Ny fitaovana sy ny fitsipiky ny asa ny induction maotera. Asynchronous maotera karazana: miasa fitsipika, famaritana sy ny asany

Toy ny ankamaroan'ny Motors, AC induction maotera (BP) manana anjara raikitra ivelany izay antsoina hoe ny stator sy Fanodina miodina ao anatiny. Eo amin-drizareo any no misy rivotra tsara nikajy banga.

Ahoana no miasa?

Design sy ny fiasan'ny asynchronous Motors, tahaka ny hafa rehetra, dia mifototra amin'ny zava-misy izay mba actuate ny mihetsika ny Fanodina mampiasa ny sahan'andriambin'ny tany fihodinan'ny. Dingana telo-taorian'i JK no hany karazana maotera, izay nohariana araka ny fomba voajanahary noho ny maha-pahefana. In DC Motors dia mampiasa milina na ara elektronika, ary amin'ny dingana tokana-AD - fanampiny herinaratra singa.

Mba hiasa ny maotera, dia tsy maintsy manana roa karazana electromagnets. Ny fitsipiky ny miasa ny induction maotera dia ny hametraka ny iray miforona ao an-stator toy ny rivotra, mankao mifandray AC loharano. Araka ny Lenz ny lalàna, dia mitarika eo amin'ny Fanodina ny herinaratra hery (EMF) Toy izany koa ho toy ny malefaka nahatonga tao amin'ny rivotra, mankao faharoa ny mpanova, mamorona napetraka ny electromagnets iray hafa. Noho izany anarana hafa ho an'ny BP - induction maotera. Ny fitaovana sy ny fiasan'ny asynchronous Motors dia miorina amin'ny fitsipika fa ny fifandraisana misy eo amin'ny saha ireo andriamby electromagnets torsional miteraka ny hery. Ho vokany, ny Fanodina ary mihodinkodina ao amin'ny tari-dalana ny vokatry ny Torque.

stator

Ny stator dia ahitana ny maro takelaka manify ny aluminium na hatsipy vy. Izy ireo nanery amin'izy samy izy mba hanangana ny fototra lavaka varingarina amin'ny grooves. Voaro no fanangona azy tariby. Ny vondrona tsirairay ny windings manodidina fa tsy ilay fototra rehefa mampihatra azy io amin'izao fotoana izao amin'ny teny alternating electromagnet. Ny isan'ny bao taorian'i JK dia miankina amin'ny fifandraisana anatiny ny stator windings. Mahatonga azy ity ho toy izany fa rehefa mampifandray ny hery loharano niforona nihodina sahan'andriamby.

Fanodina

Ny Fanodina dia ahitana ny maro amin'ny takelaka vy manify mitovy ny toe momba ny periphery ny aluminium hazo na varahina. Ao amin'ny karazana malaza indrindra - shorted na "squirrel tranom-borona", - amin'ny faran'ny tsorakazo dia tery sy electrically mifandray ny vava. Efa ho 90% ny BP mampiasa famolavolana izany, fa tsotra sy azo antoka. Ny Fanodina dia ahitana ny cylindrical laminated fototra amin'ny axially mirazotra grooves fandaharana ho an'ny mpitarika ny fametrahana. Ao amin'ny tsirairay mendrika Groove tehim-varahina, aliminioma na firaka. Fohy izy ireo-circuited eo amin'ny andaniny roa amin'ny vava vola farany. Io famolavolana squirrel mitovy ny tranom-borona, noho ny inona, ary nahazo anarana mety tsara.

ny Fanodina slots dia tsy tena mitovy amin'ny lavaka. Izy ireo zavatra nataon-kely skew noho ny antony roa lehibe. Ny voalohany dia ny hahazoana antoka malama fiasan'ny ny tosidra amin'ny alalan'ny fampihenana ny andriamby tabataba sy harmonics. Ny faharoa dia ny hampihenana ny mety ny Fanodina snagging: ny nify anjara ny stator slot noho ny fifanintonana therebetween mivantana andriamby. Izany dia miseho rehefa ny isany dia tsy miova. Ny Fanodina dia nitaingina teo amin'ny lavaka amin'ny alalan'ny tsirairay bearings amin'ny farany. Misy faritra iray matetika ny mihoatra noho ny anankiray; fa ny entana mitondra fiara. Misy fitaovana amin'ny kamo faran'ny lavaka tsoavaly hafainganam-pandeha Sela Mpandray Hafanana na ny toerana.

Teo anelanelan'ny stator sy ny Fanodina misy rivotra banga. Amin'ny alalan'ny famindrana hery. Ny mahatonga ny Torque niteraka Fanodina hanodinana sy ny enta-mavesatra. Na inona na inona ny karazana Fanodina, ny fitaovana sy ny fitsipiky ny asa ny induction maotera mbola niova. Matetika, tosidra dia sokajiana araka ny isan'ny stator windings. Manavaka tokan-tena sy dingana telo herinaratra Motors.

Design sy ny fiasan'ny dingana tokana-induction maotera

Single-dingana tosidra isaina ho ny lehibe indrindra ampahany amin'ny herinaratra Motors. Tsy mitombina fa ny kely indrindra sy lafo cheesy ho amin'ny fanompoana ny maotera no ampiasaina matetika indrindra. Araka ny anarany dia midika, ny tanjona, ny asa ny induction maotera fitsipiky ny karazana io dia miorina amin'ny fisian'ny rivotra, mankao stator iray ihany sy ny tokan-tena-ny hery dingana loharano. Izany rehetra izany dia karazana tosidra Fanodina dia squirrel.

Single-dingana Motors tsy manomboka amin'ny ny. Raha ny maotera dia mifandray amin'ny famatsiana ny hery ny rivotra, mankao alternating tena manomboka mikoriana ankehitriny. Ary miteraka ny pulsed sahan'andriamby. Noho ny induction Fanodina no tanjaka. Koa satria ny tena sahan'andriamby pulses, ny Torque ilaina hanodinana ny maotera, dia tsy niteraka. Ny Fanodina manomboka ny vibrate fa tsy Ahodina. Noho izany, fa afa-tsy dingana AD mitaky Misy mandrisika. Afaka manome tosika ny voalohany, ka nahatonga ny lavaka hifindra.

Manomboka rafitra dia tokana dingana tosidra-tena dia ahitana ny stator fanampiny miolikolika. Izy dia afaka hiaraka ny andian-dahatsoratra sy centrifugal capacitor jiro. Rehefa malefaka famatsiana amin'izao fotoana izao ny lehibe rivotra, mankao malefaka lags aoriana noho ny fanoherana. Mandritra izany fotoana izany, herinaratra ao amin'ny fanombohana, na rivotra, mankao tsy vita mialoha ny famatsiana malefaka araka ny impedance ny mandrisika. Fifandraisana eo amin'ny saha andriamby niteraka ny tena miolikolika sy ny faritra manomboka miteraka ny vokatry ny sahan'andriamby. Izany ary mihodinkodina ao amin'ny tari-dalana iray. Ny Fanodina manomboka mba hiala ao amin'ny tari-dalana ny vokatry ny sahan'andriamby.

Rehefa mahatratra ny hafainganam-pandeha moto tokony ho 75% ny anarana sarobidy, ny jiro centrifugal disconnects ny fanombohan'ny miolikolika. Ankoatra izany, dia afaka foana ny maotera Torque ampy ny miasa tsy miankina. Raha tsy manomboka Motors manokana capacitor, rehetra, tokana-dingana Motors, dia matetika ampiasaina mba hiteraka hery tsy mihoatra ny 500 Watts. Miankina amin'ny fomba samy hafa fanombohana, ny tokan-tena-dingana AD dia voasokajy koa, araka ny voalaza ao amin'ny fizarana manaraka ireto.

BP mivaky dingana

Asa nanendrena fitaovana sy ny asa ny asynchronous maotera amin'ny dingana raraka, miorina amin'ny fampiasana ny roa ao windings sy fototry ny manomboka. Mpandefa dia nateraky ny savaivony tariby kely sy vitsy mitodika mikasika ny tena, hamorona ny fanoherana bebe kokoa. Izany dia ahafahana Atsinanana, ny sahan'andriambin'ny tany amin'ny zoro iray. Tsy mitovy amin'ny fitarihan'ny lehibe sahan'andriamby, izay mitondra ho amin'ny fihodinan'ny ny Fanodina. Miasa coil, izay vita tamin'ny tariby ny savaivony lehibe kokoa, ny maotera miasa ao amin'ny sisa amin'ny fotoana.

Ny iaingana dia ambany, amin'ny ankapobeny avy amin'ny 100 ny 175% ny anarana. Ny motera mampiasa avo manomboka amin'izao fotoana izao. Izy no 7-10 heny lehibe noho ny anarana. Ambony indrindra ihany koa Torque 2.5-3.5 heny. Io karazana maotera kely no ampiasaina amin'ny grinder, mpankafy sy blowers, ary koa amin'ny fampiharana hafa mitaky fahaiza Torque ambany ny avy amin'ny 40 ka hatramin'ny 250 Watts. Halaviro ny fampiasana ny fitaovana toy izany izay matetika tsingerina tao Ona-eny, na mila Torque avo.

BP hanomboka capacitor

Condenser induction karazana maotera sy ny fitsipiky ny asa dia mifototra amin'ny ny hoe ny manomboka coil ho amin'ny dingana mivaky capacitance mifandray amin'ny andian-dahatsoratra, manome nanomboka "fitepon'ny fony". Toy ny tamin'ny teo aloha variants ny fitaovana, misy ihany koa ny centrifugal jiro. Izany atsahatry ny faritra manomboka ny maotera rehefa hafainganam-pandeha mahatratra 75% ny anarana. Koa satria ny capacitor dia mifandray amin'ny andian-dahatsoratra, dia miteraka Torque manomboka lehibe, mahatratra 4.2-valan 'ny fandidiana. A manomboka amin'izao fotoana izao dia matetika amin'ny anarana 4,5-5,75 fotoana, izay ambany be noho ny zava-fivakisana-dingana, noho ny tariby lehibe kokoa eo amin'ny manomboka miolikolika.

Ny farany hita vatana samy hafa starterDouble maotera sy ny fanoherana anatiny. Eto amin'ity karazana maotera fahaiza-manao dia nosoloina resistor. Fanoherana ampiasaina ao amin'ireo toe-javatra izay misy ambany manomboka Torque noho ny fampiasana ny capacitor. Ankoatra ny vidiny ambany, tsy manome tombony ny fanombohana capacitive. Ireo fitaovana ampiasaina amin'ny vondrona amin'ny fehin-kibo fiara: kely conveyors, lehibe mpankafy sy ny paompy, ary koa ao amin'ny saim-petsy maro mivantana na amin'ny fitaovana fiara.

AD amin'ny dingana asa-miovaova capacitor

Ny fitaovana sy ny asa ny induction maotera io dia mifototra amin'ny karazana ny fifandraisana maharitra ny capacitor mifandray ao amin'ny andian-dahatsoratra amin'ny fanombohan'ny miolikolika. Rehefa avy Fivoahan'ny ny maotera amin'ny laharana hafainganam-pandeha lasa mpanampy fanombohana faritra. Koa satria ny fitoeran-javatra dia tokony ho natao ho an'ny fampiasana mitohy, dia tsy afaka manome ny voalohany manomboka capacitor fitepon'ny fony. Ny manomboka maotera Torque ity ambany. Izy no 30-150% ny anarana. Manomboka amin'izao fotoana izao dia kely - latsaky ny 200% ny anarana, izay mahatonga herinaratra Motors ity karazana idealy izay ilaina ary matetika ara tamin'ny eny.

Io famolavolana dia manana tombony maro. Tetika no mora farany ho an'ny fampiasana ny hafainganam-pandeha maso. Motors herinaratra azo voaendrika ho optimum fahombiazana sy ny fahefana avo lafin-javatra. Izy ireo dia raisina ny tena azo antoka ny tokan-dingana Motors amin'ny ankapobeny satria ny centrifugal fanombohan'ny jiro tsy zatra azy ireo. Izy ireo ampiasaina amin'ny mpankafy, blowers, ary matetika dia ahitana ny fitaovana. Ohatra, ao amin'ny fanitsiana rafitra, rafitra ny fanokafana vavahady sy ny varavarana garazy.

BP amin'ny fanombohana sy mihazakazaka capacitor

Ny fitaovana sy ny fitsipiky ny asa ny induction maotera io dia mifototra amin'ny karazana ny sequential capacitor manomboka mifandray amin'ny manomboka coil. Izany dia ahafahana mamorona Torque bebe kokoa. Ankoatra izany, dia manana maharitra capacitor mifandray amin'ny andian-dahatsoratra mpanampy amin'ny rivotra, mankao rehefa manomboka eny ny fitoeran-javatra. Io dia mamela tetika lehibe Torque be loatra.

Io karazana maotera dia natao ho ambany entana feno onja, izay miantoka ny fahombiazana lehibe kokoa. Ity endrika lafo vidy kokoa noho ny fisian'ny manomboka, miasa capacitor sy ny centrifugal jiro. Ampiasaina amin'ny milina feon'ireo, rivotra compressors, tsindry ambony rano paompy, vacuum paompy ary izay avo no takina Torque. Hery - from 0,75 ny 7.5 KW.

BP amin'ny shaded tsato-kazo

Design sy ny fiasan'ny ny induction maotera io dia mifototra amin'ny karazana ny zava-misy fa iray ihany no tena lehibe ary tsy miolikolika fanombohana. Start natao satria ampahany kely manodidina isaky ny stator bao manana fiarovana peratra varahina, izay ny sahan'andriamby ao amin'io faritra io ao ambadiky ny saha ao amin'ny unshielded anjara. Ny fifandraisana roa saha mitondra ho fihodinan'ny 'ny lavaka.

Koa satria tsy misy start-up coil na capacitor na ny jiro, ny maotera no electrically tsotra sy lafo. Ankoatra izany, ny hafainganam-pandeha dia tsy azo fehezina amin'ny alalan'ny samihafa ny malefaka, na ny rivotra, mankao karohy. Ny motera Narovan'i famolavolana amin'ny tsato-kazo faobe mamela ny famokarana. Tsy maintsy heverina ho "iray-eny", tahaka ny mora lavitra noho ny fanamboarana ny simba hanoloana. Ankoatra ny amin'ny toetra tsara amin'izay fandaharana manana ny lafiny ratsy maro:

• Low Torque mitovy ny 25-75% 'ny laharana sarobidy;
• ambony taratasy kely (7-10%);
• ambany fahombiazana (latsaky ny 20%).

Ny ambany vidiny voalohany mamela ny fampiasana io karazana tosidra ao ambany, na Mahalana no fitaovana ampiasaina. Isika miresaka momba andavanandro multi-haingana mpankafy. Fa ny farany ambany-Torque, ambany fahombiazana sy ny milina ambany toetra tsy mamela ny fampiharana ara-barotra na orinasa.

Dingana telo-AD

Ireo Motors dia be mpampiasa amin'ny orinasa. Design sy ny fiasan'ny dingana telo-induction maotera dia miankina amin'ny fampisehoana ny famolavolana - ny tranom-borona, na manimba Fanodina. Fa ny fandefasana tsy mitaky ny capacitor manomboka rivotra, mankao, centrifugal jiro na fitaovana hafa. Iaingana eo ho eo isa ary olona lava, ary koa ny fahaizana sy ny fahombiazan'ny. Ampiasaina amin'ny milina mitoto vary, lathes, ary atsofony milina, paompy, compressors, conveyors, sy ny milina fambolena.

BP nakatona Fanodina

Izany dingana telo-asynchronous maotera, fandidiana fitsipika sy ny fitaovana izay efa voalaza etsy ambony. Nihevitra fa efa ho ny 90% ny rehetra dingana telo-Motors. Vokatra fahefana 250 Watts ho kilowatts-jato maro. Raha oharina amin'ny dingana tokana-Motors avy amin'ny 750 W, dia mora kokoa ary afaka manohitra enta-mavesatra.

BP nofonosiny Fanodina

Design sy Operation telo-dingana asynchronous maotera amin'ny taratasy kely-peratra Motors maha samy hafa ny tosidra ny "squirrel tranom-borona" fa ny Fanodina manana andian-windings, ny faran'ny izay tsy fohy-circuited. Izy ireo dia aseho eo amin'ny vava vola taratasy kely. Tsy mamela anao hifandray aminy resistors ivelany sy contactors. Maximum Torque dia mivantana mitanila ny Fanodina fanoherana. Noho izany, amin'ny hafainganam-pandeha ambany dia mety hanampy ho hampitombo fanoherana. Fanoherana avo dia mamela ny hahazo ny Torque lehibe amin'ny fanombohana ambany amin'izao fotoana izao.

Rehefa mihena haingana ny fanoherana ny Fanodina mba hanova ny toetra amin'ny maotera hitsena ny entana fepetra. Rehefa tonga ny maotera ny fototra hafainganam-pandehany, ny kilemaina resistors ivelany. Ary ny herinaratra maotera miasa ara-dalàna ho toy ny tosi-drà. Io no mety tsara ho an'ny karazana inertial avo entana, mitaky ny fampiharana ny Torque amin'ny efa ho aotra ny hafainganam-pandeha. Izany dia manome haingana ho any amin'ny ambony indrindra ao amin'ny ambany indrindra amin'ny ambany indrindra ny hery fotoana fanjifàna.

Ny tombon-dahiny ny fitaovana toy izany dia ny vava vola aminy, sy ny taratasy kely tsy tapaka borosy mila fikojakojana, izay tsy ilaina amin'ny maotera tamin'ny fohy-circuited Fanodina. Raha ny Fanodina miolikolika no shorted sy nitadiavany hanomboka (t. E. Ny lasa fitaovana ny faneva BP), dia ho avo dia avo amin'izao fotoana izao mikoriana. Ny 14 heny lehibe kokoa noho ny naoty amin'ny ambany dia ambany indrindra dia 60% Torque ny fototra. Amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra, ny fangatahana dia tsy hita.

Amin'ny alalan'ny fanovana ny hafainganam-pandeha rotational fiankinantsika amin 'ny Torque amin'ny alalan'ny fifehezana ny Fanodina fanoherana samy hafa ny hafainganam-pandeha azo amin'ny entana iray. Mety hampihena azy ireo amim-pahombiazana 50% raha ny entana mila miova Torque sy ny hafainganam-pandeha izay fahita eo amin'ny milina fanontam-pirinty, compressors, conveyors, manandratra sy elevators. Taha ambany mihena 50% ny vokatra amin'ny ambany indrindra fahombiazana noho ny hery ambony kokoa fanaranam-po amin'ny Fanodina resistances.