Lalàna, Fahasalamana sy fiarovana
Ny elanelana misy eo amin'ny fiara eo amin'ny SDA: hanome fiarovana
Mpamily, indrindra fa amin'ny tanàn-dehibe, any ho any amin'ny tsy tapaka haingana, "compressing" mihazakazaka anoloan'ny fiara. Ary rehefa misy olona iray mbola mahazo amin'ny loza, dia fantany fa mba hisorohana ny toe-javatra ity, dia ho ampy santimetatra vitsivitsy, ka tsy tokony hanadino fa ny azo antoka elanelana eo amin'ny fiara eo amin'ny SDA.
Ny zava-dehibe indrindra - hitandrina ny hafainganam-pandeha
Mba tsy hianjera ho toy ny loza tsy nahy noho ny fanitsakitsahana ny allowable elanelana eo fiara, fifamoivoizana mazava tsara ny fitsipika mametra ny hafainganam-pandehan'ny hetsika ambony indrindra ao amin'ny faritra isan-karazany.
Ohatra, ny tokotany rehetra sy any amin'ireo toerana rakotry ny famantarana 5.21 "faritra velona" nametraka ny fetran'ny hafainganam-pandeha ambony indrindra ny 20 km isan'ora.
Amin'ny hafainganam-pandeha ambony indrindra no nametraka ny toerana misy anao tanàna lalana, fa any amin'ny faritra sasany aza dia ambany. Mpanara-maso manamarika fa raha samy mpamily mba hanaraka ny hafainganam-pandeha fetra tao an-tanàna, ny loza mety ho ny antsasaky toraka.
Koa, ny mpamily tsy tokony hifidy fanahy iniana tena ambany dia novakiny haingana hetsika tampoka. Raha tsy nanaraka izany, ny mpanara-maso mba hahay mandika teny ireo asa ho an'ny hafa iniana fitsabahana amin'ny fiara mihetsika.
Ny ilaina elanelana lavitra sy ny braking
Ny tena tsara dia ny elanelana misy eo amin'ny fiara eo amin'ny SDA no hafainganam-pandeha ny fiara, nizara roa. Ohatra, raha toa ny mpamily manosika haingana (100 km / h), ny elanelana misy eo amin'ny fiara eo anoloan'ny tsy tokony ho latsaky ny 50 metatra. Koa rehefa mieritreritra safidy ny elanelana misy eo amin'ny fiara dia mitovy amin'ny hafainganam-pandehan'ny hetsika ny fiara.
Hahatakatra fa zava-dehibe ny mitandrina ny halavirana, dia misy sary latabatra, izay mampiseho ny braking halavirana ny milina isan-karazany mba hifindra amin'ny hafainganam-pandeha.
| Fiara haingana alohan'ny braking | Ny elanelana Nandeha ny fiara (ny mpamily ny fifadian-kanina ho an'ny fanehoan-kevitra tamin'ny 1) M | Ny fampitsaharana elanelana arakaraka ny coating, M | Nijanona lavitra TC, M | ||||
| maina | lena | ranomandry | maina (C. 2 + t. 3) | lena (C. 2 + d. 4) | ranomandry (C. 2 + d. 5) | ||
| 30 km / h | 8 | 6 | 9 | 17 | 14 | 17 | 25 |
| 40 km / h | 11 | 11 | 15 | 31 | 22 | 26 | 42 |
| 50 km / h | 14 | 16 | 24 | 48 | 30 | 38 | 62 |
| 60 km / h | 17 | 23 | 35 | 69 | 40 | 52 | 86 |
| 70 km / h | 19 | 31 | 47 | 94 | 50 | 66 | 113 |
| 80 km / h | 22 | 41 | 62 | 123 | 63 | 84 | 145 |
| 90 km / h | 25 | 52 | 78 | 156 | 77 | 103 | 181 |
| 100 km / h | 28 | 64 | 96 | 192 | 92 | 124 | 220 |
ajanony ny fotoana teny an-dalana miankina ambonin'ny
Mba hahatakarana ny fiarovana notapahiny aoka ny fiara ho iray manokana coating efa afaka hahatakatra fa azo antoka elanelana eo amin'ny fiara eo amin'ny SDA amin'ny nijanona no ilaina. Na dia izany aza, tsy ny rehetra mpamily, ary indrindra fa ny vao tonga, dia ho afaka ny kajy ny marina lavitra ny fiara mialoha mba hanampy hiaro anao sy ny fiara hafa.
Izany dia heverina fa amin'ny lalana maina na rarivato manarakaraka ny ranonorana soa aman-tsara lavitra eo amin'ny fiara eo amin'ny SDA, fara fahakeliny, tokony ho 2 segondra. Raha ny tara no maloto ary misy be dia be ny tanimanga na vovoka, ny lavitra dia tokony mifanitsy amin'ireo 3 segondra. Raha nampiofanina ny oram-panala, ny fomba lavitra tamin'ny 3 segondra, fa ny mpamily za-draharaha dia nanoro hevitra beginners mba hanohitra ny lehibe lavitra. Raha ny lalana dia oram-panala sy ny orana sy ny orana mandritra ny alina mangatsiaka, ny azo antoka indrindra dia halavirana lavitra, fara fahakeliny 5 segondra.
Koa, mpamily rehetra dia tokony ho tsaroana fa ilaina ny hampitombo sy ny mila mitandrina ny ny elanelana eo amin'ny fiara. Izany no zava-dehibe indrindra, raha ny kodiarana teo amin'ny fiara no tsy hifanaraka amin'ny vanim-potoana.
Soso-kevitra avy amin'ny manam-pahaizana
Mazava ho azy, mba hamaritana ny tena azo antoka lavitra tsy manampy na dia ny SDA. Ny elanelana misy eo amin'ny fiara rehefa nitondra fiara handeha tsy maintsy lalandava maso ny mpamily. Na izany aza, ny mpanara-maso DPS manome toro-hevitra vitsivitsy tsara indrindra ho an'ny beginners mba hiaro azy ireo amin'ny mety fifandonan'ny planeta.
- Raha ny fiara dia nampihetsi-po amin'ny alalan'ny faritra voafetra hisongadina tsara, amin'ity tranga ity, ny lavitra dia tokony hitombo avo roa heny, fara fahakeliny, avy any amin'ny toerana. Tamin'izay ny mpamily dia hahatsapa ho voaro, na dia ny eo aloha mankany hifindra ny milina nijanona ny vonjy taitra.
- Raha ny mpamily mahatonga ny kolaka ilay fiara, amin'ity tranga ity, ny lavitra dia tokony ho nitombo 1.5 fotoana, satria ny braking lavidavitra ny fiara noho ny lanjany mampitombo no izy.
- Alohan'ny nitodika Na ahoana na ahoana dia tsy azo notapahiny mafy. Mila tokony hampihenana ny hampandeha tsara sy ny fanaovana antoka fa ireo fiara no mandeha indray, azo antoka any lavitra.
Safidy - mahomby lavitra
Mahomby lavitra - izany no azo antoka mitovy elanelana eo amin'ny fiara. Fitsipika voalaza fa ny elanelana mahomby tokony hitombo raha toa:
- fampiriotrany dia ny mpamily, vao haingana nahazo diplaoma avy amin'ny sekoly fiara;
- rehefa nitondra fiara handeha eo amin'ny lalana nanomboka niharatsy tsikelikely ny kalitaon'ny-dalana eny ambonin'ny;
- am-boalohany dia ny orana, ary avy eo dia nosoloina ny oram-panala;
- jerena ny lalana ratsy na lasa niseho teo amin'ny fonony ny vato misakana;
- mpamily dia tia amin'ny faran'ny tsanganana ny fiara sy ny lavany mihoatra ny 5 Cu;
- ny mpamily dia mampitombo ny hafainganam-pandeha - amin'ity tranga ity fa tsara ho naoriny indray ho afaka làlan.
Koa, ny mpamily mila mahatsiaro fitsipika iray hafa, fa raha mankany amin'ny fiara, izay ny habeny ary ny maro tsy an-danjany kely noho ny fiara, amin'ity tranga ity amin'ny alalan'ny milina, dia tsy maintsy mijanona any. Ny maivana ny fiara, ny tsy izy no nijanona lavidavitra, ary ny manaraka dia mety tsotra izao fiara tsy manam-potoana intsony.
ohatra
Misy ohatra maro mampiseho mazava tsara izay tena zava-dehibe mpamily ny elanelana misy eo amin'ny fiara eo amin'ny SDA. Ny ohatra mamaritra ny fahita indrindra mahatonga ny fifandonana.
OHATRA 1
Ny mpamily, ahemotra, dia nanapa-kevitra ny hahatratra. TC- "mpitarika" efa nanapa-kevitra ny hiverina ho amin'ny ankavia. Braked tampoka, ny mpamily indray nampiseho ankavia famantarana, ary ny fiara izay tao ambadiky tsy manam-potoana fotoana rehefa ho any amin'ny zava-misy. Nisy fifandonana.
OHATRA 2
"Zhiguli" mpamily Nanapa-kevitra ny hiverina ho amin'ny ankavia. Ivohony nahatonga ny fiara fitateram-bahoaka izay tsy nitana ny lavitra. Koa satria mafy kokoa ny fiara fitateram-bahoaka "LADA", ny fifandonana nitranga.
OHATRA 3
I Nitaingina fiara manodidina ny lalana "LADA". Ny mpamily nahita ny lavaka sy braked mafy, ary teo aoriany nandeha kamiao roa. mavesatra amin'ny fotoana mpamily tsy nikajy azo antoka lavitra sy afaka haingana rehefa misy braking "LADA". Vokatry ny loza nijaly fiara telo.
Raha ny marina, ohatra toy izany dia marobe, sy toe-javatra rehetra ireo azo nosorohina raha toa mpamily rehetra ho tsara rehefa nitondra fiara handeha, ka nitandrina ny lavitra.
Similar articles
Trending Now