Sokiro Rover: ny foto-kevitry ny asa ny marika. Amphibian-lalana fiara

Koa satria ny hetsika ny solontena lalana mavesatra indrindra faritra marefo, mahazatra kodiarana dia tsy tsara ho an'ny toe-piainana toy izany natao ho an'ny asa tanana hametraka rafitra izay hampihenana ny fanerena tany. Izy ireo matetika aseho kodiarana ny nihena fanerena na caterpillars. Tena mahalana mampiasa screws. Manaraka izany, dia mandinika ny fitsipiky ny asa fanorenana ny milina sy ny fitaovana miaraka aminy ny modely sasany.

famaritana

Sokiro-nalaza shnekohod fiara na dia fiara izay mampiasa milina mandeha amin'ny maotera ny oram-panala. такие машины могут перемещаться, они носят и некоторые другие названия. Noho ny lehibe isan-karazany karazana faritra izay milina toy izany dia afaka mihetsika, ary ny sasany hafa anarana.

famolavolana

Rotary nisolo tena matetika ny oram-panala mover roa coaxially nanao fandaharana amin'ny toromarika ny hetsika ny Archimède visy, ahitana ny hery avo fitaovana. Io rafitra dia nanongilana sodina amin'ny visy ao anatiny. Sokiro ny amin'ny endrika ho tia fiaramanidina nofonosina manodidina ny Varingarin'i.

By, angamba, ny Archimède tamin'ny 250 talohan'i JK. e. na talohan'izay mihitsy aza, any Gresy, voalohany natao ho an'ny angon-drakitra fitaovana manainga ny rano ho fampidiran-drano lakandrano. в., появились транспортные средства, у которых вместо колес либо гусениц были установлены такие механизмы. Be tatỳ aoriana, tamin'ny tapany faharoa tamin'ny taonjato XX ny., Niseho asa tanana, izay fa tsy ny kodia na caterpillars, toy izany ireo rafitra napetraka. Ireo ankehitriny dia antsoina hoe Archimedean mitovy augers visy.

Fitaovana ampiasaina amin'ny milina ety ivelany dia marindrano cylinders, Cones, mifarana amin'ny andaniny sy ny ankilany. Eny ivelany izy ireo Feno lugs helical endrika. Augers matetika vita amin'ny metaly tsy ferrous. Izy ireo na lavaka na misy hazavana feno polymer, toy ny sombin-javatra. Izany dia manome ambany ambonin'ny manokana fanerena, izay fitaovana fiara afaka mandeha amin'ny faritra malemy toy ny oram-panala, vovoka, ary na dia ny rano.

fitsipiky ny asa

Ny fototry ny maotera ity dia ny hoe mandritra ny fihodinan'ny ny visy lugs dia screwed any an-threaded ambonin'ny. Miverena ao amin'ny rafitra toy izany dia narindra eo koa io toro lalana ho toy ny an'ny fantarina fiara: visy slows anatiny.

Functional kalitao

Jerena rafitra manome throughput ambony, rehefa mitondra fiara tao amin'ny ranomandry, lanezy, feno fotaka Lonaka, ary koa manome fahafahana ny hetsika ny rano. Ankoatra izany, ireo fiara dia tsy mety ho an'ny hetsika amin'ny faritra mafy toy ny tara. Na izany aza, amin'izao karazana-dalana eny chassis koa dia tsy tonga lafatra, araka ny fahasimbana be ny ambony, anisan'izany ny zavamaniry.

ZIL-4904

Visy-lalana io fiara noforonina tamin'ny 1972, ny developer no ZIL. Ary eo anatrehany, dia nitarika andrana asa toy izany fiara. Araka izany, avy amin'ny 1968 ny 1969. za-draharaha ATV SHN-1 dia nivoatra. Ho an'ny milina vaovao nampiasa ireo fivoaran-draharaha.

Ary nisy fitaovana roa milina ZIL-375 amin'ny preheater. образный мотор объемом 6,9 л, развивающий 180 л. Izany dia 8-varingarina maotera V- 6.9 miendrika boky ny l, fampivelarana 180 L. sec., izay nametraka ny SHN-1. Tsirairay amin'izy ireo manana ny fandefasana hydromechanical mandeha ho azy. Torque amin'ny alalan'ny famindrana raharaha dia mifindra any amin'ny lehibe fifindran'ny gearbox manana outputs roa. Amin'ny alalan'izy ireo, dia tonga teo amin'ny lafiny fampitana, tsirairay izay mitarika mifandanja kankana.

Throttle fanaraha-maso eo amin'ny ZIL-4904 tamin'ny voalohany nanatanteraka tamin'ny pedal Mandehana mafimafy kokoa, dia izany asa nafindra tany amin'ny tahony. Tsy manompo hanodinana ny rafitra maina ahitana levers multidisc tanan'ny sy ny tena fifindran'ny notapahiny. A fehikibo-karazana freins. Screws vokarina avy maivana firaka. Ny savaivony ny tsirairay no 1.5 m, ny lavany -. 5,99 metatra io lalana visy fiara amin'ny rano fitaovana rafitra pumping, amin 'izany ny hetsika hanatsotra ny honahona sy ny rano. Ary amin'ny lalana mafy dia nentina tao amin'ny tranofiara iray manokana-fahamaiton'ny taretra rongony.

Ny efitra, mba hampihenana ny lanjany vokarina avy fiberglass, fa ny tantera-drano casing vy. Ny efitra nisy olona hita 3, 4 bebe kokoa amin'ny ny trano fialan-tsasatra. 4904 Zil-nisy tao amin'ny mpandeha sy ny entana embodiments. Ary ny iray vita amin'ny hafa. Tamin'ny voalohany nametraka ambadiky ny mpandeha taxi glazed mampitohy vita amin'ny fiberglass tamin'ny 8 seza. Avy eo dia nifindra ka ny nafahana entana sehatra nanarona eloelonao. Dia nihodina entana nitondra fahafahana visy Rover 2-2.5 taonina. Ny lafiny trano dia 8,575 m ny lavany, 3,6 m ny sakany, 3,44 m ny haavony. Noho izany, ny ZIL-4904 lasa ny lehibe indrindra karazana fiara ity. Ny vato marina no 7.065 taonina.

Na izany aza, dia nanana toetra tena tsotra mavitrika. Hafainganam-pandeha izay mampihetsi-po isan-karazany arakaraka ny coating. Ny haingana indrindra Rover mampihetsi-po ity visy amin'ny oram-panala (10.5 km / h) sy ny rano (10.1 km / h). Ny heniheny dia afaka hanafaingana ny 7,3 km / h sy ny slowest fihetsehan'ny splavnine (4.45 km / h). Mandritra izany fotoana izany dia tena avo fandaniana solika. Rehefa mitondra fiara amin'ny Bog dia nihatra 65-73 litatra / 100 km, ary ny rano - 75-85 litatra / 100 km.

ZIL-2906

Sahona-lalana io dia nanjary fiara tamin'ny 1973 ny fampiasana ny milina famolavolana vahaolana resaka. Noho izany, dia nampiasaina ny firafitry ny fanaraha-maso toy izany, ny fampitana faritra, ny ara-nofo ny screws.

отличие от прежней модели, которая так и не нашла применения, данную машину изначально разрабатывали для поисково-спасательного комплекса космонавтов, где е е используют и по сей день . Mifanohitra amin 'ireo teo aloha modely, izay tsy hita tany am-boalohany manao izao milina nitombo ho an'ny fikarohana sy famonjena manahirana mpanamory, izay E sy ny F no ampiasaina mandraka androany. лучшим вариантом такого транспортного средства сочли шнекороторный снегоболотоход. Koa satria mety hisy ny fipetrahana amin'ny toerana misy ny tontolo, ny tsara indrindra ho an'ny fiara ity ny oram-panala Rotary lalana heverina fiara.

та машина значительно компактнее предшественника, так как для данных задач не требуется высокая грузоподъемность, но нужна большая быстроходность . T ny milina be voalamina tsara kokoa noho ny teo alohany, toy ny tsy fahafahana mitaky ny avo ho an'ny asa ireo, fa mila rapidity lehibe kokoa. масса - 1280 кг . Ny lavany dia 3,8 m, sakany - 2.3 metatra, lanja - 1280 kg. 2 dia nanome seza, ary 2 lainga toerana. МеМЗ-967А мощностью по 37 л. Rehefa jerena ireo dia voalamina tsara habeny sy ny fampihenana ny lanjany, ary koa ny hanatsotra ny endrika ampiasaina maotera roa-967A MeMZ fahafahana ny 37 litatra. . a. 3- ступенчатой вальной КПП с механизмом реверса , установленной под углом в 45 ° к двигателю. Tsirairay amin'izy ireo dia niantsona amin'ny kapila tokana clutch, planeta fitaovana, 3- stepwise Rotary zana-tsipìka voalambolambo-javatra mifanohitra rafitra fampitana amin'ny nitaingina Amin'ny zoro ny 45 ° ny maotera. Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra dia 15 km / h.

Tamin'ny 1979 dia nitombo ny upgraded dikan-tenin'ny ZIL-29061. Sahona-lalana io fiara lehibe vatana. Length dia nitombo ny 4,86 m, ny sakany - ny 2.39 Fitaovana M avy amin'ny "angadinomby" intsony izy Motors Vaz fahafahana ny 77 litatra .. a. tanteraka tamin'ny 4-fandefasana boky hafainganam-pandeha. Ary ny lanjan'ny dia 1.855 m. Maximum Nitombo ny hafainganam-pandeha 10 km / h.

Other modely

• DAF Amphirol. советских машин. Noforonina in Holland tamin'ny 1966, izany hoe teo anoloan'ny voalaza etsy ambony sovietika milina. был значительно быстрее них (по суше мог разгоняться до 35 км/ч) и также перемеща лся по воде. Na izany aza, haingana be izy noho ny azy ireo (ny tany mety hanafaingana ny 35 km / h) ary mifindra ny no eny ambonin'ny rano. DAF. Na izany aza, ny sahona-shnekohod dia tsy vokatra orinasa, sy ny fampandrosoana ny tsy miankina, fitaovana amin'ny maotera DAF.

• Fordson Snow Devoly. Armstead Snow Motor. Ny hany Amerikana serial milina io karazana Motor Armstead Snow. е производили в 1920-х гг. E E vokarina any amin'ny taona 1920. Fordson. miorina amin'ny Fordson traktera.

• "Auger" SHN-67. Ity no lalana voalohany visy-fiara ZIL fampandrosoana, noforonina tamin'ny 1967, taorian'izay maoderina nanaraka ny dikan-tenin'ny SHN-68. Miorina amin'ny milina ireny no noforonina ZIL-4904 resahina etsy ambony.

• GPI-16. Io modely mitovy amin'ny rafitra avy sisa heverina, araka ny motonarty. Izany hoe chassis screws dia mifanaraka amin'ny mpihazakazaka. Visy-lalana io fiara nisy namorona milina laboratoara snowmobile Gorky Politeknika Institute. Nisy be ny modely, fa samy ao amin'ny boky iray, ary miely patrana, ka tsy nahita.

• который б ыл предназначен специально для экспедиции Ice Challenge. Snowbird 6. Modern Britanika modely, noforonina tamin'ny 2001. Izy io dia shnekohod mpanova izay nampiasa yl natao manokana ho an'ny iraka Ice Challenge.

• MudMaster. Residue Solutions. Aseho amin'ny 2002 ny sisa Solutions. Residue Solutions стала лидером в производстве таких машин. Natao ho an'ny fikojakojana ny fampidiran-drano toby sludge saha, ary koa ny asa eo amin'ny honahona, dranomasina, ala honko, sy ny sisa. D. Miaraka modely ity, hatramin 'izao fotoana Solutions sisa no ho mpitarika eo amin'ny famokarana ireo milina.

fampiharana

Functional fananana dia natao noho ny antony: visy Helisin'ny nitaingina ny ATVs sy ny biby miain-droa ho fepetra henjana indrindra. Na izany aza, noho ny fandravana fiantraikany tsy ho etỳ ambonin'ny, ary koa noho ny format manan-tompo toetra ireo rafitra ao amin'ny vezdehodostroeniya tsy nahazo fampiasana hatraiza hatraiza.