Vaz-21218 "Handicap": fepetra arahana, hevitra ny tompony, fanandramana fiara

About Vaz-2121 "Niva" voalaza hoe: be dia be ny teny. Ity no voalohany eran-tany ao an-toerana SUV aina.

Ary firy ny mpamily Rosiana dia mahafantatra ny "katsaka"? Ao amin'ny fiangonana tsipika mandeha "ala kesika", amin'ny mpanamory fototra vokatra dimy-trano Vaz-2131. Fa na dia eo amin'ny firenena ny lalana misy dikan-kafa. Tsy Vaz-2129 - ny telo-baravarana dika amin'ny lava wheelbase, izay efa nalaina avy tamin'ny famokarana, sy Vaz-21218 "Fora". Io fiara no tena mahaliana. Ary na dia eo aza ny zava-misy fa tsy misy intsony no vokarina, ny modely ao mitaky amin'ny mpankafy. Ny fitsipika telo-baravarana vatana "Niva" tery, ary ny dimy-baravarana fanovana miorina amin'ny Vaz-2121 - izany no tsy. "Handicap" dia zavatra iray eo anelanelany.

"Fora" - inona moa izany?

"Saha Fora" - ny telo-varavarana amin'ny fiara lalana maharitra-kodia rehetra fiara. Atitany atao feno "Suite". Ny fiara dia azo niasa na inona na inona toe-javatra. Mba hanaovana izany, ny endrika efa fitaovana ny modely miaraka na inona na inona azony atao. Izany no maharitra efa-kodiarana fiara rehetra kodiarana efatra, Differential hidin-trano, tany avo fangatahany fahazoan-dalana. Ity modely voalohany nampidirina tamin'ny 1998. Saingy tsy izany no zava-dehibe indrindra. "Niva" ny mpamily liana foana ho toy ny zavatra tsara ho an'ny Tuning. Tamin'ny spotlights tsoavaly-tampon-trano, bumpers manify amin'ny winches, kodia teo antoka lehibe amin'ny fotaka kodiarana. Misy maro ny variants ireo modely. "Bronto" ny orinasa anjara amin'ny famokarana ny fiara manokana. Ny orinasa dia lasa fiara mifono vy izay ilain'ny hetra. Izy ireo dia nantsoina hoe "Force", ary dia novokarina teo amin'ny fototry ny Vaz-2121. Bronto-finday ireo dia tao amin'ny fleets rehetra-tena manaja banky.

Fa ny orinasa tsy mahomby intsony araka ny fampandrosoana ny milina ho an'ny banky nisamborany ny Gamut maharitra. lalana fiara nafahana antsoina hoe "Marsh" sy elongated ny 300 mm ny "Saha Fora". Miaraka amin 'ny "diabe" sy "hery", "Faure" tamin'ny 1997 no naseho tao amin'ny maotera fampisehoana ao Moskoa. Ny modely avy eo dia tena liana amin'ny eny-dalana mpankafy. Rehefa afaka izany, "Bronto" mandray taratasy fanamarinana amidy "Odds". Raha fintinina, ny "Handicap" dia iray ihany izany "Force", fa tsy ny fiadiany eo amin'ny vatana (ilay antsoina hoe sivily version). Diniho ny mampiavaka ity fiara.

fampiononana

Ny fahasamihafana lehibe indrindra Vaz-21218 - dia, mazava ho azy, ny wheelbase, izay omena ny 300 mm. Koa, injeniera kely nanangana tafo. Ireo millimeters, vokatry ny fiakaran'ny, raha tsy hoe mba hampitombo ny baotin'i boky, ary ny fitomboana eo amin'ny seza tao amin'ny trano fialan-tsasatra. Tsy mitovy ihany koa ny fiara sy midadasika kokoa varavarana. Ny tompony mahalala mafy an'i Wade dia olon-dehibe eo amin'ny laharan-tseza indray ny mahazatra "Niva". Tsy misy olana izany - eo amin'ny fiara ianao dia afaka miditra tsy misy olana.

Na dia eo aza ny zava-misy fa ny "kilema" dia tsy tena samy hafa ny amin'ny miseho avy any amin'ny faneva modely ao amin'ny fahasamihafana dia nahatsapa avy hatrany. Ary misy manenjana mba handeha amin'ny any ambony seza. Ary ny fipetrahana aloha dia tena mety. Noho ny 300mm mpandeha lasa aina kokoa. Ankehitriny, tsy mila manenjana ny lohaliny. Seza nesorina avy amin'ny faritra ny kodia tohany, noho izany, ary toy izany ny kely sakan'ny ny fototra dia voafetra kokoa.

vatany

Talohan'ny fahatongavan'ny ny Vaz-21218 tao amin'ny vatan-kazo "Niva" napetraka vitsivitsy valizy kely no mahia fitaovana. Trunk "mifanohitra" bebe kokoa. Raha toa ka mila na mibahan-toerana mba hitaterana entana, ankehitriny dia tsy mila aforeto ny seza aoriana. Inside, ny entana mampitohy dia miafina ao amin'ny talantalana ny Vaz-2108. Misy afaka nametraka ny raki-peo. Seza aoriana ihany koa nindramina avy amin'ny Vaz-2108.

famolavolana

Ny amin'ny miseho ihany ny manavaka ny Vaz-21218 "Bronto" Mety ho vitsivitsy ihany ny tsipiriany. Ny zavatra voalohany ny ela dia namely ny varavarana. Ny tapany faharoa - dia ny tampon-trano, izay izao baiko ny maridrefy voluminous kokoa noho ny anarana. Ary nanao tena mahaliana. Nanomboka mba hitovy ny Anglisy "Land Rover Defender". Na izany aza, ao amin'ny "katsaka" tsy misy fanampiny varavarankely. Farany, ny fahatelo fahasamihafana - dia nanam kodiarana lamba eo amin'ny ambadiky ny varavarana, toy ny ao amin'ny ankamaroan'ny vahiny SUVs mpanamboatra.

Ity hetsika dia nampiasaina nefa tsy noho ny aesthetics sy ergonomics, fa koa noho ny fampiasana ny "nanasongadina" midadasika kokoa kodiarana sy ny kodia. Iantrao ny kodiarana fotsiny dia tsy antonona eo ambanin'ny Hood. Misy fotoana nanam kodiarana nihantona teo amin'ny mora vidy bracket. Reviews ny mpamily dia hita fa tena tsy mahazo aina. Hanokatra ny vatany, ny tompon'ny voalohany dikan-dia ilaina ny manangana ny nanam voalohany an'i Tyro, ary avy eo Jery mitongilana any amin'ilay lafiny. Ireo matetika no vokatry paika arahina eo amin'ny akanjo voaloton'ny. Avy eo, mba hanitsiana ny toe-javatra. Tsy maintsy ataon'ny tananao eo ambanin'ny nanam kodiarana sy hiverina ny fanoitra. Noho izany, ny kodia mitehina miverina tsy misy olana.

Ny elongated vatana sy ny fahatokisana

Lasa intsony ny faty, ary nohalavaina ny mahazatra azy "AvtoVAZ" fomba. Noho izany, ny fototra "Niva" dia tapaka amin'ny antsasany, ary nampidirina ho ao an-famolavolana ny faritra vaovao. Mazava ho azy fa azo itokisana ny fomba toy izany dia tsy manampy. Noho izany, "Bronto" Nanapa-kevitra ny tsy hanao zavatra araka ny faneva, Hay ny teknolojia, ka mandehana lalan-kafa. Rehetra ny tsy faneva nohalavaina singa tsirairay. Dia tsara ny tsipiriany rehetra kajy. Natao izany mba hahazoana antoka fa ny tena tsy ho very hery. "Bronto" injeniera dia niezaka ny tsy mba malemy vokatry ny fanorenana.

Noho izany, ny sidewall ambany voaendaka teo anoloan'ny varavarana. Ambonin'ny tapaka natao tao amin'ny tapany aoriana fanokafana ny varavarana. Paoly nohalavaina tamin'ny alalan'ny iray vao mainka Insert. Ny tafo dia natsangana ny fampiasana ny fanamafisam-peo. Ao amin'ny "Bronto" nanome toky fa ny Vaz-21218 "Fora" dia lasa soa aman-tsara ny fitsapana rehetra, ny vokany dia mihoatra noho ny tsara. Ny toetra mampiavaka ny drafitra tanjaka sy azo itokisana ny fototra nijanona eo anivon'ny "Saha."

Welding seams sy ny tonon-taolana, ary koa ny insertions, fanitarana ny vatana efa tsy ho hita. Na izany aza, dia afaka mahita ny mikasika ny efajoro eo amin'ny amin'ny tampon-trano, izay mandrakotra ny tapany ambony ny varavarana.

Door welded avy amin'ny faritra roa. Ny ivelany anisan'ny rafitra vy monolithic taratasy. Ary tamin'ny lavan'ny varavarana ao amin'ny "Bronto" mihitsy aza fanampiny fanokafana mitantam napetraka ho an'ny mpandeha an-toerana indray. Glass malalaka - ny haben'ny ny varavarana. Inside antsipirihany fitaovana vita amin'ny fitsipika. Tsy tahaka ny sasany ny tompony dia ny tsy fahampian'ny anaty paosin'ny tontonana varavarana ho an'ny zavatra kely.

Salon

Inside amin'ny 21218 ny Vaz-tsy mahita zava-baovao. Eto, ny afovoan-mahazatra "Niva". Mahazo aina ny rehetra ihany PPC selector vazovskaya familiana no toy izany koa, mafy plastika sy ny velor Upholstery. Ergonomics ankapobeny indray tsy nanao fahadisoana, dia mbola "vahoaka mikotringa" - taratasy famerenana amin'ny tompony. Fa hiresaka momba ny ergonomics dia tsy tena tsara - ny milina dia natao 40 taona lasa izay. Tsy manampy na dia Tuning. Azo atao ny hampitaovana ny milina amin'ny famerana mari-pana, nefa tsy hamaha tanteraka ny olana ny fampiononana ao anatiny.

Ny motera sy ny PPC

Eo ambanin'ny Hood, ary koa ao amin'ny trano kely, tsy misy fiovana. Eto, ny tompony manantena ny fomba nentim-paharazana vazovskaya maotera modely 21213. tarika Ny hery mahatonga 79 horsepower. Ny maotera Torque outputs 127 NM. Koa satria ny "Fora" ny faneva "Niva" kokoa faobe, haingana ny 100 km / h mila 21 segondra. Hafainganam-pandeha ambony indrindra dia 135 km / h. Fanjifana solika ao amin'ny "mifanohitra" amin'ny litatra kokoa noho ny faneva "Niva".

Vao maraina ao amin'ny milina ho famoriam-bola eo ambany Hood fa tsy ho nanam kodiarana, mandatsa-dranomaso gropy dia napetraka ho amin'ny afo ady ao amin'ny sivily dikan ity dia safidy tsy mora kokoa noho ny fanorenana. Transmission sy ny chassis tsy niova. Misy dia tafapetraka dia tsy miova haingana boky dimy gearbox sy ny famindrana boaty. Driving axles - aloha sy ny aoriana. Tsy mitovy afa-tsy ny zana-tsipìka voalambolambo Mpanosika - toy ny fiara nohalavaina ny 300 mm, fa tsy zana-tsipìka voalambolambo ny fitsipika "Bronto" nanorina elongated.

endri-javatra hafa

Koa satria izany elongated fiara, ny zava-dehibe indrindra no tsy mitovy amin'ny tsy tapaka "Niva" ao amin'ny vatana ny habeny. Ny lavan'ny "mifanohitra" ny 4040 mm, sakany - 1680 mm, haavon'ny ny fiara - 1750 mm. Wheelbase amin'ny "mifanohitra" - 2500 mm. Hampihenana lanja - 1270 kg. Maximum lanja - 1720 kg. Araka ny hita, ao anaty fiara Vaz-21218 fepetra arahana mbola niova. Fa toy izao ny fiara dia tsy hafainganam-pandeha, fa noho ny permeability.

Test Drive

Ao amin'ny lalana ny fiara mitandrina matoky tena. Tsy misy intsony ireo jumps tahaka ny fohy "Niva". Fampiatoana nateliny lalana tsara tsy ara-dalàna. Toa fa tsy mafy sy lehibe SUV, ary ny aina mpandeha fiara. Rehefa cornering, ny fiara koa hita ho tsara kokoa noho ny faneva "Niva". Na dia izany aza, nisy nahamarika fiovana lehibe iray nipoaka - mbola lavitra wheelbase mahatonga nahatsapa ny tenany.

Fa ny asfalta - fa tsy fitoerana teo ho an'ny Vaz-21218. Test fiara dia tokony ho tanterahina amin'ny fotaka lalan-tany ny fotaka, ao amin'ny fasika. Ary eto ny fiara copes tsy ratsy noho ny tena dikan-. Rehetra ny tombontsoa sy ny toetra, izay voalazan 'ilay mpanamboatra, voamarina tanteraka.

tanteraka napetraka

Basic fanahafana tsy manome ny fisian'ny firaka kodia sy marika makarakara teo anoloan'ny mitombo. Raha toa ka mba hahazoana ny Vaz-21218, Tuning ny mpanamboatra azy dia tsara ny filaminana. Ireo bumpers - tena ilaina zavatra izany eto amin'ny fiasan'ny ny fiara. Io singa io, teny an-dalana, dia voamarina tanteraka. Ny mpanamboatra fitaovana hafa manome hydraulic sy ny famerana mari-pana.

famaranana

Inona koa no azonao lazaina momba ny Vaz-21218? Reviews mamela ny tompony mba hianatra momba izany fiara intsony. Car mahatsiaro tena tompon'ny aina sy mora. Mazava ho azy fa tsy mety ho tia hafainganam-pandeha. "Handicap" Natao ho an 'ireo izay tsy maika. Ny milina dia repairable, aggregates no azo itokisana. Breakage - rehetra faneva ho amin'ny "Niva".