Ny taranaka faharoa amin'ny "Ridgeline Honda" - fidirana ho an'ny olona miavaka

Efa dimy taona izao i Ridgeline Honda (kamiaon'ny japoney Japoney) no naharesy ny tsena iraisam-pirenena. Izany angamba, ilay SUV voalohany Aziatika, izay nampifandraisany ny vahaolana amin'ny endriny rehetra. Ny fahagagana "Honda" (fisamborana) dia mety ho betsaka: fanonganana tsy miankina amin'ny lohataona izany, ary varavarana iray izay afaka misokatra amin'ny làlana 2, ary ny chaussée "Unibody". Na dia eo aza izany hafetsena hafahafa izany, ny fiara dia niasa tsara tao amin'ny fampisehoana ary mbola tsy mahavery ny mpanjifa. Ao amin'ity lahatsoratra ity, dia hiezaka ny hamantatra izay tsiambaraton'ny fahombiazan'ny taranaka faharoa amin'ny Ridgeline Honda (fisamborana).

Sary sy famerenana ny famolavolana

Raha mijery ny zava-baovao ianao, dia afaka mahita avy hatrany ireo andalan-tsiambaratelo sy ny fomban-javatra hafahafa amin'ny vatana. Ny famolavolana eo anoloana dia endrika tsy takatry ny saina, angomanga boribory, ary eo an-daniny roa - varavarana roa mifanongona ivelany. Na dia izany aza, ny tompon'ny fiara dia milaza fa ny fahadisoam-panantenana rehetra dia adino avy hatrany rehefa mipetraka ambadiky ny kodiaran'ny fiara fitaterana.

Salon

Noho izany, mandroso mankany anaty isika. Ny tranon'ny mpamily dia voaravaka tanteraka, ny fitaovana tsotra dia mora sy mora azo. Mba hahitana ny famakiana avy amin'ny fitaovana maro samihafa, dia tsy voatery hamoaka ny boky fiantsenana ianao. Mifalia koa ny fisian'ny seza mitam-be - mandritra ny segondra vitsy dia mafana avy hatrany ny seza. Ny mpitondra any amin'ny faritra avaratra dia hankasitraka izany. Saingy tsy izany rehetra izany. Ny fiderana manokana dia ny rafitra fiaramanidina, izay manavaka ny fifehezana tsotra. Raha ny lalana, mba hanondroana ny làlana, tsy ilaina ny manakana ny fiara eo amoron-dalana - ny zavatra rehetra azo atao eny an-dalana. Tsy afaka mirehareha ity Honda CRV ity.

Tsara ny manana toerana malalaka ao an-trano. Raha mila mitondra entana maimaim-poana ianao, ary efa voahidy ny vatana, dia azonao ampiasaina ny sehatra anatiny, raha toa ianao ka mametraka ny laharana faharoa amin'ny sehatra ambany. Eny, mitanisa ny fialan-tsiny sy ny fahaiza-manaon'ilay kabine, tena adinonao ny endrika "standard" ny fiara.

Ary inona no eo ambanin'ny kapo?

Ny fanangonana avy amin'ny vondrona Honda dia omena amin'ny tsenan'ny rosianina amin'ny solika milina enina-cylinder izay manana lanjany 3.5 litatra. Manana miaramila maherin'ny 247 izy. Ny elanelan'ity tarika ity dia eo amin'ny haavon'ny 332 N / m. "Honda Ridgeline" amin'ny ankavanana dia azo antsoina hoe iray amin'ireo fisotroan-drivotra tena sarobidy indrindra. Amin'ny fiaramanidina mifangaro, ny fiara dia entona 12,9 litatra ny "solona".

Ohatrinona ny vidin'ny Honda (fisintonana)?

Ny vidin'ny saram-pandam-baingan-tsolika vaovao dia miisa 1 tapitrisa 730.000 ka hatramin'ny 1 tapitrisa 820 arivo roapolo (arakaraka ny fitaovana sy ny fitaovana ampiasaina). Tena sarobidy ho an'ny fiara toy izany, raha jerena ny fitantanana sy ny toekarena.

famaranana

Amin'ny ankapobeny, ny fiheverana namboarin'ny fiaraha-miasa Honda dia fifamatorana mahomby amin'ny fiaramanidina sy fiara tsy lavitra. Araka ny toetra mampiavaka azy, dia tsy manana mpifaninana mihitsy izy, raha toa kosa ny fampionoana azy dia azo ampitahaina amin'ny fiara premium. Ho an'ny mpandeha, ny modely Ridgeline dia safidy tsara. Afaka mametraka ny zavatra rehetra ilainao izy, ary mbola maro ny toerana ho an'ny mpandeha.