Types, tanjona sy ny fanondroana ny bearings

Nitondra fanondroana amin'izao andro izao no tena be mpampiasa amin'ny sehatra isan-karazany ny famokarana maoderina, satria tena ilaina ampahany, izay amin'izao fotoana izao dia ampiasaina any amin'ny ankamaroan'ny ny preferential ny rafitra isan-karazany sy ny fivoriambe. To daty, ny fampiasana amin'ny zavatra rehetra hatraiza hatraiza avy amin'ny kely isan'andro sy ny zavakanto vita amin'ny milina goavana ampiasaina amin'ny indostria famokarana fitaovana.

Tsy misy ny maoderina orinasa, orinasa sarotra na orinasa fikambanana tsy afaka mampiasa izany na fanendrena ny bearings sy ny vokatra ny tenany, izay izao no manana voafetra ny fiainana, ary ny hany antony izany tranga izany fa fotsiny tsy manana manokana hafa. Amin'izay mifandray, ary ny fitohizan'ny asa ny orinasa isan-karazany, ka noho izany ny ara-toekarena mivantana fahombiazana dia miankina amin'ny tena misy amin'ny fomba ara-potoana iray ka nataony ireo vokatra ao amin'ny hetsika ny hotafinareo.

Tantara

Tsy tsara ny rehetra hahatakatra ny taloha hoe, miresaka momba izay zava-baovao, satria tsy ela-hadino lasa. Io tsy mety maty fanambarana dia tena mety ho efa na inona na inona maoderina teknolojia, indrindra eto amin'ity jaza, na dia teo aza ny zava-misy fa hatramin'ny andro izany, toy ny nisy voalohany fanondroana ny bearings, efa lehibe mino ny evolisiona lalana, ary voalohany ireo vokatra mijery hatrany amin'izao fotoana izao dia maro.

Raha vao mandentika ny lalina ho tantara, dia tokony hanomboka amin'ny 3500 talohan'i JK, rehefa ny mponina tany Ejipta fahiny nampiasa, na dia tena faran'izay tsotra, nefa tamin'izany andro izany noho ny fotoana tena mandaitra fanohanana bearings, izay, na izany aza, teo am- ny fotoana tsy mbola nampiasaina baolina. 700-M eo ho eo talohan 'i jk Selta efa fantatra tsara sy tena mavitrika ampiasaina vokatra, izay eo amin 'ny fotoana fanondroana antsointsika hoe bearings, cylindrical-roller fitaovana.

Ny dingana manaraka - 330 talohan'i JK, izay iray amin'ireo malaza indrindra tao Gresy injeniera Diad dia afaka mamorona iray-draharahan'ny milina fanaovana fahirano, iray amin'ireo tena singa izay tena faran'izay tsotra bearings. Io milina dia avo-kilasy goavana battering ondrilahy izay mety hifindra mora foana ny manodidina noho ny fanampian'ny-roller mpitarika. Izany no, amin'ny fampiharana, dia ny foto-kevitra naseho izay efa niantsoana misy mitondra baolina, izany hoe, ny sliding friction mba hahazo ny fanoloana ny nanakodia friction, toy izany koa ny fiara mora foana afaka manao ny asa, amin'ny fampiasana hery kely lavitra.

Tamin'ny 1490, Léonard de Vinci namorona izao tontolo izao Rolling voalohany mitondra sary. Ilaina ny manamarika ny hoe ny famoronana Niteraka sahotaka tena manam-pahaizana manokana ao amin'ny faribolana, fa raha ny marina ny fandehan'ny fotoana, dia maro no tonga saina fa tamin'ny fotoana fotsiny ity lahatsoratra ity dia tsy azo ampiharina fampiharana.

Tamin'ny 1794 no voalohany nisy patenting ny iray Rolling jaza, izay mitovy amin'ny fitaovana maoderina. Indrisy anefa, ny fampiasana izany santionany, amin'ny fampiharana, koa, dia tsy maintsy hitranga, satria mba takatsika tsara izany hevitra izany, dia ilaina ny manana hafa ara-teknika azo atao, toy ny fampiasana ny tanana Nikosokosoka dia tsy azo atao ny hahazoana mety vokatra.

Tamin'ny 1839, mpahay siansa avy any Amerika atao hoe Isaac Babbitt namorona manokana firaka, izay nanomboka ho vokarina baolina, izay ahitana bebe kokoa amin'ny mpikambana feno-roller-jaza izy. Izany dia ahitana firaka amin'ny fanaovana varahina, antimony, firaka ary vifotsy.

Koa nisy tena fandrosoana eo amin'ny sehatry ny feo avy amin'ny fomba fijery ara-teknika, nitondra trano, ary ny maro ankamaroan'izy ireo, mazava ho azy, izany dia efa patented. Tamin'ny 1853, Phillip Moritz Fischer notendren'Andriamanitra ho voalohany teo amin'ny tantaran'ny pedal ny bisikileta, izay rafitra iray manokana mirakitra-roller-jaza izy.

Ny tena zava-dehibe ny farany hanomboka hatraiza hatraiza fanapariahana sy ny fampiasana ny vokatra toy izany no fampandrosoana ny hoe Friedrich Fischer noforonina tamin'ny 1883, ny fiara izay nitondra avy fikitroha baolina vita tamin'ny vy mafy fo. Ilaina ny manamarika fa ny zava-misy milina io vitany ny haavon'ny Fitotoana Vary ambony indrindra, izay tsy miraharaha fotsiny teo aloha teo. Noho ny famoronana milina io dia tonga izao tontolo izao-malaza shveynfurtskoy mitondra fototra, sy amin'ny hoavy, toy ny vokatra efa nanomboka ho ampiasaina saika na aiza na aiza.

Nanomboka teo dia nanao fanatsarana hatrany dia miroborobo tampoka ny teknolojia - nividy fitaovana marina kokoa, nanomboka hitondra mitondra isa, lasa fitsipika sasany ny famokarana. Amin 'ny farany, dia jereo ny mahazatra ny maro ny vokatra, tsy misy izay amin'izao fotoana izao dia saika tsy ho vita ny sary an-tsaina ny ankehitriny famokarana.

Ny malaza indrindra sy malaza amin'izao androntsika izao dia azo antsoina hoe lemaka bearings sy bearings-roller, toy izany ato amin'ity lahatsoratra ity dia miatrika ny fampiasana izany.

Rolling bearings

Ny toro lalana fototra io fampiharana no mitondra hery friction bearings. Toy izany ny vokatra manana rafitra izay ahitana vy roa vava amin'ny Groove, izay nanao fandaharana anelanelan'ny rollers, fanjaitra na baolina, ny seza ao anatin'ny toe Separator eo amin'ny vava vola. Tsara homarihina fa tsy mahita izay mitondra isa, nanome ny mety hisian'ny tsy fisian'ny ny Separator amin'ny famolavolana.

Inona avy ny fahasamihafana?

Modern bearings ny nanasokajy endri-javatra fototra maro:

• Type vatana dia ampiasaina mba hanome ny tena bearings - ny-roller / fanjaitra na ny baolina bearings;
• Soraty mety entana - Linear naroson'ilay, radiala, ary angular fifandraisana baolina screws.
• Ny isan'ny singa ampiasaina - avy any amin'ny laharana tokana ho multirow.
• Ny mety ny manome onitra noho ny zava-misy fa ny endrika tsy fampifanarahana ny hasehonao sy ny zana-tsipìka voalambolambo - nesamoustanavlivayuschiesya sy ny tena ny fampifanarahana.

tombony

Misy tombony maro izay mampiavaka ireo bearings. GOST mametraka fitsipika tena hentitra famokarana vokatra toy izany, fanarahana izay tokony hanome tombony ireto manaraka ireto:

• Tena avo KDA izay omena amin'ny alalan'ny fanatanterahana ny ambany indrindra fatiantoka noho ny friction.
• Indraindray, indraindray, na dia im-polo kely ny friction Torque raha oharina amin'ny bearings tsotra.
• Ny tsy fisian'ny tsy tanteraka fa ilaina ny mampiasa lafo vidy tsy ferrous metaly, raha tsy izay dia tsy azo ampiasaina tsara bearings, izay tena tsara fiantraikany amin'ny vola lany tany am-boalohany, ary, noho izany, ny farany vidiny, na dia manana ny bearings. GOST dia toy izany no tena manondro mazava tsara ny fepetra takiana ho an'ny famokarana, ka tsy mila miahiahy momba izany ho an'ny kely vola dia tsy hahazo vokatra tsara.
• Afaka mpanamboatra bearings ny efa misy habeny ianao liana amin'ny fitarihan 'ny mpiray, ka dia ny fampiharana isan-karazany no omena be.
• Excellent fampisehoana masontsivana ary koa ny fanompoana tsotra manontolo miaraka amin'ny havany mora ny asolo toerana.
• Faran'izay ambany lubricant fanjifàna.
• Low ampy sarobidy izay maneho ny vokatry ny famokarana betsaka loatra ny lahatsoratra toy izany, ary ny habetsaky ny fitaovana ampiasaina.
• Sarotra ho ambony ny interchangeability, izay ihany koa manana vokany tsara eo amin'ny ankapobeny lanjan'ny tsotra sy ny hafainganam-pandehan'ny fanamboarana ny fitaovana sy ny milina isan-karazany.

maharatsy ny mifampiresaka

Tsy ny milaza fa na dia ny fanendrena ny nohafarana bearings ity dia manome karazana sasany fa manana lafiny ratsy, izany hoe:

• Somary vitsy ny fampiharana isan-karazany. Amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra mahasoa, raha disassemble dia maneho bearings, deciphering manondro mazava tsara ny toetra mampiavaka ny unsuitability ho an'ny feno fitaovana ampiasaina amin'ny hiringiriny-miasa amin'ny hafainganam-pandeha avo sy lehibe hovitrovitra sy ny dona entana, toy ny lahatsoratra rehetra toy izany dia tsy foto-kevitra.
• Tena lehibe sy mavesatra ao amin'ny radiala lafiny lalana.
• Tsy fahampian'ny fahafahana mamorona tanteraka noiseless bearings noho ny fahadisoana endrika.
• Sarotra kosa fametrahana ny fitondrana isan-karazany ny fiangonana.
• Tokony ho tena hihaino mba hahazoana antoka fa ho akaiky araka izay azo atao mba hametraka vokatra toy izany, araka ny hita ny tarehimarika bearings. Decoding ny lehibe sy azo ampiharina masontsivana ohatra ny fampiasana toa manondro fa mety na dia kely inaccuracies amin'ny farany mitondra any disabling ny toerana manontolo.
• Ao amin'ny dingan'ny kely mpanamboatra jazakely ny antontan-bearings amin'ny fari tsy habe ny ny vola lany fa mitombo mafy.

Plain bearings

Fanendrena GOST mitondra sliding-kevitra fa ny fitaovana dia vatana iray ao anatin'ny lavaka izay ny lubricating fitaovana sy manokana hasehonao vita amin'ny antifriction fitaovana. Ny fihodinan'ny ny lavaka dia ataon'ny ny fangatahany fahazoan-dalana omena eo aminy sy ny lavaka. Tsara homarihina fa ny fikajiana ny hantsana no omena fiheverana manokana, toy ny marina fa raha tsy izany tsy ho afaka hanome tena mahomby fampisehoana ity vokatra. Izany no mahatonga ny fanendrena ny SKF bearings sy ny Logos hafa tontolo mpamokatra lehibe, raha kely indrindra, dia afaka matoky fa ny toetra mampiavaka mifanitsy avo lenta ny vokatra sy ny tsy hamela hisalasala ny fahombiazan'ny efa misy vokatra.

Sliding friction in ireo vokatra dia zaraina ho lehibe maro Sokajy:

• Sisin-tany. Ny lubricant manify manarona ny vokatra sarimihetsika, raha ny akony dia mifandray amin'ny lavaka ho an'ny feno na fotsiny faritra misy fiantraikany eo amin'ny lava-ny fipetrany.
• Rano. Amin'ny alalan'ny fampiharana ny rano lubricant sosona voahilika ampy akony mivantana fifandraisana mitohy sy ny lavaka faritra. Fifandraisana toy izany dia afaka na tsy tonga, na ho tanteraka miovaova amin'ny faritra sasany.
• Gas. Noho ny fisian'ny sosona ny entona eo amin'ny lahatsoratra sy ny lavaka dia tanteraka intsony ny mety hisian'ny fifandraisana mivantana.
• Dry. Ny lubricant dia tsy ampiasaina amin 'ny fitsipika, sy ny zana izao no voavela tanteraka ny mitondra diameters na mitoetra eo ireo ampahany amin'ny halavan'ny be.

Arakaraka ny karazana vokatra azo ampiasaina plastika, ranoka, na mafy orina gaseous lubricant.

fanasokajiana

Ny fanasokajiana ny vokatra toy izany dia tanterahina araka ny endri-javatra manaraka ireto:

• Lavaka endriky - odnopoverhnostnye na mnogopoverhnostnye; foibe na eny-tsy fitongilanan'ny; Nitady tetika hafa indray tsy misy famindran-toerana na ny etỳ ambonin'ny.
• Directions hitsangana entana - axial, radiala na angular fifandraisana.
• Ny menaka ampiasaina isan'ny valves - iray na roa na maromaro.
• Fanorenana - fivakisana, ampahany iray-na nanao.
• Adjustability - ny fahafahana hanitsy na ny tsy fisian'ny.

tombony

Rehefa niresaka momba ny tena tombony ny vokatra toy izany, rehetra misy maro:

• Tena maro be azo atao fangatahana noho ny zava-misy fa ny bearings afaka miasa ara-dalàna na dia avo fahatairana sy ny hovitrovitra entana, na amin'ny hafainganam-pandeha avo ampy.
• Ampy ambony amin'ny fahaiza, raha ampiasaina amin'ny lavaka lehibe iray savaivony.
• Fahaizana mampiasa toy ny releasable-jaza izy.
• Afaka manome fanitsiana ny hantsana, ka ny lavaka mpiray azo teo amin'ny tena marina tsara.

fahadisoana

Izany, mazava ho azy, fa izany vokatra, misy fatiantoka:

• Tsy toy izany, araka ny nambara tamin'ny fanendrena ny Rolling bearings, tsy fahombiazana ambony indrindra, toy ny misy tena manan-danja noho ny friction fatiantoka.
• Tsy misy azo atao mba hahazoana antoka ny ara-dalàna tsy misy tapaka lubrication fandidiana.
• Uneven anaovan'ireo tsimany ary ny vokatra mihitsy.
• Ampy vola avo noho ny filàna tsy tapaka fampiasana tsy ferrous metaly ao amin'ny orinasa mpamokatra entana dingana.
• Ny asa goavana torohevitra ao amin'ny famokarana.

nanamarika

Vokatra rehetra dia vokarina any Rosia, dia tokony ho takiana ho misy soratra hoe ny mpamokatra, ka nametraka ny mitondra fanendrena araka ny GOST. Ny fametahaka marika na mitondra ankehitriny dia ahitana ny isa fito ao amin'ny fanondroana lehibe, ary koa ny endri-tsoratra hafa ny sasany izay eo amin'ny ankaviany na ny zon'ny fanondroana ny tena. Ilaina ny manamarika ny zava-misy fa ny tena nanamarika fanampiny eo amin'ny ankaviany dia tsy maintsy ho tafasaraka foana iray panohizana, raha ny marina dia ny taratasy ny bearings. Amin'ity tranga ity, ny famantarana Na ahoana na ahoana dia tokony hamaky ihany avy eo ankavia miankavanana.

Famantarana ankavia, ka tafiditra ao anatin'izany fanendrena ny bearings eo amin'ny sary, dia ahitana izao manaraka izao:

• friction Torque;
• entana teny;
• kilasy araka ny marina ;
• radiala vondrona fangatahany fahazoan-dalana.

Eo ankavanana dia nilaza toy izao manaraka izao:

• ara-drafitra fanovana;
• fitaovana ampiasaina ao amin'ny orinasa mpamokatra entana entana dingana angon-drakitra;
• lubricant;
• ny tempering mari-pana;
• ny fepetra takiana mba hahazoana antoka fototra iray fari-hovitrovitra.

diameters

Raha misy fanendrena savaivony haben'ny dia tsy mihoatra ny 10 mm, dia ny zava-dehibe dia heverina ny anarana savaivony, ary ny hany afa-tsy ho izany no bearings manana varavaran'ny amin'ny diameters ao amin'ny isan-karazany 0.6-2.5 mm, ny fanendrena dia tanterahana amin'ny alalan'ny iray fractional isa. Amin'ny toe-javatra hafa, raha ny savaivony ny fractional sarobidy, dia ny marika ho boribory tany amin'ny integer, raha ny toerana faharoa ao amin'ny tarehimarika ny vokatra izany dia hatao tarehimarika "5".

Mitondra lavaka izay savaivony dia 10, 12, 15 na 17 mm ny ny savaivony manana ny fanendrena isa 00, 01, 02 na 03 tsirairay avy. Raha fanokafana izay habeny dia ao amin'ny isan-karazany ny 10 ka hatramin'ny 19 mm, nefa izany dia tsy tafiditra ao amin'ny lisitry ny fandraràna tanisaina etsy ambony, dia ny vokatra no voatondro akaiky indrindra integer avy any ambony, ary ny isa "9" dia napetraka ao amin'ny fahatelo toerana fanaovana marika.

Raha ny lavaka savaivony dia 22, 28, 32 na 500 mm, amin'ity tranga ity, dia mamaritra fractional sarobidy. , Ohatra, ny vokatra tamin'ny 22 mm ny savaivony dia mety hanana ny fanendrena "602/22."

Raha ny lavaka savaivony dia manontolo na fractional isa fa tsy maro ny dimy, izay tranga ireo no tendrena ho boribory hatramin'ny iray integer ny quotient ny savaivony amin'ny 5. Izao no fototra tarehimarika lahatsoratra toy ireny dia ahitana ny fahatelo tarehimarika "9".

Ny savaivony anatiny ny akony indrindra fananana niteraka 500 mm, dia manana famantarana izay mitovy amin'ny lavaka lasa mihamatanjaka ny kajy amin'ny millimeters savaivony.

Ankoatra izany, dia manondro ny lafiny andian-dahatsoratra jaza, izay ahitana ny fitambaran'ny maromaro widths sy diameters mba hamantarana ny tena habeny.