Ny fiaramanidina "Tu-204": anatiny tetika

rivotra ny fitaterana ny mpandeha dia lasa miha-malaza. Air mpandeha manana plurality ny asa ny Airlines, izay, kosa, miasa ao an-toerana sy avy any ivelany na fanaka. Ny sasany amin'izy ireo no malaza indrindra, voaporofo nandritra ny fandidiana sy ny aina. Ao amin'ny iray amin'ireo sambo ireo no hodinihina ato amin'ity lahatsoratra ity, indrindra indrindra, ny toerana misy ny toerana ao aminy. Fiaramanidina "TU-204", anaty sary izay aseho eto ambany, manana amin'ity tranga ity ny famantarana fanondroana 300. Ny lahatsoratra dia mampiseho variants ny roa ny fisehon'ny.

"Tu-204" - malaza an-trano fiaramanidina

"Tu-204" - ny fitaovana isan-karazany-fiaramanidina. Hamokarana ho an'ny OKB A. N. Tupoleva. Ny fiaramanidina dia natao hijoro niakatra ho any amin'ny fanoloana ny "Tu-154".

Fiaramanidina Dimensions: lavany - 46,2 metatra, Fivelaran'ny elany - 42 metatra, hahavony - 13.8 metatra. Liner foana milanja 59 taonina, ny ambony indrindra feno - 94,6 taonina. Ny cruising hafainganam-pandeha mahatratra 830 km / h. Natao ho an'ny rivotra miasa amin'ny lalana manana lavany hatramin'ny 3500 km. Ny ambony indrindra ny isan'ny mpandeha izay afaka handraisana ny fototra dikan-ny Liner dia olona 210. Crew - 3 olona.

Quality sy azo itokisana

Niteraka milina nanomboka tamin'ny 1990 tany Ulyanovsk, ary taty aoriana dia nanomboka hamokatra any Kazan. Family fiaramanidina "Tu-204" hihaona maoderina fepetra fiarovana, mandoto entona sy ny tabataba. Ankoatra izany, ny milina dia ampahany kely maro ireo fiaramanidina izay manana ny fahafahana tanteraka soa aman-tsara ny asa nanirahana rehetra inoperative maotera.

Araka ny manam-pahaizana: "Tu-204" manana avo fampisehoana. Raha tafiditra ao ny lehibe pamantarana, io fiaramanidina dia tsy ambany noho ny toy izany liners fantatra toy ny "Boeing" sy "Airbus". Ankoatra ny mpandraharaha ao an-toerana mampiasa ny mifandimby mahasoa. Ny ankehitriny Liner ampiasain'ny airlines maro.

Fanovana sy ny mpandeha fahaiza-

Rehefa nandeha ny fotoana, "Tu-204", ny miaramila samy hafa fanovana. Fiaramanidina hafa izy ireo toetra, fahefana zavamaniry, ary tamin'ny lafiny-birao fitaovana elektronika. Ohatra, ny fanovana "Tu-204-100", raha oharina amin'ny ny fototra modely manana fahaizana lehibe kokoa. Hoy isan-karazany toy ny Flight 4600 km ny fiaramanidina lanjan'ny - 103 taonina, ny isan'ny seza - hatramin'ny 194 176 ny seza.

Mariho koa fanovana iray hafa, izay antsoina koa hoe "dvuhsotki" ( "Tu-214"). Manana fanampiny solika fiara mifono vy.

Ity ny lisitry ny fanovana sasany, "Tu-204":

• 100 seza hatramin'ny mpandeha 210 tao amin'ny kilasy iray-fisehon'ny, raha tsy izany dia antsoina hoe ny mpizaha tany safidy;
• 100E - hatramin'ny 176-194 mpandeha;
• 100B, ary ny 120 sy 200 - indrindra azo atao ny isan'ny mpandeha - 210;
• 300 - efitra fahafahan'ny 142-156 mpandeha.
• 300A - ny ambony indrindra ny isan'ny mpandeha - 26. dia manondro ny fiaramanidina VIP-mpianatra;
• fanovana ny SM - 166-215 mpandeha.

Indro misy fandaharana ao amin'ny fiaramanidina mandritra ny fanovana ny ohatra aseho. Mahazatra fa "Tu-204" rafitra anatiny. "Transaero" mampiasa io modely ho an'ny fitaterana mpandeha.

"Tu-204" dia dikan-tenin'ny 100E. Izany no mampiavaka vatana ao fa manana cockpit anglisy. Cruising Altitude fotsiny ny 11 kilometatra. Flight isan-karazany - 4600 metatra.

Upgraded "Tu-204-100" izay rafitra anatiny naseho tao amin'ny sary dia 172 seza eo anatrehan'ny kilasy roa.

Salon

Fampiononana ao amin'ny efitra nomena be dia be ny sain'ny, toy ny sambo tamin'ny voalohany natao ho an'ny sidina anatiny sy ny iraisam-pirenena eo amin'ny lalana. Misy avo lenta ny ergonomic seza, ao amin'ny Atitany manontolo dia tsara napetraka ka manana famolavolana lehibe.

Nandritra ny fipetrany fahari-sidina ho an'ny mpandeha toe-javatra rehetra ilaina mba hahatonga azy ireo hahatsapa ho mahazo aina araka izay azo atao. Ny rafi-jiro dia manome unobtrusive, nefa tamin'izany andro izany, ny nahavariana jiro. Ao amin'ny indray ny toerana eny aloha dia tafiditra fampisehoana fialam-boly Video Center, izay tsy ampy ho an'ny mpandeha.

Ny fiaramanidina "Tu-204": anatiny tetika

Ny orinasa spaciousness-kilasy dia nahatsapa bebe kokoa, nefa tsy midika izany fa ny toe-karena kilasy ny toerana kely. Toy ny mpandeha, dia azo ekena ihany koa dia manome fampiononana haavon'ny izao tontolo izao izay kilasy zotram-piaramanidina. Seza ao amin'ny raharaham-barotra-kilasy dia fandaharana amin'ny "2-2" (ny andalan-teny sakan'ny, fara fahakeliny, 81 cm), ny sisa amin'ny efitra - kilasy fizahan-tany, toe-karena, na raha tsy izany ( "3-3" tetika).

Mifangaro dika, izay teo ihany ny kilasy na raharaham-barotra sy ny toe-karena, dia afaka handraisana olona 172. Momba azy ireo no faritra voalohany mahatonga 12 mpandeha, ary ny sisa dia hita ao amin'ny toe-karena. Single-kilasy dia manana safidy afa-po ambony indrindra eo amin'ny firafitry ny 190 ny olona. Misy Dikan-teny Nohatsaraina ny "Tu-204-214" izay sary mampiseho ny fomba anatiny ny seza dia nanao fandaharana ity Liner fanovana.

Tsy mitovy amin'ny ny fototry ny asa fanitarana dikan-mitombo isan-karazany sy ny lanjan'ny fiaramanidina.

Ny fiaramanidina "Tu-214" ( "Tu-204-200") manana kilasy roa-fisehon'ny. Ny ankamaroan'ireo ny fipetrahana aloha ao amin'ny efitra an'ny toekarena kilasy (174), ary raharaham-barotra ao amin'ny habakabaka kilasy afaka handraisana hatramin'ny 8 olona. Misy mihevitra fa toerana tsara indrindra izay mifandray amin'ny fametrahana voalohany hita vatana, dia ireo izay 10 sy 16, maro (toerana A, B, C, F). Mety ho heverina ho ny aina toerana A sy F, mikasika ny 32 andian-dahatsoratra. Anefa izany fanazavana tsy tokony ho fantatry ny voatery ho toy ny tondrozotra rehefa mifidy tapakila. Izany no hevitra mifototra fotsiny amin'ny zavatra maromaro, izay manome avo lenta ny fampiononana.

Noho izany, ao amin'ny maro 10 mpandeha manana toerana bebe kokoa noho ny anatrehan 'ny efijery. Ankoatra izany, dia tsy Jery mitongilana ny anoloan'ny seza, sy ny fizarana ny sakafo dia manomboka amin'ny andian-dahatsoratra izany. Places 16 sy 32 andian-dahatsoratra tsy nijoro teo akaikin'ny ny toerana eny aloha, izay midika hoe misy toerana bebe kokoa. Ireo izay miara-manidina no ho aina ao amin'ny 15 andian-dahatsoratra, toy ny tsy misy toerana telo toy ny tamin'ny sisa amin'ny trano kely, afa-tsy roa.

Ny tena sarotra aza toerana, indray manomboka ny isan'ny toerana masontsivana dia hita ao amin'ny 14, 29 sy 41 andian-dahatsoratra. Fanatsoahan-kevitra io dia mifototra amin'ny zava-misy fa ny seza mifandray akaiky kabine. Koa, ny seza lamosiny dia voafetra ao amin'ny hetsika, izany hoe, tsy afaka matiantoka, izany izy araka izay tianao. Free efi-trano ao an-toe-karena kilasy dia hita ao amin'ny foibe mampitohy (ny roa amin'izy ireo), ary koa ao amin'ny tapany aoriana (iray).

Tena mifototra amin'ny hevitra ny mpandeha, ny toerana tsara indrindra dia ireo izay ao amin 'ny varavarankely sy ny andalana voalohany toekarena kilasy. Business Class irery tsy mba heverinao, satria ao amin'io faritra io ny toerana rehetra ny aina indrindra. Na izany aza, na dia eto misy tolo-kevitra: Tsara ny tapakila ho an'ny ny toerana eny aloha ary koa ny feo avy amin'ny trano fialan-tsasatray akaiky dia tsy re. Avy amin'ny fiarovana fomba fijery, fa tsara ny hitranga ao aoriana ny fiaramanidina.

famaranana

Ny lahatsoratra dia manoritsoritra ny fiaramanidina "TU-204", izay tetika anatiny dia aseho amin'ny embodiments samy hafa. Ary ny fiaramanidina, dia Tsara homarihina fa na dia eto amin'ity fotoana maro ny antony mety mbola tsy tena nampahafantatra. Liner mpanamboatra PSC "Tupolev" dia tena mendrika ny fijery.

Ny fiaramanidina niasa ny marika soa aman-tsara, ohatra, izany airlines hoe "Aeroflot", "Trans-airlines Eoropeana", "Siberia". Reviews ny mpandeha an-Liner fampiononana, matetika tsara, ary ny fitarainana amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra tsy misy.