Cars, Fiara
Tsara Fanidiana Teny Amin'ny "Saha"
Mety ho tompon'ny ao an-toerana rehetra, ary ny tena lanjan'ny, SUVs ve te hanatsara ny permeability ny tarika. Ary ny ankamaroan'ny mpamily aza tsy mila handresy lalina ruts, fotaka, mianika hantsana havoana. Permeability nitombo, fara fahakeliny, vao tsy mahazo Foana eo amin'ny sehatra toerana. Nametraka hidin-trano tamin'ny "Saha" dia hanampy hanatsara eny-dalana fampisehoana. Andeha hojerentsika ny tena maha izy, miasa fitsipika, mahatsara sy maharatsy azy.
Differential miasa
Tamin'ny am-piandohan'ny fiara endrika sy ny injeniera dia nahita fa mafy empirically axle roa kodia - fa tsy manampy. Machine amin'ny tsipika mahitsy leha no efa tsy ampiasaina. Kodiarana tsirairay dia handalo ny lalanao. More anaovan'ireo amin'ny kodiarana, ary ny fiara dia tsy te-hiverina. Izany no nahatonga ny injeniera mba hahita ny tandrify vahaolana. Nieritreritra izy ireo - ary mbola niakatra.
Noho izany, ny mpiray efa nizara ho roa antsasaky ny fitsipika, ary ny naorina eo amin'ny Differential. Izany dia namela ny kodiarana hanodinana ny tsipika miaraka amin'izay koa ny hafainganam-pandeha sy eo an-joron - amin'ny hafa. Na izany aza, dia tsy mikasika fanamiana foana tanteraka. , Ohatra, eo ambany iray amin'ireo kodiarana dia vato, tsara hafa - fasika. Noho izany, nisy kodia iray avy no hanodinana ny mora kokoa. Noho izany tanjona sy mila Differential. Izany kodia dia mihodina ny sarotra kokoa, tsy manolan-. Noho izany injeniera nianatra momba ny vokatry ny slippage. Na dia efa-kodia fiara tsy afaka mamaha ity olana ity. , Ny hidin-trano noforonina mba hanafoana tanteraka slippage. Ao amin'ny "Saha" izany indrisy tsy hampidi. Fa dia tena ilaina, ka ny tompon'ny fiara hividy sy mametraka ireo rafitra manokana.
karazana foto-bolo
Mety ho mandeha ho azy na an-tery na. Ho an'ny voatery izany dia ahitana ny mpamily ny tenany. Auto hidin-trano eo amin'ny "Saha" nametraka miasa mampiasa tena manokana-Fanidiana rafitra.
Karazam-rafitra fampiharana
Matetika amin'ity tranga ity, nampiasa Cam clutch. Manampy amin'ny fanomezana ambony indrindra sy ny zavatra simika stiffness mpiray trano. Manokatra na manidy Cam hasehonao amin'ny alalan'ny mifindra ny fanoitra ao amin'ny mpandeha mampitohy. Ny milina fiara mitambatra tariby sy fanoitra, na ny rafitr'ity tontolo ity levers. Fanidiana tsara amin'ny "Saha" nametraka, dia actuated ny mpamily amin'ny alalan'ny mifindra ny fanoitra. Ny milina dia tsy maintsy mijoro.
Ampiasaina ho toy ny singa actuator pneumatic varingarina. Ao amin'ny tranga iray hafa, ny faritra efa voavitrana mitranga amin'ny alalan'ny herinaratra fiara. Fanidiana tsara amin'ny "Saha" hametraka no tafiditra amin'ity tranga ity, tamin'ny alalan'ny fanerena ny bokotra. Fixation henjana dia ampiasaina mba handresy ny faritra tena sarotra. Rehefa mandalo izany eny voatery.
Limited Slip differentials
Ireo fiasan'ny dia henjana tsikombakomba teo amin'ny sakana sy ny Differential asa ny freewheeling. Noho izany, miorina amin'ny rafitra toy izany dia azo ampiasaina, ary avy eo, sy ny maro hafa. Ao amin'ny tranga voalohany ny viscous efa voavitrana tokony ampiharina na Differential kapila, ary ny faharoa dia rafitra fitaovana kankana no ampiasaina.
viscous efa voavitrana
Ity hidin-trano eo amin'ny "Saha" dia napetraka ny perforated Discs. Iray amin'ireo singa ireo dia mifandray amin'ny Differential trano, ary ny anankiray - miaraka amin'ny fiara lavaka. Disks no nasiana tombo-kase izay trano feno manokana viscosity ambony rano.
Rehefa rotational Differential hafainganam-pandeha sy ny fiara dia mitovy fehin-kibo, ny tarika miasa toy ny tarika. Raha ny hafainganam-pandehan'ny lavaka ny fiara mitombo, ny Discs mifandray mangingina hanao izany ihany koa ny hanodinana ny tsiranoka moves haingana kokoa ary miaraka amin'izy ireo. Lasa mafy kokoa, ary amin'ny farany ny Differential hidy.
Koa satria lehibe clutch habe dia ampy, izany dia ampiasaina matetika ao amin'ny afovoany Differential. dia azo tezitra noho ny famolavolana. Rehefa ny mpamily dia mampiasa ny rafitra novakiny, dia mety mifanohitra amin'ny efa voavitrana ABS, tahaka izany koa ankehitriny saika tsy misy mampiasa azy io.
Kankana taratasy kely ihany differentials
Mandeha ho azy ity tontolo ity dia manome Fanidiana. Ny asa dia miankina amin'ny maha samy hafa ny torques eo amin'ny vatana sy ny fiara lavaka. Raha ny kodiarana sy ny taratasy kely Torque mampisavoana, nosakanana ny kankana sy ny Torque Differential ho niova akory malalaka kodia. Ireo teti-dratsy no malaza kokoa. Ny sasany amin'ireo malaza indrindra - Torsen sy Quaife.
Popular rafitra
Motorist mahazo "Saha" hidin-trano-maimaim-poana, ary izany - tombon-dahiny lehibe. Ny milina dia fanakanana ihany no hazo fijaliana-axle differentials. Saingy tsy ampy amin'ny tena tia ny fotaka sy ny heniheny. Inona no atao hoe lalana misy eny-tia?
Val-fifaninanana
Ny orinasa manufactures vokatra nanomboka tamin'ny 2005. Maintsy cross-axle hidin-trano ny marika fantatra sy tia maro. Fa ny "Niva" mpanamboatra manome feno hidin-trano eo anoloana axle. Misy fitaovana elektrika amin'ny fiara. Koa nanome ny tena Fanidiana visy hidin-trano ( "Niwa"). Reviews ireo tsara ny ankamaroany. Ny fitaovana miasa, ary ny fahatokisana dia ampy avo. Ampiasao ireo foto-bolo na inona na inona mety ho karazana lalana - dia mety ho honahona, ala sy ny sisa. Ireo fandaharana atao tonga lafatra ho an'ny eny-dalana, ary ny andavanandro mitondra fiara ao amin'ny fizarana mavesatra.
Differential Krasikov mandeha ho azy (DAK)
V. N. Krasikov voalohany nanao ny rafitra voalohany tamin'ny 2002. Izany patented hidin-trano eo amin'ny 2004th. Zavatra tsy manam-paharoa fampandrosoana - ny hoavin'ny voafetra Differential taratasy kely. Izy io dia milina mandeha ho azy rafitra amin'ny Fanidiana.
Ny dingana ataon'ny dia ny fanovana ny mitondra fiara kodia. Izany dia ahafahana miasa ny rafitra dia tena malemy sy mafy orina indrindra eo amin'ny tandavan faingana. Ny endrika mamela ny fampiasana ny Differential dia tsy eny-dalana "Niva", fa koa amin'ny modely hafa rehetra. Ny toetra sy ny fitaovana Mitambatra ara-dalàna ny asa Differential. Ankoatra izany, dia nesorina ny tombon-dahiny lehibe rehefa stalled ny fiara iray amin'ireo kodia.
Ahoana ny hidin-trano eo amin'ny "katsaka" (DAK)
Mandeha ho azy io Differential dia azo ampiasaina amin'ny lalana rehetra sy eny-dalana. Ny isan-karazany ny hafainganam-pandeha sy ny entana izay azo atao indrindra ny sakany. Rehefa mihetsika ny fiara sy ny hevi 'ny maotera tsy ambony noho ny malemy mafy kodia, ny Differential dia mihidy. Raha ny hevi mihoatra ny friction toetra, dia tonga dia hidin-trano. Ny "malemy" dia tsy hanodinana ny kodia.
karazany DAK
AIBN ihany no ampiasaina mba hampiasaina amin'ny lalana eny-toe-piainana. DAK-7 dia natao ho sporty mitondra fiara. Fa DAC-5 dia zavatra maro izay fitaovana mamela anao hihazona ny fiara teo na dia ny toerana lavitra indrindra. Fametrahana ny hidin-trano eo amin'ny "Saha" dia tanterahana eo amin'ny anoloana axle. Ny rafitra dia mamela ny tena hampitombo ny maneuverability sy ny fahamarinan-toerana ny fomba toe-javatra maro.
DAK-7 - ny hidin-trano tamin'ny hamafin'ny eo ho eo. Mametraka ny rafitra eo amin'ny tetezana, izay mampifandray na malama fepetra, na teny an-dalana. AKD-5 no malemy, ka nofidina noho ny tetezana, izay voakambana mandrakizay.
"Iz-TECHNO"
Hanidy "IL-Techno" amin'ny "Saha" dia somary tsotra sy azo antoka kokoa famolavolana. Rafitra dia ahitana ny roa sy ny antsasaky ny axial spacer tanany. Tafiditra koa ny loharano sy ny tsimatra.
Matetika, dia foana ny rafitra mihidy, sy tahaka ny Differential miasa raha tsy rehefa nisy kodia iray, fara fahakeliny, no nihodidina haingana noho ny mitondra fiara. Fanidiana mitranga amin'ny asa ny maotera Torque sy ny herin'ny Rolling fanoherana. Fitaovana toy izany, dia miasa toy ny Differential raha tsy ny kodia dia ho voan'ny hery ivelany. Amin'ny toe-javatra malama, hidin-trano ity dia ho raikitra ka dia hifindra Torque rehetra kodiarana eo ny axle.
Fanakanana omena ao amin'ny "Saha"
Dan - dia mandeha ho azy Differential Nesterov. Azonao atao ny mametraka azy io ho toy ny "Niva" ny Volga Automobile Plant, ary ny "Chevrolet Niva". Hidin-trano io dia hanatsara mizara tsara eo amin'ny toe-piainana ratsy sy hanatsarana ny fahaizany mamikitra lalana rehefa cornering. Ny rafitra ihany koa ny tena mahatonga ny fiara rehefa iala fahamarinan-toerana. Differential Nesterov afaka hampitombo ny fihetsehana mitondra fiara, na dia amin'ny ririnina. Io fitaovana io dia tsy ho niraikitra tao na fasika, na any amin'ny oram-panala, na eo amin'ny fotaka sy ny heniheny. Mety ho mora ny mampihatra sy tanteraka tao an-tanàna sy teny an-dalambe, ary ny fingotra dia tsy rava.
Iza?
Mandeha ho azy io Differential hirotsaka ho fahaizana mpamily. Ny endrika manampy olona matoky ao amin'ny toe-javatra sarotra. Tsy mety ho tena mora ny hifindra slippage raha mbola azo atao. Dan ihany koa hisorohana ny miandalana, rehefa manao cornering na braking.
Tsy ilaina ihany koa ho an'ireo izay tia mavitrika fomba fiaina. Ny fitaovana dia zava-dehibe ho an'ny anglers, mpihaza, fiara mpandeha. Fa ny mpandray anjara ny amboara-fanafihana izany, dia ho afaka hahazo tsara ny loka.
Mandray soa Dan
Anisan'ny tombony azo fantarina fiarovana toy ny hidin-trano tena mizara tsara kokoa amin'ny toe-piainana na dia ny henjana indrindra. Nilaza ihany koa fa ela velona - fitaovana maoderina ihany no ampiasaina amin'ny famokarana. indrindra mampiasa ny teknolojia maoderina avo-fitaovana ho an'ny orinasa mpamokatra entana, rafitra. Tsara homarihina fa Dan ara-toekarena.
namboarina rafitra
Manidy ny "Saha" ny tanany no nanao ampy matetika. Ary amin'izao fotoana izao dia tsy mahazatra. Mpanao asa tanana hampitombo sy mampihatra tsy manam-paharoa rafitra vy. Koa, maro ny garazy no mandika "Lokrayt" sy ny tena Fanidiana rafitra. Matetika Differential brewed fotsiny.
Ny ankamaroan'ny fanapahan-kevitra ireo amin'ny loharano bushings manokana, ary natao hitovy ny preload. Any am-piasana dia tsy ratsy noho ny vokatra ara-barotra. Fa mba hiantso amin'ny lehibe eny-dalana ho azy ireo dia tsy mbola mendrika izany.
Ahoana no manidy Teny Amin'ny "Saha" amin'ny an-tànany? Tsapako fa tena azo atao, indrindra raha fantatrao ny fomba entana maro ireo marika malaza. Raha afaka mampiasa ny lathe, dia tsy misy fahasarotana ny hanao toy izany koa rafitra.
ny fampiasana ny
Novice mpamily dia afaka hiatrika olana mampiasa rafitra. Maro ny fanontaniana mikasika ny fomba mba hahafahan'ny ny hidin-trano eo amin'ny "katsaka". Indraindray fotsiny rafitra Nalefany ny voalohany. Io fahotana na dia tanteraka tamin'ny fanompoana rafitra. Nahoana no mitranga? Ny zavatra dia ny fanaovana io dia mitaky rafitra manokana ny mpamily ny fahalalana sy fahaizana. Amin'ny ankapobeny, sy ny famindrana jiro-hidin-trano - dia dingana iray. Mafy koa ny rafitra samy hafa.
Raha ny fiara dia ny mpamily amin'ny toerana sy miezaka ny hanidy ny Differential, dia mety hitarika ho amin'ny na inona na inona. Grooves ary ny nifiny dia tsy mitovy lockup clutch tamin'ny fotoana fiantsonan'ny. Amin'ity tranga ity dia mety efa voavitrana nify aoka ho eo tandrifin'ny peratra singa. Ny clutch tsy provernetsya tsotra izao. Raha toa ianao ka tsy afaka mihazakazaka ny hidin-trano ny fiara nijanona teo, dia mety hitranga ihany Naripaka daholo ny sarangan'olona vintana.
Tadiavo passthrough, dia mila mampiasa ny clutch. Raha tsy misy izany dingana, ny rafitra dia tsy miasa. Na dia kely tsindry eo amin'ny clutch dia hitarika ho amin'ny zava-misy fa ny lavaka nify miditra ao an-Groove. Lock manana rafitra hafa. Ity misy ny clutch sy ny output lavaka. Ny farany dia manana fitaovana manokana peratra. Samy singa mifampiankina ireo akaiky amin'ny alalan'ny zanabolana.
Mba hanatanteraka ny fampidirana ny hidin-trano eo amin'ny "katsaka", aloha manafana ny maotera, ahitana ny fitaovana voalohany ary manomboka mandroso. Mitaingina tsipika mahitsy sy amin'ny mafy ambonin'ny ny lalana dia tsy mahazo ahitana ny hidin-trano. Nahoana no toy izany? Izany dia noho ny zava-misy fa samy ny aoriana sy ny kodiarana anoloan'ny handresy mitovy elanelana.
Mba hampavitrika ny kodiarana hidin-trano rafitra ilaina ny mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandeha ambany sy manova ny toe-ho amin'ny ankavanana, na ho amin'ny ankavia. Tokony koa tsindrio ny fanoitra, izay tompon'andraikitra amin'ny mamadika ny hidin-trano eo amin'ny "katsaka". Front sy ny kodiarana aoriana dia hanao lalana hafa, ary ny nify afaka miditra ao an-Groove. Ny hany lalana hiviliana, ny rafitra on. Ny fitsipiky ny dingana io dia tsy miova na inona na inona karazana hidin-trano eo amin'ny "katsaka", ary amin'izao fotoana izao dia nametraka ampiasaina.
"Chevrolet-Niva" - misy ny fahasamihafana?
Izany ihany koa ny SUV, ary eto, koa, nampihatra ny hidin-trano. Ny fitsipiky ny fandidiana amin'ny ankapobeny, dia tsy hafa avy ny fiasan'ny rafitra ho "Niva" ny Volga Automobile Plant. Raha ny mpamokatra, maro ireo izay nanao ny hidin-trano ny "Niva", ka nanome modely ho hanatitra fiara ity.
Raha mila mampiasa ny rafitra
"Chevrolet-Niva" - tsy manam-paharoa fiara, izay fitaovana amin'ny tontolo ity. Izany no ampiasaina rehefa dia ilaina ny handresy ny azo naleha tany. Mandritra izany hidin-trano tamin'ny "Chevrolet Niva" dia tokony ho tafiditra mialoha. Koa, izany safidy no ilaina any an-tendrombohitra. Tena ilaina raha toa ny fasika Mangozohozo amin'ny lalana, ny oram-panala, na faritra malama.
Ao amin'ny faritra sarotra mila hanidy manjavona. Matetika ny kodiarana manana hidiran'i tsara sy ny fanamiana Torque.
Mombamomba ny fampiasana
Hamindra tranga Switch to ny nihena maro raha tsy ilaina ny fiara dia nijanona tanteraka. Tadiavo hidin-trano (amin'ny "Chevrolet Niva" Anisan'ny) rehefa nitondra fiara handeha. Mandehana any amin'ny fitaovana ambany araka izay azo atao tsy nijanona ny milina. Mba hahazoana antoka ny ara-dalàna ny hidin-trano fiasan'ny rafitra tokony indraindray mba mifamadika ny Differential famindrana raharaha. Marina indrindra izany eo amin'ny ririnina.
Ahoana no mba hahafahan'ny ny hidin-trano tamin'ny "Chevrolet Niva"
Izany dia tafiditra ao amin'ny boaty famindrana fanoitra. Raha mifindra ny fanoitra sy miverina, ny fomba nihena Anisan'ny isan'ny famindrana. Hetsika amin'ny fanoitra ho amin'ny ankavanana sy ny ankavia sy eny Nalefany ny hidin-trano. fanoitra handaminana fohy. Ankavia toerana - ny Differential dia mihidy, marina - nanokatra.
Noho izany, izahay dia nahita fa tsara Fanidiana sy ny fomba hananganana ny ao an-tokantrano amin'ny fiara "Vaz Niva" sy "Chevrolet Niva". Ny faharetana kely - ary hahomby!
Similar articles
Trending Now