Tantaran'ny ny fananganana ny fiara; ny fanontaniana mbola misokatra

Na dia matetika dia ninoana fa ny tantaran 'ny fiara mifandray amin'ny anarana Karla Bentsa sy Gottlieb Daimler, fa tsy mpisava lalana. Na dia tsy tafiditra ao ny mpamorona sy ny mpamoron-javatra, izay, fotoana maro talohan'ny voalohany horseless kalesy Niezaka mafy mba hamoronana izany rafitra, mbola maro ny olona tsy ara-drariny hadino, nefa mifandray mivantana amin'ny zava-misy fa fiara ankehitriny ho anisan'ny olombelona ny fiainana. Miezaha handoa hetra ho ny fahatsiarovana sy ny rariny mba hanandratra ny efitra lamba ny zava-miafina, izay rakotry ny fiara famoronana tantara.

A an'ny ny tantaran 'ny fiara voalohany ho an'ny malaza Isaac Newton. Izy no tamin'ny 1680 tao amin'ny asa sorany ny haihetsika namariparitra ny etona kalesy voalohany. Endrika ankehitriny no gaga fa ny modely sy ny saiky tsy misy fahadisoana inaccuracies. Ny hany olana toa efa lehibe fangatahana tsindry etona ny fiara afaka mandeha.

Tamin'ny taonjato XVII, dia niara-belona ny mampiavaka an'i Newton sy ny fanompoana ny iray amin'ireo Shinoa mpanjaka fizika sy ny astronoma ny belza fiaviana Ferbist Ferdinand. Eto izany ny hevitra ny famoronana sarety amin'ny kodiarana efatra mihetsiketsika ny vilany be mpamokatra etona. Ny voalohany nitranga fahiny ny fiara dia halavany ny 60 santimetatra ihany, ary natao ho toy ny kilalao ho an'ny zanaky ny kely ny Shinoa mpitondra. Ary zava-dehibe indrindra - nifindra soa aman-tsara izy.

Ny tantaran'ny ny fiara dia feno ny discoverers. Ary teo aminy toy malaza toetra, izay nonina tany an-XVIII taonjato, James Watt - ny mpanoratra ny voalohany amin'ny toerana etona maotera, eggo mpandimby sy ny mpianatr'i Uilyam Merdok, fanamboarana piston etona maotera, Symington namorona mpandeha etona maotera, izay manana ny zo hatao hoe tena fiara, Trevithick, izay Natomboka ny etona maotera ho 8 km / h, ny mpamorona AWD Berstall etona wand sy Hill. Ny momba ireo dia hita sy Karl Benz sy Daimler Henry manao ny voalohany fiara ho any amin'ny solika maotera. Fanaovana digression dia afaka milaza fa amin'izao andro izao, ka nangonina tantaran 'ny fiara Chrysler piadiana famoronana - iray amin'ireo karazana fiara ankehitriny.

Ny tantara ny injeniera any Rosia ihany koa nanomboka tamin'ny taonjato amin'ny XIX. Ny mpanorina ny injeniera zavamaniry, isika ihany koa ireo hafa firenena. Ny voalohany dia naorina tao Saint-Pétersbourg, avy eo tany Moscou. Ny tapaky ny taonjato izay efa nanomboka miasa mihoatra ny 25 milina-trano zavamaniry ao Rosia. Ny fitomboana dia mandrisika sy ny fampandrosoana ny fiarandalamby sy ny renirano. Ny tena injeniera dia nanampy Baltika toerana sy ny faritra afovoan'i Rosia.

Ny tantara ny injeniera any Rosia maro pejy be voninahitra, izay ara-drariny ho afaka mirehareha. Toy ny olona goavam-be toy izany injeniera Nevsky sy Putilov, Bryansk sy Kolomna, Sormovo sy Lugansk, Kharkov sy zavamaniry Botkinsky miantoka ny milina an-trano dia tsy hoe fotsiny any ivelany, fa koa ny fitakiana ny teknolojia. Mandroso pambolena, miaramila, fitaovana sy ny milina fiara injeniera. Koa satria ny orinasa revolisiona natao sy ao amin'ny firenena.

Modern milina, mazava ho azy, fa tsy mampitaha ny fe-potoana etsy ambony. Izany no mahavariana Mampiseho ny tantaran 'ny fiara Chrysler piadiana, izay solontenan'ny-dalana tsara indrindra ny Amerikana ohatra ao amin'ny misy amin'izao fotoana izao. Izany no fiara ny hoavy, izay te-hilaza avy hatrany, miaraka amin'ny fijery azy. Izany dia immaculate hita vatana, satria ny fandokoana ny fampidirana singa hamiratra aluminium ambonin'ny ary mifarana amin'ny zava-baovao modeling solosaina fandaharana.