Ny fiaramanidina asa. Andraikitry ny mpanompo fiaramanidina. Ohatrinona mahazo stewardess?

Amin 'ny fitsipika, ny asa toy izany, toy ny fiaramanidina dia tsy misy. Ny anarana marina ho azy - ny fiaramanidina. Inona no zava-miafina hafa fanafina izany asa, izay afaka mampihatra ny asa ny asa, ary inona no nataony ny fepetra nandroso Airlines ANDRAMO hahatakatra.

Fepetra takiana ho amin'ny hoavy ny fiaramanidina mpanompo

Ny fiaramanidina dia manana asa ireo fitaky sasany - ny taratasim-panamarinanao fepetra takiana. Ny tena toetra ny mpanompo fiaramanidina dia tsy maintsy ahitana:

• fahalalana ny fiteny vahiny;
• fifandraisana fahaizana, fahaizana miresaka amin'ny olona;
• diplaomasia;
• fandeferana;
• adequacy;
• hakingan-tsaina sy nahay (ny fahafahana hahita ny fomba haingana sy mahay mandanjalanja amin'ny toe-javatra isan-karazany).

Fahaiza-manao ny mpiadina rehetra sy ny fisian'ny toetra sasany ny vaomiera manokana taratasim-bola.

Outside jerena ny hoavy mpanompo sidina manan-danja ihany koa - dia tokony hijery foana milamina sy milamina sy milamina. Weight efitra mpiasa dia tokony ho ara-dalàna (eo amin'ny dikany marina ny teny), ary ny fiaramanidina fitomboana - ampy mba hahazoana ny entana any amin'ny ambany fitomboan'ny mpandeha, raha ilaina, (ankizy sy antitra).

Ahoana no ho lasa mpanompo sidina

Nameno ny isan'ny sidina mpanompo amin'ny fomba roa.

Ny dingana voalohany teny an-dalana ho any an-danitra dia ahitana ny dingana manaraka ireto:

1. Interview. Tsara feedback sy ny fanamafisana ny firotsahany hofidiana tari-dalana voafaritra tsara zotram-piaramanidina.
2. Education. Companies mitady fiaramanidina mpanompony, mandefa nanohana ny firotsahany hofidiana ny fampiofanana - fanofanana fiaramanidina manokana mpanompony. Fanofanana atao ao anatin'ny vondrona ahitana olona 15-20. Ny fikarakarana ny fotoana tsy maka mihoatra ny 2-3 volana. Ny sekoly andro dia manomboka amin'ny maraina ary mifarana ny tolakandro. Courses ahitana faritra teorika sy azo ampiharina.
3. Fomba fanao. Fampiharana ny fiaramanidina ho trainee. Rehefa tapitra ny internship dia mandinika manokana (sidina mpampianatra) sy namoaka preddopusk ny hanidina irery.
4. Getting feno access - mandalo fitsapana iray hafa miaraka amin'ny mpampianatra.
5. Passage ny manam-pahaizana ara-pitsaboana-fiaramanidina komity.
6. Employment in airlines.

Ny faharoa dia ny fomba ahitana ireto dingana manaraka ireto:

1. Courses sidina mpanompony. Faharetan'ny fiofanana dia tokony ho 2 volana. Mandoa ny antokony te-ho lasa mpanompony ny fiaramanidina, fa tsy ny zotram-piaramanidina, tahaka ny tamin'ny teo aloha dikan. Dia ahitana ny fiofanana teoria ihany, tsy misy azo ampiharina fampiofanana dia tsy voalaza ao amin'ny fitsipika. Lesona dia natao tao amin'ny ora hariva isan'andro.
2. Passage ny asa ara-pitsaboana.
3. Asa fikarohana.

Mianara avy amin'ny fiaramanidina dia mety ho na iza na iza, fa ny asa dia hahazo tsy ny olona rehetra. Izany no lehibe hantsana lalina manjaka ny fomba faharoa. Eny ary azo ampiharina fahaiza-manao, na dia ny tena fototra, tena fianarana dia tsy nomena.

Ny tafatafa: inona no mba hiomanana

Tamin'ny fanontaniana amin'ny dinidinika azo omena ny tena tsy ampoizina sy ampoizina mihitsy. Mety hanontany habe fitafiana, fonenana, fialam-boly. Raiso toerana rehetra mahakivy fanontaniana: Mihevitra ve ianao fa tsara tarehy ianao miasa eto? Ahoana no rehefa raha toa ny mpandeha no fantatra anao amim-pitiavana, na obzovet adala izy? Alao izany, raha nahy ranon ny mpandeha sy ny ranom-olona mahazo any amin'ny toerana akaiky indrindra?

No holazaina aminao fa ny fiaramanidina ela ny asa tafiditra miasa ora maro, ary mety hahatonga maro ny asa aretina (varicose lalan-drantsika, mitaiza harerahana), mampitandrina momba ny toe-javatra azo atao vonjy taitra tao anatiny (ady, fandrahonana, sy ny sisa. D.).

Hiasa ao an-danitra: ny tombony sy ny fatiantoka

Ny tombontsoa ny fiaramanidina ahitana asa:

• fahafahana tena amim-pahombiazana ny asa sy ny fialam-boly mitambatra noho ny ora maro ny asa malefaka;
• mandeha maimaim-poana, fitsidihana amin'ny firenena samihafa eto amin'izao tontolo izao;
• nahalala mahaliana ny olona, solontenan'ny firenena samy hafa sy ny sata;
• Work stewardess mampivelatra sy fiovana be eto amin'izao tontolo izao;
• miely be ny fanompoana tapakila - dia manome fahafahana mba handoavana ny vola lany ny fiaramanidina ho toy ny mpandeha ihany no 10% ny vola lany tanteraka ny tapakila, ary indray mandeha isan-taona, ary amin'ny rehetra ny zotram-piaramanidina ny fiaramanidina mandoa;
• ny mety hisian'ny fidiram-bola fanampiny avy amin'ny fivarotana ny entana DUTY FREE (ny vidin'ny entana dia mitovy amin'ny ao amin'ny seranam-piaramanidina, ary fiaramanidina mahazo ny isan-jato ny varotra);
• handray "toro-hevitra" ho amin'ny fanomezana asa fanampiny (avy amin'ny toe-karena famindrana mpandeha kilasy ny raharaham-barotra kilasy, ny fivarotana toaka, alalana ny mifoka ao an-dakozia, sy ny sisa. d.).

Ary ny vola lany ny asa, izy ireo kely be, nefa azo tsapain-tanana. Noho izany, ny tena hantsana lalina manjaka ny asa be loatra mpanompo dia enta-mavesatra amin'ny olombelona ny fahasalamana. Nandritra takeoffs landings miovaova be sy ny fanerena. ny fahasalamana hita taratra ihany koa ny firaisana ara-nofo ara-drariny, ary mandeha amin'ny kiraro avo-heeled - dia mitarika ho toy varicose aretina toy ny lalan-drantsika.

andraikitry ny mpanompo fiaramanidina

Ny tena andraikitry ny stewardess - faran'izay tsara tolotra mpandeha izay tao anatiny ny fiaramanidina. Mandritra izany fotoana izany ny efitra mpiasa dia tokony hanara-maso ny fitandremana ireo mpandeha ihany fiarovana lalàna, izy ireo no tompon'andraikitra amin'ny fiarovana ny vahoaka manerana ny sidina, ary ao ny zava-nitranga ny maika dia ny manome fanampiana voalohany.

Bortrovodnik - no olona voalohany izay mamoha sy manidy ny varavaran'ny fiaramanidina mahafeno ny mpandeha, jereo kilasimandry tapakila sy niahiahy noho ny fiarovana ny entany. Teo aloha, fony tsy mbola ny fiaramanidina, ny fiaramanidina dia tokony hanamarina fisian'ny sy ny fahafenoana ny voalohany fanampiana fitaovana, afo famonoan-jiro, oksizenina varingarina sy ny famonjena ny fitaovana, ary koa mba hahazoana antoka fa ny sakafo, zava-pisotro, bodofotsy sy ny sisa. D. ve ankehitriny eo amin'ny solaitrabe amin'ny takiana vola.

Stewardess Manazava ny mpandeha ny fomba fitondran-tenany eo raha misy zavatra maika, ny fomba fampiasana ireo fitaovana vonjy taitra, ary ny fomba hanaovana izany. Nandritra ny mpandeha fiaramanidina manome zava-pisotro isan-karazany sy ny sakafo, mivarotra boky Malagasy (gazety, gazety).

aptitude

Taorian'ny sakana antsoina hoe "fanofanana fiaramanidina mpanompo" dia resy, ary ny asa dia efa "tao an-kitapo", dia afaka miala sasatra kely. Avy eo, dia tokony ho matihanina amin'ny fomba ekena. Araka izany, ny orinasa any ho any indray mandeha isaky ny 6 volana, fandaharana ho an'ny fanjakana fanadinana.

Misy ihany koa ny zavatra toy izany ho toy ny fampahatsiahivana. Tokony hitsidika rehetra fiaramanidina indray mandeha isaky ny 24 volana.

Inona no mamaritra ny karama ny fiaramanidina mpanompo

Ny habe sy ny fiaramanidina kajy dia mitovy karama miankina amin'ny lafin-javatra maro. fiaramanidina karama dia tapa-kevitra ny fepetra manaraka ireto:

• tany ny asa;
• haavon'ny toerana sy ny fampandrosoana ny sehatry ny indostria;
• halehiben'ny sy ny ambaratongam-fitokisana ny Air Madagascar;
• politika ara-tsosialy ao amin'ny orinasa mikasika ny fanjakana;
• karazana fiaramanidina sy ny endri-javatra ny lalana;
• anatrehan'ny fiofanana manokana;
• fisian'ny fahaiza-manao sy ny traikefa ny fiaramanidina mpanompo.

Flight mpanompo Salary any Rosia

Karama amin'ity sehatra ity asa Mety tsy hitovy be amin'ny tsirairay, ary ny kely indrindra sy ny fetra ambony indrindra manarona ny Somary isan-karazany. Karama dia kajy arakaraka ny isan'ny ora lany nandositra.

Karama isam-bolana ny fiaramanidina mpanompo izay vao nanomboka nianatra ny fototry ny asa tantaram-pitiavana, matetika ny fiaretana 15 ny 20 arivo roubles. Tsikelikely, arakaraka ny kalitaon'ny asa, fahaiza-manao sy ny traikefa karama mitombo ary mety hahatratra 50-60 arivo. Miasa tena sarobidy fiaramanidina mpiasa avy amin'ny 80 ka hatramin'ny 100 isam-bolana arivo roubles. Ankoatra izany, fa ny mpanompo mahatoky sy hatsaran'ny fanatanterahana ny asa fanampiny nomena fandoavam-bola sy ny fanampiana ny karama fototra.

Arakaraka ny isan'ny ora lany nandositra ary nahazo tamin'izany noho ny fahalalana, fahaiza-manao sy ny traikefa, mpiasa ka omena ny laharana.

Laharana 1 - mpitandrin-draharaha kilasy faha-3.

2 Rank - mpitandrin-draharaha 2 kilasy (2.000 ora nomena taorian'ny fitiliana ny fiaramanidina sy ny andalana iray ny fahalalana).

3 Rank - mpitandrin-draharaha kilasy 1 (taorian'ny ora 3000 fiaramanidina sy ny fanadinana).

4 Rank - mpampianatra.

5 Rank - Lohan'ny Service.

Salanisan'ny karama (tamin'ny faran'ny volana Febroary 2014), izay novokarin'ny ny fiaramanidina mpanompo Rosia dia 54.000 roubles. Ankoatra izany, misy famantarana hita maso ny fitomboana fironana. Noho izany, tamin'ny Martsa tamin'io taona io, ny salan-karama ny fiaramanidina mpanompo Nitombo 5 arivo roubles, ary nijanona eo anivon'ny arivo roubles 59 isam-bolana. Raha mandinika ny eo ho eo ny karama fototra amin'ny toerana, ny fitarihana sy Moscow faritra Moskoa. Stewardess in Moscow mahatonga 64 arivo roubles.

Misy mety ny vola fanampiny. Miaraka Sata sidina ara-barotra - miavaka fiakaran'ny karama!

Firy sidina mpanompony mahazo vola any ivelany

Size fiaramanidina mandoa any ivelany, tahaka ny any Rosia, dia afaka miovaova be arakaraka ny mamaritra anton-javatra (noresahina etsy ambony). Raha maka beginners asa, ny fandoavana ny asa dia tokony ho 1,5-2 an'arivony dolara, ary ny manam-pahaizana "zavatra any an-danitra" mahazo 7-8 arivo dolara.

Tariffing karama Miankina amin'ny ora lany nandositra. Ny fandoavam-bola eo ho eo ny tahan'ny ora iray fiaramanidina afaka miainga amin'ny 20 ka hatramin'ny 60 dolara.

Nalaina avy amin'ny angon-drakitra antontan'isa nanolotra ny Birao Amerikana ny Asa, ny salan-karama isam-bolana ny mpiasa airline fiaramanidina asa dia mitovy amin'ny 3,5 arivo dolara US. Saika miaraka amin'izay koa ambaratonga no karaman'ireo fiaramanidina mpanompo sy ny Angletera, Aostralia. Misy fiaramanidina asa Tombanana amin'ny 4.000 dolara isam-bolana.

Firy sidina mpanompony mahazo vola eo amin'ny ara-barotra lehibe indrindra sy malaza airlines tsy miankina? Eto karama ambony indrindra tondro fiaramanidina mpanompony - dia tokony ho 10 arivo dolara US. Orinasa ireo dia ahitana US Airways, Southwest Airlines.

"Misy Hot tahaka azy", na mety ho mpanompo lahy sidina

Flight mpanompo, - ny asa dia tsy nanao nandroso misy fepetra manokana momba ny lahy sy ny vavy olana. Flight mpanompo, dia mety ho ara-drariny na ny firaisana ara-nofo, sy ny olona. Araka ny fomba fanao mampiseho, fiaramanidina mpanompony, ny vehivavy maro hafa - izany foana no, ankehitriny sy ho! Na izany aza, dia misy toe-javatra, raha ny lehilahy ihany no nandray sidina mpanompo. Noho izany, raha nandidy fiaramanidina sidina ho an'ny baolina kitra orinasa, tao an-tsambo ho toy ny mpitarika dia maka lehilahy anankiray.

Angel any an-danitra na ny lehilahy anankiray avy amin'ny tany?

ny fiaramanidina dia heverina ho asa sarotra, fa na dia teo aza izany, ny fangatahana fa mianjera. Ankoatra izany, ny fiaramanidina asa dia asa fifaninanana. Amin'ny fanambaràna ny fifaninanana iray stewardess toerana banga ao amin'ny adiny roa voalohany ny fiaramanidina mahazo mpampiasa ny 13 nitohy.

Ahoana no ahafahantsika manazava izany sahotaka noho ny asa ka manintona ny mpiadina?

Voalohany, vonona ny hilefitra asa fandaharam-potoana sy ny fialan-tsasatra lava. Faharoa, ny asan'ny rivotra mpandray vahiny - lehibe fahafahana hahita ny an'izao tontolo izao (ary maimaim-poana!) Ary hanao fitsangatsanganana tsena ny firenena samy hafa.

Lazao amiko, raha kely indrindra eto an-tany hafa iray manome asa olona toy izany fahafahana?!