisina maotera UAZ-421, dia mety ho hita fa dia ampiasaina omban'ny feon-tsodina tensioner. Ny fantsona zavatra nataon-takelaka. Manokana mendrika ho farany farany starterDouble. Izay no misy ny sivana eo anoloan'ny damper. Raha miresaka momba ny fahadisoana, dia tokony homarihina fa matetika ny carburetor hoses manidina. Ankoatra izany, dia mety hampidi-olana amin'ny connector. Amin'ity tranga ity, dia raikitra ambanin'ny fiara. Fan, ny modely dia afaka miasa amin'ny hafainganam-pandeha avo nandritra ny fotoana ela.

maotera 4215,10

Nampidirina fanovana 421 (maotera) nataon-ny rivotra casing. Ny fiara no ampiasaina ao amin'ny outputs roa. Raha miresaka momba ny soa azo avy amin'ny fanovana, dia zava-dehibe ny manamarika fa afaka hahatohitra entana avo. Ny menaka paompy no ampiasaina avo lenta sy ny drainpipe zara raha maloto. manam-pahaizana koa ny manasongadina ny tsara conductivity fantsona. Nagar ho azy ireo tena zara raha nitandrina. Carburetor fenitra ampiasaina amin'ny jiro. Izany ihany koa ny manamarika fa ny connector dia nitaingina teo ambany ny maotera.

Engine Modification 4218,10

Aseho maotera 421 (injector) mafy dia atao amin'ny tombo-kase. Cylinders amin'ity tranga ity dia hita teo amin'ny lafiny roa. Raha mandinika ny tombony izany modely, ny saina dia tokony ho fantsona lava. Unit ambanin'ny diloilo no ao amin'ny fitaovana voaaro tsara. Manam-pahaizana milaza ny malalaka dikan-tendany. Ny radiatera fanampiny ampiasaina amin'ny struts. Ny rivotra sivana tafatoetra teo amin'ny latabatra. Rehetra, misy telo modely ribbed.

Tokony ihany koa ny manamarika fa ny fikororohany afaka hifantoka amin'ny hafainganam-pandeha avo. Ny paompy dia ampiasaina amin'ny connector. Ny tensioner no nametraka ao amin'ny tapany ambany amin'ny maotera akaikin'ny fanoitra. Ny actuator tafatoetra eo amin'ny bazana. Mba hahatonga ny fanamboarana fitaovana, dia ilaina Voalohany indrindra mba hanesorana ny radiatera. Rehefa afaka izany, dia amboary ny ambony ihany no ribbed sy hiverina ny bolt manaraka ny fihodin'ny famantaranandro. Ny dilator dia esorina avy amin'ny maotera mampiasa ny fanalahidy. Sarony petaho takela voafidy hatevin'ny kely.

starterDouble fanamboarana

StarterDouble amin'ny fanovana ity lany, matetika noho ny disconnection ny fifandraisana. Mba hizaha toetra azy ireo, ny andian-tsoratra connector esorina mampiasa ny fanalahidy. Ny dingana manaraka dia nandinika ambonin'ny ny fiara. Raha hita maso menaka leakage, dia ilaina ny mamantatra totohondry Hose. Mety ho olana dia ny manilika ny fiara. Rehefa izany fantsona mihidy.

Supply maso farany. Hitsaharana ny starterDouble, dia tsy maintsy manomana ny Phillips screwdriver. Ny sendika amin'ity tranga ity dia tsy mila hikasika. Mba hanesorana hoses, dia afaka mampiasa ny screwdriver. Voalohany any an-tendrombohitra ny starterDouble efa akaiky ny expander. Hoses amin'ity tranga ity dia tsy mikasika. Taorian'ny fanesorana ny screws dia hanaisotra ny starterDouble ihany. Azonao atao ny manao izany amin'ny ny tsy mahakasika ny fanampiana ny hafa. Mba hizaha toetra ny miasa ny contactor, hanesorana ny fiarovana fonony. Raha ny takelaka clamping tsy maoderina ny tariby, dia tsy maintsy mametraka ny famihinana. Izany dia azo atao tanana.

Fanoloana fisaka sy mivelatra eo amin'ny connector

Soloy ny rakotra fanaovam-panavotana eo amin'ny connector dia somary tsotra. Raha toa ny mandefa eo amin'ny toerana voalohany dia ilaina ny manasa ny maotera. Ary rehefa afaka izany, dia zava-dehibe mba hahazoana antoka fa ny olana dia mitoetra ao amin'ny connector. Ankoatra izany, hanaovana fanamboarana 421 maotera, dia ilaina ny miroso mivantana ny fisafoana antsipirihany. Ary noho izany dia ilaina ny manolan-ambony ribbed. Ny dingana manaraka dia nandinika fitaovana fitahirizana. Ny sarony dia esorina avy amin'ny modely, mampiasa ny fanalahidy.

Screws dia hita ao amin'ny maotera manodidina. Ilaina ny manamarika fa ilaina ny hanandratra ny sarony tsara. Cover izany dia tsy tokony ho latsaka amin'ny sivana. Tokony ihany koa ny manamarika fa dia ilaina ny hihazona ny fiara. Cover dia tsy maintsy madio sy supple. Raha mahita mihamaizina, avy eo dia tsy maintsy hosoloana. Taorian'ny fandidiana ny sarony dia apetraka eo amin'ny toerana voalohany. Clamps dia manimba tsikelikely. Amin'ity tranga ity, dia ilaina ny manara-maso hatrany ny toerana misy ny soson'ny. Satria na dia tightened tsara, ny sarony tsy maintsy Tapaka indray.