Fiaramanidina: ankapobeny famaritana sy ny endri-javatra

Fifandraisana amin'ny rivotra vahoaka izay efa foana ny fiaramanidina eny amin'ny habakabaka, dia manana fahasamihafana lehibe avy ao amin'ny fifandraisana miaraka amin'ny rivotra, hita taratra avy etỳ an-tany. Ny teny hoe "fiaramanidina" dia voafaritry ny lalàna azo ampiharina ao amin'ny firenena, ary koa ny Fifanarahana Chicago. Ao Rosia, fanaka rehetra natao ho an'ny hetsika efa voasoratra ao amin'ny filaminana manokana. Zava-dehibe araka ny lalàna niorina.

Tapa-kevitra ny fiaramanidina

Tsy ny rehetra no laharana toy ny fiaramanidina fiaramanidina. Fitaovana izay manainga ary hifindra eny amin'ny rivotra raha tsy tamin'ny alalan'ny fiaramanidina-Powered na inertia, tsy mihatra ho azy ireo. Ny sambo iray miaraka amin'ny fitsipiky ny fihazonana, balafomanga sy ny habaka teknolojia, untethered balaonina.

Milina fanasan-damba ny sidina dia mizara ho kilasy. Ireto ambany ireto ny tena ireo:

• A - maimaim-poana balaonina;
• In - nandroaka aerostats (airships);
• C - fiaramanidina sy ny hafa;
• S - toerana asa tanana.

Civil Fitsarana (karazana)

Aircraft Sivily Aviation dia mizara ho 2 karazana:-bahoaka sy ny ara-barotra fampiharana, arakaraka ny zava-kendren'ny ny fampiasana.

Raha misy sambo no tafiditra amin'ny zotram-piaramanidina asa amin'ny fototra ara-barotra, ary ny olona mitondra entana isan-karazany, dia sokajiana ho toy ny fanaka ara-barotra. Raha toa ny fiaramanidina dia ampiasaina ho an'ny tena manokana, na raharaham-barotra mandeha, izany dia manondro ny ankapobeny fiaramanidina.

Amin'izao fotoana izao, ny isan'ireo olona mitady ny karazana fiaramanidina faharoa. Matetika izy hanao asa izay tsy afaka hamaha ny fiaramanidina miasa amin'ny ara-barotra fototra. Civil fiaramanidina fiaramanidina ny ankapobeny Afaka nitondra entana kely. Izany no ampiasaina ao amin'ny fiaramanidina fanatanjahantena, ny fitaterana ny mpizaha tany, ary koa ny tanjona hafa. Ity fiaramanidina dia manana ny fahafahana be mpandeha hamonjy fotoana.

Cour de Justice 'ny fiaramanidina dia tsy manidina hatao ny maka-lavitra sy ny fipetrahana izy ireo no mila aerodrom lehibe. Ny olona hampiasa io karazana fanompoana sivily fiaramanidina, dia mety hifidy ny manaraka izao fomba amin'ny fitoerana voatendry, tamin'izany andro izany dia tsy mila misoratra anarana sy firaketana an-tsoratra sidina.

Fiaramanidina tsy ara-potoana voasokajy araka ny lanjany manokana. Mety ho maivana na mavesatra noho ny rivotra toerana. Light Fitsarana (balaonina, dirigible) afaka hiakatra any an-habakabaka, tsy misy ny fanampian'ny manokana toby famokarana herinaratra, ary mavesatra (fiaramanidina, glider) dia tsy eo ambanin'ny hery. Heavy rivotra fanaka ho samy hafa ao amin'ny rafitra, amin'ny alalan'ny izay no nanohana ao amin'ny habakabaka.

Ny fiaramanidina ny fiaramanidina (fanasokajiana)

Flights ireo fanaka ireo dia sokajiana arakaraka ny toerana halehany, piloting ary Fikarohana lafin-javatra (fitaovana sy tsary), distrika fampisehoana, haavony, toerana sy ny fotoana ny andro.

By fanendrena sidina dia sokajiana ho:

• fitaterana, ny olona sy ny samy hafa mitondra entana;
• manao ny asa avy eny ambony mikasika ny fambolena, fanorenana, fiarovana sy ny faritra hafa;
• Fiofanana natao ho an'ny mpanamory fiofanana;
• Training ampiasaina mba manamafy orina ny fahalalana ny mpanamory;
• fikarohana ilaina ho an'ny asa isan-karazany, ary ny hafa.

Ny distrika dia manao ireo: aerodrome, areal, lalana sy eny-piste.

Haavo sidina dia mizara ho mandalo amin'ny madinika indrindra, kely, antonony, lehibe, stratospheric haavo.

Miankina amin'ny lalana ny lafin-javatra izay no vokatra (tany lemaka, tendrombohitra, tany efitra, ambonin'ny rano, ny tendrony faritra), sidina koa nisy fepetra.

Ny fepetra takiana ho an'ny tantsambo

Ny tantsambo ny fiaramanidina no tompon'andraikitra amin'ny fampandehanana. Ny rafitra dia mety ahitana ny olona ny fahaizany feno entana sy manana ny antontan-taratasy ny fahaizana nanamafy fa zava-misy. Ny mpiasan'ny fiaramanidina azo avela hanidina ihany no mitondra asa fanapahan-kevitra ara-pitsaboana, dia tokony ho takiana hiasa ora Nalefa fiaramanidina.

Misy fitsipika tokony nihaona ny tantsambo mpikambana voasoratra anarana ao amin'ny Air Code ao amin'ny firenena.

Flight mpiasa

Commander, ny faharoa mpanamory, sidina injeniera matetika mpikambana aircrew sangan 'asa. Ny komandy dia tompon'andraikitra amin'ny fiarovana ny fiaramanidina sy ny olona eo amin'ny solaitrabe. Mihazona ny fanalahidin'ny asa rehetra nentina avy tao an-tsambo ny sambo, rehefa mba hanao izay rehetra ny hery ilaina.

Ny mpiara-dia ny mpanampy ny mpanamory komandy, dia mitondra ny lohateny hoe mba hanatanteraka ny andraikiny.

Flight injeniera mivantana manara-maso ny toetry ny milina sy ny fitaovana tsy misy ny fiarahana miasa fa ny fiaramanidina tsy ho afaka hiasa araka ny tokony ho.

ara-teknika mpiasa

Ny tena andraikitry ny mpanompo nihevitra mpandeha fiaramanidina fiarovana fanaraha-maso, manatanteraka ny asa voafaritry ny lalàna manokana. Raha toa ny toe-javatra tsy mahazatra ny olona ireo no tompon'andraikitra amin'ny fanatanterahana ny famoahana ny mpandeha. Koa, sidina mpanompony dia voatery mamorona toe-piainana tsara ny olona tao anatiny ny sambo.

Mpanompony dia ambany noho ny ambony fiaramanidina, izay mandrindra ny hetsika miaraka amin'ny mpitari-tafika.

Ny fiaramanidina foana fehezin'ny olona - ny mpiasa na ny lavitra. Amin'ny fotoana rehetra, ny sidina misy afaka mifehy ny dingana ny asany.