FiofananaTantara

Sambo "Kruzenshtern" - farany windjammer

Sambo "Kruzenshtern" dia naorina tamin'ny 1926 tany Alemaina tao amin'ny Titanic vezermyundskih tanàna. Tamin'izany fotoana izany dia antsoina hoe "Padova", ary ho fanomezam-boninahitra ny anarana voalohany Admiral Rosiana tamin'ny 1946 ihany. Ny famindràn-toerana dia mihoatra ny enina arivo taonina. Tamin'izany andro izany, dia nanao vitsivitsy mihitsy aza Voyages tsy manam-paharoa, tonga avy any Hamburg ho any Port Lincoln noho ny roa volana, ary ny morontsirak'i Silia - telo.

Nandritra ny Tontolo Faharoa Windjammer ireo izay mbola ao amin'ny fanjakana ara-dalàna, mitsangana ao an-seranan-tsambo. Ary ihany "Kruzenshtern" - ny sambo, izay, raha dia tombanana maro ny "mandeha", dia mpanampy-kijanona.

Ary tamin'ny 1945 ny fanapahan-kevitra ny amin'ny Potsdam fihaonambe, izao tontolo izao lehibe indrindra sambon'i ity kilasy "Commander Yonzen", anarana ny "Sedov" sy "Padua" natolotra ho any amin'ny Firaisana Sovietika. Tamin'ny volana Janoary taona manaraka azy nanangana ny sainam-pirenena Sovietika. Ary nanomboka teo, ny sambo nahazo ny anaran 'ny lehibe Rosiana tantsambo nitondra ny tsy taranaka iray, dia tonga mpikambana tao amin'ny vondrona Baltika.

Sambo "Kruzenshtern" dia mbola iray amin'ireo lehibe indrindra sambo eto amin'izao tontolo izao, lehibe kokoa noho ny maotera izany ihany "Sedov". Dia nanendry ny andiana fiofanana sambo rybhozyaystva Fanompoana. Ny seranan-tsambo ao an-trano Riga.

Rehefa nandeha sambo sambo "Kruzenshtern" lasa ambanin'ny sainam-pirenena sovietika, dia imbetsaka niampita ny ranomasimbe Atlantika, skirted Eoropa, nitsidika seranan-tsambo maro hafa firenena. Ao ireo sidina dia naplavatsya mihoatra ny iray hetsy sy valo alina kilaometatra.

Tamin'ny 1961 dia valo-varingarina roa solika maotera fanampiny, ary nanomboka teo ny sambo ny mandeha sambo ny "Kruzenshtern" dia tsy heverina ho mahazatra Windjammer no napetraka. Ao amin'ny hafainganam-pandeha avo ny rivotra eo ambanin'ny lay nodes tonga enina ambin'ny folo, raha mbola ao tony ny mpanampy maotera - ny sivy.

Sambo "Kruzenshtern", sary izay aseho ao amin'ilay lahatsoratra, na inona na inona taona, - somary maoderina sambo amin'ny lay sy ny maotera fanaraha-maso, ary fitaovana ny teknolojia farany indrindra electroradionavigating, radars sy ny fitaovana hafa. Izany no iray amin'ireo vitsy ny mandeha sambo ny barks, izay mitsingevana ho efa ho zato taona. Avy 1973 ny faha-1977 taona ny mandeha sambo ny sambo "Kruzenshtern" niondrana an-tsambo dimy ambin'ny folo ampy sidina fahari-ny fipetrany.

Efa misy vy Hull Mizara ho efitrefitra amin'ny alalan'ny fito bulkheads tantera-drano. Tsy manana hazo mitohy roa tokotanin-tsambo, ary ny iray sehatra.

Ao amin 'ny fanavotana dia midika hoe ny sambo dia enina sambo, natao ho an'ny fitaterana ny niara roa amby valo-polo amby efatra olona, ary koa ny dimy ambin'ny folo inflatable rafts, izay mifanaraka 10 mpandeha. Amin'ny sambo 770 taonina tsy hampihilangilana, izay fito-polo amby roan-jato - in ranon-javatra ao amin'ny roa endrika ambany toerana.

Ankehitriny, maotera-nandeha sambo maka hodi-kazo eo amin'ny solaitrabe ny tanety morehodok. Izany dia atao isan-taona ny fanaovana mihoatra ny valon-jato lahy izay tanora nifidy ny ranomasina manokana. Last windjammer - sambo sambo "Kruzenshtern", izay maro dia niaina am-polony taona ny mpiara-mianatra - dia mbola fanompoana, tempering tao an-tsambo tanety, tafika an-dranomasina Rosiana izay milaza ny hoavy.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mg.delachieve.com. Theme powered by WordPress.